Dunlop SP Sport Bluresponse

J’ai acheté cette année les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse dans la taille 205/55/R16. J’ai fait déjà avec quelques milliers de kilomètres et je suis aussibien surpris que content de mon choix. Surpris parce que pour un pneu ayant dans son nom le mot « sport » est étonnamment confortable, silencieux et économique! Je fais surtout les longues distances et après le changement des pneus je ne reconnais pas mon véhicule. L’auto roule sur ces pneus comme sur les rails, permet de prendre plus rapidement les virages sans perdre en même temps l’adhérence. De plus, le confort concernant surtout l’amortissement des irrégularités et du bruit est extraordinaire. Avant j’avais les pneus Michelin, déjà bien usés et après le changement la différence est vraiment pyramidale bien sûr en faveur des Dunlop SP Sport Bluresponse! Avant, le véhicule aux vitesses d’environ 150-170 consommait à peu près 8,2l/100 et maintenant pour le même trajet ( j’habite en Allemegne donc je fais régulièrement le trajet Allemagne-France) il consomme 7,3! Dans la pluie le véhicule est très stable, on se sent sûr même aux vitesses plus élevées sur l’autoroute. En ce qui concerne la consommation, je ne peux pas encore dire quelque chose de précis. Pour le moment je ne vois aucune détérioration ni consommation. En fin de comptes, c'est un pneu unissant la tenue sportive sur les virages, le confort de voyage sur de longs trajets et assez économique en plus . Sous peu j’aimerais acheter une qutre voiture, plus grosse et sans aucun doute si un nouveau modele n’apparaît pas sur le marché, je m’adresserai à nouveau à Oponeo pour acheter les Dunlop SP Sport Bluresponse . Je les recommande. Ça vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Bonjour. Après avoir acheté le véhicule (Mazda 6 2007) j’ai longtemps réfléchi quels pneus d’été y seraient le plus adaptés. Comme l’équipement original Mazda dote ses véhicules de Bridgestone (en l’occurence Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). J’ai pas mal lu, j’ai consulté les test , les opinions des autres utilisateurs et j’ai fait mon choix. Je dois admettre qu’Oponeo.be était très utile dans ce cas. Les descriptions des pneus très larges et exhaustives pratiquement de toutes les marques et de toutes les dimensions. J’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55/R16 91 V, en bref, ils sont géniaux. Ils ont bien passé leur examen aussi bien sur la surface sèche que mouillée. Je les ai testés aussi pendant le voyage en Croatie. Dans la pluie ils n’ont démontré aucun comportement bizarre, tout simplement ils évacuaient l’eau en donnant en même temps le sentiment de la pleine adhérence. Pendant le trajet sur les routes sinueuses les Dunlop SP Sport Bluresponse ont présenté leurs valeurs. Un très bon contrôle sur les tournants et sur les virages accentués ( même aux vitesses de rzędu 40-60 km/h). Ensuite je veux souligner qu’après avoir parcouru la distance de 1413 km j’ai gagné environ 0,5 l d’essence (indications de l’ordinateur), bien sûr aux vitesses qui ne sont pas supérieures à 140 km/h. Et pour finir, je confirme qu’ils sont vraiment très silencieux. La différence entre les Bridgeston et les Dunlop SP Sport Bluresponse est de 71 à 68 et elle se fait entendre. En résumant : en prenant en considération la relation prix-qualité, c’est un achat pour le moment parfait.... Lire plus Cacher

Au début j’ai été surpris par l’aspect un peu „futuriste”. En outre le caoutchouc dont les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse sont faits m’a semblé très différent des pneus que j’avais auparavant. Il était plus collant et mou... Bien sûr les impressions des personnes qui échangent les pneus usés et chauves contre les pneus neufs qui sentent encore la fraîcheur doivent être forcément positives. La seule différence peut consister en résistance au roulement causée par le fait que les pneus neufs tout simplement ONT la bande au roulement. Et plus sérieusement, j’ai essayé de rouler au début un peu plus rapidement, de freiner un peu plus fort, de prendre un peu plus précisement les virages et d’être plus attentif aux bruits. Je voulais tout simplement tester les Dunlop SP Sport Bluresponse. C’était fantastique! Sans exagération je peux dire, qu’en gardant le style de conduite actuel je me sens beaucoup plus sûr. Je suis toujours conscient que les utilisateurs de pneus neufs sont aussi soumis aux lois de physique, mais maintenent je sais que j’ai plus de chances pour m’en sortir de différentes difficultés. Je ne peux pas les comparer à d’autres types de pneus de la même classe, mais ceux-ci se comportent bien, sans aucun doute. Je n’ai pas remarqué de changement concernant le la consommation de carburant. Les Dunlop SP Sport Bluresponse sont silencieux et ils tiennent bien sur tous les types de surfaces.C’est le plus important. Lire plus Cacher

