Continental ContiWinterContact TS850 Page 7

Pneus énorme déception. Je l'ai acheté un «maître d'essai" et a été la pire des ordures. Dès le début, la voiture et le volant légèrement attirés à vibrer à des vitesses élevées. Pour la deuxième saison, je commencé à revenir à l'avant. Il était impossible de monter. A 100 mètres, la voiture elle-même a changé de voie sur la route. Le fabricant m'a donné de l'argent après deux saisons d'utilisation et plus je ne pas acheter cette marque. A l'endroit où la plainte a été déposée Cintinental a confirmé que renvoie un numéro d'enregistrement. Pour les pneus d'été Continental, la nouvelle voiture a également été le problème. Le service ne pouvait pas traiter avec elle, et ne vient pas à l'esprit que les pneus peuvent provoquer un choc. Seuls sont maintenant liés les faits, parce que l'ancien, le premier caoutchouc toujours dans le garage. Lire plus Cacher

Pneus: calme glace, super et inhibe les surfaces glissantes en hiver quittent le pire (glisse parfois), la neige et la boue lui conseillent. Side a une douce et facilement endommagés. Pour moi, l'un des pneu endommagé après une saison. Vendeur d'être le seul service de ces pneus expédiés au fabricant et le pneu ensemble selon la plainte rejetée. La première fois qu'un symétriquement endommagé dans de nombreux endroits dans le pneu latéral. En raison de cet incident et de traiter le client avec "garantie Unbreakable" sur le pneu en cas de remplacement des valves sont un autre ensemble de vêtements d'un autre fournisseur et un autre fournisseur, et ce que le site a changé le pneu. Par conséquent, garder un œil sur les côtés des pneus et les larges rues ... bonjour :) Lire plus Cacher

Le pneu sur l'asphalte humide ne colle pas dans les coins. J'ai eu la primauté michelin pour l'été, je suis passé à Michelin Alpin saison d'hiver et j'ai 5 et un peu fatigué. Michelinki sur asphalte mouillé accrochent parfaitement aux courbes aussi. Le même est vrai lors de l'accélération et le freinage. Je l'ai acheté nówki conti et je suis complètement déçu. pneus de traction glisser si 4x4 et vous devez essayer de briser l'emprise. Freinage - Michelin 5 ans a laissé la voiture sur le mouillé et sans problèmes depuis que je Continentale avant chaque lumières abs respiration sifflante. Cela n'a aucun sens du tout. J'ai payé presque 2000 pour les pneus, et maintenant je dois les vendre et acheter de nouveaux allegro. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un pneu en raison des bonnes critiques sur de nombreux tests, je voulais un peu de courir dans la neige et la neige fondante, et même dans ces conditions, le pneu fonctionne bien. Mon seul commentaire à ce pneu est le niveau de bruit sur le mouillé, tout en voyageant à travers un tarmac détrempé par la pluie, que ce soit dans le bruit de la ville ou de la route est inacceptable. Par rapport à Michelin Alpin A5 est Continental tombe bien pire. Nokian avait auparavant Snowtech 2 et honnêtement tout conseiller contre ce modèle particulier de pneus - dans toutes les conditions mauvaises. Mon prochain choix, sans aucun doute, Vredestein. Lire plus Cacher

Bonjour, pneus Octavia II. Zakupine en 10/2013. J'ai payé 240 pour pc à Varsovie. Première impression générale positive. Cependant, en raison de la température d'environ 15 °, le pneu semble être très lisse. Le sentiment est aussi dans les manœuvres de stationnement. Étonnamment ne conduit plus. Vous pouvez ressentir une légère salle de bains. Mais je pense que la température Miares devrait augmenter sa rigidité. Regardez sur le côté positif, le prix des tests ADAC en 2013 et aussi un avantage pour elle. Après l'hiver, aussi, démontrer comment il se comporte dans la neige ... Lire plus Cacher

