Goodyear EXCELLENCE Page 3

pilote Racing a choisi longue saison et 1,5 przejezdzilem les analyse, puis vendu une voiture avec ces pneus. Pull sensationnel quand il vient au volume, très bon quand il vient à un freinage et d'accélération, côté adhérence n'a eu aucune chance d'essayer. Recherchez la durabilité aussi, bien que je ne fume pas de caoutchouc aux intersections. Le seul inconvénient est une certaine nervosité remarqué le sillon, avec l'eau stagnante peut même à la dérive (en coin de l'eau). Cet effet peut être obtenu à 120 km / h sur l'asphalte et les nids de poule terribles mauvais (autoroute, à propos de Mysłowice). À mon avis quant à la vitesse de la vitesse, de l'état de poids la bande de roulement et la largeur de la voiture, il est un peu trop vite ... Lire plus Cacher

Comme son nom l'indique, il est la perfection! En particulier, étonnamment bonne performance sur les routes mouillées. Avec considérables à des vitesses allant jusqu'à 130 km \ h flaques d'eau ne pose aucun problème avec eux, et en cas de freinage seulement une différence marginale aux conditions sèches. Il ne me vint que sur toute surface plane combinée avec ABS, même avec freinage très dur! Lorsqu'il est exécuté sur une distance de pneus d'extrémité dotrwają de la deuxième station et pour le remplacement dû à l'usure (environ 70%), mais compte tenu de la puissance de la voiture, ce qui est l'utilisation de jusqu'à 80% du temps - le résultat est adorable ! Hautement recommandé, avec toute la fermeté qui sera très agréablement surpris! Lire plus Cacher

Après une année d'utilisation, je suis toujours heureux. Auparavant, j'avais un B2 et Goodyear et le cormoran Gamma et maintenant ceci. Mondeo suspension meilleur premier en classe contribue certainement parce que nous avons toujours fermement en voiture les pneus, mais est l'histoire. Peu importe si a mouillé ou sec ne m'a jamais manqué. Les amis sont toujours impressionnés par la poignée. Je conduis vite et je pensé à un test orignal à 120 km / h, quand je pensais que je devais me ... rien, pas même un centimètre de la piste ne soit pas perdu. Il est un grand merci à Kormoranach Mondeo, mais était pas sûr. Seulement le bruit sur des surfaces rugueuses. l'usure est très bon, parce que je l'avais déjà changé deux fois ... cormoran Lire plus Cacher

Bonjour, je l'ai acheté une belle histoire en Août publicité et kolegii et une description sur le réseau, mais - les hommes à distance premier 250 km indescriptible, un véritable tremblement de terre, il est bon que fou de moi, je ne l'ai pas et non pas crier à vous ce ils ont édité mes roues, rien que je crois que je vais à la seconde - et 60 zł est descendu le drain - et ce - et rien jusqu'à présent que deux fois allé au village qui était moins cher sur le terrain en Août ose donc bien parce que je ne suis pas chinois et édité - et même parler encore dans la vie qui n'a pas acheté, et ce sur mes pneus et tremblement secoue un peu moins, ils n'accumulent plus du modèle de pneu, la société ne il avait. Salutation et même tourmenter Lire plus Cacher

pneus d'essai sur la route dans les montagnes de la Slovénie et de l'Autriche, dans l'extrême pluie et vent fort, est tombé très favorable. La voiture était probablement même à des vitesses dépassant 130 kmh était pas embardées et aquaplanningu. De même, dans les surfaces sèches et glissantes dans les serpentins et le tronc incertaines surfaces croate Jadranski en Slovaquie et en République tchèque. Pire, si vous êtes en retard sur l'échange avant le premier gel et la neige. Dans ces conditions, je vous conseille d'essayer ces pneus. Dans l'ensemble, je recommanderais, surtout si vous faites un achat Oponeo boutique en ligne. Confiance des prix bas et la livraison perfection. Il vaut vraiment la peine. Je le recommande. Lire plus Cacher

pneu très calme, des conditions sèches (super-départ, freinage et virage) traction peut zabuksować humide, il vaut mieux être prudent et gardez vos distances avec une autre voiture que lui et ABS-je peux le tuer (apparemment, ils ont une meilleure ). Pour le prix de cette classe que les pneus sensationnels (peut-être d'autres sont meilleurs mais beaucoup plus cher). Que porter, je ne vais pas recueillir pilote et le pneu doit supporter 60 à 70 tys.km. et la roue d'entraînement légèrement. Pour maintenir l'équilibre sur un sans tracas (j'ai eu un problème avec le cormoran). Parole du prix et une conduite modérée est probablement le meilleur (si pas obtenir quelque chose de mieux pour le prix d'acheter à nouveau). Lire plus Cacher

