Michelin PRIMACY HP

Pneus de bonne qualité, silencieux et confortables. Seul regret : l'usure un peu trop rapide. Mais en contre partie, bonne adhérence sur route sèche, mouillée et même neige si pneus récents. Lire plus Cacher

tres bon pneu mais beaucoup trop cher et fond comme le neige,pour un pneu avec indice de vitesse a 270km/h qui coute plus de 200€ c'est innadmissible!! Lire plus Cacher

Ce un pneu excellent (Michelin ) dommage que il y pas de rebord protège jantes je l' utilise pour un vw T5 174 tiptronic du plaisir a conduire Lire plus Cacher

Pneu sur BMW Trop bruyant , Routes , Virages rond Point Ect !! Lire plus Cacher

stable, constant et sur Lire plus Cacher

Au départ, j'acheté un jeu de rechange de 17 "roues de mon vieux Merc en dehors d'eBay, ils sont venus avec ces pneus avec quelques mm de la bande de roulement gauche, de sorte que même si j'Agr stupide avant refurbing roues. J'ai un rond-point favori local, qui est en fait ovale, et je tiens à glisser autour de lui, s'il n'y a personne pour me dire off. J'ai été surpris par la quantité de douleur qui pourrait donner à ces pneus et de longue durée en dépit d'être la conduite comme je l'ai volé. Lorsque l'adhérence est cassé, ils le font très progressivement, survirage est facilement contrôlé même par un amateur comme moi. j'ai donc acheté un nouvel ensemble de 4. Je viens de remplacer l'arrière après 25K miles, tous les types de conduite, y compris quelques milliers sur les autoroutes allemandes. il font régulièrement 110 mph, 130 mph si ma femme est endormie, et fit max à 147 mph été dernier. Ces pneus ont été solide tout le temps. calcul des pneus avant changera 30K devant le rocher. Mouiller les effectués comme sur le sec, mais tout ce qui se passe avant peut sérieusement jeter si un grand succès de la flaque d'eau -. la bande de roulement est assez vieux. Je hooned par des routes de gravier, suspension flexure frappé d'énormes nids de poule, ils kerbed, leur fit tourner jusqu'à ce que la fumée essentiellement été très, très cruel avec eux et ils ne me ont pas déçu. Ils ne sont pas le plus d'adhérence que je connaisse, mais pour une longue durée de vie et la capacité de sorte imbibent toutes sortes de punition du mal - en général, je pense qu'ils sont les meilleurs que je connaisse. Lire plus Cacher

Semperit zimowek changer ces Michelin est une horreur annuelle. Premier pneu dur (il est exactement de l'autre côté de ce que nous appelons le confort) dans la mesure où il a besoin de beaucoup d'expérience, dans la mesure de quitter les rainures en douceur sans à-coups de la direction et le retour des pneus enregistrées sur la piste asphalte. Asphalte Les buttes bombées dépasse instable. La deuxième place terriblement bruyant. A des vitesses de 70 km / h est probablement la pire depuis Août va si lentement, avec beaucoup d'air ne rugira ped, de sorte que vous pouvez profiter d'une large gamme de pneus rumble, cela ressemble à un hélicoptère approche à distance. À haute vitesse le même, mais l'air, il noie lentement ped. Troisième - faible pour faire face à l'humidité. Saisie de l'eau me rend vraiment plus lent, ne vidange pas l'excès d'eau, qui, en combinaison avec les bosses d'asphalte m'a donné quelques fois de l'excès d'émotion. Je ne le recommande pas, sans doute le pire pneu qui a jusqu'à présent assemblé. Plus Jednyne est une performance relativement bonne dans un endroit sec et une petite abrasion. J'ai commencé à l'aide de la bande de roulement du pneu avec une hauteur d'environ 4 mm. Lire plus Cacher

Je dois ces pneus avec la voiture, ils ont été basés sur des roues standard. Dans la version de l'indice, les pneus après 2 saisons (production 2007), de sorte qu'il devrait être ok .. pas. La première chose à tirer, est carrément tragique traction lors de l'accélération. En 1ère vitesse aucune adhérence, les pressantes vitesse 2 résultats des gaz dans une prise et le glissement de rupture plus forte. Trempez un peu mieux, mais pas fou. La conclusion est que ces pneus complètement przednionapędówek appropriés pour une puissance élevée et un couple élevé, 185 km / 400Nm effraction dans les deux premières courses, avec une traction rapide des lumières du tout en aucune façon. Confort trop mauvais, ne choisissent pas des irrégularités mineures presque, se sentant chaque pierre. Faible résistance au roulement, mais il est probablement le seul avantage de silence relatif, badziewnych hiver kleberach, je me sens comme s'il n'y avait pas de pneus. :) Bruit et faible résistance au roulement est pas tout dans une voiture plus puissante, si fortement ces pneus généralement pas recommandés. Lire plus Cacher

