Vredestein Sportrac 5 195/65 R15 91 H VW

Un design joli, l’ésthétique du pneu le plaît beaucoup. Le pneu se débrouille très bien avec la pluie et toute autre condition atmosphérique. Dans les courbe il se comporte bien. Sur l’autoroute sèche ou mouillée les ABS n’ont rien à faire, peut-être ils ont travaillé un peu quelques fois sur une route couverte de sable. Le modèle assure une ecellente évacuationd de l’eau et une haute durabilité – pas de comparaison avec mes anciens pneus de classe moyenne qui sont disparus. Les Goodyear ne changent pas, bien que j’aie fait sur eux à peu près la même distance. Quant à la qualité de gomme et la structure du pneu – il faut les louer parce que les ingénieurs ont vraiment fait le nécessaire pour que le pneu soit bien conçu. Bien sûr, l’ince doit être de H ou V au moins. J’ai utilisé de nombreuses marques et dans cette classe de prix ce pneu est vraiment recommendable. Lire plus Cacher

Vredestein Sportrac 5 – c’est un ami qui me l’a recommandé. Avant je pensais à acheter des pneus Goodyear ou Dunlop. Une fois, en regardant sur Internet je suis tombé sur un prix très intéressant de la marque moins connue mais clossée comme haut de gamme Vredestein. A ce jour j’ai fait environ 5000 km surtout en ville mais aussi environs 2000 km sur les routes internationales et les autoroutes. Mes impressions générales – un très bon pneu, une excellente adhérence sur le sec, la résistance au roulement et le bruit acceptables (comparables au Duragrip). Sur le sol mouillé – il se débrouille aussi. Le seul désavantage est un design très ordinaire mais de l’autre côté ma voiture n’est pas très belle non plus. En général : le je recommande, c’est un bon pneu à prix vraiment avantageux. Lire plus Cacher

J’ai fait sur ces pneus environ 10 000 km et j’en suis très content. Ils sont silencieux, leur design est intéressant, ils se débrouillent sur le sol mouillé. A la vitesse de 120 km/h sous la pluie sur l’autoroute – pas de comportement imprévu se la voiture. Sur le sol sec l vitelle maximale que j’ai développé était environ 150 km/h et je n’ai rien à reprocher au pneu non plus. Le protecteur des pneus est assez petit, pour cette raison ils ne se débrouillent pas très bien avec la boue mais c’est leur seul désavantage (sur le trajectoire entre la maison et le travail il m’arrive de roules sur les routes sans asphalte et là les pneus pourraient se comporter mieux). Lire plus Cacher

Les pneus ont l'air très bien selon moi, ils sont silencieux et adhèrent très bien à l'asphalte même sur le mouillé, bien que mon style de conduite soit assez modéré, après environ 5 000 km, on ne voit pas l'usure. Je recommande ces pneus, ne serait-ce que parce qu'ils sont produits dans une seule usine, ce qu'on ne peut pas dire de Kumho par exemple, et qu'ils ont été récemment très promus. Je les recommande à tous ceux qui apprécient le shopping, achètent et oublient que cela signifie qu'ils ne causent aucun problème dans aucun aspect de l'équilibrage, du montage et des dommages. Vous les mettez et vous conduisez. JE RECOMMANDE Lire plus Cacher

Dans le nom de Sport, j'utilise pour la conduite modérée normale. Superbe sur le mouillé, mais aussi sur le sec. Silencieux, raisonnablement confortable (pas trop mou mais cela le rend confiant dans les coins). Le freinage d'urgence sur le sec est très efficace. Sur le mouillé aussi en comparaison avec d'autres pneus. Après environ 6 000 miles, il n'y a plus aucun signe d'usure. J'ai toujours acheté des pneus directionnels parce que je pensais qu'ils étaient meilleurs sur le mouillé et voici une surprise. Le sporttrack 5 symétrique est le meilleur pneu que j'ai jamais utilisé sur le mouillé. Lire plus Cacher