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345 opinions
Tests de pneus
Sava Eskimo S3+
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
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évalué
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du 5105 jours
Au cours de cette période, nous avons collecté345 opinions
Nos clients ont roulé avec ces pneus 2687000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 345 de 345 avis
Opinion vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Le passage à un Eskimosy assumé la pire performance humide (généralement des pneus d'hiver faibles). Ici, il a surpris - ce pneu asphalte mouillé complètement sans bouger. Ceci est probablement dû au composé doux. Conduisez à travers les flaques d'eau profondes (à une vitesse raisonnable) associés avec le bruit de la fontaine dans le creux de la roue et ainsi de suite. Auto va comme sur des roulettes. Il est difficile de juger de l'augmentation de la résistance au roulement due à des températures plus basses, la voiture plus se fument. Il aurait à faire une tentative de pare-chocs. Certes, il ne se réalise pas que le pneu était bruyant. Je ne peux pas entendre. Dans des conditions où seulement fournissent des pics réels de traction (glace rugueuse, boue pośniegowa) le pneu si essayant de mordre dans le sol pour une meilleure adhérence. Auto se comporte assez prévisible pour de telles conditions. Je ne sais pas comment être avec l'abrasion, mais apparemment pas de tragédie. Malgré le prix relativement bas, ce pneu offre beaucoup et je n'ai rien à redire. Il y a certainement mieux que toute ma DEBICA qui sera remplacé par les Esquimaux. Fait intéressant, le pneu se produit en Pologne. Même le meilleur des pneus ne remplace pas pour penser le conducteur et si quelqu'un va «tête» est dans le pneu se sentir en sécurité. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
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0 1
Paweł
Opinion non vérifiée
Fiat Marea Weekend 1.6 b monté dur. Depuis 2004, l'utilisation de ces pneus et je suis très heureux avec eux. En ce moment je Finition 2 Septembre (l'hiver dernier), encore une fois, bien sûr, Sava. choix conscient (choisi sur la base de tests de magazines automobiles et Internet). Ils se déplacent dans les grandes tempêtes de neige et de la glace à travers le pays - quelques fois par an, des sentiers de randonnée d'hiver dans les montagnes et Mazurie après plusieurs centaines de km + ville et les zones suburbaines de 200-300 miles par semaine, souvent le ski dans la République tchèque, la Slovaquie et les montagnes polonaises, et maintenant, depuis que je vis dans le lac, les routes locales. révélation Kopnym dans la neige, flux glissant et très bon, bien sécher. Clash plus lent que l'été "pluies" Uniroyal, et aller vite - sans lésiner freins et amusant dans la sous et survirage. Famille monte des pneus d'hiver prestigieux (pneus haut de gamme de qualité supérieure et) et une comparaison directe de la neige et la gadoue (démarrage, freinage, direction, neige kopny) sont étonnamment équivalente ou supérieure, et a coûté 25-30 % de moins! Certainement pas la peine d'acheter le plus cher d'une voiture compacte typique, ou la classe moyenne, parce surpayer. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
1 0
boryssyb
L'hiver était ce que tout le monde le sait, mais à un moment où la neige sur les routes, mais peu a été prouvé pour être grand. engins de moto et de freinage ne présente aucune difficulté, typique de pneus d'hiver pour l'hiver et je n'aiment pas être sur toutes les surfaces dobra.Porównując avec d'autres pneus, même ceux avec la plus grande finition eux rien de moins et, parfois les dépasse même tout ce que je l'ai écrit tout en se déplaçant et à cela le coût d'achat d'un lot de niższy.Nie apprécier la durabilité ou l'échec, parce que la distance parcourue est krótki.Poza donc la durabilité est et ce que chaque pneus d'hiver me sert trois quatre saisons parce que, après tout ce temps, même lorsque la bande de roulement est encore beaucoup de caoutchouc, il est beaucoup plus difficile et aggraver leur parametry.Dla beaucoup à cheval sur la mastication marque et croyance que la marque est sans valeur économique, ou je suis une marque de chewing-visage et parfois le prix ne va pas de pair avec la façon dont le pneu joue sur la route. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 4/5
