Uniroyal RainExpert 3 225/60 R15 96 V

J’ai une Forester ce qui se traduit par un vrai confort, néanmoins la liaison de ces pneus et de la traction 4x4 offre un sentiment de sécurité incontestable. Le véhicule, je le garde à perpetuité, les pneus aussi! Même si un jour quelqu’un veut me donner les pneus gratuitement, j’essaierai d’acheter les rainexpert 3, je ne plaisante pas... La sécurité de ma famille est primordiale pour moi et sans aucun doute je ne ferai pas les économies sur les pneus, mùeme s’ils devaient coûter 120 euros pièce. Bien sûr le rapport qualité-prix est aussi une belle surprise. Maintenant je peux le dire, j’en ai le coeur net.. Et la qualité et la sécurité de conduite ? J’ai été très agréablement surpris en freinant brusquement sur le sec (ma voiture pèse 1,5 tonne) et même les ABS ne se sont pas activés. La voiture s’est arrêtée tout simplement. J’étais stupéfait! Sur le mouillé c’était pareil. Tout simplement on freine, sans glissements, les pertes de directivité. Et la conduite même ? Les tournants pris plus rapidement ne constituent pas pour ce pneu un problème trop important. Bien sur sur le sec c’est encore mieux. Encore une chose - l’usure de ce pneu. Je définis mon style de conduite comme modéré, bien que je prenne assez dynamiquement la majorité des tournants, car j’ai le confort de conduite avec la traction 4X4 mais revenons à nos moutons. Après avoir parcouru plus de 7 000 kilomètres (la première saison de ce pneu) je suis choqué par une très lente usure de la bande de roulement. Sur un des dos est gravé un petit requin ayant la profondeur d’1 mm. Il est encore visible😊. Bravo! J’ai recommandé déjà ces pneus à mes amis et à ma famille. Si je devais choisir à nouveau SANS HESITER je choisirai les RAIN EXPERT! Lire plus Cacher

Les pneus mous, très confortables mais un peu bruyants. Lors du démarrage il faut bien appuyer sur le champignon pour qu’ils veuillent piauler un peu. Sur l’asphalte sec ils tiennent à merveille, pendant la pluie la conduite est sensationnelle – l’auto se laisse conduire excellemment, ne glisse pas lors du freinage brusque; mais s’arrête presque immédiatement. Il est arrivé plusieurs fois que même ABS ne s’est pas activé. La voiture résiste à l’aquaplanage – les pneus mordent les flacs d’eau en laissant une fontaine d’eau derrière l’auto. Si quelqu’un au quotidien conduit plus rapidement et il apprécie la sécurité de conduite et le confort dans différentes conditions atmosphériques dans la période entre le printemps et l’automne, je les recommende décidemment. Les Uniroyals précedents , je les ai eu depuis 5 saisons et ils ont déjà parcouru 45 mille kilomètres. Leur bande de roulement a encore 5 mm et pas d’endommegements de caoutchouc, ils restent toujours noirs et de couleur intense, pas gris. Ils se sont comportés très bien, la pluie et les journées plus froides , ni les canicules ne leur faisaient pas peur. Ils vieillissent et s’usent très lentement. Pour cette raison je viens d’acheter les uniroyal; car je sais quelles étaient les performances du set précedent. Est ce que ça vaut la peine? Sans avoir de remords; je les recommande. Cette voiture est utilisée par ma femme qui y emmène souvent ma fille, donc la voiture doit être sûre. Lire plus Cacher