Que pouvez-vous dire après 200 km lorsque les pneus ne sont pas encore en cours d'exécution sur? Cependant, il y a plusieurs questions qui méritent un commentaire. D'abord, ils sont la résistance silencieuse ou faible roulement. Un second fondé sur la jante et ne nécessitent pas l'équilibre wyważyły ​​parfaitement. Accrochée troisième courbes sèches est grande par rapport à ma précédente dunlopów SP30. Caoutchouc quatrième neutres (pneus tubeless) semblait être doux, mais il semblait passe ensemble. Cinquième Voitures plaisir de conduite. Il a des caractéristiques intermédiaires entre l'amortissement et la raideur de l'inégalité. Malheureusement, dans un fléau typique du fossé, je ne pouvais pas le prouver. Lire plus Cacher

Comme son collègue confirme également l'accord a senti des vibrations dans le volant pour la première tentative km, surtout debout après longtemps. Après la seconde ainsi que d'autres personnes ont écrit - vibrations ressenties dans la gamme de 100 - 120 km / h. Les pneus ont été fondées sur de nouvelles et plusieurs fois l'équilibre Felek. Je pense que ce genre de ceci est que si d'autres se produisent également. Un peu trop nager dans les ornières et les bosses - vous avez besoin pour rester bien en particulier avec l'aide sensible de manipulation. Cependant, le seul défaut et peut powiedzuec le pneu a plus d'avantages que d'inconvénients 2/3. Comment Zetra - peut-être je vais essayer un autre. Lire plus Cacher

pneus à moins de 20.000 kilomètres un rugissement mauvais départ?! station de durcissement de diagnostic où j'ai acheté ces pneus est «interne wyząbkowanie les 4 pneus« suspension probable. Le choc rapidement envolé pour le diagnostic de la station (voitures 2 ans le seul utilisateur dans les nouvelles) et d'autres suspension de diagnostic "sans se plaindre et maintient tous les książkowo lisse tous les paramètres? J'étais un imbécile! Donc, après quelques appels téléphoniques le salon et le fabricant de pneus a dit de telles choses peuvent se produire seulement en Pologne et une perte de temps et le courage de faire valoir les droits, parce que la garantie ne couvre pas les pneus wyząbkowania. éternuer Lire plus Cacher

Le pneu au début d'un voyage était super - l'un des 5000 premiers km. Sec et humide, peu importe. Après cela, une nette différence entre le signal sec et humide. Mouiller la crainte était que l'effondrement du cours dans les coins - les meilleurs pneus d'hiver voiture dit. Roulant caoutchouc de résistance douce mais grand donc il y a aussi collection - quelque chose pour quelque chose. Il est dommage que les 900 zł assez pour la saison d'été un. Je dois dire que pour une promenade sur la montagne (comme le caoutchouc étaient nouveaux) ils étaient parfaits. Eh bien, ne pas acheter plus d'entre eux, je voudrais l'argent de 5000 km. Temps pour Michelin. Ps. pneumatique décrit sont forts. Lire plus Cacher

Il Salut à tous, dans ces pneumatiques a plus de 65.000. km, sont déjà fortement utilisé (lancement), je suis allé avec les pneus en été et en hiver (environ trois ans), je dois dire que les pneus ont une telle phase de consommation importante sont très, très bien adhérer à la surfaces sèches et humides comme des sons difficile pour moi de dire parce que je ne les ai pas dans les nouvelles, après 10 mil. km. Il se mit à gémir, elle est apparue sur le côté de l'ampoule ... przyzwyczić up. Dans l'ensemble, je hautement pneumatique ma capacité financière recommander est assez cher, si elle n'a pas été je voudrais acheter immédiatement, devrait passer TOYO PROXES CF1 seulement pour le prix. Bien à vous. Lire plus Cacher

