Uniroyal Rainsport 3

C’est un pneu à très bon rapport qualité/prix. Au prix de classe moyenne on peut avoir des pneus ayant sur sol mouillé les performances comparables ou mêmes meilleures que les pneus haut de gamme. Quant il pleut et on conduit sur les Uniroyal, simplement on n’a pas besoin de réduire la vitesse. Le volant ne ressort pas des mains quand on entre dans une flaque d’eau. Le pneu se débrouille très bien sur un sol sec aussi. Il est acceptable au niveau du bruit, c’est un pneu plutôt confortable. Les côtés du pneu sont tendres et ça se sent à haute vitesse dans les courbes. L’aspect esthétique est un autre avantage du modele. Ce n’est pas le paramètre le plus important mais il vaut la peine de le mentionner. Après Vredestein Ultrac Sessanta c’est le deuxième pneu avec une bande de roulement très intéressante au niveau esthétique. Je le recommande surtout à ceux qui cherchent un modèle confortable ayant un bon rapport qualité/prix et un excellent comportement sur une chaussée mouilée. Lire plus Cacher

J’ai acheté les pneus au début de la saison et à ce jour ils n’arrêtent pas de me surprendre. La chose la plus importante pour moi c’est l’adhérence sur sol mouillé qui est essentielle en cas d’une voiture lourde (environ 2 tonnes), surtout dans les virages. Pour l’instant, les pneus répondent entièrement à mes besoins en cette question. En roulant sur eux je n’ai pas ressenti l’aquaplaning. Les pneus se comportent très bien sur un sol sec aussi, ils freinent bien, dans les courbes il sont assez rigides et ils ne cuinent pas en températures plus élevées. Ils méritent une recommandation. J’ai déjà testé plusieurs marques premium et moyennes et mon achat suivant sera Uniroyal aussi. Pour une chaussée mouillée Uniroyal Rainsport 3 est le meilleur choix.Suivant Uniroyal également fortement recommandé, et nous avons essayé beaucoup de marques haut de gamme et la plupart du milieu. Sur les surfaces humides le meilleur (pour moi) sont Uniroyal rainsporty 3 Lire plus Cacher

Je voudrais donner mon opinion sur les pneus Uniroyal Rainsport 3 en 225/55/17. L'été dernier j'ai fait un tour d'Europe et après avoir lu les avis de certains utilisateurs concernant la tendresse des pneus en températures élevées j'avais pas mal de doutes. Or, après mon voyage j ene confirme pas du tout ces reproches. Les pneus se débrouillaient parfaitement sur l'asphalte très chaud. Lors des averses très fortes ils garantissaient une adhérence exceptionnelle. L'évacuation de l'eau est leur grand avantage. je ne peux pas les évaluer au niveau de la durabilité parce que pour l'instant je n'ai fait que 7000 km sur eux. Certains utilisateurs ont critiqué le modèle pour la tendresse des épaules. J'ai une voiture lourde et pourtant je n'avais pas l'impression qu'elle glisse à cause des épaules tendres. Je recommande les pneus et j'encourage tous les conducteurs qui ont des doutes à acheter ce pneu Lire plus Cacher

pneu acheté avec l'idée que quelque chose ne va pas pire, et donc sous la pluie d'été, de sorte que les pneus pluie est une option raisonnable. Plus tôt, dans un autre Uniroyal me RainSport 2 et aussi je suis heureux avec eux. Très bonne adhérence sur le sec et humide. Bon freinage. Les pneus sont spacieuses, bien que je ne l'ai pas eu jusqu'à présent, le phénomène de «nager». Au cours de la pluie avec le désir de tester les pneus sur une courbe, qui est introduit à 60 kmh je l'ai battu avec un compteur de 100..neumático durable. Les seuls beignets de ristourne sont grandes rainures de drainage, qui sont tout simplement entrent pierres. Les pneus de cette taille sont présentés très bien, même en battant leurs rivaux dans la tête. Globalement, un bon pneu en bon argent. Je recommande. Lire plus Cacher