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darrot
Je l'ai acheté il y a trois ans, a jeté les bases et l'équilibre. Quant à moi, un grand investissement. J'ai commencé il y a un mois dans la quatrième saison, un peu des pneus usés, la conduite 10-12.000 miles par an. Vraiment glissé une seule fois - dans une glace de neige légèrement przyprószonym, peut-être il a glissé deux mètres à une vitesse de 20 km / h, le frein est relâché tranquillement manqué debout sur le côté du camion. Après avoir atteint un 20 cm de neige - 2 fois, 2 fois de retour à l'avant et de laisser - les pneus mordent comme un tracteur. Neige, verglas, boue, l'eau se tiennent sensationnel. Le fait que vous devez admettre - comme quelqu'un est un idiot pas le pilote pas de pneus ne sera pas utile, parce que vous devez comprendre ce qui se passe autour d'eux. STYLE DE CONDUITE ET AJUSTEMENT DES TERMES ET CONDITIONS. Et je tiens à rouler agressivement. Lire plus Cacher
Rafał Nowak
La première saison pour nous. Je me rends assez silencieux - souvent avec l'enfant. Surfant sur tout autour de la ville (Varsovie). Et je conduisais des pneus d'hiver Sava, Fulda, Michelin et Nokian. Maintenant, encore une fois, Sava et je ne peux pas dire qu'il était pire autres id, peut-être à l'exception de Nokian (mais pas le prix du stockage). Winters comme un remède, mais dans ces conditions, qui étaient les beignets avaient une bonne performance. Je les conduisais vers 5000. miles et jusqu'à présent, aucun problème de consommation - ne peuvent pas être vus. ABS surpris quelques fois et est l'acte intentionnel - voir si elle fonctionne;) Pour la ville et la périphérie du puits. Dans la neige a été ma voiture va tout droit, vous avez montré là où je veux inhibés que vous avez besoin. Je pense au moins deux autres saisons dans cet ensemble vont faire. Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 3/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
Mariusz K.
Je l'ai acheté des pneus pour mon VW Golf IV il y a 3 ans. Pour cette raison, je vis dans un terrain montagneux, et pendant près de trois mois par an dans la neige se déplace dans un long temps à la recherche pour les pneus. J'ai opté pour l'Esquimau 3 Sava et aucun regret. Le pneu fonctionne très bien à la fois dans la neige profonde et battu blanc. Je ne l'ai pas eu des problèmes avec des routes escarpées et la conduite dans la neige mouillée. Tirez sur les drains d'eau bien et ne perd pas son emprise sur l'asphalte mouillé à haute température dans l'air. Après trois ans d'utilisation, bien sûr, il a perdu une partie de la bande de roulement du pneu, mais je pense que je vais jesczcze pendant deux hivers. Quant aux inconvénients augmentation de la consommation de carburant d'environ 1 litre par 100 km noté dans. Lire plus Cacher
misiek8212
Je suggère un prix, puisque les plans ont enregistré des ventes de voitures. Je regrette le choix. Bien que les pneus collent à sécher la chaussée. Wet est pire. Dans le drame de la neige. Démarrage sans problème, pas de résistance au pire de roulement, mais par rapport aux pneus précédents, j'ai eu un peu plus souvent pour faire le plein. Grand bruit par rapport aux pneus précédents (producteur national très populaire). Avant de quitter la route au cours de la neige - traverser la route. Sur la route menant au bloc (cheville) tombent généralement sur une planche à roulettes, peu importe si oui ou non il sera ABS. L'avantage de ces pneus Thi abrasivité. Après la saison et aucun signe d'usure conduite. En bref: je conseille. Il est préférable d'env. 6 dyszek et rouler en toute confiance. Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Chaussée sèche 3/5
Chaussée mouillée 2/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 2/5
Krzysztof/Punto
