Dunlop SP Winter Sport 4D 235/50 R18 97 V MFS, MO, MB

Bienvenue. Je réalisais que je choisi ces pneus parce que le modèle précédent "Winter Sport 3D" a été l'Opel Astra H Auto changé les pneus aussi, pas beaucoup, et le choix se demande, bien sûr, je ne le regrette pas. Prix ​​très bon, et aucune date de production »Septembre 2013». Ils reposent sur les nouveaux pneus des roues en acier, zéro problèmes avec l'équilibre. Pneus utilise la première saison, donc la plupart de la conduite sur chaussée sèche. Pneus en bon guidés silencieux et fiable à sec. Il y avait un couple de jours de neige. Cheval, tirant loin et le freinage est très bon. La bande de roulement directionnelle, qui sont disposés en V donne une performance impressionnante, la voiture brûle plus comme pneus d'été l'été (la marque haut de gamme Dunlop). surface mouillée, de sorte que ces pneus sont comme ça, sont aussi bons que la neige. Comme tous les pneus d'hiver dans des conditions sèches (la plupart de ces routes cet hiver ont) un profil de bruit 55 de l'inégalité hiver amortit bien, mais le profil de 65 ans pour l'hiver, à mon avis est mieux (ce qui est ma comparaison) . Enfin, je vous encourage à acheter ces pneus. Le sien! Lire plus Cacher

Ce sont probablement les pneus les plus chers et le seul objectif que je l'ai acheté. Je vous écris parce que ces pneus, dans mon cas, je commencé à baisser lorsque la température est tombée à environ -20 ° C Il est étrange, d'autant plus que le pneu d'hiver. En plus de cette carence en de très bons pneus. Bonne voiture à conduire, avec pośniegowym face très bien la boue, la neige et l'eau aussi ne me dérange pas. En comparaison avec les pneus précédents, Goodyear UG Performance, Dunlop a une bien meilleure adhérence sur le côté de la neige qui se traduit par un meilleur contrôle dans les virages. Goodyearki pour un bien meilleur tendu vers l'avant, en dépit de la traction lors de l'accélération et le freinage en Dunlopach est élevé. Pneus d'exercice intéressant maintenant, ou au printemps. Normalement, si la température est supérieure à 10 degrés Celsius surface, il est le zimówce a été impossible de monter. exercice Dunlopy vraiment décent. Caoutchouc dur rend le pneu à haute vitesse, malheureusement, cela a été réalisé au détriment des performances à très basses températures se comporte bien sur la route. Lire plus Cacher

Roues très intéressantes, je vis en Silésie donc cet hiver je aussi eu l'occasion de les utiliser;) également à vitesse d'autoroute, vous pouvez être sûr que le pneu va se comporter en toute sécurité dans des conditions légèrement humides à basse température maintient le sol (non diapositives) même avec des lumières puissantes rechargées. Sur une révélation sur route sèche. Je ne pense pas que les sons entendus dans les autres rechapés, par exemple. Les pneus semblent très bien en raison de sa bande de roulement intéressant. Je soupçonne que la neige et la boue diapositive se comportent aussi bien que sec et humide - wet même la crème glacée. Elle a ajouté que jusqu'à présent dans les autres voitures que j'ai utilisé Michelin, que je suis très heureux, et ce Dunlop semble être un bon achat, mais un mélange de caoutchouc semble un peu plus difficile que la concurrence, mais pas matière. La sienne. Lire plus Cacher

Les pneus fabriqués en Allemagne. pneus Wyważyły ​​bien, en utilisant les poids compris entre 5 et 20 grammes par roue (195/65 R15), ce qui est faible par rapport à des pneus d'été marque Kumho, où je coincé, même après 60 g de pneus fait bien dans des conditions typiques sur la route. Dans la deuxième de la même voiture est équipée d'une ancienne version 3D de la même taille. Dans la version de 4D, il était d'améliorer le côté coulissant, l'effet occasionnel, mais nous pouvons l'obtenir. résistance au roulement typique ou sans réserve ce genre de pneus. Ne jugez pas le bruit, car il a un moteur diesel de sorte que vous pouvez entendre. Abrasion pas juger parce qu'il est géré par une petite distance sur les pneus, mais l'ancienne version de 3D ont une troisième saison et silencieux même deux volonté. Voitures passant entre 20 et 25 mille euros. miles. ans. Lire plus Cacher

Participer à un peu de ski au niveau local dans les hautes terres. Ce fut une semaine et a une pente très glissante avec facilité grâce à ces pneus, aucune autre voiture a été inventé! Quatros, voitures audi, camionnettes, autobus policiers BMW etc. Ils ont navigué juste devant eux, quelle différence; la semaine avant de faire une pause avec les tester pour voir si elles avaient une réelle différence, et non! Une grande différence! distance de freinage harly a été étendue à tous avec ces pneus, lorsque la neige / glace, ce qui est surprenant augmentation de la consommation de carburant est également observé au cours de la période de ces pneus étaient sur. il utilisé jusqu'au milieu du printemps et avait encore une grande TAction jamais glissé une fois Lire plus Cacher