Nokian Tyres WR A3

Si ces comme un ensemble de l'hiver à la trappe Mondeo et utilisé Mk4 et versions 4a. voiture va très bien donner une meilleure maniabilité, ride beaucoup plus calme, et tout le grip nécessaire à la fois en solo et tractant une remorque. Aucune variation de résistance / mpg laminage enregistrés. Malheureusement, la marque de voiture avec des pneus différents de taille de sorte qu'il sera certainement à la recherche d'un nouveau jeu ont changé. Lire plus Cacher

Je suis monté avec eux la vérité est une seule saison (a été modifié par Dunlop Winter Sport 3D), mais plus que l'expérience positive. Par rapport à Dunlop (probablement positionné un peu plus haut ...) fonctionnent mieux pour moi. Cela vaut en particulier pour l'adhésion (beaucoup mieux) et le bruit (sont plus silencieux). Ensuite, il y a le prix! Depuis plus d'un prix décent, un pneu vraiment classe mondiale obtenir! Pourquoi payer plus? Lire plus Cacher

Les pneus d'hiver déjà montés Debica Frigo (Opel Vectra) et Fulda (C5). estimation Nokian WR A3 des trois. Je les menais environ. 1500 kilomètres cet hiver et jusqu'à présent, je suis très heureux. Quand je suis monté avec des pneus Fulda C5 route enneigée dans 80 kmh il est apparu rejetant en arrière de la voiture. Avec des conditions similaires Insignia a bien couru à 90 km / h. Les pneus sont très bon rapport qualité recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Ils ont utilisé ces tout au long de l'année en dépit d'un pneu d'hiver. Bien adapté à roues motrices arrière Mercedes se rendre dans les Alpes. Juste au bord de la route enneigée à Meribel alors que d'autres utilisaient des chaînes. Ils ont été bien cet été aussi, à part un peu plus de bruit de la route, ils ont montré aucun signe de détérioration. Très inspirant humide. Mpg à peine affectée. Je vais acheter ces sans hésitation. Lire plus Cacher

l » avait conti avant et remplacer ces fronts. Je pense que votre temps a été grandement améliorée, la poignée se sent inspire confiance dans la plupart des conditions (sèches et humides) - Je ne peux pas commenter sur la neige / glace comme ils l'ont pas connu depuis leur achat. la stabilité humide est impressionnante et très confiant dans un aquaplaning et la voiture demi-tour quand j'atteins un coin dans des conditions très humides. Lire plus Cacher

W3 choisi après avoir comparé les pneus équivalents et ont obtenu de bons résultats sur la route nationale conduite mixte. Bonne confiance d'entraînement dans la glace et la neige. Surpris par la performance moins confiants sur les surfaces humides à toutes les températures, mais presque excellente sec. Par rapport à l'exécution précédemment dans les pneus Vredesten Wintrac Extreme performance globale à peu près égales et semblables. Lire plus Cacher

Après les pneus d'origine qui est venu avec la voiture n'a duré 34k, il a dû magasiner et chercher le meilleur. Je voulais tout le temps avec une bonne prise en main porter ces pneus, mais un peu cher étaient bien examiné et à juste titre. Avec les pneus vous obtenez ce que vous payez et allez acheter un autre ensemble de ceux-ci. Je 54K sur eux maintenant avec éventuellement un autre 10k avant de commander le nouvel ensemble. Lire plus Cacher

pneus exercices très bien fait sur le sec et humide. Après la neige et de la révélation de neige fondante. pneus après avoir conduit 10 000 000 nouveau look. Le seul reproche est le bruit qui me dérange certainement un peu, mais jamais à 100% de ce que vous voulez. Le prix était très intéressant étant donné que cette taille de pneus 225/55/17 pneus 101 qui est large et grande + renforcés. Je suis très heureux et je le recommande Lire plus Cacher

Je mets ces pneus hiver 2014-2015. Le voyage et la direction était mieux immédiatement après avoir enlevé mon Pirelli. Ils ont été formidables dans la neige fondante snow.ice et à travers un champ boueux. A la fin de l'hiver, lorsque la température a augmenté, je pensais à mettre à nouveau P4 ..... il est maintenant Septembre I je les ai laissés dans. Ils étaient excellents tout au long de l'année. P4 sont sur Ebay. Lire plus Cacher

Grand pneu d'hiver eux avaient un certain nombre de mois pour l'été, mais sera de retour l'hiver prochain. Grande contrôle sur la neige et la glace change complètement la manipulation des voitures pour le mieux. Idéal également dans toutes les autres conditions si peu de bruit de la route lorsque les températures augmentent, mais tellement bon que je reçois un ensemble de voiture de l'épouse. ***** Lire plus Cacher

