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Tests de pneus

Voir les résultats
Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
W = max 270 km/h
Indice de charge:
112 = max 1120 kg
Autres:
Renforcés
Homologation:
Mercedes AMG
Étiquette UE:
B C B 73 dB
détails
  • Opinions
  • Déscription du produit
  • Variantes
  • Étiquette UE
  • Service de montage
Opinions
Opinions

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC

4,2 Note moyenne sur la performance
  • 4,8/5 Surface sèche
  • 4,2/5 Sol mouillé
93%
93% clients recommande pneu
66 opinions
  • 5
    17
  • 4
    37
  • 3
    12
  • 2
    0
  • 1
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
6402 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
66 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 1048000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 66 de 66 avis

    265/35 R18

    Opinion non vérifiée

    les pneus sont exellent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    Mercedes Classe E

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

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    Mr Rodrigues

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    Je l'ai acheté ces pneus comme successeur de la F1 GS-D3, mais je dois admettre qu'il vaut mieux sec juste humide, je pense qu'il est un "petit" pire (étrange parce que Paute avec une meilleure humide). L'apparence est pas aussi luxueux - arrangement de "V" était plus agréable. Sur le côté positif, vous pouvez économiser plus en contact avec la surface. Les pneus neufs très bien coller à l'asphalte avec une accélération forte et difficile pour eux, "zadymic". Abrasion, peu est difficile à dire, mais moins d'un choc sur le côté de la F1 GS-D3, le caoutchouc ont "boobs". :) Je voulais acheter Yokohama Advan Sport, mais ne sont pas disponibles en tant que société effondré Yokohama fournit cette année (disponible à partir de Juin) - «professionnalisme» ont été montrés. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    3,4

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 3/5

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    vladi

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    Très bon travail de pneus slicks. Pas de crissement, qui est difficile à briser la traction. Montez courbes très précises. Trempez une expérience très positive. Il est difficile de aquaplaning. Cependant, l'usure est assez élevé. après 30 tkm était d'environ 3 mm bande de roulement sur l'essieu avant. Vous souhaitez acheter. Probablement pas. OptiGrip nouveau modèle est sorti, et il sera mon genre à l'avenir. Je donne jusqu'à 17 pouces. En Pologne, il est encore travailler dur sur les routes. Je vais revenir à 16 vôtre. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Saab 9-5

    Évaluation globale:

    4,2

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 4/5

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    Virgul

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    224 / 45R17 VW Passat Variant B5 pneu été destiné aux conducteurs exigeants. Très bien dans les routes sèches et humides. Ainsi, en pneu été caoutchouc littéralement doux collé à la route, mais à la suite de la jante peut résister à environ 60-70 mille kilomètres (deux bonnes saisons). Narzekaniom interrogent sur leur résistance à l'abrasion. Après tout, le chemin collant est lié au type de composé de caoutchouc utilisé pour le produire. Je recommande aux gens qui la sécurité des pneus. Je pense que vous ne serez pas déçus comme moi. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    4,7

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

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    Wujek

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    Bienvenue. Je 225/45/17. Super Grip sur les routes humides et sèches. Malheureusement, les pneus avant sont usés après 30 miles. Je revenir à la Continental a 60.000 et sont en meilleure forme. Je dois dire ici que ce n'est pas une coïncidence, et prendre soin d'elle et étalonne tous les quelques mois. Dans l'ensemble, je recommande que vous pouvez vous permettre de changer les pneus parce Trudo fréquent de trouver des pneus pour une meilleure traction. Je vais revenir à Michelinów. Lire plus Cacher

    Résumé: Je ne recommande pas ce pneu

    distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Renault Laguna II 1.9 dCi (96kW)

    Évaluation globale:

    4,1

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 5/5

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    Brodos

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC



tests de pneus Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC:

L'étude

Dimension

évalué

Place

2015
Off-Road 255/55 R18 particulièrement recommandé -

L'étude

Dimension

évalué

Place

2012
Auto Bild Sportcars 245/30 R20 excellent 2

L'étude

Dimension

évalué

Place

2011
Auto Bild 225/40 R18 recommandé -
Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Description de la technologie: Le Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC est un pneu été de la classe premium construit pour les voitures particulières équipées de moteurs à grandes puissances. Dans le modèle, la sculpture asymétrique qui a été utilisée se compose de deux parties indépendantes dont chacune est responsable d'une autre nature de performances. En conséquent, la sécurité de la conduite et l'adhérence adéquate ont été conservées quel que soit le temps.

Le Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC se caractérise par la précision de la conduite et une courte distance de freinage. Les concepteurs ont pris soin également du confort acoustique du conducteur et des passagers. La bande de roulement optimisée assure l'assourdissement rapide et efficace des sons émis par le pneu pendant le roulement. Le pneu répond aux exigences des conducteurs qui souhaitent que le pneu été leur fournisse sa durabilité et la sécurité et le plaisir de la conduite.



Informations sur le fabricant: Goodyear est un des leaders de la production de pneus dans le monde. La société se spécialise dans la fabrication des pneumatiques de la classe premium qui se caractérisent par les performances excellentes sur chaque type de route, par les performances maximales et par un confort d'utilisation. La compagnie gère les marques telles que: Dunlop, Sava, Dębica et Fulda. Goodyear emploie environ 90 000 personnes dans le monde entier.

Données techniques

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC été pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et la meilleure performance.

Vous regardez le pneu dans la dimension 295/40 R22. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 17 au 22 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages mécaniques)
  • est équipé de protection de jante (marquage de ce type de pneus dépend de l'industriel).


Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette

B

classe B - efficacité énergétique

C

classe C - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse W - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 270 km/h.

Indice de charge 112 - la charge maximale que le pneu peut supporter 1120 kg.

Il est strictement interdit de copier quelque contenu que ce soit qui se trouve sur le site.

Variantes
Variantes
Options de taille disponibles 295/40 R22
22" 1 option disponible
  • Nom du pneu:
  • Livraison:
  • Prix par unité:
  • Quantité:
B | C | B 73dB
Mercedes AMG Homologation

Livraison 2 jours ouvrables

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Étiquette UE
Étiquette UE
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