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345 opinions
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Style de conduite habituel
normal
Résultats : 345 de 345 avis
Opinion vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Le passage à un Eskimosy assumé la pire performance humide (généralement des pneus d'hiver faibles). Ici, il a surpris - ce pneu asphalte mouillé complètement sans bouger. Ceci est probablement dû au composé doux. Conduisez à travers les flaques d'eau profondes (à une vitesse raisonnable) associés avec le bruit de la fontaine dans le creux de la roue et ainsi de suite. Auto va comme sur des roulettes. Il est difficile de juger de l'augmentation de la résistance au roulement due à des températures plus basses, la voiture plus se fument. Il aurait à faire une tentative de pare-chocs. Certes, il ne se réalise pas que le pneu était bruyant. Je ne peux pas entendre. Dans des conditions où seulement fournissent des pics réels de traction (glace rugueuse, boue pośniegowa) le pneu si essayant de mordre dans le sol pour une meilleure adhérence. Auto se comporte assez prévisible pour de telles conditions. Je ne sais pas comment être avec l'abrasion, mais apparemment pas de tragédie. Malgré le prix relativement bas, ce pneu offre beaucoup et je n'ai rien à redire. Il y a certainement mieux que toute ma DEBICA qui sera remplacé par les Esquimaux. Fait intéressant, le pneu se produit en Pologne. Même le meilleur des pneus ne remplace pas pour penser le conducteur et si quelqu'un va «tête» est dans le pneu se sentir en sécurité. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
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Paweł
Opinion non vérifiée
Dans ma voiture (Swift 1999 5D hatchback) excelle parfaitement - Bien que l'hiver cette année, essentiellement non, mais ce que je napadało et avec elle, puis conduit lui-même a bien résisté aux beignets - poudrerie, grésil même surface sèche - pour pousser le gaz et aller sans glissement. Par ralentisseurs grossier de rebond de przejżdżam très bien sans une voiture, b.małe usure, sinon ils sont calmes (au moins par rapport à la Fuld 14 ans précédente) jeździdeł comme mon marmotte ces pneus d'hiver sont idéales. Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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Karikus
Bonjour, je roule sur ces pneus quelques mois. Hiver nous avons ce que nous avons, il peut donc être testé sur presque toutes les surfaces. La révélation de la neige. Comment ils sont pluie - ce qui est également arrivé - devrait ralentir - les distances de freinage peuvent être plus longs (Je ne sais pas, peut-être ce sont les voitures rapides maladie). Quant à la gamme de pneus de prix - recommander - si vous voulez dépenser plus d'argent, vous trouverez une meilleure qualité - ma ville bien Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 3/5
ADAM U.
Je le recommande vivement. pneus sensationnels excellent dans toutes les conditions. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent. Lors de la conduite sur pneus neige sont très bien. Les gens ne devraient pas payer plus et sélectionnez excellente savy. J'ai essayé par tous les moyens obtenir dans le dérapage de la voiture et je dois admettre que j'eu une bonne natrudzić.Wiem un si je devais remplacer les pneus sera certainement un Eskimo sava. Lire plus Cacher
Tomasz
pneus très cool à un prix raisonnable, pour la parfaite petite voiture, très bien comportés dans des conditions hivernales, je suis heureux avec ces pneus. Certains ont commenté l'usure accrue, j'acheté ces voitures pneus de ville a un kilométrage élevé de sorte qu'il n'a pas d'importance. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 4/5
kierowca
Sava Eskimo S3+
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Données techniques
Sava Eskimo S3+ hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu dans la dimension 155/70 R13. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe E - efficacité énergétique
classe B - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 75 - la charge maximale que le pneu peut supporter 385 kg.
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