En cherchant les pneus été adéquats (Ford Focus Kombi ) je tenais surtout à la bonne adhérence sur le mouillé et à la courte distance de freinage pour ne pas devoir m’inquiéter des averses durant les voyages. Et bien sûr le prix devait être accessible. Pendant plus d’une semaine j’ai beaucoup lu au sujet de nombreux pneus. Avant j’avais les pneus Yokohama, pourtant quelquechose leur manquait. Finalement j’ai pris ma décision et j’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55R15 91V. Après avoir parcouru 20 mille kilomètres, je peux dire qu’aussi bien pendant la conduite calme qu’un peu plus dynamique (monn copin a dû tester mon choix), il s’est averé que la décision était bonne. Peut être on ne peut pas faire de folies avec ces pneus, mais ce n’est pas ce que j’ai cherché. Par contre, les Dunlop SP Sport Bluresponse tiennent très bien la route en donnant le sentyment de sécurité derrière le volant, sourtout dans les virages. Ils évacuent très bien l’eau, grace à quoi la conduite pendant la pluie est très confortable, ce qui était très important pour moi. Plusieurs fois ils se sont aussi bien comportés pendant le freinage brusque à une vitesse assez élevée. En plus, ils sont silencieux. Les Dunlop SP Sport Bluresponse ont répondu à mes exigences. Maintenant je cherche les pneus hiver et probablement ce seront aussi les Dunlop. Lire plus Cacher

’ai choisi les pneus guidé par leurs bonnes notes sur Internet. Je voulais surtout avoir les pneus pour de hautes vitesses qui permettront de conduire rapidement sur l’autoroute mais toujours en toute sécurité. Mes impressions subjectives sont telles que j’attends tout l’hiver de monter ces pneus été :) Je ressens un meilleur contact avec le sol et la voiture semble être plus sport. Initialement après le changement j’ai remarqué une diminution de la consommation moyenne de 7,0l à 6,8l, mais très vite cette différence a été compensée par une conduite dynamique que j’ai pu me permettre comme je l’ai déjà signalé, parce que les pneus tiennent mieux la route donc ils me laissent faire plus par rapport aux pneus précédents. Les pneus sont idéales pour le temps humide. Une roue sur une chaussée sèche, et un autre dans le flac d’eau - pratiquement pas de différence à 80-90 km / h. Dans l’itinéraire connu quand je vois une flaque d'eau sur le côté de la route et je sais que je ne nuirai à personne, paffois j’y pénétre pour me faire plaisir:)Attention, le seul inconvénient de ces pneus est qu'ils ont des flancs très délicats et il est facile de les endommageren heurtant par exemple un bord de trottoir aigu etc . J'ai crevé un pneu de cette façon et j’atais surpris :) Les pneus à recommander! Lire plus Cacher

Je n’ai jamais eu les pneus comme ceux-ci. Peu importe si c'est le sol humide ou sec – ils tiennent comme s'ils étaient collés. En fait, les pneus sont également très calmes et certainement cela est dû aux rainures fermées du pneu responsables pour l’ammortissement et la réduction et du bruit. Je conduisais dans les flaques à grande vitesse, il s’est avéré qu'il n'y a pas d'effet de perdre le contrôle du véhicule, comme en cas de plupart de pneus qui se comportent comme s’ils étaient sur glace. Ici, c’est pas le cas. De plus, je mon portefeuille a également senti le changement car en faisant le plein, je pense que je fais plus de kilomètres sur ces pneus que sur les précédents avant je faisais environ 570-580 kilomètres à l’heure actuelle que je fais 620 km etce n’est pas que je prends l’essence plus souvent. J’attends toujours jusqu’au complet épuisement. Je n’attachais pas trop d’importance au choix des pneus car le pneu est un pneu, et quoi doit-il faire? Il doit être monté sur la jante et il doit rouler, mais ma façon de penser a vraiment changé et je suis très agréablement surpris. Lire plus Cacher

Dans ma voiture de fonction je parcours environ 50 mille par an donc depuis plusieurs années je prête attention à la qualité des pneus. Les pneus usagés, moyen, le budget, intermédiaire et supérieur et j’ai réalisé que le prix est pas toujours une indication de leur qualité - une fois une marque connue de classe premium m’a déçu depuis ce temps j’essaye de lire les commentaires et les résultats des tests avant d'acheter de nouveaux pneus. La première fois j’ai acheté les Dunlop, pour la voiture privée guidé par les résultats des tests et je n’étais pas été déçu. Les pneus très silencieux et très performants sir les surfaces humides ce qui est très important pour moi au moment de choisir les pneus. Auparavant en utilisant les pneus de pluie j’ai remarqué une augmentation de la consommation de carburant par rapport aux pneus d'hiver. En utilisant des pneus Dunlop qui se débrouillent très bien dans les conditions de pluie je ne l’ai pas noté. Je recommanderais les Dunlop SP Bluresponse à d'autres conducteurs si qui tiennent plus à la sécurité qu’au bon prix. Lire plus Cacher

C’était le consultant Oponeo qui m'a encouragé à les acheter et je dois admettre que le choix était très bon. Les pneus ont déjà fait plus de 12.000 kilomètres et je n'ai rien à signaler. Mon style de conduite - variable - plutôt les vitesses supérieures, et les distances du point A au point B d’environ 50 km. Les pneus se comportent bien dans les surfaces sèches et humides - le freinage est top, dans les tournants ils se comportent comme il faut. Les pneus sont très calmes, même si il est difficile de le remarquer sur nos petites routes locales, ce n’est que sur l’autoroute que j’ai pu le voir. Après avoir parcouru le kilomètrage mentionné je n’ai pas remarqué une usure excessive des pneus, même si le caoutchouc est mou ils ammortissent bien. La chose la plus importante que j'ai remarqué est la réduction de la consommation de carburant d'environ 0,3 litres par 100 km par rapport aux pneus Continental EcoContact3 précédents -ce qui est très important pour moi. En ce qui concerne la maniabilité des pneus le prix est raisonnable, donc je les recommande. Lire plus Cacher

