Heidenau K60 Scout 150/70 B17 69 T Rear TL M/C M+S

Parfait, mais pas comme ça ne répond pas aux conditions de taux de vitesse et de charge indiquées dans les spécifications techniques de la moto dans lequel est monté le pneu, le changement des pneus chaque fois que vous devez passer ITV. Lire plus Cacher

Heidenau K60 Scout est un puits de pneu optiquement pour le cyclisme avec 21 pouces à l'avant. Gravats et routes / sable de terre chapes avec confiance. Avec vive pour un style de conduite sportif sur la rue attrape caractère à nager. Un facteur de plaisir comme il est prévisible. adhérence sur sol mouillé est très bonne. Pour les passagers en transit anormalement susceptibles d'être le bruit de quelque chose pneus plus fort. Enfin, je tiens à souligner la grande vie. Un pneu avant est de 15.000 km et un pneu arrière km locker13000 être maintenue sans la limite d'usure. Ces expériences reflètent une moto avec 95PS. Lire plus Cacher

Si vous utilisez la pression des pneus 2.7 / 3.0 avant / barre arrière (44/39 psi) vraiment qu'ils sont le moyen biz out. Ceci est une BMW F800GS. Je l'ai fait suffisamment de miles de routes agricoles ici en Espagne et nous avons vraiment bien Lire plus Cacher

D'excellents pneus hors route très boueux qui tombe à court Lire plus Cacher

caoutchouc sincère est livré au premier 4.3 km, les niveaux de bruit acceptables jusqu'à 80-90 mph et se sent plus ..... être la meilleure sur terre ...... si drôle .... humide a six grandes limites, surtout lorsque vous passez la souris sur les bandes ..... finalement, si vous avez à faire des pistes de terre et un caoutchouc de route parfaite bonne Po Lire plus Cacher