Les pneus sélectionnés après une longue analyse des opinions et des descriptions. Après presque neuf Toyota (délibérément changé la société de pneus pour le mieux), il est avéré qu'ils ne sont pas si calme, se comportent très bien sur le mouillé. A la fin d'une saison d'utilisation du bruit de pneu, il a connu une croissance rapide, il est apparu que beaucoup sont "wyząbkowane". La voiture, bien que la nouvelle a été révisée pour la géométrie et l'amortissement - tout fonctionne correctement. Goodyear, bien sûr, ne pas examiner la plainte, affirmant que le dommage est le résultat de l'échec du véhicule. Je ne recommande pas ces pneus, au moins pour les utilisateurs Corolla. Lire plus Cacher

pneus super à la fois sec et humide, mais je dis qu'il est de sécher tout :), l'un des marchés les plus calmes doux mais pas cacher une longueur d'avance sur nos routes, pour continuer comme cela, nous devons tuer chacun: ), un résumé de toutes les commodités de compenser, comme sous la pluie, il faut faire un effort pour ABS travaillé, comme la pluie, une tempête :) révélation, mon évaluation de 5 personnes + louange ici soutenir le pneu Pirelli plus gros!, mais pas nos routes, le caoutchouc terriblement difficile, pas plus dur, personne ne produit de caoutchouc si dur pour rendre le site! sentir chaque bosse, pas l'Europe occidentale et la Pologne messieurs. Salutations grande route. Lire plus Cacher

Pull très bon - suit les avis ont acheté Brigestone ER 300 - et ces pneus sont un peu mieux dans des conditions sèches, mais l'humidité est mieux goodyear. Goodyear est calme - pas comme DUNLOP SpSport 01 mais calme - et courir sur une distance de bruit augmente et mille 40 km (pneus sont encore en très bon état) est grand - esprit clair. Exécutez Goodyery bon - afin de briser le volant peut être inséré entre le conte de fées! Cela ne veut pas vrai. Les pneus fonctionnent très bien en milieu humide - sec et bien, mais il y a mieux Brigestone. Lorsque vous démarrez zaboksują «gaz» - brigestony pas. Easy peut être recommandé - pas un mauvais achat. Mais la prochaine fois que je reviens à Dunlopów. Lire plus Cacher

Comme un nouveau pneu a provoqué une très bonne impression: Très calme, utilisation confortable, bien humide sec sans réservation leader. Le seul inconvénient semblait fonctionner en rangées - nous avons eu une prise ferme sur le volant littéralement sorti de la main. Malheureusement, au fil du temps le pneu perdait ses propriétés d'origine. 30000 bruit insupportable - une conséquence de pneus wyząbkowania, durcies, auto est devenu nerveux et moins prévisible plus la route .. effectivement devenir la torture. Tire disparaît assez rapidement après 35 000 sur l'essieu avant est de 3,5 mm, l'arrière 4.5. Une fois que la saison a été reportée en avant - arrière. Je ne recommande pas ce pneu! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus comme une nouvelle voiture est pas le plus à propos peu bierzność à leur sujet, mais je ne me sens pas très heureux 90tyś conduit et les miracles ne peut pas voir que le pneu est calme par rapport à Pirelli et Dunlop Bridgestone perdu pour eux (avant pneu de ces entreprises maintenant 2 voitures ont pirelli) est arrivé que rapide glissement des pneus dans les virages, j'ai ce qui m'a surpris la même voiture que les autres pneus de la même vitesse électronique non mouillé à moins de meilleures offres avec mon expérience au moment pour arrêter cette ici est de première classe comme l'abrasion des pneus est très vite va être échangé, mais décident autrement. Lire plus Cacher

