Michelin Pilot Super Sport 245/40 R18 97 Y XL, ZR, MO

Je recommande est une nouvelle référence pour les pneus d'été. Comme son prédécesseur, ce qui est le meilleur pneu d'été de PS2 dans le monde. Il est pas encore sur les pneus que je suis monté très bien. asphalte pneu mordre :) Lire plus Cacher

Excellente adhérence sur les surfaces humides ou sèches, y compris la ville et de l'autoroute recommander, même si le prix est élevé Lire plus Cacher

13.000 kilomètres, portent seulement un tiers de sa structure. Lire plus Cacher

Le ciel mieux que le précédent Bridgestone R050 et R040. Mon premier Michelin au large d'une moto et n'a pas été déçu à l'égard de la performance humide surprend vraiment sérieusement forte virage et le freinage des freins améliorés (qui étaient encore plus faible side-car). Maintenant, le problème a disparu, même lorsque la roue est de 10 degrés à l'extérieur. cheval de la route est un rêve, plus calme que bridgestonach tranquillement et silencieusement. Unafraid pour étalonner les centrifugeuses champ rouge de dépassement, très léger par rapport à ses prédécesseurs, une meilleure vitesse, décalage des roues légèrement plus lourdes. Il a remis le style de conduite comme un modéré, mais généralement un cheval rapide et dynamique, avec lui à distance, sans burackich wpychan et de l'exécution, n'a pas empêché la corne et zajezdzania rétrécissement de la route. Ainsi, les descriptions de «agressif» non seulement installé le ... Malheureusement, il semble que en Août Zetra assez rapidement, je les juge jusqu'à 30-35000 km. Contre - prix et manquent felge jante protéger contre le côté. En outre, il n'y a pas. Il est la pile à nouveau - après le test Dunlopow SportMaxx choisir le meilleur des deux, mais 70% Michelin. Lire plus Cacher

Lors de la création 508 a pris une chance et se termine 18tki pneus montés sur le dessus des voitures de sport. 163 poneys dans kombiaku de cette masse ne sont pas en mesure de vérifier la limite d'adhérence pour initier et accélérer - le moteur ne suit pas le rythme avec SuperSport'ami. Par conséquent, je ne peux commenter à garder le côté et le freinage. Quant à ce dernier, il est préférable de garder un œil sur tout le monde porter une ceinture de sécurité;). En ce qui concerne l'adhérence dans les virages et longue descente est très amusant. Plus d'une "ligne principale" a été surpris quand il a visité la grange;). Non seulement que les limites de l'adhérence se déplacent très loin, est en cas de dépassement, pas de nervosité et de glissement extrêmement délicate et facilement perceptible avertit qu'il est pas encore possible. Il convient de mentionner qu'il avait peur que 18kach avec ces pneus, ce sera une voiture - et voici la surprise, en supprimant le confort de l'inégalité est encore très décent. Quant à moi, il est calme et ne pas fatiguer en vue. Je ne pouvais pas attendre le changement de pneu de printemps! Maintenant encore, il y a une banane! Lire plus Cacher