Abordabilité et qualité de la révélation. Sec et frais et humide - la neige a eu l'occasion de vérifier soigneusement. Juste changé les pneus pour l'été et entraîné avec sont plus forts que les pneus d'hiver. La deuxième fois, ils ont fait le même achat. Juste un très bas pneus à profil rend mon objectivité faible atténuation vu les trous, mais la qualité des pneus est pas un problème que le profil. Lire plus Cacher

Ceci est un autre fabricant de pneus. Je suis 100% satisfait. Je peux honnêtement recommander ces pneus. Peu de fabricants produisent des pneus d'hiver asymétriques et cet argument discret. Je suis convaincu que cette marque de pneus. Shopping dans le OPONEO de magasin de pneus ne sont pas moins confortable et sûr que ces pneus. Pour tout ce que je vous souhaite la nouvelle année de conduite sécuritaire. Lire plus Cacher

J'ai eu six semaines dans les Alpes françaises avec ces pneus, être avec beaucoup de neige. Je fus surpris à quel point la prise en main est, à la fois pour l'escalade les pentes glacées abruptes et descentes freinage. Je ne remarque aucun inconvénient dans le bruit, la manipulation et la consommation de carburant dans les routes ordinaires par rapport aux pneus d'été. Très recommandable. Lire plus Cacher

Ces pneus sont très bons dans des conditions humides et sur les routes glacées. Si vous avez vraiment mis la puissance vers l'avant, la partie finale peut glisser, mais d'une manière contrôlée. Ils semblent se débrouiller très bien, mais j'eu un pneu à faible en raison de l'impact des pierres, a travaillé son chemin à travers la moitié de la section de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Ils ont conduit à l'Autriche avec ces pneus. Inventé une seule route de montagne de la voie dans la neige - 3 miles de haut. Seule difficulté commençait à nouveau après avoir arrêté - mais cela était montée dans la neige après tout. Ce qui m'a surpris le plus était l'adhésion à briser dans la descente de la neige - fantastique. Plus pneu capable en particulier au Royaume-Uni. Lire plus Cacher

Les pneus ont moins de 5k km, je ne l'ai pas remarqué des inconvénients majeurs de ces pneus. Adhérence sur motif jaune sec, également dans un front très humide, ce qui devrait conduire sur la neige autant que je puisse donner, car il est comme de guérir cette année. Dans la faible consommation de carburant plus, moins une certaine raquette. Récapitulant les pneus recommandés. Lire plus Cacher

Il monte très bien sur les deux surfaces sèches et humides. Très bonne adhérence; le freinage ou l'arrêt ne pose pas de problème. À des vitesses plus élevées, de l'ordre de 180-190km / h, la voiture est en toute confiance. Super tient les virages rapides. Sure beats les virages serrés. la bande de roulement draine l'eau efficacement. Très bon rapport qualité. Lire plus Cacher

Je suis une surface conductrice routes pauvres pour la plupart dans des conditions hivernales. Souvent battu dans sa neige et le grésil, les pneus font très bien dans ces conditions. Dans l'ensemble, je suis un très bon pneu, le courant est Nokia mes premiers pneus Goodyear, qui n'utilisaient auparavant. Plus Nokianach écrire sur la fin de la saison d'hiver. Lire plus Cacher

L'hiver était doux, il y avait beaucoup de possibilités pour les tests. Tire dans toutes les conditions absous bien qui donne une grande confiance. GY monté précédemment UltraGrip 8 dans sa 4tym et utiliser 5tym saison, mais faible kilométrage. Après avoir changé le caoutchouc plus une énorme différence pour Nokia. caoutchouc souple, vous finirez rapidement. Lire plus Cacher

La première saison et entraînée autour de 10k miles (Novembre-avril). Les pneus se comportent bien, ils ne sont pas consommés en excès. Monté principalement sur les routes d'asphalte dans différentes conditions climatiques. Il pourrait être un peu plus doux, mais aurait probablement été plus forte consommation. Peut mieux faire la suppression du bruit. Lire plus Cacher

Tirer entreprendre le calme et bien dans la neige fraîche, humide sentir une légère instabilité de la voiture. Il y avait un petit problème tout en équilibrant un pneu, mais le type de vulcanisation a donné des conseils. générale recommandée. Oh, et pas des bords du talon de protection, bien que certains de leurs points de vue soutiennent qu'il est. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus sur la base d'une révision 5 * par Autocar pour un voyage en Autriche pour le ski pendant deux semaines. Les pneus effectués sans faille des températures allant jusqu'à -18 ° C dans la neige et la neige fondante et 150 kilomètres par heure sur l'autoroute. Volontiers Je recommande ces pneus à d'autres. Lire plus Cacher