Pneus pleins de contrastes, offrent le frisson de conduire: Achat - prix excellent vin, idéal virage humide sec mais doux. Rester cool, look cool .... Tout éclipsés, cependant, le comportement des rainures: une tragédie! pneus allemand sur la route, sauf si, à cause de nos ornières que non-stop, vérifier pour ne pas aller en zigzag. Conduire est stressant et apprécier le moment un morceau de route droite est fait ... et puis vous avez la joie de l'équitation dans cette calme et fraîche .... pour les prochains pneus de piste. 195 / 60R15 - y compris la taille des pneus qui ne l'ont pas fait les chiffres. Jetez-vous? non ... mais certainement de ne pas acheter à nouveau ce modèle. Lire plus Cacher

achat Oponeo. Tout d'abord, un pneu sur la jante après la fondation de l'aluminium est pas donné l'équilibre, a aidé près de 200 grammes de plomb. Il n'y avait pas de point, même en voiture, je créé ce felerna et je suis allé à l'usine, qui a eu lieu quelques semaines après essais par le fabricant. J'ai donné la première impression est élevé par rapport à NTC5 eu la nouvelle voiture. Quand j'ai commandé un examen du site pour vérifier le palier, parce que le bruit était / est trop grand, le même que celui de pneus d'hiver. Présentation du coin et le bruit est éliminé est pas un hurlement agréable. Il est insipide, mais l'ensemble pneumatique plus! Lire plus Cacher

Acheter ces pneus avéré être pire que mes achats au cours des dernières années. Dans les rainures du pneu qui se cache aimé le premier. Garder la direction nationale siódemce droite était un défi. Après environ 10 km k plus se mit à rugir pneu. Ils ont actuellement 35 kilomètres Ky font du bruit pour les passagers de me payer moins que quelque chose ne va pas avec les roulements. Dentition ces pneus est tragique. Je dois mentionner à ce stade que moi a des pneus d'hiver, que, malgré des progrès significatifs (40 miles k) ne me donne pas de problèmes, la dentition, et calme (donc l'argument relatif à la suspension ne concerne pas mon cas). Il est généralement pas recommandé. Lire plus Cacher

pneu sûr et prévisible. Résistance supérieure au roulement des pneus d'hiver (ordinateur affiche la consommation moyenne de carburant de 0,7 l / 100 km, l'hypothèse des pneus d'hiver est tombé à nouveau, Mazda 6 2.0 CITD). Sur une surface de route sèche, il tient parfaitement, mais un petit rugissement (par rapport à des pneus d'hiver Goodyear UG7 est plus forte). Moje est pas mal. Tirez kilométrage 10.000 km est presque aussi bon que l'usure si nouvelle est sur le chemin établi la deuxième voiture et Duragrip Goodyear est juste le buzz jusqu'à ce que le mal de tête! De retour aux pneus d'excellence sont généralement bon et vaut recommander. salutations Lire plus Cacher

la faiblesse du pneu est en rotation et aucune différence si nous allons sur une chaussée sèche ou humide. Ces pneus sont tout simplement pas des routes sinueuses habiles. La voiture perd trop rapidement contact avec le noir et nous sous-virage, et la déduction du gaz à la sortie du pic de survirage. Freinage, commencer, conduire in fine humide aussi longtemps que le simple, et si vous souhaitez utiliser agréable à conduire dans les virages et surmonter dynamiquement .... il est impossible pour gumkach. Je vous conseille d'arrêter avant de tourner. Les pneus ont déjà mis un peu épais, mais était encore de 6,5 mm, ce qui est la façon dont il sera 4 mm ...? Et je crains .... Lire plus Cacher

Je vous écris cette revue, en particulier pour ceux qui recherchent des pneus tranquilles. Je tombe pour la publicité que l'excellence est les pneus les plus silencieux sur le marché. Je conduisais sur ces pneus pour la saison 2.5. Caoutchouc Eh bien, pas la révélation. J'espérais résister jusqu'à la fin de la troisième saison, mais la grande crainte était que la pluie doit aller, alors je les ai changé. Par ailleurs, le choix est tombé sur TOYO PXCF1. Excellence ne peut être cachée. Quant au silence - TOYO montagne. Il est probablement le plus silencieux sur les pneus fantastiquement calme qui a conduit à ... Pour ceux qui recherchent la paix - TOYO recommander! Lire plus Cacher

Pneus 195 / 65R15 EXCELLENCE Possessed (Goodyear) exercice très bien. Mon style de conduite est loin d'être le jeu, mais pas si calme que mon évaluation était incorrecte. Lorsque vous entrez dans une courbe à grande vitesse ne se sent pas que tout dérapage suivi. contrôles de voitures sur les routes humides et sèches. Le fait est que j'ai presque 30 ans d'expérience derrière le volant, donc je sais ce qui est la force centrifuge et décider de ne pas dépasser les valeurs critiques. Je serai bref - bouton Exécuter des freins ABS sains et forts ne tourne pas - offre une bonne prise en main et donc le bon choix de composé de caoutchouc. Je suis heureux - Richard. Lire plus Cacher