Le pneu a été utilisé près de quatre ans. Je l'ai conduit pendant plus de 60 000 km. Aujourd'hui, je l'ai acheté une autre voiture MKIV Mondeo a les mêmes pneus. Nous déconseillons. Le prix n'aime pas la qualité. Les pneus sur l'asphalte mouillé chaud et une seule diapositive. Les courbes avec peu de conduite plus sévères volent sur le dos. Crissement sur courbes et en avant. La distance de freinage et les conditions très longues humides et sèches. Bien que la conduite prescrite par la ville est encore peu probable pour échapper un peu effrayant de monter. Parce que la route ne sont pas une poignée fiable. Au moment de la pluie et le pneu humide glisse simplement. Pour l'argent, et vous pouvez encore moins avoir un pneu beaucoup mieux et plus sûr. Il a ridiculisé le début de la saison Unirojal RainSport et il n'y a aucune comparaison à la qualité. En résumé, un bon pneu pour un grand-parent conduire tous les dimanches à l'église et au centre commercial et pas plus de 60 km / h. Pour ceux qui apprécient particulièrement le Conseil de sécurité de demander plus Lire plus Cacher

En ce qui concerne le pneu propriétés de conduite ont des préoccupations majeures pour se comporter sec et humide correctement. En ce qui concerne le confort de ces pneus (de nombreux fournisseurs et revendeurs du même fabricant) est déjà un drame! Ces pneus ne sont pas calme. nouvelle production Fondé de 08 semaines 2011 (automatique à 100% de travail, il était donc pas). Du principe de la présomption d'40 kmh buzz. Mesure que la vitesse augmente de plus en plus. Ceci est vraiment très ennuyeux, sauf si le rayon fondu. J'utilise Dunlop Sports d'hiver Winter 3D opnami qui sont directionnels et sont beaucoup plus silencieux et żekłbym que même ils ne vont pas à l'été Michelinów. Avertir contre ce qu'on appelle la conduite performance confort des pneus Michelin. Je ne peux pas attendre d'être en mesure de porter et je vais acheter un peu plus. Auparavant, il était en utilisant Toyo Proxes TR1 et ils étaient merveilleux dans tout pic même si elles ne sont pas entendues. Lire plus Cacher

Les pneus ne collent pas à la route comme le Michelin Pilot HX (ce qui était mon modèle sur une chaussée sèche) ou Conti SportContact 2 sur une surface humide. Mais rembourse petit przewidwalnością et en leur donnant un manque de sensibilité aux conditions changeantes, et en même temps est exceptionnellement résistant à l'abrasion. Après une saison, la dynamique de conduite de la roue avant est réduite d'au moins 1 mm 1 mm. Pour chacune des conditions sont meilleurs pneus que cela, mais ceux-ci semblent acceptablement maintenir un niveau élevé dans une variété de conditions et en même temps, promettant de servir plus de deux saisons comme ce fut le cas avec le sensationnel mentionné précédemment dans son environnement concurrentiel. Je recommande à ceux qui zaakceptuą 95% des pneus de meilleure qualité (sèches ou humides), mais sera résistant à l'usure et le pneu prévisible (contrôlabilité, freinage), et insensible aux changements climatiques. Lire plus Cacher

La voiture précédente (rover25) et maintenant (Volvo v50) lors de l'achat d'une voiture, "I Got a" ces pneus. Je conduit la Volvo sur ces pneus et ont de 30 mille à être encore, mais .... Malheureusement wyząbkowały, mais plus de bruit. J'ai également remarqué une usure anormale. Un peu attiré. Étonnamment l'hiver Nokianach est allé à la piste, sans téléchargement. Après le changement de l'été .... upa. Je pense que la convergence. Je vais pour la convergence et quoi? Parfaitement. En bref, les deux voitures dans le Micheline se sont plaints. Annonce précédente, qui étaient, malheureusement, mais l'énergie foo coups de pied glissant sur sol mouillé se sont comportés comme plastique, même si elle était seulement 5 ans. Certains mauvais que les pneus usagés était pas en stock. Aujourd'hui, j'ai un autre, mais ce qui est dans un autre post ... Lire plus Cacher