Ces pneus n’ont pas été trop chers et ils sont très bons. La voiture tient parfaitement à la route. Certains utilisateurs écrivent que la voiture « glisse » à 140km/h...personnellement, je n’ai pas remarqué cette tendance même sur l’autoroute à 180 km/h. Peut-être c’est la question de la suspension. Les performances sur une chaussée mouillée sont encore meilleures. La voiture adhère comme si elle était collée au sol. Les pneus évacuent l’eau très vite. La seule chose qui ne me convient pas, c’est que la gomme est tendre et elle « s’incline » alors on rique endommager la jante en roulant sur une bordure de trottoire (et ce n’est pas la question de pression, je l’ai vérifié en suivant les recommandations du constructeur). Quant à la durabilité – j’ai pas fait assez de kilomètres pour donner un avis. Lire plus Cacher

Les performances du pneus me satisfont, on ne remarque pas la différence entre le sol sec et mouillé. Lors des températures élevées la pneu devient très tendre et fait glisser l’arrière du véhicule (j’ai une voiture avec propulsion arrière). Parfois il fait un peu de bruit mais ce n’est pas très embêtant et on l’oublie facilement. Les irrégularités transversales donnent l’impression que la voiture saute mais peut-être c’est à cause du profil bas. En ce qui concerne la durabilité du pneu, il a déjà beaucoup supporté et en comparaison avec les Toyo Proxes il me paraît vraiment résistant. J’aime bien sa sculpture : le motif de la peau de requin sur le rebord, ainsi que la bande de roulement. En général je recommande ce modèle et je vais en racheter un set. C’est un pneu superbe ! Lire plus Cacher

Bien que ça soit des pneus été, ils se sont bien débrouillé en période entre l'été et l'hiver (quand il y a eu un peu de gel). Ils tiennent parfaitement au sol, ils se montrent fiables dans les virages et sur les routes à la montagne. C'est un modèle idéal pour ceux qui apprécient la sécurité et le confort. Il se comporte très bien tant sur l'autoroute (ç vitesse de 140 km/h , je ne conduis pas plus vite parce que pourquoi faire?) que les chemins locaux et à la montagne. J'utilise la voiture pour amener mes enfants à l'école alors la sécurité est ma priorité. Je remarque en plus que c'est un pneu économique, la consommation est basse même quand je conduis en ville. J'ai choisi la marque Uniroyal pour mes pneus hiver aussi et je ne regrette pas cette décision. Je recommande Lire plus Cacher

La décision d’acheter ces pneus a été prise consciemment. . Depuis des années je choisis les pneus-pluie Uniroyal parce que sur un sol sec tous les pneus se débrouillent mais ce n’est pas facile de trouver un modèle qui tient au sol mouillé aussi bien qu’ Uniroyal. Grâce à une rapide évacuation de l’eau et un nouveau mélange de gomme, les pneus offrent un haut niveau de confort. Avec une construction spéciale de la bande de roulement ils assurent la stabilité dans les courbes, même à 130-140km/h. Une courte distance de freinage améliore encore le niveau de sécurité. Le seul petit désavantage est une usure assez rapide mais environ 40000 km c’est un résultat moyen pour les pneus. Si on utilise 2 sets différents pour l’hiver et l’été, les pneus suffisent pour 3-4 ans. Lire plus Cacher

Bonjour, je roule sur ces pneus depuis le mois d’avril. J’ai déjà fait plus de 12 000 km et je suis méga content. Ils tiennent très bien la route sèche ainsi que mouillée. Je conduis une Toyota Yaris Sport, c’est un véhicule idéal pour la conduite dynamique voire agressive : ). Lors du démarrage brusque il est très difficile de perdre l’adhérence sur sol sec. La bande de roulement asymétrique se caractérise par une évacuation de l’eau phénoménale. De plus, le rapport qualité-prix des Uniroyal Rainsport 3 est vraiment très bon ! Je recommande ce pneu à tous les propriétaires des voitures plus puissantes. Auparavant, j’avais les pneus sava intense et je vous jure, la différence est énorme. Lire plus Cacher

Bonjour. Mon avis ne sera pas typique parce que j’ai utilisé ces pneus uniquement pour les compétitions sur la piste, pas en circulation routière standard. En conséquence, je ne suis pas capable d’évaluer les possibilités du modèle lors d’une conduite « normale » mais la plupart des opinions publiées sont positives. Or, je peut dire que sûrement ces pneus n’ont pas été créés pour une conduite sportive. Ils sont trop tendres alors dans les courbes ils ne tiennent plus au sol et leurs rebords s’écorchent. Sûrement c’est provoqué par la vitesse typique pour les compétitions à cause de laqeulle le pneu se rechauffe jusqu’aux températures qui n’existent pas en trafic normal. Lire plus Cacher

