Pneus 4 saisons Goodyear

L'avis de nos clients sur les pneus Goodyear :

• jan 4,4

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  De bons pneus, une révélation sur chaussée sèche, sur le mouillé c'est bien, ça peut glisser quelque part, mais en général ils sont fiables et ont une bonne adhérence. Ils ont donné une seconde vie à mon voiture plutôt ancienne. Le côté positif est que la voiture est généralement conduite en ville et qu'aucune condition ne peut la prendre par surprise, pas même la neige en avril. Lire plus >
• RZ 4,4

  Goodyear Vector 4Seasons

  Ceci est un excellent pneu toutes saisons pour le temps qui fait au Royaume-Uni. Pour tirer le meilleur il faut toujours mettre les pneus neufs en arrière, et ceux qui étaient en arrière, il faut les monter en avant - selon les instructions du fabricant. De cette façon, vous devriez obtenir au moins 20 000 miles de chaque pneu (basé sur les trajets : ville 60% :40% : conduite autoroute). Bien sûr, le premier jeu mis à l';avant va s'user un peu plus vite; Après 14 000 kilomètres il me reste 3 mm à l'avant. Je devais changer parce que je conduisais la voiture à l'Autriche pour le ski est le minimum de la bande de roulement requis est de 3 mm pour 'hiver. Lire plus >
• Dariusz Zawadzki 4,0

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Je suis déçu d'avoir acheté ces pneus au bout d'un an, il ne m'en reste que 2. Les pneus ont fui et la garantie n'a pas été honorée. Ce n'est qu'une perte d'argent. Les caractéristiques de tenue de route sont assez bonnes, mais en ce qui concerne les fuites et les aspects de la garantie, c'est un échec total. Lire plus >
• hans kloss 4,4

  Goodyear Vector 4Seasons

  J’ai roulé sur ce pneu pendant presque deux saisons. Qui ne fait pas de follies en été peut tranquillement les choisir. Sur la neige les performances sont au niveau d’un bon pneu hiver, donc là-dessus on n’a pas de quoi avoir peur. Idéal pour les périodes de transition. Uniquement lors de grosses canicules on ressent que ce n’et pas un dur pneu été, mais pour une conduite normale ils donnent un sentiment de sécurité suffisant, ça vaut également pour une conduite rapide sur les autoroutes ou dans les routes sinueuses. Très bon sur le mouillé (en hiver et en été),silencieux, ne font pas de problèmes lors de l’équilibrage. Et le plus important: toujours sur les roues j’ai des pneus qui n’ont Lire plus > pas peur de neige, il n’a pas de dilemme quand il faut changer les pneus, il n’ y a pas besoin de faire les queues chez le garagiste. Il n’est pas nécessaire d’enlever mettre deux sets de pneus ce qui en général est très mal supporté par les pneus. Un très bon choix pour les voitures normales et pour les chauffeurs normaux.