Bridgestone RE720 pneus précédents étaient excellents en termes de sécurité dans toutes les conditions, l'excellence est un peu moins sur les virages serrés et un freinage brusque (à moins inhiber sévèrement ABS), ils sont juste un peu plus doux et ont en effet pas été les épaules durcies. Cependant, les pneus ont une très bonne traction et un excellent confort même par rapport à Bridgestonami. Il faut un véritable artiste pour atteindre l'équilibre dans l'asphalte sec, très stable aussi dans les rainures. Un grand plus pour les roues en alliage de protection de bord lumière. W / g moi, une grande valeur et caractéristiques pour l'argent. Lire plus Cacher

Je ne recommanderais pas pneus à profil bas 50, à moins que vous vivez en Pologne. Un petit trou et la bulle fixés dans le pneu. Je devais jeter presque nouveau pneu, car dans les deux endroits était coincé. Le même trou Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero et enduré sans problèmes. Une fois que je soufflais l'arrière de la voiture parce que je fus jeté une courbe, je dois ajouter qu'il était un coin qui souvent frappé pendant environ 10 ans - sur le chemin du centre-ville - et ce fut une journée ensoleillée. Pneus pour quelqu'un qui a un style modéré de pneus et de haut profil de conduite - il sera certainement très heureux avec ces pneus. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec les pneus. Avant de procéder à l'achat qu'il avait lu plusieurs fois les forums et les opinions des autres utilisateurs et ça valait le coup. Quant à l'auto - gros pneu. La première impression après l'achat - si paisible ici! Pour cette voiture comme si collé à la route, les deux conditions sèches et humides. Il a été allégué que l'année est déjà forte - mais cette saison, encore une fois après avoir changé les pneus hiver silence dans la voiture. Bien qu'aucune petite distance - juste utilisé. Je suis très heureux avec ces pneus et avec une conscience claire que je peux recommander. Lire plus Cacher

les pires pneus, je suis monté. Après un an de temps à marcher en eux est un vrai calvaire. Il est l'été et je marche un des pneus d'hiver. Goodyeary off et envoyé à la plainte parce qu'il ne peut pas être monté. Le bruit des coups terribles dans les pneus, la voiture porte toutes les bosses sur la route. Le service Toyota voulait remplacer les roulements après une courte promenade, ils étaient sûrs que la direction était que les pneus ne sont pas aussi fort. Et aujourd'hui, je suis une réponse affirme que les défauts de fabrication Goodyear trouvé et que la demande n'a pas été reconnu. Ne pas acheter ces pneus! Lire plus Cacher

Je suis heureux avec ces pneus. Après avoir conduit un des pneus de la saison sont en très bon état, vous ne pouvez pas voir une usure importante de la bande de roulement. Eh bien, et probablement elle conduit à une voiture sur ces pneus. Ils sont en fait assez calme (bien sûr cela dépend aussi de la surface). Dans ces pneus de la voiture est bonne, "intégrée" sur la route et donc leur comportement est prévisible. J'espère que la saison prochaine ne sera pas utiliser de mauvaises surprises! Salutations à tous les lecteurs de l'opinion locale et vous souhaite un agréable shopping et surtout une assurance voyage! Lire plus Cacher

Tire très bon travail à la fois sec et humide. Je ne l'ai jamais eu de problèmes avec elle. Il se comporte très bien sous la pluie, draine l'eau très bien. Par rapport aux pneus Pirelli P7 où il a été acheté nouvelle voiture / pneu ścieralniość Excellence, il est 50% plus faible. Après distance de 40.000 milliers d'euros au volant. J'ai encore un km et demi de la bande de roulement sur le pneu. Une autre chose, mon cheval est un tour dynamique et rapide, jamais bougé et n'inhibe pas fortement croire que cela nécessite la route. Mais je préfère acheter des pneus produits Made in Germany au lieu de la Chine. Lire plus Cacher