Bienvenue. Je dois pneus au printemps de cette année. Je dois dire honnêtement que je m'y attendais beaucoup mieux quand l'adhérence - surtout depuis que je lis les commentaires postés sur les forums. Les pneus pluie se comportent très mal. Dans la plupart des endroits que vous devez voir vraiment que vous ne finissent pas dans un fossé. Même remplacé les coussins d'une voiture, malheureusement, cela n'a pas fonctionné. pneus Uniroyal montés au-dessus - de la même taille, le prix d'un cheval similaire, mais complètement différent. Je voudrais ajouter que je ne suis pas en faveur de la conduite sévère, parfois à des vitesses relativement faibles en fait des pneus Michelin peut surprendre désagréablement. Je conduisais jusqu'à présent environ 20 000 km. Un grand plus est vraiment une petite abrasion des pneus - probablement par une participation plus faible. Lire plus Cacher

Malheureusement, cela n'a pas d'incidence sur le type de pneus sur l'achat d'un véhicule neuf. Traitement des pneus tendres (seulement), une conduite plus agressive provoque un glissement important et intégrant la puissance de réception ESP. Le pire de tout est que quand vous allez tourner la limite d'adhérence, quand vous voyez que la voiture a beaucoup peuvent (et cela peut ford beaucoup) pneu commence à se laisser emporter et, malheureusement, est plus amusant. En bref: un bon freinage du pneu (à la fois humide et sec), et calme (mais pouvait pour moi par la taille d'un buzz assez fort), le plus confortable - mais obtenir beaucoup de plaisir à conduire, et comme Michelin habitude horriblement cher. Je ne recommande pas - pour beaucoup moins d'argent sont bien meilleurs pneus. En essayant de Vredestein Ultrac Sessanta consommer. Lire plus Cacher

Doucement, doucement, confortablement. Vous pouvez conduire de manière agressive, mais ces pneus ne sont pas. Il devrait être à l'aise, et il est. Freinage sec et assez humide. Malheureusement, ils se plaisent à eux ne peuvent pas - ils sont un peu trop mou. Le seul inconvénient pour moi est que j'étais trop rapide dans la remorque humide lors des démarrages brusques (mais pouvais venir jusqu'à 320 Nm). Dans squeak pratiquement sec. Le fait est que l'utilisation de silkiatów a grandement amélioré la performance des pneus pluie pour la Primauté Pilot. Eh bien, ces résistances, pratiquement pas (mais cela a toujours été le premier Michelin). En conclusion, il n'y a aucune espèce de faute quoi que ce soit, mais ... pour l'argent ... Mais je pense que le prochain sera différent - peut-être Nokia, ou deuxième Conti Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus comme dans le précédent Mercedes-Benz C 195/65 Michelin a priorité et je suis très satisfait. Toutefois, ce modèle de pneu est terrible. Août frotte très (!), Surtout après la partie appelée. tragédie humide. Rapidement, ils perdent de l'adhérence. Moje dépassant même à 110 kmh arrachant?! Ceci est dangereux car il est reconnu par l'ordinateur! Dans ces pneus finir mon aventure avec Michelin. Bien sûr, il y a plusieurs personnes qui ont une opinion différente, mais peut-être tout simplement ce modèle ne correspond pas. Je marche très doucement pour que le style de conduite ne peut pas être touché. pneus d'hiver Toyo et faire semblant d'être mieux que cette année! Le prochain achat est probable que les pneus japonais sont certainement mieux! Pozrawiam Lire plus Cacher

Dans la période initiale d'utilisation (environ 500 km de l'achat), les pneus m'a donné une mauvaise surprise - il a perdu son contrôle sur dynamique arc pokonywanym (dry), qui n'a pas eu lieu, et le lecteur 4 roues mais pas permanente , entraînant des dommages de deux roues sur le trottoir. En partie, cela est dû à la sensibilité de la déviation latérale des pneus (très facile à plier assez pour résister même un peu plus sur la voiture). En outre, à une vitesse d'environ 60 km / h pas une augmentation du bruit des pneus qui disparaît rapidement. Donc, ces pneus doivent être considérés comme un moyen, la société Michelin avait déjà eu de meilleurs produits. Et selon les garanties des pneus de magasin (de bureau, que Oponeo) ils seraient tellement sensationnel ... Lire plus Cacher