Franchement des bonne pneus ! Lire plus Cacher

Mon aventure avec la marque Uniroyal a commencé avec le modèle Rainsport 2. Il s'agissait d'excellents pneus qui ont réagi de manière sensationnelle aux conditions météorologiques changeantes. Cependant, le nouveau modèle de Rainsport 3, où la technologie Shark Skin a été utilisée, est une grande avancée sur notre marché. J'ai testé des pneus sur des surfaces sèches et humides. Les pneus ont été testés de manière fiable sur différentes sections de la route et à différentes vitesses. Indépendamment des points de test, les pneus étaient simplement brillants. Je me sentais le contrôle total de la voiture indépendamment des conditions extérieures. Dans sa traction arrière de plus de 200 CV, qui a différentes tailles à l'avant et à l'arrière (245/40/17 et 225/45/17), il n'y avait aucun problème de démarrage dynamique ou d'accélération. La situation était similaire dans le cas des changements de voie sur les jours chauds et sous la pluie. Je recommande ces pneus à tout le monde. Rainsport 3 avec la technologie Shark Skin mérite la première place et une médaille pour la découverte de cette technologie incroyable. Je salue les futurs propriétaires. Lire plus Cacher

Récemment, j'ai acheté les pneus Uniroyal Rainsport3, qui sont basés sur la technologie "Shark skin". Je ne cache pas que c'était un achat très conscient et prévenant. J'ai passé beaucoup de temps dans des analyses précédentes de tests comparatifs. Il s'est également avéré que plusieurs amis devaient faire face à ces pneus et les a beaucoup recommandés. Je l'ai moi-même utilisé pendant un certain temps, mais j'ai eu l'occasion de l'essayer sous de fortes pluies et je dois admettre que l'on peut avoir l'impression que la voiture est coincée sur la route. Les pneus sont assez silencieux, et la vue attire par son design (tous les pneus ne sont pas aussi beaux que celui-ci). Le bon prix est également encouragé à acheter. Il est dit que pratiquement tous les pneus supportent une surface sèche, où il y a une bonne adhérence, mais vous pouvez connaître les bons pneus après qu'ils fonctionnent bien dans des conditions extrêmes, à savoir une surface humide et glissante. Uniroyal appartient à ce groupe. Lire plus Cacher

Après la saison d'utilisation du pneu satisfait à toutes les exigences posées avant d'acheter des pneus. Avec des conditions sèches de la voiture à la route très bien, mais le genre de pneus que nous ne connaissons que des bâtons lorsque la surface est humide et augmente la possibilité de glisser, de telles conditions ne sont pas terribles pour le pneu ci-dessus, la voiture se comporte comme si il n'a pas lui-même toute différence de temps derrière la vitre. Les pneus sont très calmes et j'ai remarqué une diminution de carburant de 10%, ce qui bénéficie également du portefeuille. Quant à l'apparition de la bande de roulement, pas tout à fait, il a été conçu assez bien pour drainer l'eau de puits semble encore sophisme et agréable à l'œil, est certainement pas un pneu ennuyeux. Je vous encourage à acheter ces pneus, la consommation actuelle commande certainement la prochaine série. Lire plus Cacher

En tant que RainSport amateur à long terme dans d'autres voitures que je suis triste que je ne peux pas recommander ces pneus au lieu de runflats BMW standard. Les parois latérales sont tout simplement trop mou, même dans les pneus XL nominaux et maintenant je n'ai pas confiance vraiment pousser la voiture parce que je ne suis jamais vraiment sûr de savoir comment il se comportera. les changements rapides de direction sont non non. Ils sont très bien si vous voulez juste aller dans les magasins et dans le dos, mais si vous voulez vraiment la voiture pour se sentir bien en cliquant alors rester loin. Il ne sera pas acheter ces pour cette nouvelle voiture. Une bonne chose que je peux dire est qu'ils sont excellents sous la pluie, comme toujours, je n'avais pas diapositives ou aquaplaning dans l'eau stagnante lourd (bande de roulement de 6,5 mm à l'époque). Lire plus Cacher

