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Tests et avis
Avis sur les pneus Goodyear EAGLE F1 GSD3
Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Evaluations des utilisateurs
5
6
7
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
ogo
4,2
Tire fortement recommandé pour les personnes qui ne conduisent pas très agressif. Très bonne performance sur les surfaces humides, bien que très grande pluie et marche assez rapide, une bande de roulement du sport convivial, confortable et calme. Le seul inconvénient est que l'usure trop élevée - après une saison pneus ne sont pas adaptés pour la conduite. Bien sûr, ceci est mon opinion :)
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
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Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
2
Clio Maniak
4,2
excellent pneu pour l'été! Non seulement ils ont l'air il est grand! Excellente adhérence sur une chaussée mouillée, un contrôle total sur l'asphalte sec, un comportement prévisible dans des situations extrêmes. Tire Avec plus confortable et calme en même temps - doux mérite de mélange. Note très bien dans une voiture solide avec traction avant.
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4
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Confort de la conduite
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5
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5
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5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Jecko
4,2
Je ne me lasse ne se comporte pas bien sur les routes sèches et humides. Le seul inconvénient de la résistance au roulement, il se sentait partir, mais est une question de pouvoir, 114 ch peut être trop petit pour ce pneus sport. La prochaine fois que je vais acheter un 195/55/15, sur nos routes chaque année, je dois redresser les roues (
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plus de 15000km
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4
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Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Grzesio-B
4,2
pneus sur la route se comporte parfaitement. Le dessin était un vrai plaisir. En combinaison avec la voiture d'entraînement de la roue arrière. En utilisation normale, et entrer dans les virages serrés dans la région. 120 kmh dans la zone d'entraînement direct. 180 kmh, le pneu va prendre soin de notre sécurité et de confort.
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5
Chaussée mouillée
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4
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5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
kajduk
4,2
Tirez grand pour voiture rapide et féroce. Sur les surfaces sèches et humides se comportent parfaitement. Aussi aspect espacé est très agréable à l'œil. En termes de sécurité, ils ne savent pas de meilleurs pneus. Le seul inconvénient est le volume, parfois je me sens comme je l'ai placenta disparu. Comme quelqu'un qui ne se soucie pas de recommander
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
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3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Marcin
4,2
une excellente adhérence dans toutes les conditions. Stable à 200 km / h à 120, comme d'habitude, parfaitement obéissant dans les virages serrés. Je ne recommande pas les fans de crissement de caoutchouc, le pneu ne glisse pas, vous devez avoir un embrayage forte et les freins, car l'absence de frottement, et donc w / composants pouvez "épaissir": D!
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10000 - 15000km
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Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
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5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Bulikowy
4,2
Je suis très agréablement surpris de voir comment se comporte pneus, en particulier sur le mouillé. slalom agressif ce pneu dans cette taille est un plaisir. avant que la voiture était un peu trop mou et se balançait dans les coins, et maintenant il est devenu beaucoup plus stable. Je me demande combien de résistance au roulement :)
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moins de 2000km
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Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
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Niveau du bruit
3
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3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
bob
4,2
excellents pneus, grand virage rapide, mais malheureusement pas assez longtemps, dans ma pozyly juste un an, les impressions de conduite courbes inoubliables, Dunlop SP9000 maintenant je suis peur de la pluie et un tour peu mieux sec, mais est pas le même que Eagle F1;) prochaine sera de nouveau pneus Goodyear;)
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
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Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Noire
4,2
Franchement je me suis envolé pour regarder :) Je vois vraiment très bien, mais alors il est temps de monter et une agréable surprise ici. Même à des vitesses élevées, le pneu adhère à la route comme je suis coincé sur les deux conditions sèches et humides. Il est calme et réduit la consommation de carburant, je recommande
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normal
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Maxi
4,2
excellents pneus, un excellent sec et humide! considérant Bientôt l'achat, la conduite dynamique de la bande loin rapidement, mais le charme des pneus sport, en outre, aucun des professionnels des pneus slicks à F1 est pas la méthode sèche, je sais parce que je les roule dans les courses :)
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
5
6
7
Evaluation totale du pneu
3,7
Confort
3,8
Conduite
4,0
Terrain
-
Frais
3,2
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