Avec mon camion est fait phénoménale. ABS - manque absolu de bruit de roulement trakcyjność phénoménale. Quant à la natation dans les courbes wypominanego il est difficile pour moi de dire que ma voiture n'a pas été conçu pour un comportement plus extrême. J'ai un taux d'un arc de l'unité, la conduite au travail. Cette 125 km / salut vitesse arc d'entraînement est la vitesse la plus élevée jamais accessible en voiture depuis 15 ans. Je ne me sens pas flotter dans les pneus de voiture ou éteint les ballons. Dans tous les cas, la nouvelle voiture après 17.000 Je ne sais pas comment l'ABS. Je ne vais pas impassibles, plus sagement. Pour moi, ces pneus sont une révélation! En hiver, je l'ai acheté et testé 810 Conti Lire plus Cacher

En pneus de marque tels respectables sont, au mieux, en moyenne. Juste dans des conditions sèches, calmes et confortables. Cependant, la moyenne légèrement humide. J'ai un couple de niveau assez élevé de 340 Nm. Ce pneu par rapport aux précédentes Bridgestone ER 300 Ecopia et Continental ContiPremiumContact 2 pâlit en asphalte mouillé, tant en accélération, le freinage ou dans un arc. Pour être honnête, mais ils étaient relativement chers, ils ne se sentent pas suffisamment en sécurité avec eux. L'avantage de ce pneu est assez faible usure. Bridgestone Conti consomment les yeux. Peut-être l'un des autres modèles, tels que le Michelin Primacy 3 ou Energy Saver + sont meilleurs sur le mouillé. Lire plus Cacher

Je conduis plus de 50.000 kilomètres par an. Freinage à partir de 130 km / h en droit humide et sec. Dans les angles, comme sur des rails. Jusqu'à présent, seuls deux ne manqua pas de pneus - Michelin et Goodyear. Primacy HP été en hiver Goodyear UltraGrip Performance. Je recommande et un et un Clincher. Maintenant, ils me ont conduit à 100 000 en moins de 2 ans (40/45 mille. Hiver et 55 60 / mil en été). soutien Goodyeary même pendant l'hiver, l'été, mais le besoin Michelin à remplacer - 6 mm était la bande de roulement. Par conséquent, le seul commentaire abrasion critique, mais compte tenu du freinage, la conduite dans les virages humides, pneus toujours mieux que pas. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des beignets avec la voiture - une voiture avec une salle de séjour, de sorte que les nouveaux beignets - sont durables, ont passé maintenant et 4 l'été, suivis par environ 40 tys.km. et la bande de roulement a une profondeur de 6 mm de l'avant et à l'arrière de 7mm. Vraiment bien, mais dans la conduite sévère dans les coins (et j'ai une Honda Civic Type-S 1.8, qui appelle les virages rapides) Malheureusement, dans un moment de wymiękają et la voiture donne toujours des conseils - beignes super confortable (comme dans la taille 225 / 45 R17), cichutkie et vraiment difficile - mais cher - probablement parce que la plupart d'entre eux achètent. Lire plus Cacher

Les pneus ont été utilisés entre Août et Octobre 2011, le pouvoir d'achat que Michelin 205/55 R16 fondée dans le lagon. Opinion plus positive que parfaitement adapté à mon style de conduite: Usine-à-dire le bon fonctionnement en zabudownym comme presque donné le expresówkach et les routes. La première impression est en train de changer les vieux pneus en un avantage de la nouvelle voiture comme collé à la route et aussi le silence et en douceur comme «chaussures de papa" des pneus, ce qui a un grand impact sur le confort de conduite sur de longues distances et pas causer de la fatigue excessive, le choc du conducteur transmis de nos routes cahoteuses. Lire plus Cacher

Avant de mettre ces pneus ou roues michelin hiver, donc une comparaison dans la même voiture. Ce sont des voitures très rigide fonctionne très confiant. Bien que le bruit dans le C5 est parfait, on peut dire qu'ils sont silencieux, mais j'ai le sentiment que la génération précédente Pilot Primacy était plus calme, mais était pas si bon. Le reste reste à voir après un certain temps. Les pneus ne crissent et jettent accélération. Confort est un peu gorzszy pneus d'hiver, mais est le résultat d'un profil plus bas (hiver est de 65 au bord 16 ') et doit être - été 17' est supposée être rigide sans perte perceptible confort. Lire plus Cacher

