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normal
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Opinion vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
En Septembre acheté au printemps, comme l'ancien (Barum) obtenu après trois saisons promenade tranquille (après la deuxième ligne a préconisé le changement, mais pour des raisons économiques, j'eu avec eux de passer une saison de plus. Pour un prix raisonnable ( au moins la taille de 165/70 R14 81T) Je l'ai acheté un pneu relativement calme (1.2 HTP est pas - contrairement aux apparences - aussi fort que vous pourriez penser, bien sûr, moins de 100 km / h) et la tenant des surfaces humides et sèches (une promenade tranquille), et au-dessus de tous les actifs - (environ 4,5. thous km) .. après la première saison ressemblent essentiellement comme neuf ont pas vérifié l'effet de la résistance rouler dans la consommation de carburant, car trop de variables ici, et très peu de temps recommande généralement une promenade tranquille. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 3/5
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KN
Ceci est la deuxième série de pneus ce modèle. Je suis très heureux. Je soupçonne que l'autre s'ils l'ont fait à nouveau acheter ce modèle. Il est difficile de se prononcer sur l'exercice à des vitesses élevées en raison des voitures, qui me principalement utilisés pour la ville. Utilisez caoutchouc évaluer positivement, aucun signe d'usure plus rapide démolissent ou seulement une partie sélectionnée de la jante. Bien qu'il soit difficile d'évaluer les pneus de drainage de l'eau, donc je peux dire avec confiance qui colle à la route sous la pluie passe le test. Si vous vous demandez si cela vaut la peine, il suggère la peine. Évidemment, cela est une opinion personnelle et tout le monde va faire ce qu'il dit. Je salue cordialement et je souhaite de large! Lire plus Cacher
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 4/5
Arek
Je l'ai acheté pour la voiture Citroen Berlingo, a pris environ 2.000 km en 3 jours (Allemagne et à l'arrière) et immédiatement vendu à moitié prix. Les côtés des pneus sont si doux que la voiture "flotter" le long du chemin, comme si le pneu n'a pas l'air. De retour à la pluie je pensais tuer toute sa famille. Après la visite (RUT) conduit 60 kmh et il était difficile de garder la voiture sur la route. Rapport que la vie est chère! Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Chaussée sèche 1/5
Chaussée mouillée 1/5
Roeb
Le véhicule a une Fiat Punto 1.2 en 2003. Il est une voiture de sport, clipsée performance. Cependant pneus jedank offrent un confort et de la sécurité sur les routes sèches et humides. Eh bien tenir sur la route et ne pas glisser. Il n'y a aucune crainte de dents à grande vitesse ont été vide présent et se cramponne à l'asphalte sans doute. Qualité / Prix Parfait. Je recommande. Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 5/5
Marcin
Pour moi, le plus important dans le choix de ces pneus était le paramètre de bruit. Après avoir conduit près de 10,000 km Je reconnais que j'ai enfin réussi à trouver un pneu calme. Il y a beaucoup mieux que l'usine Matadory Stella MP-15, où le bruit dans le voisinage de 90-100km / h était insupportable. Le reste des paramètres sont également impeccable. Je recommande! Lire plus Cacher
rysiek87
Fulda ECOCONTROL
L'étude
Dimension
évalué
Place
Données techniques
Fulda ECOCONTROL été pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par un très bon rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu dans la dimension 165/70 R14. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 15 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe D - efficacité énergétique
classe B - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 81 - la charge maximale que le pneu peut supporter 462 kg.
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