Eh bien, au premier pneu super calme et très bien, mais après distance de 15.000 kilomètres d'entraînement je commençais à sentir que commence au bruit des pneus, sont maintenant m'a amené à 18,000 km et, malheureusement, mais je dois dire que le pneu légèrement zząbkowały (cupidons doux, suspension aussi bien), il y a aussi une légère vibration dans le volant après avoir dépassé 140 kmh Je me demande comment la plainte au sérieux fatigué, je vais à l'endroit où vous verrez ce que dit Randy moyens pneumatiques. Si quelqu'un a des problèmes similaires avec ces pneus, je vous invite à discuter, écrivez un email. Lire plus Cacher

Et immédiatement après l'achat, je compris que très instable et WOZA la voiture, en particulier dans les sillons. Malheureusement, ils sont déjà établis sur le volant et même commencé à annoncer la semaine Utiliser la plainte ne sont pas inclus. Odpuścielem et peu habitués à tenir le volant à deux mains. Au bout d'environ 15 000 est devenu fort dans la voiture. Je suis allé à un mécanicien parce que je pensais que le ballon, mais avéré être terriblement pneus poząbkowane et tous. Message przewalczenia difficile de garantir le fabricant et est Debica. Pas de pneus takiech plus - une grande perte pour le portefeuille. Lire plus Cacher

J'ai récemment acheté ces pneus seulement, mais pour l'instant je suis très heureux. Ce qui m'a surpris est le silence dans la voiture. Même à des vitesses élevées 190-200 pneus kmh à peine entendu. forage irrégulière des pneus et bien pris petit trou de soins. Duchym par révélation pour moi. Dernière montée sur Michelin Energy a créé l'usine Renault et il n'y a rien à comparer Goodyear Excellence. Ces pneus sont grandes. Pas encore monté, mais les ornières remplies d'eau sur nawiechni humide fonctionne très bien. On pourrait dire qu'ils sont collés à la route. Je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté cette marque de pneus en Mars 2009, la même année qui a pris le km 30k, plus d'une fois m'a sauvé d'un accident, en particulier sur le mouillé, je conduis cette voiture Lancia Lybra sans ne devrait pas être, mais il a gardé la voiture sur la route dohamowywaniu parfaitement. Dans la même année, l'hiver était tard en Décembre, alors je décide de ne pas acheter des pneus d'hiver, malheureusement assez pour les pneus wyząbkowały, je devais acheter deux nouvelles. En outre, un petit défaut je suis heureux avec les pneus, et même une grande abrasion sur la conduite très dynamique. Lire plus Cacher

J'ai récemment acheté des pneus mais dans l'ensemble, un grand są.Cichutka que posłuchać.Komfortowa même agréable, même dans nos courbes de pneus polonais drogach.Kierowalność super.Wygląd ... hmmm ... ne reflète pas l'image de la bande de roulement, et il est en réalité (et menace, en particulier avec les pneumatiques 205/60 R15 de taille). niezdecydowanych.To et recommander pour mon deuxième achat de pneus Goodyear (monté au-dessus de la Goodyear Ventura et je suis heureux qu'ils étaient plus forts, mais le temps froid et humide) de zmienniłbym jamais des pneus de cette société à tout. Lire plus Cacher

Donc, une grande Clincher globale écrire sur le contre. Tout d'abord, à environ 100 kilomètres par heure qui est dirige clairement les vibrations de la roue arrête à d'autres vitesses. Deuxièmement, il est nécessaire de nier des rainures dans le sol qu'elle porte. vit littéralement sa vie. Troisième vibration de freinage des roues est également clair. En ce qui concerne les avantages de partager tous les commentaires positifs prédécesseurs. Mais comment ces vibrations et la nervosité dans les nids de poule! Nous allons voir la saison prochaine. Peut-être est une question d'équilibre. Lire plus Cacher

Les pneus tiennent les coins bien, parce que la voiture est sur la piste. En ce qui concerne le bruit qu'ils sont au milieu, mais certainement pas aussi calme que la publicité. Il est tragique, mais sa durabilité. Je l'ai acheté au printemps et en hiver, lorsque le changement à la fin Novembre et éligibles pour le remplacement. Ils étaient également wyząbkowane. Il ajoute que même si je ne vais pas tranquillement, cependant, terriblement mon style de pilotage ne démarre pas avec un crissement de pneus sur la main et de recycler ce qui pourrait avoir un impact sur une usure rapide des pneus. Lire plus Cacher