Je l'ai acheté opinions encouragé sur Internet, avant d'avoir 2 jeux de mini-2, qui sont des pneus moins chers 10 PLN peuvent et le cavalier de drame. Que Eskimo S3 plus - pour moi un très bon pneu dans toutes les conditions et surtout pas peur de rouler sous la pluie, j'ose dire qu'il est préférable d'exercer dans un été humide et Uniroyal pluie Expert. Neige très bien, je suis sous le bloc d'une grande colline et jamais des problèmes avec la route et plus de neige et a fait un drame. Avec l'achat de méga je suis heureux, sentant la conduite sécuritaire et ont l'avantage de mener à bien ce que je ne m'y attendais pas pour l'argent. Je recommande plus de 10.000 fois frigo à un prix similaire, qui est en fait que de bons résultats dans la neige. Lire plus Cacher
elemenTH
Dès réception, j'ai immédiatement remarqué que les côtés des pneus sont très doux, mais je pensais que peut-être qu'il devrait être. Après le montage du pneu sur le véhicule, à une pression d'environ 02.02 à 02.04 regardé comme si la pression maximale de 1 atmosfera.Samochód navigué de la route. Après un mois, lors de la conduite sur asphalte pneu avant a explosé sur le côté. La plainte, bien sûr, n'a pas été inclus. Au bout de 3 semaines après un incident similaire a eu lieu avec la roue arrière. Au cours de ces événements, la voiture était vide. Les dégâts ne pouvait pas venir à cause de moi, par manque d'espace autour des fissures ne sont pas brisées, etc., et aussi le pneu arrière a explosé à l'intérieur de la roue. Alors TOUS JUSTE PAS SAVA! Lire plus Cacher
Chaussée sèche 1/5
Chaussée mouillée 1/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 1/5
sNEJK
mais la voiture la plus faible, fondée dans le sport de haut niveau est en train de faire la moyenne. Dans humide connu comme zimowka ou mauvais, mais lors de la conduite dans un endroit sec à 100 km au-dessus / h ne sont pas très stable, je me sens comme je conduis les ballons sont pas, la neige très bien, mais peu de neige sera certains sont assez calme que les pneus d'hiver, ne pas arriver à parler brièvement en Août, comme ils l'ont été en cours, ad 4 était le souci de l'équilibre. Je pense que MINIMALEMENT a battu le 90, mais peut-être l'échec de la roue. En général, les voitures les plus rapides et les conducteurs qui se déplacent dynamiquement, Polk poleclalbym prix plus élevé, parfait pour l'utilisateur moyen. Lire plus Cacher
Jan Kowalski
Distance parcourue environ 2000 km. Les pneus usagés, principalement dans la ville, de temps en temps sur la route, mais à des vitesses d'autoroute. Je juge ne porte donc un faible kilométrage, mais il semble très calme car les pneus d'hiver. La consommation de carburant est qu'environ 0,2-0,3 supérieure à celle des pneus d'été litres, mais elle peut également résulter d'un chauffage prolongé du véhicule. Les deux routes sèches et humides dans une voiture familiale se comportent très bien. Parce que l'hiver j "automne" Je ne peux pas dire comment ils vont se comporter dans la neige. La bande de roulement a eu un problème semble aller un peu la dérive :-) Dans mon très bon avis. Lire plus Cacher
Kamil Targoński
La route de Zakopane (470 km) des chutes de neige en continu. Kielce la rocade de la voie de gauche enterré dans la neige, pourrait aller après lui tandis que le contrôle total du véhicule est maintenue à une vitesse de 90-110 km / h. Zakopane beaucoup de neige fraîche (pendant 2 jours a diminué d'environ 40 cm), est resté au siège de l'allée raide leader, je ne l'ai jamais eu des problèmes avec l'allée. Pendant le séjour dans les montagnes, je ne l'avais jamais mis une fois les chaînes. Vraiment super positif pour ces pneus. Avec eux, je suis très confiant. Comme cela est la quatrième saison, il est temps de penser à nouveau, le choix est évident :-)) Lire plus Cacher
Grekow
Przejeździlismy la saison d'hiver en cours et exercé sans opposition. Nous avons eu l'occasion de rouler sur la glace - a donné des conseils sur la neige duuuużym grande, la boue et d'autres aussi impeccable. Ceci est notre deuxième pneu Sava, l'année précédente, il a acheté le même que la voiture précédente a exercé faire très bien, donc cette année la nouvelle voiture n'a pas été inquiété si vous prenez le même. Et nous ne sommes pas déçus, même une fois, et certains ont eu l'occasion de rouler le long des routes de campagne nieodsnieżonych cet hiver. Je recommande également et je me demande si oui ou non de prendre l'été la société. Lire plus Cacher
Dominika