J’ai utilisé les Goodyears depuis des années et encore avant j’avais les Continental. J’ai décidé de changer à cause de leur rumorosité et à cause des crevaisons fréquentes. Le choix était difficile mais j’ai décidé d’essayer les Dunlop. Après avoir parcouru plus de 5000 km (peu mais on peut se déjà faire une idée) je constate que mon choix était réussi. Leurs avantages par rapport aux Goodyear Excellence: - résistance au roulement plus basse la consommation est tombée de 0,5 - 0,6 l sur 100km (autoroute, vitesse moyenne de 160 km/h -parcouru environ 2000 km - de 9,1 à 8,6 - 8,5 l/100km); - rumorosité -chute remarquable d’audibilité des pneus (donc les informations du fabricant concernant les dB sont corrects), - la distance de freinage – comparable aux Goodyears –aussibien sur le sec que sur le mouillé. On peut remarquer plus de stabilité sur le mouillé - prix – pour la même taille en Goodyear il y a trois ans j’ai donné 25 euros de plus - Je n’avalue pas l’esthétique car pour moi ça n’a pas d’importance, les deux sont ok Lire plus Cacher

pAvant j’ai utilisé les Dunlop Fastresponse.Après que j’ai crevé un pneu j’ai décidé d’en acheter des nouveaux et j’ai décidé de reprendre la même marque. J'ai parcouru 7000 km. Ce qui m’a inquiété au début c’était la mollesse du pneu. Par rapport aux pneus précédents on ressent qu’il est plus mou. Ma première impression – il va s’user rapidement. Cependant après les avoir montés mes craintes se sont averées injustifiées. Le pneu tient bien aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Pendant la conduite la voiture ne flotte pas dans les virages et sur l’autoroute aux vitesses de 140km/h le pneu est silencieux et stable. Le seul point faible est la boue plus profonde, dans ce cas il faut promouvoir très subtilement le gaz et ne pas faire trop brusque. Mais on ne peut pas exiger du pneu été destiné aux voitures de tourisme qu’il excelle à sortir de la boue. Si je devais recommander des pneus je dis décidémment oui aux DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE Ils sont presque idéaux. Lire plus Cacher

J’utilise les pneus moitié en ville et moitié ailleurs. Voiture de fonction, style de conduite modéré. Le pneu répond à mes attentes. Il est stable, confortable, prévisible aussi bien quand je vais tout droit, dans les vireges que lors du freinage. Il donne le sentiment de sécurite. Avant j’avais les Bridgestone Potenza 235/50R17 (excellents pour prendre rapidement les virages mais de par cela un peu durs), après les Dunlop SP Sport01 235/50R17(un peu pire dans les virages par rapport aux Bridgestone, mais meilleur confort de conduite, moins chers, et les virages peuvent être pris dynamiquement et non pas très dynamiquement :)). Ensuite dans la taille 205/55/R16 les Conti Sport Contact 5 (aux vitesses d’autoroute ; dans les virages et les manoeuvres brudques ils paraissaient peu stables et ne donnaient pas un sentiment de sécurité comme les Dunlop) pour cette raison j’ai choisi les dunlop cette fois ci les SP Sport Blueresponse. Dans le future je prendrai probablement également les Dunlop. Lire plus Cacher

J'ai acheté le Dunlop BlueResponse parce que j'ai été séduit par l'économie de carburant annoncée et par le composé avancé utilisé dans sa fabrication. J'ai également été attiré par le faible niveau de bruit. En ce qui concerne le bruit et la consommation de carburant, il est difficile pour moi de le dire, car je n'ai acheté que deux pneus avant jusqu'à présent. Tout ce que je peux dire, c'est qu'on n'entend pas le roulement. Toutefois, je peux recommander les pneus en termes d'adhérence. Il m'est arrivé à quelques reprises de freiner brusquement. Ils m'ont convaincu. Je ne peux pas commenter les autres paramètres d'adhérence, parce que je conduis une camionnette (Citroën C8) et donc je ne conduis pas comme un fou. PS : Pour l'arrière, je vais probablement acheter des pneus avec une profondeur de sculpture traditionnelle (8 mm), car les 5 ou 6 mm du nouveau Dunlop ne me convainquent pas du tout Lire plus Cacher

Les pneus sont hautement recommandables, car ils se comportent très bien dans diverses conditions météorologiques. La consistance de la masse de caoutchouc à partir de laquelle ils ont été fabriqués est également un grand avantage, car les pneus ne sont pas durs et je pense que cela a également un effet positif sur l'amortissement de notre voiture. La conception de la bande de roulement permet un bon drainage de l'eau, ce qui, en cas de pluie, est très bénéfique lors du freinage. Bien que nous ne soyons pas encore en hiver et que les pneus que je décris soient des pneus d'été, j'ai remarqué que même à des températures plus basses, le caoutchouc ne change pas de consistance. C'est pourquoi, en toute bonne conscience, je peux vous recommander ces pneus, qui m'ont été personnellement recommandés par un ami qui roulait avec des pneus Dunlop sur Taxi. Meilleures salutations Lire plus Cacher