Que dire en un seul mot: la révélation. pneus donc confortables où toujours pas. Auto va comme sur des roulettes, idealnie.Można conduire une voiture avec une seule main, même à 160 km / h (je ne vous conseille pas d'essayer). Très bonne atténuation des inégalités. Que porter ou non vous avez une plainte, le km 2k-3k sur les pneus étaient encore italien :) et ne les épargne pas dans les coins. La chose à garder les virages et le freinage dans différentes conditions climatiques, je n'ai pas de plaintes. Je ne suis pas arrivé à moi avec tout à perdre traction. Je le recommande à tous ceux qui ne ménage pas la qualité des pneus. Lire plus Cacher

Dans quelle mesure sont excellentes. Il convient parfaitement avec les caractéristiques de VW Passat 2.0 TDI (fin de production 2010). La suspension fonctionne bien, en général, ne sont pas entendu, rarement il devient électronique «accidentellement» ou la coopération avec les pneus de voiture. En général, étrangement tire rarement la station d'essence, mais il est difficile d'évaluer l'impact du pneu. Personnellement, je ne vois aucune raison de dépenser beaucoup d'argent sur un ensemble de pneus pour la voiture 100 000 risque d'acheter des alternatives moins chères. pneus de voiture robuste et fiable. Lire plus Cacher

De bons pneus sur chaussée sèche et humide. Ceci est le seul avantage de ce pneu. Suivant mêmes inconvénients: - le prix très élevé - très fort - très rapidement consommé (friction). Les pneus montés à l'usine Citroën C5, complètement face après la conduite à distance de 70.000. km en 3 saisons - conduisaient principalement sur autoroutes, de routes - ce qui représente environ 80% de la couverture, tandis que 20% est la meilleure conduite en ville, route goudronnée dans les grandes villes. Je ne recommande pas à cause du prix élevé et une faible durée de vie en même temps - porter très rapidement. Lire plus Cacher

Bienvenue. Je l'ai acheté de nouveaux pneus Michelin conviction qu'il est une marque premium. Après environ 40.000 kilomètres pneus sont adaptés pour l'échange (choqué). surveille en permanence la pression et, malheureusement, si cher - pneus de marque, je suis très déçu. Apparemment, ce modèle a un cours prolongé. Je pense que Michelin a commencé à chercher des économies et sont les premiers résultats. Oh, et une autre chose - sur mouillé route asphaltée lors de la conduite est dangereuse (à une vitesse d'environ 120 km) en voiture commencé à se plaindre de ces pneus. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus de voiture. Leur apparence ne peut pas frapper sur le genou, mais le rebord 17 'sont très bien présenté. Ce qui est très important et très grande confiance muette pour effectuer pratiquement toutes les conditions d'été. Confort de conduite de ces pneus est parfait. élimine les principales lacunes des routes polonaises, et il semble que la voiture reste sur la route. Je recommande pour un voyage rapide et confortable. Pour ceux qui aiment une conduite forte et agressive, cependant, je recommanderais un pneu peu plus difficile. Lire plus Cacher

Car a conduit 60k miles en 26 mois (dont environ 40 000 de ces pneus d'été Michelin). Les pneus ont actuellement seulement 3,5 mm en face de la bande de roulement et de 5 mm à l'arrière. Dans la saison en cours, lorsque la bande de roulement est très faible glissement des pneus lors de l'accélération régulière (EPS travaux) et écritures humides incertitude. Je n'avais pas ces réserves lorsque le pneu était neuf, mais avec la perte de la bande de roulement perdu leur propriété - malheureusement trop rapidement. Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

souple et confortable, et pendant des années. En tant qu'ancien Michałki. Je n'ai pas beaucoup d'expérience dans le pneu et ne colle pas à une seule marque. Je Kiedyśm excellence Goodyery étaient très bien, mais il est également prowdziły plus rigide et mal en rangées. Trivia course supplémentaire dans les rainures. Uniroyalach également poussé et était aussi sur le point d'essayer Brigestone You (J'ai même bon hiver) ou Dunlop Conti Pireli qui peut être mieux, mais marchez pas susceptible de continuer comme Michelin. Lire plus Cacher