Je fais beaucoup de kilomètres dans la ville et en dehors de la ville. Auparavant, j'étais avec des pneus Dunlop. La neige d'hiver a été burinage, pire błotko, mais était aussi sur Sava ou de la neige ou de la boue en douceur. Je suis très agréablement surpris avec ce pneu. Récemment, même sur la glace à l'intersection de se est emporté un peu à une vitesse de 10-15 km / h, et a donné des conseils à ma voiture et de mettre sur les freins. Je suis très heureux avec les pneus et je recommande surtout vu le prix. En ce qui concerne le bruit, je compris que le premier plus que les autres pneus. L'aspect est une question de goût, je l'aime. Lire plus Cacher
Tomek
Tire sensationnel, je suis plus satisfait qu'avec la précédente Baruma, Kleber et Fulda. Je ne pense pas que les pneus d'hiver peuvent être si calme et il sera donc bien pour éliminer les inégalités. Après avoir installé la marque garantie nouvelle expérience de conduite :-) Sur la route quand soudain quelqu'un bloquant la voie de gauche, inhibe en douceur, sans grincement. Je ne me souviens pas que l'ABS est mes lumières cet hiver (ou au cas bénin). Je sais que l'été Barumy, a acheté la saison dernière sera plus forte lorsqu'il est réglé, même si elles sont des pneus d'été et d'hiver devrait être le plus fort ... Lire plus Cacher
pgarnek
Ces pneus m'ont fait réaliser que j'avais surpayé mes pneus jusqu'à présent. J'ai toujours cherché des pneus avec de meilleurs paramètres, et ici je demande. Il est possible que les pneus ne figurent pas sur l'étiquette, mais il y a deux ans j'avais Fulda dans la même voiture, j'ai payé 400 zlotys de plus pour un ensemble de pneus et ils n'étaient pas meilleurs. Il n'y avait pas de neige, donc je ne conduisais pas. Ils sont très bons sur le mouillé, ils sont vraiment frais à sec. Je recommande tout le monde et ne regarde pas vraiment ces étiquettes, elles ont une mauvaise reproduction dans la vie. Lire plus Cacher
Szaman
Grands pneus pour toutes les conditions, de chaussée sèche à la neige et de la boue. Il a conduit en six ans ou six saisons, l'hiver et le printemps. 64.400 miles parcourus. Aujourd'hui, je commence la prochaine saison 7, la dernière. Ils ont encore environ 1-2 mm. dessus de la limite acceptée. Les 2 premières saisons dans l'unité pendant les chutes de neige lourdes sur la route "jaune" sur la route 300, équitation à une vitesse de 70 à 80 km / h en milieu d'autres pilotes -. 30 kmh La satisfaction complète de votre achat. Je recommande à tout le monde. Espérons que je peux même le faire. Lire plus Cacher
Jarek opolskie
Bien rude hiver de cette année en Pologne était pas et il n'y avait pas la possibilité de vérifier les pneus dans des conditions extrêmes est les conditions que nous avons eu des pneus ont très bien fonctionné. manipulation à sec possible, sauf qu'un haut lieu, mais il est probablement typique pour tous les pneus d'hiver. Conduire sous la pluie ok, pas de sensations fortes. Ces pneus fonctionnent mieux sur épais, neige nieubitym, vous avez vraiment besoin d'essayer de patiner sur eux. Lorsque vous conduisez avec ces pneus, la performance de la voiture ne m'a pas surpris une fois. recommander Lire plus Cacher
WojtekK
Je l'ai déjà changé fatigué Goodyear Ultra Grip (5 ans) se termine à la Sava Eskimo. roues très calme comme décrit. pour la résistance au roulement, il n'y a aucune différence entre l'ancien et le nouveau (ne pas augmenter la combustion). pneus tendres semblent (cela peut mon impression subjective). Exceptionnellement bien coller à la route quand pas de chaussettes ou quelque chose de super droit spécial ou mauvaise accélération sur une route droite (avec 140kW et conduire à un essieu sur le vieux avait le gros problème), et dans les virages. Globalement, je suis très heureux. Je peux recommander. Lire plus Cacher
Nikoś
Acheté avant la saison d'hiver dans la voiture, qui utilise une femme. Il a acheté juste parce que votre voiture - Opel Meriva utilise pour la deuxième saison d'hiver. À ce jour, à la fois dans la voiture et ma femme a eu des problèmes majeurs. Ils font face bien sur les routes et la neige fondante enneigées. La résistance au roulement par rapport à l'été ne se sentait pas. Je ne l'ai pas beaucoup l'esprit de la consommation de carburant par rapport à la saison estivale. Je recommande. Le pneu a une belle apparence, et son prix par rapport à ses bons paramètres de performance est faible. Lire plus Cacher
