Goodyear EXCELLENCE 275/40 R19 101 Y RUN ON FLAT FP, *

40000kms avec ces pneus sur mon audi A4 V6 tdi quatrro 204 cv et je peux vous dire que ceux sont de super pneus, ils arrivent en fin de vie encore 4000kms et je les change.... Comportement routier vraiment rien à redire, l'usure est uniforme, je reprends les memes..... Lire plus Cacher

pneus vraiment au top, 40000kms déjà avec, vais pas tarder à les changer encore 3 ou 4000kms et ils seront en fin de vie, pas mal surtout pour ma voiture quattro.... Lire plus Cacher

Bonjour lecteurs. pneu fondée en aluski, trouver un équilibre entre tous montés avec élégance sur le chariot maintenant. Après avoir quitté l'atelier a accueilli les nouveaux caoutchoucs diminue en proportion directe avec le temps et l'enroulement des kilomètres aux roues. La première entrée dans la routine et je pense qu'il a appelé "ponction". pneu fermement dans les rainures travaillent à faire une partie du pilote adrenalinki. Juste dans le travail de ces pneus dans les rainures utilisées et plus difficile à tenir le volant. Après note: ces pneus sur le principe: d'abord, en tournant le volant, puis visite de l'automobile. Et d'ailleurs, je piétiné sur la pédale de gaz, le port d'un tachymètre touche 100 kmh .... Je attaques de la manivelle. Ici, nous entrons dans la suspension de test de diagnostic - Je vais marquer des sandales simples sur le étage 100 - 120 kmh dygawki à nouveau. Le solde n'a pas fonctionné. Une autre chose qui est également fait ces pneus. Lors du freinage de la voiture, il tombe dans la vibration douce, et je tremblais avec la voiture de la colère, des pneus pour ces emplois. Par ailleurs, grâce à l'opinion des autres. Il est toujours facile de ne pas souffrir seul. Du côté positif j'inclure le comportement des pneus dans les courbes, à faible bruit. Toutefois, les inconvénients mentionnés au début de durcissement me éventuellement acheter ces pneus à l'avenir. Lire plus Cacher

Bonjour, je l'ai acheté 4 pièces compétition Goodyear Excellence (ODB propre.) Taille: 205/55/16 index 91V vitesse, production: France, date de fabrication 4811 et 4911 conseiller contre l'achat de ces pneus, 100 % selon certains prédécesseurs, les pneus sont comme des courbes, ont beaucoup d'écart latéral. Fondée sur l'essieu avant à une vitesse d'environ 100 km / h et des vibrations dans le volant causant énorme inconfort. abrasion des pneus laisse aussi beaucoup à désirer. En bref niezłymi a été caractéristiques et beau design au volant, le pneu est la plus grande merde pour prix trop exorbitant. Il est préférable d'acheter un pneu chinois pas cher et ne regrette pas que l'argent jeté à l'égout. PS. Bien sûr, les pneus étaient un couple de fois sur différents sites équilibre de durcissement, et les roues sont parfaitement droites - nouvelle ContiPremium 5 glissent sur des rails. Bien sûr, la demande qui a prouvé pneu inefficace, Goodyear a reconnu que la société que les coups sont dans la norme. Le dernier pneu que j'acheté cette marque dans ma vie. Je le recommande vivement. Pour l'argent avec une conscience claire, vous pouvez acheter un bon et fiable Fulda ou Uniroyal, et recommander le Continentale les plus exigeants. Lire plus Cacher

Ces pneus ne sont pas si silencieux, beaucoup dépend du type d'asphalte, et très bien assourdir le bruit des petits et grands trous même. A cet égard, le confort en particulier sur les routes polonaises, en particulier de la voiture avec un moteur légèrement coupé assez grand supprime le bruit de la suspension. Une promenade complètement différente ... Quand il vient à beaucoup de ruts've lire ici que «aller comme ils veulent", mais avec une largeur de 215 ces pneus ont pas ornières de problèmes. Un ami m'a dit l'particulièrement regrettable pour suivre la taille vulcan des pneus est de 205 - et effectivement ma vieille voiture »était la façon dont il voulait,« le 205-Tkach importe ce que votre entreprise. A 140 voiture est littéralement collé à la route dans les virages à haute vitesse semble un très sûr et un grand avantage. À mon avis, l'humidité ne sont pas spécifiquement différent ou signe plus ou moins des autres pneus, surtout quand un seul freinage. La résistance négative peut être assez grand roulement, mais ne peut pas éviter les pneus tendres. abrasion - ne sait pas, à quelques pas de dire quelque chose. Mon opinion en général est un grand confort + sécurité. Cependant, une grande partie aussi elle dépend de la voiture. Lire plus Cacher