Hankook Winter i*cept evo2 W320 275/45 R18 107 V XL, MFS

Eh bien, enfin la température a été réduite , et juste alors un peu de neige. Jusqu’à l’un pneu n’était absolument pas pour recommander. Avec la température d’environ 7-10 degrés il était difficile d’avoir du délire de la conduite parce que la voiture est devenue très molle et instable, ce qui était jusqu’à présent impossible dans la voiture avec le système de suspension et 4Control plutôt dur ( avec la taille des pneus 225/45 /18). Puis, la température a chuté, les routes devenaient glissantes apparemment, parce que je n’avais pas cette impression, complètement !!!). Ensuite, une forte chute de neige, la route blanche et la voiture était absolument prévisible, étant collés à la route, avec le plein contrôle. Je sens que des pneus Michelin Alpine PO3, déjà utilisés ne peuvent pas faire assez bien expérience. La conduite de la voiture était sûre et stable. Je les prendrai toujours. Lire plus Cacher

Des pneus se comportent bien en conduisant assez vite sur autoroute. Je fais beaucoup de kilomètres de sorte que la priorité pour moi et ma famille était d’avoir des pneus d’hiver qui ne seront pas assez bruyants et en même temps des pneus garantissant maniabilité. Jusqu’à présent, je ne sais pas comment ils se comportent dans la neige parce que dans notre climat cette année il n’y a pas encore de neige :) Sur la surface plus humide des pneus se comportent bien avec évacuation d’eau. Généralement j’évalue les pneus avec le 5. Je recommande une conversation avec un consultant qui, après une conversation avec vous, essayerez de répondre à vos attentes. J’avais cette occasion et je suis pleinement satisfait du choix des pneus. Au départ, je voulais un autre pneu et je dois dire que je ne regrette pas la décision de suivre des conseils. Lire plus Cacher

La première fois que j’ai acheté des pneus de la marque et la première fois il y a des pneus hors route. Je n’avais pas beaucoup d’occasion de rouler sur les routes enneigées, mais quand en ce qui concerne la conduit à la neige fondue et les surfaces humides en hiver - y compris les autoroutes – je ne peux pas me plaindre pour ces pneus. Les pneus ne causent pas plus de bruit. Ils ont une grande adhérence sur les surfaces mouillées de manière après avoir pris 7000 km, je peux dire que si je chercherais pneus dans un proche avenir je commencerai ma recherche avec des produits Hankook. En se référant à mon expérience précédente avec des pneus d’hiver d’autres sociétés connues européennes je voudrais souligner que Hankook est le meilleur. Lire plus Cacher

Après quatre hivers en Semperit-Grip le temps pour un changement est arrivé et le choix est tombé sur Hankooki. La première impression est inestimable. Ils sont plus silencieux que Bridgestone Potenza d’été. Sur la route humide ESP même n’essaie pas de marcher, même dans les fortes pluies. En outre, les ruptures transversales et les puisards saillant ont soudainement arrêtés d’être un problème quand je conduisais en Bridgestone. Je n’avais pas d’occasion de tester les pneus dans des conditions de neige, mais nous espérons aussi que ces pneus nous ne décevront pas. Prix d’achat en termes de qualité, je pense qu’il est un succès à 100%. Lire plus Cacher

bien que j’ai hésité entre ce modèle et le modèle de Evo1 précédente. J’ai conduit plusieurs milliers de kilomètres dans les diverses conditions météorologiques, y compris la neige. Les pneus certainement aident à passer tours, gardant la voiture sur la piste choisie. Je ne pense pas que la voiture avait des problèmes émergent de la neige profonde, de ne pas enterrer la voiture dans la neige, peut facilement entrer et sortir de la neige, y compris la route enneigée. De plus, la voiture est utilisée dans une variété de conditions - dans la ville, en dehors de la ville, sur la route et hors route (plus sur les chemins de terre) Lire plus Cacher