Józef
Mon avis après la première saison d'utilisation des pneus: pneu très bon. Tout l'hiver a été bien acquitté. Déplacement hors sans aucun problème et kopnym sur la neige glissante et compacté. Lorsque vous conduisez dans la neige automatique fonctionne très confiant. Slush est une neige fraîche humide est pas un problème. Et la conduite rapide sur la route / autoroute. freins aussi gratuitement de performance. Par rapport aux autres pneus d'hiver où j'ai eu l'occasion d'obtenir de meilleurs résultats sont très bien comportés que Michelin Alpin. Tire effectivement recommandé. Lire plus Cacher
Tom
J'ai une comparaison de ce type de pneumatique. Semperit dans une autre voiture SAVA tombe misérable. Mercedes ont Ginslawed ou quelque chose de semblable valeur frappe excellent pneu d'hiver. Michelin ou d'été Continental. De retour à SAVA les acheter seulement parce qu'ils ne coûtent pas cher, malheureusement, ils ont pas le choix mais par rapport à d'autres pneus comme je l'écrivais plus haut. Une différence significative a été noté que l'utilisation de kilomètres. décourager plutôt le meilleur achat et de faire plus przejeździć meilleurs pneus de la saison. Lire plus Cacher
Zbigniwe Kowalski
J'ai des sentiments mitigés au sujet de ce pneu. Pour humide et sec me assez surpris positivement. En ce qui concerne les prix des pneus par 5 + juge. La neige n'a pas de telles révélations. Ma fille de 10 ans Klebery Krisalpy mentionné devant le nouveau Sava et pas étonnant qu'ils devraient surprendre nouveaux pneus. Je ne sais pas si elle est une question de style de conduite. Je ne conduis pas agressive, mais je tente dynamiquement. Je ne suis pas 100% sûr que vous ne serez pas déçu dans la neige. Cavan sur la grande neige, mais ils n'inhibent pas que vous avez besoin. Lire plus Cacher
Donio
Dans ces pneus, il a fallu 4 saisons, dont près de 50.000 km. Grande se comportent sur les routes couvertes de neige, de grésil et de terrain (chemins de terre). Dérives ne sont pas un problème, il a voyagé avec parking aussi. Gardez la grande neige sur une route mouillée est souvent trop tôt pour perdre de la traction. Globalement parcage des pneus tendres et sentait lourdement chargé avec les parois latérales pour plus de confort autour. Après le changement de Nokia urbain WR D3 perdre de la traction dans la neige, mais l'asphalte humide et sec est certainement mieux que la Sava. Lire plus Cacher
Les pneus achetés et utilisés dans les 2 semaines. L'évaluation préalable très positive, en particulier par le fabricant ne sait pas en Pologne et non annoncé en Août comme d'autres fabricants de pneus. Au début, pour moi est beaucoup mieux que Firestone Winterhawk, je devais partir des 4 saisons et, malgré sa forte marque a dû retirer les dommages causés aux pneus (en supposant firestony sais pas pourquoi terriblement m'a attiré à gauche, rien n'y fit équilibre - oponiarz desdits pneumatiques) dommages. razing Savy fonctionne bien, bon rapport qualité / prix. Lire plus Cacher
mmm
vraiment digne surface du pneu polecenia.Śliska est pas terrible, mais il n'a pas été trop de miles quand je reçois seulement environ 40 kilomètres pour travailler, mais jamais me mettre dans une direction différente de Voyage. L'hiver est pas trop de neige, donc je ne peux pas dire comment les choses vont avec la neige kopnym. Pour une fois que je mets dans beaucoup de neige, mais il était juste que la voiture est arrêtée, donc je pense que les pneus même stigmatisent eux-mêmes s'en tirent. Et voilà tout ce que je peux dire au sujet de ces pneus. La sienne. Lire plus Cacher
sławek
Je ne recommande pas ce pneu. Le pneu est fait de caoutchouc souple avec suspicion. Après avoir installé la voiture se comporte de façon inattendue. Après avoir gonflé le pneu à fatiguer valeur nominale de 2,2 est lisse, il peut être le pouce wgnieść. L'été qui ne donne pas de conseils est difficile quand il est gonflé. Cette inflation se comporte comme si elle était faite de caoutchouc mince. Peut-être qu'il est un défaut de jet ne sais pas. Il me semble que je peux faire je casse un stylo! Rapport tous les pneus sont des ordures! Lire plus Cacher
OpelFan