Un des pneus éclaté après 2 jours de conduite ... Pas de chance, est allé à un non identifié sur une route plate (pour travailler à une vitesse de 40 km / h) objet. Le trou dans les deux doigts insérables, en éliminant les pneus. J'ai eu l'offre, continuer, nouveau acheté seulement dans la saison prochaine ... Je pouvais voir l'usure. Après la conduite normale 20.000 ... Je pense que l'usure considérable, d'autant plus que je conduis plus doucement (ne pas parler de la vitesse, parce que peu importe). le bruit des pneus (un peu), en particulier dans la gamme la plus utile (50 à env. 70 kmh). Je n'achète pour une deuxième fois, donc je ne le recommanderais pas à d'autres. Il m'a rappelé un de plus: très bonne sur le mouillé, mais il était si la bonté de ces pneus .. Lire plus Cacher

Le pneu a un côté Renforts commandes. Après avoir gonflé, il semble que tout le temps kapciu monté. Les trous dans la route et tirer la jante, malheureusement, les mêmes entrées pour arrêter, puis se sont effondrés sur les côtés sans pitié. Tout ce corps flotte sur les côtés en dépit du fait que le pneu de maintien. Dans l'eau autour draine l'eau, maintient et l'asymétrie négative dans la bande de roulement. Les sprays latéraux gauche l'eau sous le pneu sur le côté extérieur et à droite du véhicule traverse l'eau sous le rebord, mais évidemment, tout le monde des fabricants aux distributeurs et installateurs dire qu'il doit être. Je laisse le choix des pilotes. salutations Lire plus Cacher

Le pneu ressemble et gère très bien, il est vrai que pas conduire très agressif, mais même à des vitesses élevées, les pneus crissent dans les virages, ou briser la traction. Je n'ai pas d'objection à préserver les pneus lors du démarrage. Très bon travail dans l'eau. Selon moi, les pneus sont calmes, bien conduire cette voiture de la première saison et je n'ai aucune comparaison à d'autres pneus sur la voiture. De même, la résistance au roulement - Je n'ai aucune comparaison avec d'autres pneus pour la voiture. En raison de la faible kilométrage difficile pour moi d'évaluer la durabilité. En bref, je suis très heureux. Prix ​​pour moi est aussi bonne. Lire plus Cacher

Dans un pneu humide, il est excellent, parfait et merveilleux. Sur le sec, il est bon. Sans révélation, mais il donne des conseils. Malheureusement, il est malheureusement disparaît yeux doux d'un premier et second épaulement du pneumatique est si doux que les mouvements agressifs ci-dessus 120 kmh entraînement est mort dans les yeux. Sinon monter tranquillement dans la voiture plus de 100 ch est un pneu peut supporter. Toutefois, si vous avez 150 ou 200 chevaux et comme pousser malheureusement pas passer l'examen. Je l'ai acheté une dernière fois. performances Wet est sensationnel mais malheureusement payé une mauvaise course, la natation et à l'abrasion véhicule. Lire plus Cacher

propriétaire depuis le début des pneus de la saison de printemps 2015. Et je suis très heureux avec eux. Ils étaient vaut chaque centime dépensé sur eux. Comme son nom l'indique une excellente position pour encore plus de précipitations. Après avoir traversé les flaques d'eau ne se sentent même pas un remorqueur sur le volant. Dans des conditions sèches ne peut joindre au bruit, car ils sont forts pneus d'été assez, mais vous pouvez toujours faire la radio :) Un autre petit inconvénient de ces pneus ne se divise pas dans le côté gauche et à droite par une arête de poisson dans le pneu avec une seule main, contrairement à la direction, mais ce sont mes bagatelles: p Lire plus Cacher