Juste un peu plus de bruit que l'équipement d'origine et des engins plus ferme. Même en utilisant le pneu au Royaume-Uni en Juin et mince. Acheté à utiliser pour Witer fréquents voyages dans les Alpes françaises. Bonne adhérence dans la neige de la voiture a été en mesure de gagner du terrain sur un terrain qui était difficile de marcher Lire plus Cacher

Même à une température de -20 degrés étaient clairement réservoir flexible. Comme il n'y a pas de problème avec eux. Il y avait aussi des problèmes d'équilibre lors de l'installation. Profil 55 et une nouvelle bande de roulement à monter dans ces pneumatiques est confortable. Je ne vois pas de problèmes en cours d'exécution. Lire plus Cacher

Les Finlandais savent ce difficile les conditions de conduite et de l'hiver. Cela a été basé sur les échanges des décisions de pneus d'été pour l'hiver en écoutant l'avis de la station connue, où je suis un client depuis des décennies. Grand confort sur l'asphalte, léger coup à un grand pavé avec des surfaces de granit. Lire plus Cacher

Très bon sec, la neige et la boue. Je pense que l'eau sont les meilleurs, mais vous ne pouvez pas tout avoir. Pour ce prix, je recommanderais sans hésiter. Ma précédente Nokian W + était si bon (et humide - mieux). Il ne semble pas après la vapeur tysicach kilomètres en Août si elle avait été utilisée. Je voudrais acheter à nouveau. Lire plus Cacher

Le Nokian WRA3 était super sur mon Evo X et sont encore mieux dans mon Mk7 Golf R. Dans la neige, ils sont sûrs pieds et sensibles. conducteur humide créant une excellente confiance fantastique. Sec, il est difficile de distinguer entre Nokians et mes pneus d'été Bridgestone. Dans l'ensemble fantastique, hautement recommandé. Lire plus Cacher

Dans la saison d'hiver 2013-2014 était un peu l'hiver trop intense, de sorte que l'évaluation est principalement en hiver sans neige. Semaine j'étais capable de voler en eux dans la neige, un sentiment de très sûr pour conduire la voiture. Sur chaussée sèche, la pluie, se comportent parfaitement, hautement recommandé! Lire plus Cacher

Les pneus que la plupart recommandées. Sec, humide et la neige très bien entretenu. Ils sont un peu bruyant, surtout dans des conditions sèches. En ce qui concerne la durabilité et la résistance à l'abrasion des pneus, il est vraiment un excellent travail. Après une saison, il est tombé à seulement 1 mm de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Un peu plus bruyant que mes Goodyear Eagle NCT 5 pneus ci-dessus, mais mon plus dur M suspension sport avec des pneus appartements d'exécution sonnera toujours un peu bruyant. Mais bien meilleure adhérence sur sec et humide, en particulier dans les Goodyears, et dans les deux tiers du prix, une aubaine réelle aussi! Recommandé. Lire plus Cacher

Ces pneus fonctionnent bien sur la saleté et de la route d'asphalte. La neige et la boue de surface glacée ou non les obstacles à la voiture avec ces pneus. Je suis satisfait de son utilisation. Je recommande à tous ceux qui aiment marcher sans le stress s'il y a de la neige, la glace ou de fortes pluies sur le chemin. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Relativement pas cher. Malheureusement, le contact avec un trou ou d'endommager le trottoir se termine à exclure l'utilisation ultérieure (à 20 kmh envahi par 4 cm trottoir et qui était assez pour renforcer le côté et une grosse bulle est apparue). Et le pneu au cours de 2.000 km a dû être mis au rebut. Lire plus Cacher

pneus d'hiver Bon, bien dans des conditions hivernales. Bien que la neige ne suffisait pas l'hiver dernier, mais il allait grésil et la neige ont toujours donné des conseils. Les conditions optimales pour ces pneus est lorsque la température tombe en dessous de 3, 5 ° C et bien meilleurs pneus d'été de fiabilité. Lire plus Cacher

Pneus dédiés aux véhicules avec une puissance élevée. Dans la neige et la glace, ils sont beaucoup mieux que l'hiver Goodyer et Michelin - que, personnellement, marqué sur la piste. Pneus dans un endroit sec à l'abri, et en hiver, est pas critique. , Résistance au roulement Bonne nouvelle recherche, à faible bruit. Lire plus Cacher

Après avoir acheté d'autres marques dans les deux dernières années pour les autres véhicules ce fut la première série de Nokian qu'il avait vu ou conduit. Très impressionné bien que très millièmes hiver di réalité ne prouve pas grand-chose d'un test. Je me sentais toujours jambe confiant. Très recommandable. Lire plus Cacher