Quand je cherchais un nouveau pneus d'hiver Sava était pas ma préoccupation, cependant, comme la suite rejeté les autres marques et modèles disponibles OPONEO Cela m'a donné quelques beignets Sava et lu un peu sur eux, je trouve que peut-être un bon choix . Dans la pratique, il est avéré était très bon choix - donner plaisir à la fois sous la pluie, la neige et les marais - et il m'a appelé plusieurs fois en dehors des routes d'hiver slicks dans le pays. pneus cool, durables et économiquement sympathiques! Je recommande. Lire plus Cacher
bobbi
Tous les pneus précédents, je l'habitude (j'ai essayé plusieurs types) pas le travail Sava Eskimo S3 + lavage. Conduire à la fois la route couverte de neige ou des conditions sèches donne un sentiment de sécurité. Il a grandement amélioré la distance de freinage de ma voiture, je pense que deux fois fossé couché sur la couverture de neige, sinon l'adhérence Sava Eskimo S3 +. Je pense qu'il est la meilleure option pour les personnes qui sont à la recherche de pneus à faible coût combiné avec une bonne qualité. Lire plus Cacher
Wojciech
Dans ma voiture (Swift 1999 5D hatchback) excelle parfaitement - Bien que l'hiver cette année, essentiellement non, mais ce que je napadało et avec elle, puis conduit lui-même a bien résisté aux beignets - poudrerie, grésil même surface sèche - pour pousser le gaz et aller sans glissement. Par ralentisseurs grossier de rebond de przejżdżam très bien sans une voiture, b.małe usure, sinon ils sont calmes (au moins par rapport à la Fuld 14 ans précédente) jeździdeł comme mon marmotte ces pneus d'hiver sont idéales. Lire plus Cacher
Karikus
Je suis très heureux avec les pneus dans la neige sans problèmes, alors que le système ESP pour déplacer dynamiquement voiture avec des célibataires, probablement à conduire, brûler un peu plus haut, mais la voiture en hiver, malheureusement, toujours fumée percé le pneu avant 120 kmh est une situation très dangereuse pour le conducteur, heureusement, rien ne se passe juste acheter un pneu depuis szrot ce qui est arrivé, comment pourrait choisir des pneus sans penser, je voudrais acheter à nouveau Sava Eskimo S3 + Lire plus Cacher
Kris
Il est une sorte de budget des pneus et ne peut pas attendre des révélations. Par expérience, je conclus que le même pneu peut se comporter différemment dans des voitures différentes, et je Sava est conçu pour les petites voitures en raison de la grande propriété est en train de faire. Auparavant, il avait des pneus d'hiver Kleber et ont été significativement meilleures avec des véhicules plus lourds, la lumière, mais pas beaucoup. Sava est terriblement forte, presque frotte bien et a beaucoup de travail abs. Lire plus Cacher
yogi300
Je recommande avec une conscience claire. Une série retourné et maintenant je l'ai acheté un deuxième. Très bonne adhérence sur la neige et d'autres surfaces. Je menais les pneus du segment haut de gamme et je ne vois aucune différence. Très bon rapport qualité. Le bruit ne se voit pas, parce que jamais me dérange, et les pneus d'hiver en raison de la bande de roulement ont plus de bruit à partir de l'été et disent que, puisque ceci est une radio pour donner plus et de lutte contre le bruit :-) Lire plus Cacher
Radek
agréablement limité dans le choix :) ont pas encore testé dans la neige et la boue de neige, mais jusqu'à présent, au bout de 2 semaines et 3000 miles Ba'm heureux! Magdalena quelqu'un pour être entré dans le nez et a dû arrêter 110 à 20-30, et l'écart a été étonnamment court et humides surfaces :) Je suis heureux, doux, cichutkie ... Voyons voir combien plus de saisons suffisamment Allegro :) Remise de Nowki piège portable capturé cette année pour 500 $! micha komlet :) J'aime :) Lire plus Cacher
Pete67
Bonjour, je roule sur ces pneus quelques mois. Hiver nous avons ce que nous avons, il peut donc être testé sur presque toutes les surfaces. La révélation de la neige. Comment ils sont pluie - ce qui est également arrivé - devrait ralentir - les distances de freinage peuvent être plus longs (Je ne sais pas, peut-être ce sont les voitures rapides maladie). Quant à la gamme de pneus de prix - recommander - si vous voulez dépenser plus d'argent, vous trouverez une meilleure qualité - ma ville bien Lire plus Cacher
ADAM U.