Je l'ai acheté cela comme une continuation du pneu RainSport 1 et 2, qui a accueilli fonctionner dans un autre véhicule. Malheureusement, je suis déçu par le produit final de Uniroyal, RainSport3. Le pneu est silencieux, draine parfaitement l'eau, etc .. Mais en général, ne sont pas adaptés pour une utilisation. Peut-être mes 4 nouveaux morceaux sont felerne mais la plainte a été rejetée par le fabricant il est donc très bien. Et la voiture rebondit comme une balle, tire et remorqueurs à des vitesses d'autoroute roue de ses mains. Pneus équilibrés 4 fois! Dans le même équilibre déjà passé 400 PLN et poursuivre le même, la machine env. Pour l'abattage. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Uniroyal Rainsport 3 parce que j'avais besoin de pneus qui marchaient bien sur les surfaces mouillées. Mes attentes ont été remplies. J'avais très envie de minimiser le risque d'aquaplanage, car ma femme conduit aussi une voiture. Rainsport 3 me procure un sentiment de sécurité dans toutes les conditions et me permet de ne pas réduire la vitesse quand il pleut fort. Je vois les mêmes avantages dans ces pneus: ils ont fière allure, ont une excellente adhérence et sont étonnamment silencieux pour une bande de roulement sportive. Je recommande ces pneus à tous ceux qui aiment la conduite agressive dans TOUTES les conditions. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Uniroyal RainSport 3 225/45/17 avant et 245/40/17 taille arrière de curiosité parce que je ne l'ai jamais roulé sur ce type de pneu. À ma grande surprise, le pneu était doux et absorbe les irrégularités de surface, même aussi bas que mon profil. En outre, le look est étonnant, à la fois dans la voiture avec un embrayage. Sur une surface sèche détient sensationnel pour ne pas mentionner l'humidité, presque aussi cloué à la voiture de la surface, une révélation. Je roulais avec beaucoup de pneus plus chers et d'autres entreprises réputées dire qu'il n'a pas de sens à surpayer juste prendre ces pneus. Je recommande. Lire plus Cacher

Ce qui est vrai pour moi dans URS3 5000 km, mais il peut se résumer: adhérence incroyable sur route mouillée - donc je l'ai acheté, en tenant compte des conditions telles confiance dans son RS2 prédécesseur; œuvres sèches très bien, ce calme et confortable (les rainures ne doivent pas lutter avec le volant comme dans le cas RE050A). Malgré l'épaisseur de la paroi latérale par rapport à son prédécesseur, je suggère l'narzekającym à "nager dans les coins" pour augmenter la pression des pneus de 0,2 bar à 0,3 personnes. Comme une curiosité - brûlure par rapport à Michelin Energy Saver 195 / 65R15 n'a pas augmenté. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien dans un usage quotidien. Conduire dans les flaques et les ornières avec de l'eau (bien sûr, avec une vitesse modérée) donne aux enfants beaucoup de plaisir et après tout ce qu'ils ont un grand sens de la sécurité. Je pense que l'élimination de l'inégalité pourrait être mieux, mais cela est une question marginale. L'aspect est une question de goût, je réponds. Avec différentes marques de pneus loin "Driven", avec qui je suis très heureux. Je recommande en particulier la conduite modérée dans la ville et sur le long voyages en famille, autoroute. Lire plus Cacher

Ce sont mes deuxièmes pneus Uniroyal précédemment utilisés RainExpert. Par rapport à leurs prédécesseurs, ils sont plus calmes, aussi bien (ou sensationnel) vérifier en milieu humide - freinage complètement simple ou conduire à travers les flaques d'eau profondes même; parce qu'ils sont plus durables (RainExperty me fournit en fait pour une saison ou environ 40 thous. km, dans le cas de 30.000 RainSport pas voir une certaine usure grave). Sur le côté négatif de conduire sur les routes sèches tombe - bien que je ne conduis pas agressive est arrivé à plusieurs reprises que grinçait courbes. Lire plus Cacher

