Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Evaluations des utilisateurs

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rafalski
4,2
pneus de haute qualité. Je recommande à tous ceux qui sont exigeants, mais malheureusement, Goodyear note depuis 2006, produit la majeure partie de la taille de la F1 en Chine - est le modèle phare de profancja?! Qui, dans leur gestion, qui est venu avec l'idée brillante de produire ce modèle pour un bol de riz. Je suis surpris et en colère parce que je n'ai pas d'autre alternative aux pneus sur le marché. Je conduisais dans différents pneus de différentes marques, mais F1 est une classe. Le pneu ne correspond pas à la personne idéale qui aime le silence, mais łajby rouler mer calme est pas fatigué et a besoin d'être entendu. Ni est pour l'éternité - ce qui est dommage. Je przejeźdiłem trois saisons, mais les variations więkrzych. Le pneu sec voiture bien plomb dans les courbes et les lignes droites conditions. Lors d'un freinage, l'ABS a vraiment besoin de se reposer et essayer de courir, même sur les routes humides, mais pas tout - même le pneu est pas ceinture peur aux passages pour piétons, où les unités de compétence comme le hockey - savent probablement sentiment. L'inconvénient est que probablement fait en cihina ne sera pas le pneu. Ou peut-être que quelqu'un a déjà essayé les Chinois et est pas si mal. Malheureusement, je ne vais pas le risque. Saludowionka et large

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
przemek
4,2
pneu acheté avec le véhicule, mais malheureusement déjà une utilisation prolongée et leur état était pas trop intéressant. découragé sur ma fourchette en eux (par l'Etat) des pneus très usés! mais je décidai que cette année, nous allons traverser. Partagez vos commentaires car après un an d'utilisation. pneus tiennent bien la route, les deux routes sèches et humides. révélation sous la pluie! Conduire vite dans ces conditions et il ne m'a jamais échoué! bien déplacer l'eau. le fait que les pneus de sport sont difficiles, alors peut-être qui est pourquoi il y a un niveau de bruit élevé. pneus peut être entendu clairement. Je ne pense pas que nos routes. Si l'asphalte est parfait, sans trous égal à monter autour

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
arturw
4,2
ces pneus Bonjour, utilisés pour plus d'un an, jeżedżę souvent dans les montagnes (je vis près de Szczyrk), la quantité de pneus très agressif pour les conditions sèches restent idéal pour humide bien fantastique, je devais le dragon pirelli arbre p 500, et Dunlop SP 9000 - un grand mais très difficile pour la pluie - diapositives, et pourtant je n'ai pas eu cette situation, les coins doit être d'environ 20% - 30% plus rapide dans la neige - presque sur une ligne droite, mais il est un problème parce que la bande de roulement est le plus beau de tous les pneus, le pneu porte très rapidement - il est le seul inconvénient - à mon avis, mérite à 5,5 pneus je le recommande à tous ceux qui monte rapidement

