Dunlop Sport Maxx RT 2 245/45 R18 100 Y XL, MFS, *, MO, NST

Oui, je peux définitivement recommander ces pneus - il s'agit de ma 28ème voiture dans ma vie et j'ai certainement parcouru plus de 1,5 million de km sur différents véhicules. Ces pneus ont une adhérence sensationnelle sur la route, je peux vraiment les recommander. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus parce que la voiture précédente conduit avec le pneu Sport Maxx RT et avait une vision très positive de ce modèle. Après l'achat RT2 a commencé comme mes problèmes. Au total, 3 ateliers vulcanisant visités et aucun d'entre eux a été en mesure d'équilibrer les roues, en dépit de nombreuses tentatives, répétition, des essais routiers effectués dans les machines Hunter etc. J'ai passé l'équilibre de près de 1 000 PLN. Le problème est trop gros coups. Les pneus d'origine avec des coups avec des rafales allant jusqu'à 1,5 kg, ce qui est une grande BMW, et après la fondation des pneus Dunlop sur la machine est sorti 12-14 kg par roue, ce qui est déjà une honte et un sentiment pendant la que la conduite des vibrations du corps. La limite standard de 10 kg est supposé, mais je pense que dans ce genre de voiture ne devrait pas être assez même, car il est sensible à chaque voiture de l'imperfection. J'ajoute que 100% sont coupables de pneus parce que l'autre été et la mastication d'hiver, ce problème ne se produit pas. pneus Oponeo à nouveau dans la plainte, mais sans succès - comme un retour en douceur et que la demande est censée être justifiée. Sur le principe de « l'abri que nous avons et ce que nous faisons pour nous. » En conséquence, ces pneus sont montés sur une de la saison d'été (env. 5 000 kilomètres) et a été mis en vente à moitié prix, mais à mon avis ne vaut même pas. Ce sont mes dernières Dunlop a acheté plus et le dernier achat Oponeo je l'ai fait, et vous devriez savoir que je fait des achats Oponeo depuis plus de 10 ans et je l'ai acheté ici de nombreux ensembles de pneus, mais si mauvaise qualité que la gomme RT2 dans ma vie, je ne l'ai pas. Oponeo approche à mon problème laisse aussi beaucoup à désirer, malheureusement. Lire plus Cacher

Je roule avec des pneus Dunlop depuis plusieurs années. Ce qui caractérise les pneus Dunlop, c'est leur tenue de route assurée sur route sèche et leur excellente tenue de route sur route mouillée, ce qui permet de savoir quel pneu est vraiment fait pour les conditions défavorables en été. Le principal argument de vente des pneus est qu'ils sont silencieux, de sorte qu'ils ne fatiguent pas l'oreille et n'irritent pas le conducteur sur un long trajet. Lire plus Cacher

J'ai changé le Fulda Sport Control 2 par ces pneus et la différence est très grande, l'important est que le pneu soit chauffé, il adhère comme un fou, je n'ai pas l'impression dans les virages que l'avant ou l'arrière s'échappe, le fait est que le pneu est un peu plus bruyant par rapport au Fulda mais il compense par la confiance en soi lors de la conduite. Après 3 000 km aucune usure, le prochain train sera le même Lire plus Cacher

J'ai longtemps pensé à acheter des Dunlop ou des Continental Contisport Comtact. En lisant les commentaires sur les deux pneus et après avoir parlé aux garagistes de leur comportement sur le mouillé, j'ai choisi le Dunlop. J'ai aussi pensé à Michelin, mais il ne marche plus - une tragédie, ce n'est plus le vieux Michelin. La pseudo-écologie gâche ce qui était bon. Lire plus Cacher