Des pneus très solides à un prix très raisonnable. J'ai fait plus de 20000 kilomètres avec eux et je suis satisfait de mon achat. La première chose qui m'a positivement surpris, c'est leur calme. J'ai senti une réelle différence par rapport à mes vieux pneus. Un autre avantage est la consommation de carburant : je conduis silencieusement, mais de manière dynamique. Dans la Skoda, la consommation de carburant est d'environ 5,0 (la consommation réelle de carburant, et non la consommation indicative qui est plus faible). Avec les pneus précédents et un style de conduite similaire, la consommation de carburant était d'environ 5,5. Ce n'est peut-être pas une grande différence, mais c'est toujours le cas. Je cherchais également un pneu qui tienne bien sur le mouillé et là aussi, je n'ai pas été déçu. La voiture roule en toute confiance, quelle que soit la vitesse. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus en raison de leurs paramètres : résistance au roulement, adhérence sur sol mouillé et faible niveau sonore. Tous ces paramètres sont remplis à 100%. Je suis très satisfait de l'achat. Pour nos routes parsemées de nids de poule, c'est parfait. Ils amortissent superbement les bosses grâce à leurs flancs souples - c'est pourquoi je le déconseille vivement aux personnes qui recherchent des pneus aux propriétés sportives (pour vous, je suggère Dunlop SportMaxx RT). Il faut juste faire attention quand on monte sur un trottoir, car le pneu se plie beaucoup et on peut endommager la jante. Ce n'est pas un inconvénient, il faut juste s'y habituer. En ce qui concerne la consommation de carburant, en ville, je n'ai pas remarqué de différence, mais sur la route, la voiture brûle environ 0,5 l/100 km de moins. C'est bon. Je recommande Lire plus Cacher

J'ai déjà dépensé la même somme d'argent pour des pneus génériques achetés dans le garage local et j'ai dû les remplacer au bout d'un an. Ces Dunlop m'ont permis de parcourir une bonne distance et je suis ravi de dire qu'ils sont sans conteste les meilleurs que j'aie jamais conduits. Le freinage s'est tellement amélioré et l'usure est extrêmement uniforme et lente. Ils ne produisent pratiquement aucun bruit, même sur un terrain accidenté, et ont une adhérence fantastique, même sur les gravillons. J'étais un peu inquiet qu'un pneu d'été ne convienne pas à l'Irlande pour les mois d'hiver, mais ils sont plus performants que les autres pneus que j'ai utilisés pendant ces mois et s'améliorent encore avec le temps plus chaud et plus sec. J'achèterai certainement à nouveau chez eux et je recommanderai à tous mes amis de faire de même. Lire plus Cacher

Bonjour, Dunlop que j'ai acheté pour la première fois (j'ai toujours eu Conti) et je dois dire qu'ils ne diffèrent pas des prédécesseurs, et même je dois admettre que l'apparence est définitivement du côté positif, mais c'est une question de goût. Sur le sec comme sur le mouillé, il n'y a pas à se plaindre, la distance de freinage est similaire à toutes les conditions, j'ai roulé environ 7000 fois dessus et on ne voit pas beaucoup d'usure. Mon style de conduite n'est ni agressif ni détendu, mais plutôt normal (beaucoup de voyages avec un enfant). Je recommande les pneus en toute bonne conscience - j'ajoute qu'un collègue qui a des pneus identiques dans une voiture de société et qui a parcouru jusqu'à présent 25 000 km avec ces pneus est également très satisfait, et les pneus dureront un peu plus longtemps :) Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus au début de la saison et je n'ai aucun regret. J'ai déjà conduit avec des pneus d'hiver Dunlop et ils étaient géniaux. J'ai acheté un jeu de pneus d'hiver lors de l'achat d'une nouvelle voiture. Je compare les Blueresponses à Michelin Energy Saver et elles sont beaucoup plus silencieuses et j'ai l'impression que la voiture roule plus léger. Après 30 000 miles, je n'ai jamais eu de pneu crevé. Vous ne voyez pas non plus que les pneus s'usent. En ce qui concerne la conduite sur chaussée mouillée, ils fonctionnent aussi superbement. Je n'ai pas peur de prendre des virages brusques, et ma voiture est une Toyota Avensis Verso, et il y a toujours 6 personnes à bord. Les pneus méritent d'être recommandés. Si je devais acheter de nouveaux pneus, j'achèterais aussi des Dunlop. Lire plus Cacher

