Dunlop SP Sport Bluresponse 185/55 R14 80 H

J’ai acheté cette année les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse dans la taille 205/55/R16. J’ai fait déjà avec quelques milliers de kilomètres et je suis aussibien surpris que content de mon choix. Surpris parce que pour un pneu ayant dans son nom le mot « sport » est étonnamment confortable, silencieux et économique! Je fais surtout les longues distances et après le changement des pneus je ne reconnais pas mon véhicule. L’auto roule sur ces pneus comme sur les rails, permet de prendre plus rapidement les virages sans perdre en même temps l’adhérence. De plus, le confort concernant surtout l’amortissement des irrégularités et du bruit est extraordinaire. Avant j’avais les pneus Michelin, déjà bien usés et après le changement la différence est vraiment pyramidale bien sûr en faveur des Dunlop SP Sport Bluresponse! Avant, le véhicule aux vitesses d’environ 150-170 consommait à peu près 8,2l/100 et maintenant pour le même trajet ( j’habite en Allemegne donc je fais régulièrement le trajet Allemagne-France) il consomme 7,3! Dans la pluie le véhicule est très stable, on se sent sûr même aux vitesses plus élevées sur l’autoroute. En ce qui concerne la consommation, je ne peux pas encore dire quelque chose de précis. Pour le moment je ne vois aucune détérioration ni consommation. En fin de comptes, c'est un pneu unissant la tenue sportive sur les virages, le confort de voyage sur de longs trajets et assez économique en plus . Sous peu j’aimerais acheter une qutre voiture, plus grosse et sans aucun doute si un nouveau modele n’apparaît pas sur le marché, je m’adresserai à nouveau à Oponeo pour acheter les Dunlop SP Sport Bluresponse . Je les recommande. Ça vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Bonjour. Après avoir acheté le véhicule (Mazda 6 2007) j’ai longtemps réfléchi quels pneus d’été y seraient le plus adaptés. Comme l’équipement original Mazda dote ses véhicules de Bridgestone (en l’occurence Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). J’ai pas mal lu, j’ai consulté les test , les opinions des autres utilisateurs et j’ai fait mon choix. Je dois admettre qu’Oponeo.be était très utile dans ce cas. Les descriptions des pneus très larges et exhaustives pratiquement de toutes les marques et de toutes les dimensions. J’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55/R16 91 V, en bref, ils sont géniaux. Ils ont bien passé leur examen aussi bien sur la surface sèche que mouillée. Je les ai testés aussi pendant le voyage en Croatie. Dans la pluie ils n’ont démontré aucun comportement bizarre, tout simplement ils évacuaient l’eau en donnant en même temps le sentiment de la pleine adhérence. Pendant le trajet sur les routes sinueuses les Dunlop SP Sport Bluresponse ont présenté leurs valeurs. Un très bon contrôle sur les tournants et sur les virages accentués ( même aux vitesses de rzędu 40-60 km/h). Ensuite je veux souligner qu’après avoir parcouru la distance de 1413 km j’ai gagné environ 0,5 l d’essence (indications de l’ordinateur), bien sûr aux vitesses qui ne sont pas supérieures à 140 km/h. Et pour finir, je confirme qu’ils sont vraiment très silencieux. La différence entre les Bridgeston et les Dunlop SP Sport Bluresponse est de 71 à 68 et elle se fait entendre. En résumant : en prenant en considération la relation prix-qualité, c’est un achat pour le moment parfait.... Lire plus Cacher