Les pneus testés sur une distance d'environ 4,000 mille. miles. Très bon driveability, la voiture commence à se déplacer avec confiance et dans les virages. Freinage dans ces plusieurs pneus fois éprouvées - sans réserve. le drainage de l'eau pendant la conduite sur une chaussée mouillée correcte. Assez calme, il n'y a rien de mieux pendant la conduite. Trier mes pneus étaient (il y produit quelques semaines) de production très frais - pneus fabriqués en Pologne. Je recommande indécis. Lire plus Cacher
Marek Marecki
Au moment où je suis allé environ. 1000 km principalement autour de la ville afin que tous les paramètres peuvent être vus. Bonne traction sur la neige, la boue et humides routes. Le freinage d'urgence sur le mouillé m'a surpris positivement, je suppose que cela ne fonctionnera pas :) Dans l'ensemble, la voiture est effectuée en toute sécurité et ne peut pas se permettre de conduite normale dans des conditions difficiles. Pour l'argent, vous pouvez certainement recommander. Lire plus Cacher
Daniel
Bonjour, je roule sur ces pneus quelques mois. Nous avons eu un hiver tan, afin que nous puissions les tester sur presque toutes les surfaces. engins de moto et de freinage ne présente aucune difficulté, typique pour l'hiver et non zimopodobna être sur toutes les surfaces dobra.Porównując autre pneu pneumatique, même ceux avec haut de gamme eux, rien ne persiste. Pas de surprises et il n'a pas été jusqu'à ce que le coût d'achat d'un montant inférieur. Je recommande. Lire plus Cacher
Beata
Ces pneus ont 3 séries de 3 voitures différentes. Toute autre voiture et une moto. Il a utilisé ces beignets après 3-4 stations max. Il n'y avait pas de problèmes avec eux. Très se comporter décemment dans l'asphalte sec, sont calmes, utilisé assez calme. Et ce qui est plus important pour moi est que la neige se porte très bien parce que j'utilisais principalement en dehors de la ville dans les zones où les routes sont blizzards en hiver. Je le recommande avec un cœur pur. Lire plus Cacher
Rumak
Moik pense pneus sont une très bonne solution pour quelqu'un qui est pas trop grand des fonds alloués à cette fin ... il est difficile de pneus de friction de roulement des pneumatiques pratiquement inchangé ... se comportent bien avec zarowo sur une surface sèche et humide être trop glacée ou de la neige ... pas. Cependant, jusqu'à présent, je ne l'ai pas échoué. Ils valent vraiment me recommander personnellement recommandé de les szwagieri'm heureux avec mon achat Lire plus Cacher
Roman Żak
D'excellents pneus neige, à ne pas confondre avec la ville de pneus d'hiver, idéal pour la neige kopny, la boue et les conditions lourdes. asphalte sec humide et médiocre, en particulier sur le mouillé facilement perdre la traction. Tirez toucher doux comme des courbes de boucles quand aller vite. Si vous savez ce que vous êtes des pneus neige et vous avez vraiment besoin sera satisfait. Une fois que j'ai eu un Dębica Frigo directionnel et comporté de manière similaire. Lire plus Cacher
Megane 2 dci
Je dis cela, après mon expérience précédente avec Dębica et Kleberami est un pneu très réussi. Dębica szaljała sur le mouillé, Kleber était mince du tout. Ce pneu est bien entretenu, bien que les ślizgnąć d'apparition aiguë comme humide. Neige cette année presque pas, de façon fiable vérifier les propriétés "neige". Je les utilise sur l'essieu avant de la voiture. Dans l'ensemble, sans aucun doute une très bonne qualité d'espacement - prix. recommander Lire plus Cacher
Jonasz
J'ai trouvé ces très bons pneus pour chaque usage. Ils offrent également un avantage qualité / prix. Le comportement routier montré beaucoup mieux qu'avant (et le premier modèle est pas particulièrement Yaris voiture "coincé dans le sol»). Je suis très satisfait, mais je veux juste essayer plus dans la neige comme je l'ai eu l'occasion à deux reprises. Encore une bonne sécurité garantie même dans le cas des virages à un rythme plus rapide que la normale. Lire plus Cacher
Iacopo Tanzio a.m.