Avec l'achat de ces pneus qu'ils avaient beaucoup de doutes sur le fabricant. D'une part, il a préféré investir et acheter quelque chose sur l'étagère du haut. Je fus tenté, mais un petit prix et de bons pneus résultats. Je dois admettre que je ne suis pas déçu par cet achat. Par rapport aux pneus TOYO j'avais avant sont beaucoup plus silencieux et plus confortable voiture à conduire, les différences sont particulièrement évidentes sur la route cahoteuse. Je vis à la campagne, et Sillons pour moi tous les jours. Ces pneus sont conçus pour conduire dans de telles conditions. Lire plus Cacher

un ensemble de nouvelles pojeździłem uniroyali soudainement quatre mois quand je lance un clou dans l'atelier était qu'il n'y a rien à corriger, car il a de nombreux défauts foulent, microfissures et leur utilisation continue risquerait un accident .. . nous avons donc commandé enquête, les 3 autres pneus et nous avons constaté qu'ils ont tous les mêmes problèmes, et il y a deux bosses. J'ai donc envoyé l'ensemble pour assurer le producteur et reçu une réponse montrant des signes d'utilisation à basse pression ... il suce! Je ne recommanderais pas ces pneus. Lire plus Cacher

En choisissant ces situations critiques principalement guidées qui peuvent me rencontrer sur les pneus de route et certainement juste un tel freinage d'urgence ou d'évitement soudaine humide. J'ai pas été déçu, pour moi le meilleur pneu pour qui, jusqu'ici, ont monté sous la pluie. Dans un sèche aussi, il fonctionne parfaitement, mais un peu bruyant, mais je me souviens qui m'a sauvé de nombreuses fois je pardonne ce léger bruit. Après plus de 20tys. km, pas de traces de découpe et de la consommation est normale. Je vais certainement revenir à ce fabricant. Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment être différentes tailles, mais sont comme un gant 185/55/15 ma Clio et le style de conduite. J'ai un pied de plomb. Sur la route de 180 kmh dans la paix et sans problèmes. La stabilité de la voiture ne peut pas dévier de la norme. Wet ne va plus vite que la bonne performance 130-140 et vraiment. Il est vrai que ce profil ne pas amortir les inégalités et pas trop bien, mais je le recommande vivement les pneus. Le bruit à basse vitesse est habitable. Un haut - entendre le bruit du moteur et de l'air. Je peux honnêtement recommander à tout le monde. Lire plus Cacher

Les pneus sont adaptés à la conduite, mais pour les voitures Opel ou Ford. Je ne recommande définitivement pas les voitures de classe premium. Ils n'ont pas répondu à mes attentes avec une conduite plus rapide. Pas seulement l'un des pneus était "tordu" et dès le début il y avait des coups au volant. Nous l'avons jeté dans la machine et il était convexe, ce qui était visible à l'œil nu! Je sais que c'est une erreur d'usine, mais quelqu'un devrait le mettre dans le contrôle de qualité avant que le client reçoive votre produit ... Lire plus Cacher

Je dirige une petite voiture et, en tant que telle, très léger. Mes pneus précédents en cas de freinage cause abs dur activent fréquemment. Avec ces pneus, je ne me souviens pas la dernière fois qu'il est allé sur abs. freinage très dur sous la pluie est particulièrement impressionnante. Acqua pliquant est aussi une chose du passé. Si vous vivez dans un pays ou une région des pluies, ces pneus sont pour vous. Sauf pour la conduite agressive. Parce qu'ils sont un composé plus tendre se sentira un peu mou dans un climat plus chaud et de l'asphalte chaud. Lire plus Cacher

Vous avez ceux-ci dans les 4 coins de ma série 2000 3. Grande humide, je vis en Irlande, donc cela est nécessaire. Aqua brossage est une chose du passé. Un peu bruyant. Bonne économie de carburant, une fois gonflé à la pression correcte. protection Curb du pneu est bon. adhérence raisonnable dans le froid, un pneu pour toutes les conditions météorologiques. Great informations ici. Vérifiez votre technologie vids pour comprendre la dispersion de l'eau au travail. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Uniroyal-Rainsport-3-Launched.htm 4.5 étoiles - Merci Uniroyal Lire plus Cacher

sensationnel, mais dans les pneus pluie ou froid. Dans ces conditions, il est très difficile pour le glissement. Sur un asphalte sec et chaud se sent à la place la structure trop mou nager dans les courbes dans un profil si bas que ne devrait pas arriver, mais. En raison de la douceur augmente le confort de conduite, mais pour certains au détriment de la consommation (seulement entraîné 5000 km). Par rapport à la série précédente. (Michelin Pilot Sport 3) pneus tombe beaucoup moins dans des conditions sèches, humides et légèrement meilleurs. Lire plus Cacher