Au début j’ai été surpris par l’aspect un peu „futuriste”. En outre le caoutchouc dont les pneus Dunlop SP Sport Bluresponse sont faits m’a semblé très différent des pneus que j’avais auparavant. Il était plus collant et mou... Bien sûr les impressions des personnes qui échangent les pneus usés et chauves contre les pneus neufs qui sentent encore la fraîcheur doivent être forcément positives. La seule différence peut consister en résistance au roulement causée par le fait que les pneus neufs tout simplement ONT la bande au roulement. Et plus sérieusement, j’ai essayé de rouler au début un peu plus rapidement, de freiner un peu plus fort, de prendre un peu plus précisement les virages et d’être plus attentif aux bruits. Je voulais tout simplement tester les Dunlop SP Sport Bluresponse. C’était fantastique! Sans exagération je peux dire, qu’en gardant le style de conduite actuel je me sens beaucoup plus sûr. Je suis toujours conscient que les utilisateurs de pneus neufs sont aussi soumis aux lois de physique, mais maintenent je sais que j’ai plus de chances pour m’en sortir de différentes difficultés. Je ne peux pas les comparer à d’autres types de pneus de la même classe, mais ceux-ci se comportent bien, sans aucun doute. Je n’ai pas remarqué de changement concernant le la consommation de carburant. Les Dunlop SP Sport Bluresponse sont silencieux et ils tiennent bien sur tous les types de surfaces.C’est le plus important. Lire plus Cacher

Le pneu est très correct, mais ... Je compare cela à Goodyear et Dunlop GT3 StreetResponse 2 (deux pneus 185/65/15 88 T),sur lesquels j'ai eu l'occasion de rouler. Quant à la traction humide et sec en particulier le Sport BlueResponse est mieux. Le mot «Sport» dans son nom, cependant, a été exagéré à mon avis. Le pneu est trop mou sur les côtés, d'aspirer à ce titre. Aprèst le changement des pneus précédents la précision de conduite s'est beaucoup altérée - ça se fait sentir en particulier lors des mouvements dynamiques du volant (slalom) .Avant que la voiture tourne, elle doit "se plier" sur les pneus, tout simplement un epartie du mouvement reste sur le flanc mou. Par conséquent, la voiture prend les virages plus lentement. Je n';aime pas beaucoup ce comportement. S'il n'y avait pas cette faille, je serais heureux,et comme ça je reste insatisfait. Peut êtrel' indice de vitesse V (au lieu de H) pourrait aider ici - le mélange serait plus dure et le pneu plus rigide. Jesouligne, toutefois, que c'est juste ma spéculation. Je n';ai pas vérifié. A mon opinion le Sport BluResponse c'est plutôt la classe premium que la classe sport, P.ex. dans la marque Continental l'équivalent sont les pneus ContiPremiumContact et non pas les ContiSportContact. En général, le pneu est correct. Lorsque la voiture est en virage, le pneu tient bien. Cependant l'entrée , laisse beaucoup à désirer. Lire plus Cacher

En cherchant les pneus été adéquats (Ford Focus Kombi ) je tenais surtout à la bonne adhérence sur le mouillé et à la courte distance de freinage pour ne pas devoir m’inquiéter des averses durant les voyages. Et bien sûr le prix devait être accessible. Pendant plus d’une semaine j’ai beaucoup lu au sujet de nombreux pneus. Avant j’avais les pneus Yokohama, pourtant quelquechose leur manquait. Finalement j’ai pris ma décision et j’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55R15 91V. Après avoir parcouru 20 mille kilomètres, je peux dire qu’aussi bien pendant la conduite calme qu’un peu plus dynamique (monn copin a dû tester mon choix), il s’est averé que la décision était bonne. Peut être on ne peut pas faire de folies avec ces pneus, mais ce n’est pas ce que j’ai cherché. Par contre, les Dunlop SP Sport Bluresponse tiennent très bien la route en donnant le sentyment de sécurité derrière le volant, sourtout dans les virages. Ils évacuent très bien l’eau, grace à quoi la conduite pendant la pluie est très confortable, ce qui était très important pour moi. Plusieurs fois ils se sont aussi bien comportés pendant le freinage brusque à une vitesse assez élevée. En plus, ils sont silencieux. Les Dunlop SP Sport Bluresponse ont répondu à mes exigences. Maintenant je cherche les pneus hiver et probablement ce seront aussi les Dunlop. Lire plus Cacher