J’ai pris la décision sans avoir trop d’informations. Quand je les ai achetés il n’y avait pas trop d’opinions au sujet de ces pneus. D’abord mes impressions positives : ils ont un bon look, une bande de roulement très profonde, ils se comportent très bien sur la pluie, on conduit comme sure les rails. Le prix est aussi assez abordable (si vous pensez échanger les pneus après chaque saison, mais ça après). Le confort est aussi pas mal. Et maintenant les défauts, donc ce qui est toujours le plus intéressant: - ils font beaucoup de bruit même sur les tournants peu agressives, ils sont même plus bruyants que les pneus hiver. A cela s’ajoute une usure très rapide de la bande de roulement, j’ai toujours vérifié la pression et dans ce cas après environ 18 mille km à compter du début de la saison d’été les pneus sont usés dans un 80% :/ je suis choqué... Le style de conduite calme, des voyages plus longs sont d’habitude faits en deux personnes. J’ai entendu quelques opinions que les Uniroyals s’usent rapidement, mais je voulais le vérifier moi même ;-) En général, si quelqu’un conduit peu ou très peu ils devrait les utiliser pendant 2-3 ans sinon ce seront les pneus d’une seule saison. . Je vous conseille de bien vouloir balancer les pour et les contre car le marketing de la société est excellent, la peau de requin et d’autres attractions. Dommage qu’en dehors de l’eau il soit peu résistant ;-) Lire plus Cacher

Encouragé par les opinions positives j’ai acheté pour l’essieu avant deux pneus de cette marque en septembre et j’ai parcouru environ 2 mille km. Je dois reconnaître que sur le mouillé ils se comportent pas mal, notamment s’il s’agit des flacs d’eau- dans aucun doute vous ne risquez pas l’aquaplanage. Ici finissent quand même les points positifs de ce pneu. Ils sont décidemment moins bons sur les virages- le pneu est très mou donc je ne savais jamais quel sera la direction de conduite après la sortie du virage (j’ai fait les tests à la pression différente). Ce qui est pire ce sont les pannes! – le pneu a tout simplement éclaté après l’entrée sur le bord du trottoir (un manoeuvre ordinaire, j’an fais des centaines au cours de l’année) – deux trous sur le flanc du pneu. Je n’ai pas envie de m’embêter avec une réclamation, car j’habite à Londres et je ne vais pas traîner ce pneu en pologne , et le service clients m’a dit que la réclamation ne sera plutôt pas reconnue.... Uniroyal en Angleterre a aussi ignoré le problème. J’ai acheté deux pneus de la classe premium et je suis tout à fait content – peut-être les flacs d’eau c’est un peu pire mais sur le mouillé ça tient également et la stabilité e la prévisibilité dans les virages sont tout simplement incomparables. Plus jamais d’économies et plus jamais d’Uniroyals! Je ne les recommande pas, voir je les déconseille.!!! Lire plus Cacher

J’ai une vieille Toyota Yaris de 1999. Pendant un mois je fais environ 1,500 km, style, vitesse modérés entre 60-110 et ce sont les meilleurs pneus que j’ai jamais utilisés. Avant les Uniroyal j’ai eu quelques autres marques toutefois ceux-ci se comportent le mieux. Je tenais beaucoup à la bonne adhérence lors de la pluie – la voiture est petite et légère, donc sur les virages ce n’est pas évident. Avec ces pneus je me sens sûre. D’abord j’ai acheté les pneus été, je les ai essayés, ils m’ont convaincue, donc en choisissant les pneus hiver je n’hésitais pas non plus. Pendant l’hiver malgré le revêtement gélé ils se débrouillaient pas mal. J’avais peur de glisser, mais j’étais agréablement surprise. La voiture a pris le virage assez stablement. Le pneu tient bien la route, peut être il est assez bruyant, éclabousse mais ce qui est le plus important c’est le sentiment de sécurité – l’évacuation de l’eau est l’avantage le plus important de ce pneu. S’il s’agit de l’usure la lettre F m’a fait un petit dilemme car elle était peu attrayante. Toutefois après avoir fait la comparaison d’autres pneus de cette fourchette de prix, usure etait similaire ou même pire. Uniroyal RainExpert 3 c’est pour le moment le meilleur chois pour moi. Je peux le recommander tout en étant un Client essez exigeant. Lire plus Cacher