Ces pneus sont vraiment, vraiment du bon travail. En général, je ne recommande pas les pneus d'été Nokian (les pneus d'hiver sont excellents), ils sont bruyants et inconfortables. J'ai mis Dunlop et c'était différent, calme et confortable, ils ramassent très bien les petites bosses. Sur le trottoir mouillé, une révélation. La conduite en ligne droite est également supérieure à la moyenne dans les virages, bien que le pneu soit plutôt dédié à la conduite silencieuse. Je ne fais pas de commentaires sur la durabilité du pneu sur quelques kilomètres (environ 15 mille) jusqu'à présent, je ne vois pas d'usure excessive. A.... Encore une chose, un peu chère, mais qui en vaut la peine. En un mot, un pneu qui mérite d'être recommandé. Le prochain coup sûr Dunlop Sport Blurespons Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus uniquement parce que je devais remplacer tous mes pneus par des neufs, car les anciens ne fonctionnaient tout simplement plus... Je me suis décidé pour les pneus Dunlop aussi parce qu'ils m'ont été recommandés par mon ami qui s'occupe de pneus de façon professionnelle. En général, je n'ai pas de réserves sur les pneus, car je n'ai fait que 5-6000 km avec. Sur chaussée sèche, ils fonctionnent très bien, en transférant parfaitement les mouvements du volant sur l'asphalte. Sur chaussée humide, c'est encore mieux, car ils marquent parfaitement leur potentiel maximal et vous savez à l'avance à quelle vitesse vous pouvez aller... La seule réserve est l'amortissement des bosses, ce qui est à mon avis un peu insuffisant mais c'est mon sentiment subjectif... Lire plus Cacher

Un pneu avec de très bonnes caractéristiques de maniabilité, comme en témoigne l'étiquette. La seule chose à laquelle vous devez prêter attention est la souplesse des flancs des pneus. Pour certains, c'est un plus (amortissement des bosses), et pour d'autres un moins ("flottement" sur les virages rapides). Compte tenu de mon style de conduite (principalement en ville, style doux) - c'est un grand avantage. Les côtés souples offrent un super confort. D'autre part, il faut être très prudent en montant les trottoirs. Trop vite peut endommager la jante. Je recommande le pneu à ceux qui recherchent le confort et de bonnes propriétés de conduite. Comme il sied à un pneu de qualité supérieure, le montage et l'équilibrage ne posent aucun problème. Meilleures salutations Lire plus Cacher

C'est ma première saison avec ces pneus, mais en usage assez intensif en ville, en dehors de la ville et même sur les routes de terre et pire encore. Ils fonctionnent superbement sur n'importe quelle surface et dans n'importe quelles conditions - bien sûr dans les limites du bon sens. Au début, sous la pluie avec une approche et une distance prudentes, mais bientôt j'ai pris confiance et même sous une forte averse, ils ont réussi à retirer calmement l'eau à 140 km/h qui tombait dans l'eau stagnante, et à maintenir la voiture (break passat b6) dans la voie. Il se comporte également très bien lors d'un freinage brusque sur chaussée sèche ou mouillée. La résistance à l'abrasion avec une conduite modérée me donnera, je pense, 3 saisons avec ces pneus. Je recommande Lire plus Cacher

Je suis passé à ces pneus d'une qualité bien inférieure avec le Dunlop Sport SP 2000, première impression.... calme. La voiture roule légèrement. Auparavant, je me rendais dans les centres de services en pensant que mes repères fredonnaient :) J'ai parcouru plus de 5k miles, dont plus de 4k en Europe pendant les vacances, dans des conditions météorologiques variées, de la pluie battante à une chaleur de plus de 40C. L'eau ne me fait plus peur, avant d'entrer dans une flaque, je devais tenir fermement le volant, maintenant je peux conduire même sous une pluie battante en le tenant d'une seule main - l'aquaplaning est indétectable ! La route tient sensationnellement, il n'y a pas de retard dans les virages. Inconvénients... je n'ai pas remarqué. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus après avoir analysé des opinions sur les pneus et examiné les paramètres fournis par le fabricant. Je les utilise première année, il est donc difficile de se faire une opinion sur la durabilité du produit. Je vais me concentrer sur mes sensations et sur les caractéristiques de traction et de performance que j'ai remarquées. Je voulais des pneus silencieux et ces pneus répondent à mes attentes. Niveau de bruit selon les paramètres du fabricant. J'ai fait recommander des pneus par le constructeur automobile. Le freinage et la tenue de route méritent une classe Premium. Bien sûr, le comportement du véhicule est le résultat de la construction du véhicule et des pneus. S'il s'agit de consommation de carburant elle a diminué. Lire plus Cacher

Ma voiture était équipée à l'origine de pneus Michelin. Lorsque le moment est venu de remplacer les pneus par des neufs, je n'avais pas l'intention de chercher d'autres pneus mais de mettre les mêmes. Cependant, je me suis dit pourquoi ne pas chercher autre chose. Ne serait-ce que pour acquérir de l'expérience. Et donc, après avoir lu des critiques positives sur ces pneus, j'ai décidé de les acheter. Certes, je n'ai pas parcouru une très longue distance au moment d'écrire cet avis, car environ 8 000 km, mais dans des conditions météorologiques différentes (je vous rappelle que l'été au début n'était pas aussi chaud et lumineux). Les pneus se comportent bien sur le sec comme sur le mouillé. Ils sont silencieux. Ils ont répondu à mes attentes. Lire plus Cacher

Je recommande les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse, c'est un excellent choix pour tous ceux qui apprécient une conduite économique, ainsi que le confort grâce à une très faible résistance au pompage et donc à un bruit pratiquement inaudible. J'ai acheté les pneus début mai 2015 et à ce jour, j'ai parcouru environ 10 000 km avec eux, sur la route et en ville. Les pneus sont comme NEUFS ! !! La bande de roulement est conservée et mesurée (la même que celle que j'ai reçue du coursier). Les pneus fonctionnent parfaitement sur les chaussées sèches et humides. Maintenant, j'ai aussi acheté des pneus d'hiver chez DUNLOP, car je sais que cette entreprise mérite d'être recommandée ! Je les recommande à tous ceux qui aiment conduire ! Lire plus Cacher