Tirez très bon travail dans la neige épaisse et durcie (pas de problèmes avec le mouvement hors ou sur les allées), pour la performance des pneus dans un endroit sec et humide, il était un peu pire, mais toujours très bon. La pire performance a été pour moi dans la neige fondante (probablement en raison de la largeur) Lire plus Cacher

Il est difficile de comparer avec des pneus précédents. Nouveau et de haute laminage I manipulation plus stable sur la neige et la gadoue que le dernier, je devais (Continentale). Ils semblent un peu plus fort. Le niveau et le taux d'usure est difficile à évaluer après une course comme ça. En bref, recommandé. Lire plus Cacher

solide pour le pneu d'hiver. Peut-être 255 est un peu trop large pour un pneu d'hiver, parce que plusieurs fois je dansé voiture sur la glace noire, mais en général - qui n'aurait pas dansé :) Mais il est important que le pneu est calme, confiant exécute et ne crée pas trop de résistance. recommandé Lire plus Cacher

Bienvenue. Je conduisais sur ces pneus sur la saison 2013/2014 en 8000 .. Il peut aussi être sur la route et dans la ville. J'étais dans les montagnes et la neige et sur. "Sugar" fonctionnent bien. La seule précaution - ils sont bruyantes si quelqu'un vraiment ne dérange pas recommander. Lire plus Cacher

Très bons pneus d'hiver. Je fais beaucoup de la conduite dans les zones rurales et exposées. En complément de la voiture à quatre roues motrices très bien. Il ne craignait pas d'être pris et a été en mesure de profiter de la voiture dans toutes les conditions contenait plusieurs pouces de neige. Lire plus Cacher

Les pneus qui fonctionnent le mieux sur la neige et la glace. Légèrement pire conduite dans des conditions sèches mieux sur le mouillé. exceptionnellement calme pneus hiver classe pneus. distance de freinage suffisante. Hautement recommandé pour la conduite dans les conditions d'un véritable hiver. Lire plus Cacher

Dans les conditions d'utilisation qui ont eu lieu pour moi que ces pneus faisaient très bien, surtout en ce qui concerne le bruit (très calme). Hiver cette année était léger et ne pouvait pas vérifier la qualité 100%. Je souhaite que dans les neiges élevées et gelées sont également bonnes. Lire plus Cacher

pneus d'hiver déchirés et beaucoup (Dunlop, Michelin, verdestein, Pirelli), mais ce sont les meilleurs dans tous les sens, me stable surpris positivement à toute vitesse, si calme et à l'aise dans toutes les situations que je ressens, bien jeter neige, inhibant ainsi. Je recommande. Lire plus Cacher

Nokian a exercé une grande dans la saison d'hiver. Ils ont fait très bien dans la neige (bien que cette année, il était pas trop), mais aussi bien sur les surfaces sèches et humides. Je recommande l'achat de ces pneus car à mon avis, ils sont les meilleurs dans cette gamme de prix. Lire plus Cacher

Deuxième train acheté généralement de bons pneus, une bonne adhérence sur route mouillée et sdruciolevoli, utilisé deux fois dans la neige, donc je peux le dire, mais si insignifiant dans la norme comme la résistance au roulement, et aucune augmentation significative de la la consommation. Lire plus Cacher

Bon pneu regardant, semble très bien dans le pouvoir. Seule une petite randonnée dans la neige, mais je suis satisfait de la poignée dans la neige fraîche. pneus de série à l'arrière. Ils rugissent un peu de bruit intelligent. Il doit les garder hors jusqu'à l'hiver prochain. Lire plus Cacher

Ces pneus réussissent aussi bien ou mieux que les pneus d'origine montés sur la voiture. Je réduit le 17 "monté dans la voiture et obtient maintenant 6 mpg plus. On n'a pas encore testé dans la vraie neige, mais pas de problèmes sur la glace ou la couverture de neige légère Lire plus Cacher

Les pneus donnent des avis en toute responsabilité que je peux recommander. leur conduite est un vrai plaisir. Nous attachons une grande importance en particulier pour la sécurité et la condition est 100% même avec des conditions météorologiques très difficiles et de la circulation. Lire plus Cacher

Superbe pour les pneus d'hiver. Pirelli SnowSport mieux. Un peu trop mou lipping est pourquoi la voiture pour mettre plus dans les coins, mais en général ne se soucient pas. Il a une bonne opinion sur la limite d'adhérence. Testé sur une piste de ski - donne des conseils. Lire plus Cacher

Les pneus de qualité supérieure! Idéalement debout dans la neige et la boue. Merci à eux, je survécu à l'hiver sans se coincer dans des congères. Super! Il était également pas des sacs de sable dans le coffre, un gros plus! Certainement acheter un autre Nokia. Je recommande! Lire plus Cacher