Continental 4x4 Contact 265/50 R19 110 H XL, FR, AO

Les pneus utilisent toutes sortes de moyens de rues de la ville par les extrémités de la route et le désert Mazovie Dalmatie. Great dans toutes les conditions. Je suis quatrième saison un total de 45.000 kilomètres et vois que la bande de roulement peut aider à contrôler la cinquième année. Susceptibilité à battre (3 fois - peut-être il est juste pas de chance), mais vous pouvez aller sans air :). J'ai eu trois crevaisons - j'ai réalisé doucement commencé à tirer la ponction à l'avant. crevaison à l'arrière a révélé nager dans les coins. De l'extérieur, vous ne pouvez pas imaginer, vous devez przypatrzeć ou mesurer la pression. Lire plus Cacher

J'utilise ces pneus environ une demi-année. La célébration de l'asphalte bien sec ou humide est relativement calme et durable. Dans le domaine, je fus surpris positivement, ce n'est pas Simex mais donne généralement des conseils. Dans le sable et le gravier kopnym il est capable de surprendre positivement. En hiver, la neige ne savait pas comment le sauver. Clincher vraiment à recommander. Le grand plus est de savoir comment punir les irrégularités en échange d'angles vifs à grande vitesse! Il fait une impression! comme si la voiture était juste à retourner au lit, mais il est juste un sentiment! Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien sur les deux routes sèches et humides. S'il le fait bien sur les routes de gravier. Calme. Voilà ce qui inquiète après une longue route à haute température (30 °) à grande vitesse lors d'un freinage semble fredonner cool. Très vite consommé à des températures élevées. Après une escapade au sud de l'Europe (5 de tys.km.) du pneu avant, où "les étiquettes. Drove l'achat d'environ 45.000. Miles. Pas mal en hiver (S + M) l'été. Je pense que l'hiver vous retournerez à la pneus. conduite agressive et non les meilleures routes. bien sur les terres forestières. Lire plus Cacher

La qualité des pneus est probablement le meilleur exemple de cela dans la plupart des nouveaux modèles de véhicules sont assemblés à l'usine. Je regardais à travers des milliers de tests (y compris des experts indépendants), et est presque toujours "particulièrement adapté". Cela peut ne pas être le cas, parce que pour moi il est tout aussi délicieux. Lire plus Cacher

Commentaires faible persistance est probablement quelque chose de stupide. Je ne sais pas ce que vous faites avec ces pneus. Je voyage beaucoup, parfois dans une zone humide (je vis à la campagne à proximité d'une grande ville). Faites juste attention sur le voyage, et pas blâmer le produit. Tirez la classe supérieure et le confirmer. Lire plus Cacher