Je le recommande vivement. pneus sensationnels excellent dans toutes les conditions. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent. Lors de la conduite sur pneus neige sont très bien. Les gens ne devraient pas payer plus et sélectionnez excellente savy. J'ai essayé par tous les moyens obtenir dans le dérapage de la voiture et je dois admettre que j'eu une bonne natrudzić.Wiem un si je devais remplacer les pneus sera certainement un Eskimo sava. Lire plus Cacher
Tomasz
Il n'a pas fallu trop de miles sur ces pneus, ceci est ma première saison en eux. traction des pneus chaussées mouillées et sèches se comportent, ne tendent pas à crier à chaque coin plus rapide. Ce qu'il est important pour moi beignes sont très calmes, ce fut pour moi un paramètre important parce que ma voiture est pas le meilleur coupé. Ne pas faire trop de bruit, même à des vitesses de l'ordre de 160-170 sur la route. Dans ce prix que le plus recommandé;) Lire plus Cacher
Bartek
J'ai eu 2 saisons de nouvelle Klebery et dit que la saison 3 a déjà voyagé en eux parce que ce ne sera pas fatale - en particulier en cas de freinage sur la neige. Inspiré quand je l'ai acheté Savy. Le prix n'a pas été excessive pour la résistance à la lumière, mais je l'ai acheté et je suis très impressionné. Auto passe à travers la neige comme un réservoir, une très bonne adhérence, même à grande vitesse, la voiture se comporte toujours prévisible. Lire plus Cacher
xxx
La qualité des pneus, en particulier en ce qui concerne de très bons prix, a dépassé ces pneus par des dizaines de jours de kilomètres pour travailler et ne pas déçu en toutes circonstances. Un grand plus - calme. Après avoir mis dans l'horreur d'été Fulda, longtemps qu'elle ne pouvait pas se faire à un tel bruit. Acheter Commodité - pour fournir un service et un remplacement immédiat, et bon prix, certainement utiliser encore le service Oponeo :) Lire plus Cacher
Anna P.
comme le prix du pneu fortement recommandé, mais pas beaucoup de neige, mais est monté un peu de glace et je fus surpris naprwde prise en main agréable. voiture a bien fonctionné et n'a pas abordé aucun problème lorsque le freinage d'urgence. si je l'ai acheté des pneus d'hiver encore, il serait certainement acheté du temps jedzcze. quand il vient aux gens et Oponeo, vraiment recommandé pneus compagnie d'hiver les empiler aussi saluer Lire plus Cacher
piotroniusz79
Gros pneus, je commencé VW Touran, en raison du manque de l'hiver en Janvier menée principalement dans un endroit sec, la neige récemment. terrain montagneux Malopolska, la majorité des gens et parfois la route et la ville. Comparez la marque haut de gamme (voiture de société), puis sélectionnez Enregistrer. En bref, une grande adhérence sur les routes enneigées, sèches et humides calme, très bon sur glace. Je n'ai pas de commentaires négatifs. Lire plus Cacher
Rafał
Je l'ai acheté les pneus après la commande par un ami, au début, j'étais sceptique sur la façon dont un pneu donc pas cher peut donner des conseils et est toujours en tylnonapędówce. Je conduisais 7tys Je ne vois pas de grande différence entre la plus haute classe. Slush, en montée - pas de problème. Gardez un virage serré sur une sortie de l'autoroute - esp même pas à répondre. Comme l'énergie est presque le même pneu Lire plus Cacher
Wielebny
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