Pirelli SCORPION ATR 325/55 R22 116 H RBL

Ces roues sont sur un Nissan Terrano II 2.7 avec 22 ans, j'ai eu beaucoup de pneus 215 / 80R15 pneus et c'est le meilleur que j'ai jamais eu, de loin, la voiture ressemble à un autre. Entre autres choses, dès que je presse mon deuxième paire de ATR, il s après moins de 40.000 km avec ATR pour profiter des points perfectibles sont prises Graal quand il commence à être dépensé des baisses allant de exceptionnellement bonne pour corriger. La prise en main sur l'herbe et de l'herbe mouillée. Ni la neige est son point fort, maintient un pneu mieux qu'un été à la traction et la direction de freinage, mais encore limitée par rapport à un bon hiver poignée droite pneu. Il est donc pour ceux qui utilisent seulement dans la neige de temps en temps et ne veulent pas changer le pneu. La tenue de route est presque bon pour la fois sec et humide pour un bon pneu de route pour les SUV. Champ son emprise est colossale, excellente dans la boue profonde, de gravier presque indescriptible, voir descente avec du gravier et de la saleté dans une voiture sans étape d'ABS sur les freins et les notes, de même que le ralentissement sans glisser et sans bloquer les roues laissant un visage merveille indescriptible. Traction dans le sable encore bon et grand hard rock, auto-nettoyage permet un très haut niveau. Normalement, ON roues sont mauvais ou acceptable que dans ROAD OFF et vice versa. Si vous aimez la montagne, mais veut garder une bonne adhérence, même en milieu humide ceci est votre pneu ne hésite pas. Lire plus Cacher

pneus Pirelli Scorpion ATR recommandent comme spécifié par le fabricant, et à mon avis a réussi à combiner les caractéristiques des pneus sur l'asphalte et la région. On sait qu'il n'y a rien de bon du tout, mais le pneu est vraiment venu à mon avis, l'idéal. Je recommande SUV et hors route se conserve bien dans l'asphalte sec ou humide, calme et a faible résistance au roulement. Sur le terrain, fonctionne très bien, j'avoir une comparaison parce que l'essieu arrière, mais a également des pneus Pirelli STR (Scorpion ATR a commencé sur l'essieu avant). Exemple - entrez un front raide et glissante bande herbe humide sans aucun problème (Pirelli Scorpion ATR), tandis que l'arrière commence à glisser et critiqué (Pirelli Scorpion STR). Lire plus Cacher

En fait, ce fut une année de pneus, je peux dire qu'ils sont très bons. Calme, bien qu'ils tiennent à leur sur les routes sèches et humides. Je ne recommanderais pas à 4x4 seulement. La deuxième série I a acheté un 4197 Lincoln Mark RWD trois ans et je suis surpris, magnifiquement roadholding de véhicule, même sur des routes mouillées. précédemment acheté rapidement pneus VOTRE BON MARCHE. Ils étaient généralement bonne et calme en été, mais humide ou la neige voyager en traîneaux. Treadwell a volé dans ses yeux. Après une année d'utilisation a été peut-être 4-5mm. Pirelli Bien qu'ils sont plus chers et plus haut de gamme, je recommande vraiment. Je rodzinki ma vie qui chevauchait cette voiture est très précieux pour moi. Je recommande! Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, très heureux avec eux. Je ne l'ai pas eu de problèmes du tout avec le Royaume-Uni sur le mouillé, je fait un grand voyage en France et en Suisse l'hiver dernier avec beaucoup de neige sur la route et de la glace ainsi. Bien sûr, vous devez être prudent avec la glace que ceux-ci ne sont pas des pneus neige, mais Yiu jamais obtenir avec beaucoup de difficulté. Un bon choix de pneus balalanced. Je pense que la consommation pourrait pc leur point faible. Lire plus Cacher

Je ne l'ai pas encore essayé la lumière, mais pour son comportement passé et le confort de mes attentes! Je recommande, je recommanderais cerise sur le gâteau est un prix décent. Je cherchais des pneus. Confortable sur la route, très calme pour la grande vitesse ,. Vraiment toute l'année et la bande de roulement, qui je l'espère donnera des conseils dans le domaine de la lumière Lire plus Cacher