2 pneus achetés fonctionnent sans faute, je l'utilise principalement dans la ville et je suis plutôt ma femme est heureuse. Le choix de la marque Uniroyal a décidé dans un précédent achat d'un ensemble de pneus d'hiver, je suis heureux, ainsi que de l'été encore plus ce qui a également contribué à l'achat de la deuxième voiture. L'exercice est idéal itinéraire 5os pleine charge. et la distance de 550 kilomètres bagages parcourue, la vitesse moyenne de 140 km et 205/55 R16 à Renault avéré être parfait recommander Lire plus Cacher

Opna conserve très bien sur les routes sèches. Pas de problème à des vitesses élevées. Comme la pluie tombe pas à ralentir. Grand pour garder l'humidité. Le seul problème est de savoir comment contourner l'asphalte et l'entrée de l'herbe ici commence le problème commence parce qu'un glissement. Beaucoup mieux coller avec Michelin j'avais dans la voiture précédente, et je dois une nouvelle Mondeo, parce que je l'ai acheté pour cela. La saison suivante également acheter ces pneus sur une nouvelle voiture. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent bien dans le comportement à sec, mais grand humide. La température au voisinage de 4-5 degrés par forte pluie, un certain comportement sur la route. Confortables, les inégalités et éliminer - mais un peu trop mou sur les murs, bien qu'il y ait des signes de renforcer et de protéger les lèvres, sentant l'effet de nager voiture rapide pour changer la direction de la taille de l'usine 215 / 50R17. Après environ 10 mille. km. signes bien visibles d'usure (plus d'essieux de conduite). Lire plus Cacher

Au début, je pensais aux pneus les moins chers, mais la sécurité ne peut être évaluée. Je dois admettre que je ne regrette pas la décision de diffuser 300 PLN plus par match. En fait, tout ce que vous ne pouvez pas trouver à redire. Pneus grand acte deux conditions sèches et humides. Avec 200 ch sous le capot, il est difficile de rompre en traction sec. Les pneus sont calmes. Je te conduit et ont encore 9000 km et rayures colorées sur les fentes. Je recommande à tout le monde - à la fois dynamique et balade tranquille. Lire plus Cacher

Ces pneus ont considérablement amélioré ma voiture dans presque tous les sens. adhérence sur sol mouillé est incroyable quand je le comparer avec les pneus fédéraux avaient avant. Comme je vis en Irlande, il pleut toujours et les routes sont très glissantes et difficiles à obtenir de la chaleur dans les pneus, mais avec ces pneus ne sont pas un problème, vous avez une excellente adhérence même à froid. Je recommande ces pneus à toute personne qui conduit une voiture d'entraînement de la roue arrière sur le mouillé. Lire plus Cacher

Encore une fois, je décide d'acheter les pneus de sa voiture et, enfin, encore une fois, pas de regrets. Chaque année, je battais beaucoup de kilomètres, et ces pneus ne manquai pas. Parfaitement exceller dans les deux routes sèches et humides. Ils se sont révélés être bien sur les routes non pavées de la Roumanie. Comparé à d'autres pneus sur cette classe de prix de l'eau grande dispersion et fournir une gestion stable. La seule chose qui pourrait être amélioré bosses d'amortissement sur la route. Lire plus Cacher

Les pneus utilisés dans la voiture pesant 900 kg. Ils se trouvent sur l'essieu arrière, où l'accent est beaucoup plus faible. Depuis que je les rejetterai remarquablement meilleure stabilité "cul" et a glissé la voiture est moins nerveux, même sur le mouillé. Je le recommande à ceux qui ne disposent pas de gros budgets, mais semble toujours se rendre compte que le caoutchouc est le seul point de contact avec l'asphalte, et dépend en grande partie sur eux si la manœuvre va réussir. salutations Lire plus Cacher

Je recommande d'utiliser à la fois rapide et silencieux. Après quelques milliers de miles est pas une usure excessive. pneus tranquilles. En dehors de la ville très économique. Dans la ville il n'y a pas de différence dans l'économie, par rapport à la précédente pneus marque digne de confiance. Idéal bâton à la route. Idéal pour les virages à haute vitesse. Alors ... Je l'ai eu dans ma vie si bons pneus sur une chaussée mouillée. Ils sont vraiment très bon, et relativement faible prix d'achat. Lire plus Cacher