J'ai abordé l'achat avec beaucoup de soin et de réflexion. Il m'a fallu beaucoup de temps pour choisir les pneus de ma voiture et j'ai choisi Dunlop. Pour être honnête, j'ai été influencé par l'évaluation des autres utilisateurs et par l'étiquette sur le pneu. Je voulais que les pneus soient silencieux. Après avoir parcouru plus de 15 000 km, je ne peux dire qu'une chose : .... Le pneu Dunlop, c'est génial !!! Je recommande à tout le monde ces pneus pour un prix modéré, et tout client aussi exigeant que moi sera satisfait. L'avantage incontestable du pneu est le bruit - ils sont très silencieux, la traction aussi sous la pluie ainsi que l'amortissement du bruit sur la route. Je recommande à chaque conducteur... Lire plus Cacher

Je peux recommander les pneus en toute confiance, à titre de comparaison, j'ai les Continentals dans l'autre voiture et vous pouvez clairement entendre la différence, dans l'Audi où se trouvent les Continentals vous pouvez entendre le bruit, et dans une voiture de 10 ans où les Dunlops sont silencieuses comme un pavot. Vous pouvez vraiment voir la différence. Si vous voulez un pneu silencieux qui se comporte très bien sur chaussée sèche et qui disperse très bien l'eau sur chaussée humide, je vous le recommande sincèrement. Je n'ai jamais eu de si bons pneus auparavant. J'étais sceptique, mais j'ai été agréablement surpris par ces pneus. Je pense qu'il n'est pas nécessaire de s'habituer à un seul fabricant. Lire plus Cacher

Dunlop est une marque reconnue, c'est pourquoi, lorsque j'ai cherché des pneus, j'ai suggéré le nom. Malheureusement, le modèle que j'ai acheté n'a pas répondu à mes attentes. Même lorsqu'ils sont gonflés à une pression supérieure au niveau requis, les pneus ressemblent à des pneus sous-gonflés ("ballons"). Sur les pneus d'hiver Vanli, en automne-hiver, la voiture a consommé environ 1l/100km de moins. Je mentionne que je l'ai testé sans utiliser la climatisation par temps chaud. Cependant, un prix abordable est un plus. D'une manière générale, je suis désolé de dire que ce modèle de pneu n'a pas fonctionné dans mon cas, mais je continue à dire que Dunlop est une marque reconnue. Salutations. Lire plus Cacher

Je vais être honnête, pour moi c'est un peu trop mou, on sent les bosses qui abondent sur nos routes. Quant aux autres paramètres des pneus, je n'ai aucune réserve. Je n'ai pas encore fait grand-chose sur eux, mais en général ils ne sont pas mauvais, surtout sur l'asphalte mouillé. J'aime pousser un peu quand je conduis sous la pluie et que les pneus fonctionnent comme prévu, une bonne évacuation de l'eau et avec un dépassement plus agressif sous la pluie ne sentent pas la dérive ou le glissement. Quant à l'achat, je peux le recommander à d'autres, bien que j'en achèterai d'autres quand je changerai, mais juste pour voir ce que les autres fabricants ont à offrir. DUNLOP DONNE 5. Lire plus Cacher

Les pneus sont conçus pour être écologiques en termes d'économie de carburant, la voiture brûle moins. Comportement exemplaire sur sol sec, sur sol mouillé très bonne tenue de route, à mon avis distances de freinage plus courtes, bien qu'il n'y ait pas de pneu sensationnel au monde sur route mouillée et glissante ce pneu se comporte très bien, mieux que le pneu de pont utilisé auparavant. Le confort de conduite à un niveau élevé : les pneus sont assez souples, mais sans exagération, il n'y a pas d'effet de flottement de la voiture. En termes d'usure, le pneu s'use en moyenne. Je le recommande à tous ceux qui apprécient l'écologie, la sécurité et le confort de conduite. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus dunlop parce que c'était le meilleur prix des pneus haut de gamme et j'en suis satisfait. Ils ne glissent pas du tout sur le trottoir mouillé, je pense qu'ils sont très sûrs en effet. Après avoir changé les vieux pneus usés, la voiture est beaucoup plus silencieuse à grande vitesse, les bosses sont également mieux amorties. Cependant, il n'y a pas de différence significative dans la consommation de carburant, ce dont se vante le fabricant. Le carburant a baissé de 0,1 litre pour 100 et peut-être pas, en fonction du style de conduite principalement, et non des pneus. Sur l'ancien, j'ai obtenu des résultats similaires à ceux de maintenant Lire plus Cacher

Je suis ravi du confort de ces pneus, on a l'impression de rouler et comme s'il n'y avait pas de résistance au roulement, c'est aussi silencieux car les pneus sont vraiment silencieux ce qui contribue au confort de conduite, la conduite sur de longues distances grâce à ces pneus n'est pas fatigante.le freinage et la conduite dans les courbes sont très bons ainsi que la conduite sur le mouillé. Si vous quittez la voie sur la voie blanche qui marque la route, vous pouvez entendre un léger sifflement du pneu, ce qui me semble bon si vous conduisez la nuit ou si vous êtes fatigué car cela vous permet de corriger la trajectoire et le signal de repos. Lire plus Cacher

