Bridgestone Weather Control A005 EVO 185/65 R15 92 V XL

Je recommande, à des températures de 5 à 30 degrés tout avec le pneu ok. En hiver je ne sais pas encore. Lire plus Cacher

Eh bien, ils sont cool. Très bons sur le mouillé. Lire plus Cacher

Excellente adhérence ! Lire plus Cacher

Des pneus superbement conçus et fabriqués qui fonctionnent dans toutes les conditions. Aucune condition météorologique ne peut les surprendre. Les pneus sont idéaux pour la neige, les conditions sèches et humides. Les pneus sont silencieux et la bande de roulement profonde se nettoie rapidement. Je n'ai pas remarqué d'augmentation de la consommation de carburant après le montage. Ils fonctionnent remarquablement bien avec la transmission quattro, et dans chaque virage, le conducteur est sûr que la voiture colle à la route. Derrière le prix élevé de ces pneus se cachent la qualité et la sécurité, donc pour moi c'est un succès, car c'est ce que je recherchais. À mon avis, lorsque l'on opte pour des pneus toutes saisons, il n'est pas utile de chercher à économiser de l'argent en choisissant des options moins chères. En ce qui concerne la concurrence, j'ai également envisagé le Michelin CrossClimate 2, le Pirelli AllSeason ou le Vredestein Quatrac Pro. Ils auraient plutôt été aussi performants l'un que l'autre, mais j'ai finalement choisi Bridgestone. Je dois ajouter que de nombreuses personnes ont aimé ces pneus et m'ont demandé de les recommander. Je les recommande donc d'avance ! ;) Lire plus Cacher

J'ai eu plusieurs voitures avec différents jeux de pneus - toujours neufs, mais ceux-là, c’était les premiers toutes saisons. Juste avant, j'avais des pneus d'hiver Michelin Alpin 4 vieux de 6 ans avec une bande de roulement en bon état, mais qui perdaient en adhérence sur le mouillé en 3ème – ils étaient devenus inutilisables dans la neige et la boue. J'avais aussi eu des pneus d'hiver Nexen assez bons pour le prix. Cependant, pour parler familièrement, les Bridgestones, ça décoiffe ! Selon l'étiquette, ils sont plus bruyants que les Crossclimats de Michelin, or à mon avis, ils sont plus silencieux que la plupart des pneus d'hiver. La traction et le freinage sont excellents. Sortir d'un garage souterrain (où même à pied je risquais de me rétamer) ne pose aucun problème. Sortir d'un parking enneigé et glissant non plus. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais eus, et je n’ai plus le souci de changer les pneus. Lire plus Cacher