BFGoodrich Radial T/A

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Caractéristiques des pneus
Type:
auto
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BFGoodrich Radial T/A

BFGoodrich Radial T/A est un pneu d’été milieu de gamme. Il a été créé pour les véhicules anciens, immatriculés pour la première fois avant le 01.10.1990. Il est parfait tant pour les muscle car puissants que pour les modèles moins sportifs.

Les pneus ont été conçus de manière à les adapter aux besoins des voitures anciennes. Le profil large et la construction caractéristique de la bande de roulement ont un impact favorable sur la manœuvrabilité des voitures, même les anciennes. Tandis que la structure solide assure la durabilité même dans des conditions d’exploitation intense.

Le flanc du pneu possède un marquage de lettres en relief blanches, ce qui fait référence aux pneus montés sur les muscle car dans les années 60 et 70. Ces détails font que le modèle Radial T/A est une proposition parfaite pour les véhicules rénovés.

BFGoodrich Radial T/A est un pneu classique fabriqué à partir de mélange de gomme moderne, ce qui assure une bonne conduite sur les chaussées mouillées et sèches.


BFG

BFGoodrich est une marque légende en Amérique du Nord. La société appartient aux plus anciennes entreprises présentes sur le marché des pneumatiques, elle a été créée en 1870. BFGoodrich possède une très grande expérience dans le domaine des pneumatiques pour voitures particulières et tout-terrain. Depuis 1987, la marque appartient au groupe français Michelin.

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Prix et tailles BFGoodrich Radial T/A

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* Prix catalogue - le prix fixé par le fabricant, avant toute remise, est le prix calculé entre le fabricant et le distributeur. Il ne s'agit pas du prix de vente au consommateur. Le prix catalogue n'est disponible que pour certains produits.
Garantie
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BFGoodrich Radial T/A Garantie des pneus

  • La garantie couvre l'utilisation des pneus pendant 5 ans à compter de la date d'achat ou jusqu'à ce qu'ils soient complètement usés,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si, au moment de la réclamation acceptée, le niveau d'usure du pneu n'excède pas 20%, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • En cas de réclamation acceptée d'un pneu plus usé, le montant de la compensation est basé sur le niveau d'usure du pneu annoncé.