Malheureusement, ce pneu d'équipement d'origine C4 Picasso de Grand 2155/55 / ​​R16 même un petit moteur (1.6HDI) trop souvent quand briser commencé humide et parfois sec, forçant l'ESP électronique à intervenir. Confort de conduite parce que les pneus en moyenne courbes relativement lisses, peut-être. Nombre de saisons mêmes que les pneus d'hiver - après kilomètres ok.33tys, et presque marcher sur eux que je fais. En général, la route par rapport à la performance des pneus. Je ne recommande pas et ne pas acheter. Lire plus Cacher

215 largeur du pneu et le délai limite de freinage dans une courbe connue me est beaucoup plus petite que la largeur 195a H Nokianach .. Je connais un endroit, je sais la vitesse, savoir combien voiture peut ... dans tous un peu surpris quand Je roulais sur la même vitesse d'une voiture sur ces pneus sur un niveau de la route (amory efficace nouvelle, etc.) est allé à les transformer ... et est 3 cm plus large que Nokianów (presque véhicules de poids identiques) ... Non acheter ces pneus à nouveau ... Lire plus Cacher

Les pneus achetés à l'instigation du vendeur. HP est faible, mais la conduite agressive est certainement pas approprié. La première chose qui se démarque dans cette traction urinaire, même dans les petits coins glisser la jante et comme nous l'inégalité est un échec total. Mais je pense qu'il est très bon pour le début et pour rapidement de longues distances. Inhibition très correct. Mais courbes comportement est inacceptable. Aspect évasion mais plutôt les étapes plus larges. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus de la voiture aurait pu frapper le Bridgestone RE050, Conti Sport 2, Pirelli P7 et je suis heureux de prendre la voiture sur ces pneus et n'a pas changé jusqu'à aujourd'hui. Les pneus sont exceptionnellement silencieux à toutes les vitesses, la voiture fonctionne courbes confiant et angles vifs sur les conditions sèches et humides, qui ont tous à faire en traction lors de l'accélération de rupture moins humide, sécher le problème disparaît. Lire plus Cacher

Great trafic et la pédale sur le plancher si possible;). Faible, bien sûr pour les conducteurs qui recherchent un virage à vitesse record recommander mon précédent Michelin Exalto. Courir sur la durée du bail pour un certain nombre d'années, principalement dans les pneus (démarrage, freinage, mouvement ...) ce qui lui donne une idée des pneus de la vie! Et je montais assez vite aussi loin que permis 1.8 TDCi (125hp pense) dans la Mondeo en 2007. Lire plus Cacher

pneu très normal. Ok en sec, humide, malheureusement, je ne me sens pas en sécurité avec lui. ABS fonctionne malheureusement très souvent. P.Cont.2 ER300 Ecopia Bridgestone Conti et étaient beaucoup mieux (en dépit de la / usure plus rapide ultérieure). Il y a certainement tout à fait durable, porter au bout d'environ 20 mil. kilomètres insignifiants. Après tout, je ne vais pas acheter à nouveau ce modèle. Avensis 2.2 D4D 150 ch voiture. Lire plus Cacher

Il voulait recevoir la nouvelle Mondeo à ceux du Michelinki annoncé comme nouvelle. Ils sont très calme, lisse et sans danger. Seulement quand je me sens comme un petit coup de pouce dans les coins devenir plus faible que mon Exalto2 précédent. Peut-être que la prochaine fois que je vais prendre un Michelinki mais plus difficile et plus rapide sur la télécommande. Pour ceux qui recherchent un maximum de confort recommander. Lire plus Cacher

Les pneus sont de deux ans au moment de 42.500 kilomètres effectués dans des conditions différentes. De mon expérience, il montre que le technicien doit avoir plus de 50 000, ce qui est un excellent pneu pour ces résultats. Les pneus sont jeunes et assez souvent le contrôle de la suspension afin que le résultat peut être attendu. Si pas crisser sur les courbes, qui est, au contraire, la règle était qu'un pneu parfait. Lire plus Cacher

la distance est d'environ 7000 km. Très belles routes sélectionnées rugueuses sont calmes. L'eau est pas un problème, super-départ et le freinage. Je ne suis pas à rallier les pilotes, mais ne vont pas comme mon grand-père. Conduire à un niveau élevé. Le pneu est doux, donc pour ceux qui aiment la conduite sportive. Trakcyjnie peut être trop délicat. Dans l'ensemble, je le recommande à 100%. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien dans les deux conditions humides et sèches. Une impression très positive avec de petits espaces peuvent être surmontés rapidement. Plus important sur la route, quelle que soit la surface de freinage. Non pris par l'usure des pneus volés de moi avec ces pneus. Si quelqu'un ne regarde pas le prix, d'une valeur de pneus recommandant, je dois le type le moins cher. Lire plus Cacher