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Amazona
4,2
Auparavant (avant la F1 GSD3 et GSD2) montés Continentalach et, franchement, les conditions sèches sont beaucoup mieux, surtout à haute vitesse (140-240 km / h), malheureusement, sur une route mouillée, les pneus se sont comportés comme chauve . pneus Eagle F1 sont grandes sur le mouillé et sec, alors que pas parfait (un peu trop mou) sont également très bon. Ajouté à cela est l'aspect «raciale». abrasion est tout simplement un échec, les pneus de conduite dynamique sont suffisantes pour deux saisons, ne suffit pas. Dans l'ensemble, je suis satisfait, mais je suis plus heureux avec les derniers pneus GSD2 F1 étaient beaucoup plus durable et stable.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité2
Paweł J. Chełm / woj. lubelskie
4,2
Salut! Les pneus sont super! Malheureusement, le petit profil 45 se sentira le plus de trous ... Mais blâmer un profil bas ... Le fait est que la routine dans ma voiture, 235 prend un peu de gauche à droite (mais avec des rainures profonde). Cela ne signifie pas que la voiture va lever la boîte dire :) Les coins sont super, la voiture pénètre dans les coins tout à fait à des vitesses élevées. Au rond-point en essayant de serrer dans un cerf-volant, il n'y a pas moyen d'équilibrer un peu pisnęły, mais ressentir ce mouvement particulier hors de l'endroit :) pneu recommande vivement! Ils ont de grandes équipes excellent! Protéger les roues en alliage 6 +!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
scichy
4,2
Conduire à travers les rues de Tri-City hôpital psychiatrique. pneu choisir exactement les inégalités longitudinales (attention à cette latitude). Pour ce bordures killer (entrée sur le trottoir sans arrêter un pneu à bulles et à l'extérieur en toute sécurité) sont ajoutés. Cependant, la ville ... meilleure histoire :) bajunia sur l'équitation, zéro bruit, conduisant à de bonnes, pistes inébranlables dans les coins, les mêmes superlatifs. A des vitesses supérieures à 150 kmh merveilleux sentiment de stabilité, il ajoute certainement à la suspension de l'alpha .... un grand mariage, je recommande.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Misiek
4,2
Super pneu. Je suis trés content. J'ai eu un Michelin (Les pneus standard) et ContinentaleSportContact. F1 est le meilleur. Excellente dans les virages à haute vitesse (sec et humide). Les pneus collent à la route, ce qui est malheureusement reflétée dans son abrasivité. Malheureusement, si bien prendre soin devrait entrer en conflit. En ce qui concerne le bruit, pas super calme, mais pas épuisé. Dans l'ensemble, je vous recommande d'acheter tous ceux qui se soucient de leurs qualités de bonne traction. La prochaine fois que vous achetez GSD3 F1 sera un grand favori.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Radosław
4,2
Pneus je me sens très heureux. Curve comportement sensationnel - dépasse même des arcs brisés zone de sécurité à une vitesse de 100 kmh Aujourd'hui j'ai commencé sur le front Uniroyal RainSport 2 (influencé par des raisons économiques), et maintenant je peux dire que Goodyear est plus performant sur le mouillé et dans les coins. Suivant question importante - le manque de renfort latéral Uniroyalu protège également contre les roues possibles de verrouillage de chants sur le trottoir. Donc, en conclusion que la prochaine fois que vous revenez à acheter à nouveau Eagle F1

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Mazda 323 f 1,6 16v
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
gslomek
4,2
Bien que juste acheté ces pneus (après une longue période, on pensait que -. Il a décidé d'Allemands pro et leur prix courant 407 zł) et est allé à 1500 km, mais je pense qu'ils sont grands. Maintient la voiture collée à la route. Lors du démarrage (ESP-activé) Je peux voir une sortie visible (modérée) Contrairement à d'autres véhicules. Il a plu un peu et je dois dire que la révélation. Pas même en glissant à travers les flaques d'entraînement - aguaplaningu zéro! le volume Comme largement rapporté de ces pneus sont overkill. Ceci est normal pour moi, fredonnant l'asphalte rugueux (très bien) que tout autre, et certainement pas "cliquez sur" Alors que les entreprises à faible coût. D'un autre côté, cependant, que les pneumatiques sont produites, étant donné que même les meilleurs producteurs, le prod. Pas cher sont des marchés diffèrent connu. «Occidentale». J'ai eu l'occasion de pezkonać à ce sujet à une autre occasion pneu de bonne réputation.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
R
4,2
Mon évaluation est inférieure à 6 résultats en raison de la comparaison avec Michelin dans lequel je suis monté au cours des 3 dernières années. Je fais environ 50.000 km par an. Quelqu'un qui a monté jusqu'à présent sur un "pneus normaux" Je pense que tout le monde doit donner la préférence à la sixième humide, même après être entré dans une flaque d'eau à 120 kmh en voiture ne démarre pas. Le seul problème est un grand bruit assez divisé par 110 à 130 km / h par est plus calme que Michele. Eh bien, cela semble ..........

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Evaluation totale du pneu
3,7
3,8
4,0
-
3,2
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