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97 opinions
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Nos clients ont roulé avec ces pneus 594000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 97 de 97 avis
Opinion vérifiée
Opinion de hors de BE
La première fois que j’ai acheté des pneus de la marque et la première fois il y a des pneus hors route. Je n’avais pas beaucoup d’occasion de rouler sur les routes enneigées, mais quand en ce qui concerne la conduit à la neige fondue et les surfaces humides en hiver - y compris les autoroutes – je ne peux pas me plaindre pour ces pneus. Les pneus ne causent pas plus de bruit. Ils ont une grande adhérence sur les surfaces mouillées de manière après avoir pris 7000 km, je peux dire que si je chercherais pneus dans un proche avenir je commencerai ma recherche avec des produits Hankook. En se référant à mon expérience précédente avec des pneus d’hiver d’autres sociétés connues européennes je voudrais souligner que Hankook est le meilleur. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
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Janusz
Traduction
Dans l'ensemble, je peux recommander ces pneus. Très bonne qualité de la relation avec le prix. Jolie bande de roulement, une bonne traction sur les deux surfaces sèches et humides. Je pense qu'il est le meilleur pneu dans la classe moyenne. Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 3/5
Łukasz
J'ai acheté deux pièces, elles se sont mises en avant et je n'ai eu aucun problème avec leur utilisation. Je recommanderais Lire plus Cacher
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Krzysztof Baranowicz
Eh bien, enfin la température a été réduite , et juste alors un peu de neige. Jusqu’à l’un pneu n’était absolument pas pour recommander. Avec la température d’environ 7-10 degrés il était difficile d’avoir du délire de la conduite parce que la voiture est devenue très molle et instable, ce qui était jusqu’à présent impossible dans la voiture avec le système de suspension et 4Control plutôt dur ( avec la taille des pneus 225/45 /18). Puis, la température a chuté, les routes devenaient glissantes apparemment, parce que je n’avais pas cette impression, complètement !!!). Ensuite, une forte chute de neige, la route blanche et la voiture était absolument prévisible, étant collés à la route, avec le plein contrôle. Je sens que des pneus Michelin Alpine PO3, déjà utilisés ne peuvent pas faire assez bien expérience. La conduite de la voiture était sûre et stable. Je les prendrai toujours. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 2/5
Chaussée mouillée 2/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
Relteg
Des pneus se comportent bien en conduisant assez vite sur autoroute. Je fais beaucoup de kilomètres de sorte que la priorité pour moi et ma famille était d’avoir des pneus d’hiver qui ne seront pas assez bruyants et en même temps des pneus garantissant maniabilité. Jusqu’à présent, je ne sais pas comment ils se comportent dans la neige parce que dans notre climat cette année il n’y a pas encore de neige :) Sur la surface plus humide des pneus se comportent bien avec évacuation d’eau. Généralement j’évalue les pneus avec le 5. Je recommande une conversation avec un consultant qui, après une conversation avec vous, essayerez de répondre à vos attentes. J’avais cette occasion et je suis pleinement satisfait du choix des pneus. Au départ, je voulais un autre pneu et je dois dire que je ne regrette pas la décision de suivre des conseils. Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
Miłosz G.
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Description de la technologie :
Vous êtes à la recherche de pneumatiques d'hiver aux performances équilibrées et à courte distance de freinage?
Le Hankook Winter i*cept evo2 W320 est une solution idéale pour vous!
La sculpture asymétrique moderne de la bande de roulement garantit une bonne contrôlabilité et la sécurité de la conduite sur sol sec et mouillé.
Les pneumatiques ont été fabriqués à partir d'un mélange innovant de gomme avec de la silice.
Ainsi, les pneumatiques maintiennent leur élasticité dans une large plage de températures, ce qui se traduit en un meilleur confort et la sécurité dans les conditions hivernales difficiles.
De larges rainures dispersent l'eau et la boue (voir la photo ci-contre) et des rainures « neige » spéciales évacuent efficacement la neige.
Deux larges rainures droites garantissent une conduite stable sur route enneigée et mouillée. Elles diminuent le risque des vibrations lors de la conduite et réduisent le risque d’aquaplaning.
La forme cubique des blocs (voir la photo ci-contre) offre une maniabilité améliorée sur la neige et la boue et une bonne adhérence lors des manoeuvres brusques. Le renforcement des flancs et l'amélioration de la construction garantissent une réaction rapide aux commandes du conducteur et une conduite sûre en virages.
Hankook est une société coréenne qui a été fondée en 1941. Actuellement, elle occupe la 7ème position dans le monde dans le domaine des pneumatiques vendus et ses produits sont disponibles dans plus de 170 pays. La qualité des pneus et leurs performances indiscutables sont utilisées par les propriétaires d’ autos, de poids lourds, d’ utilitaires, de 4x4 ainsi que de véhicules de sport.
Données techniques
Hankook Winter i*cept evo2 W320 hiver pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par un très bon rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu dans la dimension 215/60 R17. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 15 au 22 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe D - efficacité énergétique
classe C - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse H - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 210 km/h.
Indice de charge 96 - la charge maximale que le pneu peut supporter 710 kg.
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