À l'heure actuelle, faible kilométrage et des situations très extrêmes, mais à ce jour aucun problème. Calme, bien entretenu, et le sec et humide. Zéro signes d'usure. Je voudrais aller à la voiture précédente, et Kleberach Fuldach Carat. Fulda classe au moins plus faible. Klebery similaire, bien plus doux et moins à des vitesses plus élevées qui sont au coin. Je le recommande. Lire plus Cacher

Bonjour, je recommande à tous Michelin 215 / 55R16 HP Dans mon modèle de pneu XL Extrêmement durable, excellente à la fois sous la pluie et sur des routes sèches, très calme, conduit plus de 100 tys.km. Pour moi, il est un modèle de la façon d'être un pneu fiable. Recommandé pour les véhicules à couple élevé. Le seul inconvénient le prix, mais il vaut la peine ... Je recommande Lire plus Cacher

Eh bien maintenant, jamais caoutchouc, gonflés à la pression correcte est vraiment à l'aise. Il est un pneu de sport, mais à moins que vous avez une conduite particulièrement agressive de mon point de vue est très bon bruyant dans certains types d'asphalte sur les autres types, très calme. Et "le second train et je pense qu'il est également livré troisième. Lire plus Cacher

Les pires pneus sur l'équitation. Sans-abri sur le côté humide, entraînant chaque manœuvre plus rapide rotation esp. En tout juste sécher correctement. Normale Debica sont beaucoup mieux. À l'heure actuelle (mi-Avril de tour sur les pneus d'hiver - est plus sûr). Sp 01 Dunlopy environ 50 PLN moins cher par unité, mais beaucoup mieux - à la fin - je recommande Lire plus Cacher

pneus Apocalypse - aussi longtemps que cela ne me surprend pas que vous aimez la neige en Mars 2008. Sypnie hiver dernier et échange d'halogène gauche. Et tout dans le terrain de stationnement à une vitesse de 5 kmh Mais je ne me plains pas, car il est certainement pas même des pneus d'hiver en été un peu eu aucun problème. Par ailleurs les pneus recommandés. Lire plus Cacher

globalement neutre avec une légère indication de «non», même si elle ne m'a pas blessé. Je l'ai acheté deux morceaux un peu de mousse et d'auto-intérêts parce que j'ai deux comme un cadeau pour le reste allait bien, mais si je devais acheter un jeu qui préfèrent ne pas, mais je suis sûr que sur l'utilisation de Firestone pneus hiver. Lire plus Cacher

Les pneus se comportent très bien et je suis heureux d'ensemble avec eux, la seule chose que je pouvais connecter avec le niveau de bruit. Dans plus de 80 km / h est de peu de bruit dans les pneus, ce qui précisément ne se soucient pas, mais il est. Tire se conserve très bien dans les virages et le freinage. Il est sensationnel sous la pluie. Lire plus Cacher

ses dents au moment et le pneu est très forte, je pensais qu'il était le palier. Je pense que ce sera annoncé. abrasion trop gros, trop mou - voler. En hiver, je pense que Bridgestone et de rester avec la marque pour prszyszłośc. Je ne recommande pas ces pneus, le dos de mon ancien primat de 8 ans et sont pacifiques et ces nouvelles hein ... Lire plus Cacher

Les pneus ont pris environ 12 mille kilomètres. Le plus qu'il m'a surpris si peu pneus pluie peuvent résister à des pénuries de glissement lors de la conduite dynamique. Le freinage est également très bon niveau s'il pleut ou une chaussée sèche. Le prix ne peut pas le plus bas, mais à ce prix n'a pas eu de meilleurs pneus Lire plus Cacher

Je Michelinki sur le front, on m'a dit que mon gumiarz. Tout est bien avec le pneu a un de moins de 120 km / h, les niveaux de bruit augmente de façon spectaculaire. Je Mondeo TDCI moteur bruyant, mais ces pneus sont encore plus forts. Ce qui suit est pas la merde! Et les plus susceptibles de vendre et installer quelque chose calme. Lire plus Cacher