Je dois dire que les pneus sont doux qui est pas mal, mieux choisir les inégalités et obtenir une meilleure adhérence sur les routes mouillées. Dans l'ensemble, je l'aurais été plus heureux s'il n'y avait pas le fait de conduire 33,000 miles d'avance sera mis au rebut - on est plus âgé que l'autre, et certainement pas à cause de la différence de pression, ce que je suis en train de contrôler . Lorsque dunlopach SP01 montrent beaucoup plus à l'abrasion, mais w / g me sont mieux, surtout sur le mouillé. Avec les virages rapides sur la meilleure démarche chaussée sèche de. Lire plus Cacher

Les pneus semblent bonnes. Trakcyjnie pas les juger trop bien. Après le changement de l'hiver, je pensais qu'ils étaient mal équilibré, car il était très difficile de tourner le volant. Test de vitesse, cependant, est rejeté. rainures de conduite est une tragédie. Vous avez une poignée très ferme sur la roue pour apporte presque hors de ses mains. Dans des conditions sèches, comme moteur faible peut briser le contrôle quand vous voulez un peu plus vite pour entrer dans l'intersection ou tourner dans la circulation. De même, sur une route mouillée. Il est généralement pas recommandé. Lire plus Cacher

pneus de qualité calme et bon à un prix abordable. Avant qu'il irait à Dunlopach 200 (aussi bien) et le sport Dunlopach 01 (bon mais bruyant). Eh bien courir et le sec et l'humide, que les pneus recommandés. Je lu les commentaires des autres utilisateurs et en termes de taille 205 à profil bas, chaque pneu quel que soit le constructeur automobile se poursuivra dans les rainures (j'ai eu aussi des problèmes avec ça), parce que ce ne sont pas seulement bonnes routes chaussures défoncées. Non, mais vous avez à choisir entre le maintien szpan, ou tenir le volant plus difficile ;-) Lire plus Cacher

Votre avis a été ajouté ci-dessus. depuis lors, pas de nouvelles surprises - min. J'ai récemment eu des problèmes avec leur équilibre (atelier de pneus et a un bon de réduction et de nouveaux amis). wywazałem parfois plusieurs roues, révisées tous les côtés et au-dessus de 120 suspension et le volant lors du freinage est également secoue une certaine turbulence étrange. Je pensais qu'il était le vin parce que les disques de frein sont un peu vieux déjà. Maintenant disques nówki et reste le problème. Avec l'arrivée de ces pneus-kilomètres orthographique disparu à jamais. Lire plus Cacher

pneu vraiment super. Je cherchais depuis longtemps sur le net, je lis vos opinions. Pour les peaux sèches sur les rails. Grande enlever les petites irrégularités. Faint. Normalement, ce n'est pas une voiture! Les feuilles mouillées parfaitement! Je ne sais pas encore à l'abrasion. La consommation de carburant? Il n'a pas influencé le changement. Le seul problème est, je ne sais comment l'appeler - la routine d'une petite salle de bain à utiliser un peu de côté à l'autre ... Je ne sais pas pourquoi ... mais fortement recommandé. Eh bien, regardez encore :-) Lire plus Cacher

pneus de haute qualité à un prix équilibré. Je le recommande à tous les conducteurs qui ne sont pas à la recherche de situations de conduite extrêmes, mais apprécie le confort, la fiabilité, l'efficacité et l'aspect esthétique tandis que les pneus classiques. En fait, ils ont un très faible bruit pendant la conduite, et quand les roues de glissement, de traction ou de freinage rapidement, surtout pszeraźliwie pas grincent. Ils ont tendance à popiskiwania pendant la conduite par temps chaud, ou après un plancher de verre pour le stationnement. En bref, produit réussi. Lire plus Cacher

Bienvenue. Les pneus de première classe! Je suis heureux avec eux jusqu'à ce qu'ils commencent à gronder. Je pensais qu'il était l'équilibre du vin. J'ai changé les pneus et grondait dans l'oubli. Il a commencé au printemps de cela, la balance ne permet pas et il est avéré que le "blocs de construction" bande de roulement sur les pneus se sont affrontés après toutes les pages internes. Inconvénient? Maintenant, j'ai quatre près pneus neufs et je ne peux pas regarder, parce que nous ne vendons pas à tout le monde et ne peut pas tirer ... Lire plus Cacher