Les pneus vont sur un AR 147 1.9 JTD 115HP (149HP pour le moment) Style de conduite agressif, prend souvent des virages à grande vitesse, et sur ces pneus se sent vraiment en sécurité, pas de flottement ou de glissement. Sur un sol sec, ils sont très performants. Sur l'autoroute, lors d'une averse, il était possible de rouler à 160 km/h sur eux sans craindre l'aquaplanage, traverser des ornières avec de l'eau, les flaques n'est pas terrible pour eux non plus. Un des meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent, et ils sont très beaux sur la voiture Les pneus sont silencieux, ils ne s'usent pas si vite, vraiment recommandable Lire plus Cacher

Pneus recommandés pour un conducteur qui a un style de conduite calm sur le sol mouillé et sec. Généralement ils ont le caractère sportif. Pour un conducteur qui préfère une conduite dynamique et rapide dehors de la ville pendant le temps pluvieux ils sont au niveau faible..A partir de 100 km/h il faut être prudent. Néamoins ces pneus sont silencieux. L'économie de carburant est aussi très bonne. En résumé, si je devais choisir encore une fois, j'achèterais Dunlop. C'est marque est crée par Goodyear donc la qualité et les performances sont pareilles. Lire plus Cacher

Pneu très silencieux. Il faut noter bonne comportement sur des surfaces humides que sèches, ils adhèrent de manière sensationnelle, absorbent très bien les vibrations et ne les ressentent pas, même à des vitesses autoroutières plus élevées. En ce qui concerne la durabilité, ce n'est que la première saison qui se termine, mais j'avais mesuré la bande de roulement ce mois-ci et elle est encore de 7mm. Lire plus Cacher

Auparavant, j'étais avec des pneus Continental 205 / 55R16 et à mon avis était mieux que Dunlop. Auto certainement mieux comportée dans les virages et sur une surface humide. Mais il y avait beaucoup plus cher et malheureusement ... rapidement réalisée. Nous ne savons pas comment cela va de pair avec la durabilité Dunlop (à pied). Dunlop pense qu'il est une bonne option pour les conducteurs qui préfèrent un style de conduite plus modérée. Par ailleurs, vous ne pouvez pas vous connecter à quoi que ce soit, et la comparaison de Continental provient du fait que seulement bon goût. Il ne sera certainement pas regretter le choix de Dunlop. Lire plus Cacher

pneus navigation d'été offrent (W124 3.0 TD) était surtout moi une très bonne adhérence sur des distances courtes et humides de freinage. Le prix était également important, mais pas décisif. Auparavant, je devais Mihály ou Pirelli. En fin de compte, j'ai choisi (à l'essai) Bluresponse le 91V Dunlop SP Sport 205 / 55R15. Après avoir conduit environ. 10.000. Je peux dire que l'élection est avéré être très précis. Il est avéré que les pneus présentent b. Bonne adhérence et sont très calmes. Mes attentes ont été pleinement atteints. Maintenant, je suis à la recherche pour les pneus d'hiver et probablement sera un Dunlopy. Lire plus Cacher

Après environ 12 mil. dans des conditions différentes, principalement la route et une ville, je peux dire avec confiance que ceci est l'un des meilleurs pneus que je connaisse. La deuxième voiture aussi probablement seulement parier ces chaussures. Il est clair que plus calme que la précédente, bien et tient fermement les courbes même sur les routes inondées. Pour un kilométrage élevé, vous verrez une légère diminution de la consommation de carburant. Quelle durabilité, il reste difficile de prédire quand un tel cours, mais il n'y a pas de traces de nettoyage comme frottement excessif. Globalement très bon pneu, je le recommande. Lire plus Cacher

excellents pneus, ils ont acheté simplement en comparant les paramètres sur l'étiquette de l'UE, mais se sont avérés être un succès super calme, assez confortable tout en maintenant étonnamment bien dans les courbes. Tout ce qui a changé dans la négative, pour changer mon bridgestonów usé rapidement commencer dunlopami sèche facilement briser l'emprise, mais la récompense est un support latéral incroyable. Les arches, que je peux maintenant faire 80 kmh 100 et la voiture absolument ne pas laisser les pneus crissent. Je pouvais faire pour eux, peut-être 12 000 km durabilité donc pas absolue, parce que si non utilisé du tout. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec les pneus et agréablement surpris par ses propriétés dans nawierzchni.Swietnie sec et humide évacuer l'eau sans laquelle sensations importantes et une grande virage et tenue de route en août konkurencji.W ne nous permettent de détournement de la suivre, même pendant des vitesses plus élevées et ceci grâce à la structure calme rantach.Bardzo qui améliore considérablement le confort de conduite sur de longues distances drogi.Znaczna pour améliorer la combustion de la voiture si chaud tous les utilisateurs polocach .Z bonne conscience recommander ces pneus vos amis et tout le monde est heureux surpris. Lire plus Cacher