J'utilise ces pneus dans le sport mouillé. Super course avec connecteurs d'asphalte et de gravier. Nous roulons sous la pluie comme si elle était sèche. En conduite normale, bien adapté à sécher. Peut-être un peu trop mous côtés mais non, pas un pneu de course. Je possède cette société également de taille Reinexpert 14 '. Tirez la classe moyenne en Août et écrit beaucoup mieux que les cartes de pneus et la conduite dans la puissance de la pluie. Je recommande, et dans ce beau est pas surprenant. Lire plus Cacher

Super calme et le bâton avec les pneus de route. Habitudes exige que à des vitesses élevées ou des flaques d'eau pompés n'existe pas du côté du conducteur et que le passager obtient sur le pare-brise. Les pneus sont très doux, si wrazenue qui use rapidement - en particulier l'avant lors de la sélection des courbes plus rapides - peut-être devrait peser la voiture est de 2,5 tonnes. Les pneus et attirent kuerowcow très joli, souvent aux feux de circulation, "lire" un modèle de pneu. Lire plus Cacher

Je roulais environ 5 000 km. Vous pouvez voir les débuts de l'usure. À mon avis, Bida 3 dernières saisons. I 15 000 par an, soit probablement environ 10.000 par an. Très bon dans les humides - flaques d'eau profondes parce que le freinage nettement perceptible sans perte d'adhérence. Pour sécher tout le monde. Le bruit insuffisant. Combustion d'env. Malgré la relativement faible confort mieux que le profil précédent. Sous le prestige, mais je ne me soucie pas. Je suis heureux. Lire plus Cacher

Version sportive moyenne, il est calme et a une faible résistance au roulement. Je n'ai pas eu des problèmes avec élimination de l'eau. Même la voiture longue d'entraînement chargé avec des vitesses d'autoroute pas un bruit de pneu occupé est entendu. Pour ceux qui passent une seule saison, mais juste uniroyalki dans la vieille voiture de ville et après 6 ans de la bande de roulement est acceptable, mais pas parcieją. Pour le prix d'un peu plus de deux bons pneus stówek. Lire plus Cacher

Le pneu est pas symétrique et un côté de la voiture a pneus fondée le mal, ce qui est normal et les vendeurs ne causent pas de problèmes, à mon avis, la voiture tire à côté. La forme inversée de la bande de roulement doit influencer le comportement des pneus, s'il n'y avait pas, il serait contraire à la physique. J'ai le sentiment que si la voiture descendait en quelque sorte, en particulier lors de l'accélération ou au freinage rapide. Non choisir des pneus à l'avenir. Lire plus Cacher

Le pneu avec une excellente conduite sur une chaussée sèche et humide sensationnel. Calme, tient bien sur le chemin, certains vont, de bonne mine. Je n'ai pas remarqué tout déficit sur l'usure très rapide après 15.000 km roues avant perdent environ 2/3 de la bande de roulement, lot arrière moins, mais je pense à un troisième a disparu. J'estime que l'avant est suffisant pour une saison, à ce prix semble un peu cher ... Cependant, en raison de la drivability recommander. Lire plus Cacher

Le pneu se porte très bien en milieu humide et sec, lisse et cicha.Wybrałem il a été en raison des propriétés comme son nom l'indique, est conçu pour la conduite sur des routes mouillées, mais aussi la façon bien suchej.Ròwnież se trouve à côté du groupe Continental il dit siebie.Oprócz convivialité esthétique sont toujours beau modèle bieżnika.Lo recommande ceux qui apprécient la sécurité de conduite et non pas seulement sa famille, mais aussi d'autres usagers de la route. Lire plus Cacher

Les pneus ont acheté un peu de temps (probablement en Février) sur les bons conseils d'amis et j'étais sceptique quant à ses performances dans des conditions humides. Une fois que vous établissez et première promenade sous la pluie, mon opinion a changé radicalement. Ils sont grands sur le mouillé, tout en surmontant les flaques d'eau sans saccades et le glissement. Non uświadczyłem. Je recommande à tous ceux qui ne veulent pas ralentir, car il a commencé à pleuvoir: D Lire plus Cacher