Les pneus ont besoin "réchauffer" la conduite agressive avant - si vous avez une bonne réflexion si nous allons vite ou récréatif et non détournons tours et les coins de la course occasionnels plus serrés (si je peux briser sans avertissement messages poignée - heureusement plus survirage de remous avec la même facilité). Après un traitement approprié comportement sensationnel - le temps, peu importe humide ou sec. Lieu d'origine n'a pas d'importance - je suis chinois et je ne vois aucune différence entre collègue allemand dans une voiture identique. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté deux pneus tel, ici sur le site, est venu un exprès, rewelka juste pour moi, pas beaucoup, conduit en eux, mais avec l'arrêt brusque d'aujourd'hui (bus), le véhicule était presque au point où les courbes apporte bien ma voiture, même à des vitesses élevées et en dépit du fait que ces pneus doivent être plus grand qu'il est de 65 ans et non 60 est que je pense est très bon! Il n'y a que deux à l'avant, parce que je suis nouveau sur le dos de WANLI mais eux et Goodyear entendu du tout! Mon avis: satisfaction = temps = prix prix Lire plus Cacher

La faute! Honnête et au point. Il était convaincu que l'achat d'une nouvelle voiture, ils se trouvaient sur les rails de la gomme. Il est exactement le contraire. Je suis revenu à l'équilibre, tout était parfait, rien ne devait être corrigée. Par conséquent, vous avez une prise très ferme sur le volant et le frein, et la vitesse, et les mises en chantier de routine de danse pingouin dans le verre. Je ne recommanderais pas à personne de rester à l'écart du produit. En outre, un coup d'oeil. Juste un peu comme un pneu neuf avec une garantie à vie. Lire plus Cacher

Les pneus super! Même apparence, mais aussi la qualité de celui-ci est excellent! Sur une surface sèche 30 * C voiture et vaniteux, mais ce qui est la pluie les plus importantes, l'eau, les ornières? vous pouvez oublier à ce sujet - le drain très bien, parce que généralement il y a un sentiment que la voiture "flotte" - joint hydraulique. Je suis très heureux - la peine d'acheter quelque chose de plus cher en plus ... Aussi, je recommande qu'au lieu de mettre 185.195 - wygaldają plus agréable visuellement. Très recommandable .... Lire plus Cacher

Goodyear Excellence semble être les seuls pneus disponibles pour convenir à un Touring msport BMW 530D (F11) dans les roues de 19 pouces en option, donc je dois aucun autre pneu à comparer avec. Cependant, dans ces pneumatiques, poignées de voiture et en milieu humide et sec, la course est bonne et il n'y a pas de bruit de route discernable. Ils semblent également se entendre beaucoup. Je les recommande plus fortement pour l'été. Je ne peux pas commenter sur la performance du temps froid / neige / glace que j'utilise des pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une nouvelle voiture pour le style. Je ne savais pas le TDCi a le sabot, mais le pneu peut gérer un couple élevé et d'accélération. PROS: calme, excellent à l'avant et les courbes (même sous la pluie) tour, un excellent freinage pas i .. agréable. Inconvénients: routine, même dans les conditions les plus difficiles Séchoir à tenir le volant, et la curiosité: une voiture fume environ un demi-litre de carburant plus de pneus d'hiver. Dans l'ensemble un excellent pneu sur une route mieux que la terre polonaise. Lire plus Cacher

Ruedas très calme, lent à habiller et ne tendent pas à la dentition. Dans les routes de puits secs, mais pas la perte rpzyczepności indique que, avant que tel. Tone pneu son. Bon humide, mais après avoir conduit 40 000. km bien pire -. lepeij bien que jusqu'à présent, par exemple Michelin ou le corps tragique du corps (après consommation partielle) Conti. En revanche, l'humidité loin de Uniroyal et sera mon prochain choix au lieu. Donc, je fus surpris par la grande sensibilité dans les ornières, mais peut seul inconvénient de mon jeu. Lire plus Cacher