Comparer les pneus achetés les avis des utilisateurs précédents dans divers forums. Auparavant, je devais Fulda, Firestone, Michelin - la différence très visible. La première semaine, j'admettre que beaucoup se demandent si je fait le bon choix - bon bruit, dur. Mais après avoir parcouru des centaines de kilomètres pour construire un pneu super-fait maintenant superbement comme indiqué par le fabricant. Je lâchai la combustion d'environ 0,5 litres d'eux après avoir conduit environ 10.000 km, vous pouvez être vu pratiquement porter. Je recommande - à ce prix est difficile de trouver quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un ensemble de Dunlopów début 2014 comme un nouveau marché avec des articles sensationnalistes dans les tests, et un grand prix sur votre classe pneus (premium). Ils utilise à Ibiza Sport Seacie actuellement plus de 140 ch et 310 Nm (poids de 1.100 kg) et je n'ai pratiquement pas de problèmes avec traction, même sur des surfaces humides. Plus que les beignets sont très calme et classe A économie de carburant ... quelque chose comme ça est une voiture, vous ne pouvez pas fumer moins, mais avec une prise en main car je pense qu'il est un bon résultat, ne fument plus. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

Je suis fatigué de cinq mois au moment où je montais tout en ville, mais aussi marqué deux voyages de plus de 1000 km et beaucoup de Voyage à moins de 50 km de la ville. Les pneus fonctionnent à merveille sur les routes sèches et humides, et accrocher à égaliser les courbes acérées des montagnes (testé dans une variété de conditions météorologiques). Ils sont très calmes et ont une très faible résistance au roulement. Le seul inconvénient est le fait que des rainures assez larges et profondes faites par le centre de la roue autour du périmètre à avaler la pierre et coinçant dans la cavité et appelant comme un fou. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus en raison de leur bon drainage présumé lors de la conduite sous la pluie et les flaques d'eau, mais ne sont pas aussi bon que je pensais, vous devez être prudent et ralentir parce que la lumière qu'ils jettent dans les flaques d'eau, pas de drame mais pas avant que le front avait Kumho KH11 Ecsta et de passer devant une puce très grandes flaques d'eau, la voiture collée comme de la colle, maintenant j'ai assez de voitures ces Kumho et probablement traduire revenir à la partie avant. Ces non Dunlopy certains mauvais, mais comme je l'ai dit précédemment eu mieux. Lire plus Cacher

Outre le prix élevé, les pneus fonctionnent très bien sur route mouillée et sèche. Depuis Mars a conduit autour de 15.000 km vraiment rien à redire. Dans sa durabilité, je ne vais pas prononcer maintenant parce que je pense qu'il utilise trop court. Il y a un an je l'ai acheté Uniroyal RainSport 2 pièces ou quelque chose et après environ 30tys km de la saison et fais le tour cette année, presque était pas. Après l'incident, je l'ai décidé que je dois acheter quelque chose de mieux, parce que les deux ce qui a poussé cette Uniroyal est probablement plus pour stimuler pojeździła. Lire plus Cacher

Il est un excellent pneu, coussins parfaitement les inégalités. Il est calme et a une excellente adhérence. Je dirais que, après 4000 km, donc je peux maintenant dire quelque chose. Je recommande à tous à la recherche de pneus haut de gamme indécis. Le meilleur pneu que j'ai eu l'occasion d'utiliser, bien équilibré, qui est zauważalnne à des vitesses plus élevées. Je ne juge pas la durabilité. Pour l'instant, vous ne pouvez pas voir l'usure, donc je suppose OK Peut-être pas pas cher, mais pour le prix je l'ai acheté le Pirelli Cinturato P1 auparavant pas conseiller le Lire plus Cacher

Il a commencé à la fin Mars est venu, même pour quelques jours de gel (sans neige). Les pneus ont atteint après environ 1000 miles avant si moins maintenu au freinage. Sensationnelle freinage à sec et le démarrage du ESP est pas ce que vous devez faire: D aquaplaning dans humide ou très bon pour limiter la vitesse sur nos routes ne se produit pas. Je pensais que les pneus seront plus silencieux en particulier dans les virages serrés rapidement surmonter. Ses pneus haut de gamme peut-être mieux pour éliminer les inégalités. Prix ​​ok.220zł / szt même pas la peine de demander juste acheté. Lire plus Cacher

Il est mon deuxième train de pneus que le fabricant dans cette voiture. Auparavant, j'ai utilisé le modèle SP Sport FastResponse. Par rapport à ce modèle Bluresponse sont extrêmement silencieux, mes oreilles ont commencé à enquêter sur le bruit de la voiture que nous avions pas entendu parler avant. J'ai eu quelques inhibitions urgence sur les surfaces mouillées et ABS n'a pas réagi. ząbkowały précédente fortement, ces utilisations ne suffisent pas à faire quelque chose à propos de felerze écriture. Dans l'ensemble, si nécessaire, je voudrais acheter à nouveau ce modèle. Lire plus Cacher

ma voiture a 155 chevaux au début, j'acheté Debice Presto- avait 2 pneus Days- avéré être un malentendu myszkowało, auto, changer une partie du haut de la plate-forme est clairement voiture plus calme va comme sur des roulettes, et absorbe les chocs , pneus colle à la route est très difficile à briser la traction, de ne pas juger l'apparence des pneus parce que la question est pas si Giugiaro a conçu le plus important La'Butein est plutôt un mélange qui est fait - done bien, ne sont pas opposés à la qualité. Un grand but dans la pluie et l'asphalte rouge, recommander !!! Lire plus Cacher