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3243 opinions
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Style de conduite habituel
normal
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Opinion vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Le niveau de bruit et la conduite sur la neige en hiver hors de la ville sur une tragédie, mais si nous avons une masse fondue tout sur la route et soudain inhibons presque comme aller sur la glace. Si je devais l'acheter à nouveau, je choisirais un autre. Ces pneus sont très bien, mais seulement quand nous avons de la neige et des températures inférieures à 0 et plus hors de la ville dans un autre cas, où plus de degrés en hiver doivent être prudents en cas de freinage manœuvres en particulier dans la ville. Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 3/5
Chaussée mouillée 2/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 2/5
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Piotr
Les pneus fonctionnent bien dans des conditions hivernales. Il n'y a pas de problème avec vous émergez après nuit des chutes de neige. Il est vrai lors de la conduite sur les routes couvertes de neige, de la glace, comme d'habitude, il faut être prudent freinage grandes routes d'hiver pas de problème. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Chaussée mouillée 3/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
wojka62
pneus pour l'achat de prix de la valeur sont parfaites pour la neige et la neige fondante. Je vis dans les zones rurales où l'accès à la maison sur mon terrain de manière est souvent pas la neige propre, et jusqu'à présent, je ne pouvais pas me perdre dans lui. Je recommande. Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
mariusz ż
La plupart du voyage était en sans neige, mais la surface glacée. Le comportement des pneus en fonction de mes attentes augmente le niveau de sécurité. Dans les virages serrés tenant voiture sur la conduite de la piste. Je vais continuer de les acheter et de recommander à d'autres. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Mowird
Il ne peut pas être l'étagère du haut, mais la neige et la boue se comportent très bien. Enfin, j'ai gagné la confiance qui m'a laissé avec tous les Dérives - a confirmé la pratique dans de nombreux villages de montagne et en particulier l'hiver dernier. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Piotrek
Dębica Frigo 2
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Type: pneumatique hiver.
Classe: économique, les pneumatiques de cette classe se distinguent par des performances optimales et un prix attractif.
Usage: voitures particulières.
Description de la technologie: Le Dębica Frigo 2 est l'un des pneumatiques d'hiver les plus populaires. Le modèle a été fabriqué à partir d'un mélange de gomme qui garantit l'élasticité dans les températures les plus fréquentes dans notre pays en période d'automne et d'hiver. Ce mélange est aussi très léger, ce qui donne comme résultat une résistance très faible au roulement. Ceci permet ensuite de consommer moins de carburant. Grâce à une exploitation peu chère et des performances optimales, ce pneumatique est devenu très populaire parmi les conducteurs.
La bande de roulement directionnelle du Dębica Frigo 2 a été dotée d'un système de rainures garantissant une traction parfaite sur la neige et la neige boueuse. Le démarrage sur le parking enneigé ou le freinage brusque aux feux rouges n'ont jamais été aussi faciles et sûrs. La voiture est en effet prévisible et stable.
Grâce à une construction optimisée, la bande de roulement s'use lentement et uniformément, ce qui vous permet de profiter de ses performances indépendamment des kilomètres parcourus.Le système avancé de rainures périphériques et transversales protège contre la perte de stabilité sur sol mouillé. La bande de roulement du Dębica Frigo 2 évacue l'eau de la surface du revêtement et la disperse vers les côtés. Il convient de savoir que la bande de roulement du Dębica Frigo 2 a été emprunté au modèle Goodyear UltraGrip 5, qui a été distingué à plusieurs reprises dans les tests et est très souvent choisi par les conducteurs du monde entier.
Informations sur le fabricant: Le premier pneumatique de l'usine à Dębica a été fabriqué en mars 1939 et l'ouverture solennelle de l'usine a eu lieu en avril. La guerre mit fin au développement de l'usine, mais tout de suite après celle-ci, la production reprit son cours et on commença de nouveau à utiliser les méthodes d'avant-guerre. Les années 60 ont été marquées par le développement: on a créé un hall de production de pneumatiques pour les vélos et on a commencé les travaux sur le service de recherche et développement. Le 2 décembre 1995, la majorité des actions de la société (qui est entrée en Bourse en 1991) a été vendue au consortium Goodyear. Les années suivantes ont vu de grands investissements de développement. Cela n'a pas changé au fil des années.
Données techniques
Dębica Frigo 2 hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu dans la dimension 185/70 R14. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe E - efficacité énergétique
classe D - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 88 - la charge maximale que le pneu peut supporter 560 kg.
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