Avant de passer aux pneus d'hiver avec des pneus d'été Nokian H monté ils étaient assez calme. Après le passage à des pneus d'hiver ContiWinterContakt TS850 J'ai été choqué qu'ils travaillent sur le plus calme ciel d'été Nokian H, jusqu'à ce que le dommage a été changé pendant l'été pour l'été, car ces pneus sont super calme. En hiver, en particulier grande ville est peu de neige, donc j'eu aucune chance d'essayer, mais des changements soudains dans la météo de pluie ou de neige disques de freinage brusque sensationnel et loin en douceur. Lire plus Cacher

Ce pneu est extrêmement durable. Je l'ai eu de ma voiture précédente (fiat) se situe maintenant à un maximum. Pendant ce temps, quatre saisons entraînées (15 000 km par an incl. Pneus d'été) sont encore plus d'environ 5 mm de profil. Avez-peu les performances de l'essence supplémentaire. bande fine. Et certainement utiliser le remplacement intérieur. Dans plusieurs essais, le pneu que je devienne l'un des meilleurs avant. Ils coûtent quelques cents de plus que la version moins chère. Mais ils sont plus que vaut votre argent. Lire plus Cacher

Je dois beaucoup à comparer avec d'autres pneus que je l'ai utilisé avant, ou qui ont des voitures de société. Ces Continentale sont très bien - très bien adapté à la neige ou de grésil compacté, et d'autres inventions je me trouvais presque pousser la voiture de la compagnie du parking en face du magasin, parce que les pneus d'hiver n'a pas été en mesure de se déplacer dans la neige complet! En outre, ils sont silencieux, et non, comme certains pneus italiens qui étaient aussi fort et dur comme si je montais sur le bord. Lire plus Cacher

Je suis content. Très bon travail sur les routes enneigées. Dans les montagnes, je ne l'ai pas eu des problèmes avec la route. Beaucoup plus courte distance de freinage par rapport à Dunlopow. Les pneus sont également beaucoup plus calme beaucoup plus grand confort pour Dunlopach. Zauwalny également une diminution de la combustion de l'essence. Lire plus Cacher

Conti a conduit sur TS850 (215/55/16) environ 8000 km principalement sur la route à des vitesses élevées. La consommation ne peut pas (comme Nowki). Les pneus sont très stables et offrent une bonne adhérence, même dans la neige fondante. Il pourrait être un peu plus calme. Nokia WRD3've utilisés précédemment ont été dégradés. Lire plus Cacher

pneus très frais qui donnent le confort et la conduite de confiance. Pour l'instant, dans l'année à sec et humide sensationnel, et comme on le verra dans la neige bientôt. Depuis plusieurs années, je roule presque exclusivement sur les pneus Continental et jusqu'à présent, il n'a jamais déçu. Je recommande. Lire plus Cacher

Je l'ai fait quelques pneus. 4tys. km. Vraiment de bons pneus, mais sur la glace une fois m'a surpris. L'autre voiture que j'ai Dębice frigo et normale à 120 kmh Je ne vois pas la différence. Je les ai utilisés dans le polonais Est, seulement cet hiver était plus humide que la neige. Lire plus Cacher

Les pneus ne sont pas les moins chers, mais l'équitation dans les probablement ne pas avoir ce sentiment d'insécurité. Les pneus sont totalement prévisibles. Quant à moi, un peu trop fort sur les routes sèches. Lire plus Cacher

Le meilleur que j'avais, j'acheté en Allemagne en Mars 2012 comme une nouveauté dans les Alpes se comportait tout à fait fraîche et humide froid, la glace fraîche, Semperit plus tôt cette merde. Audi A2 Lire plus Cacher

Je conduis sur ces pneus depuis 2009 (été et hiver). Alors que les prochaines années ne changeront pas à une autre marque, à moins que vous produisez de meilleurs pneus. Lire plus Cacher

Ne jamais acheter ce pneu après quelques kilomètres je me suis lavé par dessus son épaule trop faible et je devais le remplacer. Une déception totale. Lire plus Cacher

Pneu très équilibré pour toutes les surfaces, bien sûr, hors de la piste parce qu'elle creuse juste;) Lire plus Cacher

Les pneus se détachent bien dans des conditions hivernales. Lire plus Cacher