Dunlop SP Winter Sport 4D Page 3

Tire recommandé. Le rapport préféré du rapport qualité / prix. L'utilisation sans frais. Lire plus Cacher

Seuls les pneus achetés et non encore déterminées dans la neige, en plus de la révélation. Lire plus Cacher

Je recommande, très bon pneu à un prix raisonnable pour la conduite hivernale plus rapide Lire plus Cacher

Je recommande le pneu, l'excellent pneu pour toutes les conditions et prix acceptable Lire plus Cacher

Je recommande. Certainement en valeur l'argent. En principe, il n'y a pas faute. Lire plus Cacher

Il fonctionne bien sur les routes de neige et humides, également dans la neige fondante Lire plus Cacher

Grand cher pneu de maintien dans des conditions différentes, recommander sincèrement. Lire plus Cacher

J'ai pas été déçu de bons pneus sur eux, le seul inconvénient est le prix élevé. Lire plus Cacher

Très bons pneus, recommande à tout le monde. Encore une fois, je les acheter aussi. Lire plus Cacher

Mes premiers pneus Dunlop. Je me demande si vous ne tentez pas de pneus d'été. Lire plus Cacher

Dans toutes les conditions de test, et il est fortement recommandé. Outlander II. Lire plus Cacher

Il devrait être une recommandation à tous que les pneus d'hiver sont montés. Lire plus Cacher

Bien entretenu route, donne un sentiment de respect (et l'hiver) certitude. Lire plus Cacher

particulièrement recommandé pour les pilotes pneu avec un pied assez lourd Lire plus Cacher

trop de problèmes dans la neige par un superbe sous la pluie, très calme. Lire plus Cacher

Big, seule la consommation de caoutchouc lui-même est un peu "trop Lire plus Cacher

Si vous pouvez vous permettre d'acheter ces pneus sans y penser !!! Lire plus Cacher

Très bons pneus, calme. Je le recommande à d'autres utilisateurs. Lire plus Cacher

Il se comporte correctement dans nos conditions de route d'hiver. Lire plus Cacher

Le premier hiver presque courir plus de 100% heureux avec les pneus. Lire plus Cacher

Pneus Eh bien, je suis heureux que je ne regrette pas l'achat. Lire plus Cacher

absous très adéquatement les pneus sur la route et dans la ville. Lire plus Cacher

Calme et enlever sensationnel eau pendant des pluies jours-neige. Lire plus Cacher

Il se conserve bien, il est solide. Je recommande ce produit. Lire plus Cacher

Pneus assez bonne qualité, un bon exercice. Je recommande. Lire plus Cacher

pneus recommandés, de haute qualité à un bon prix :) Lire plus Cacher

Très approprié pour les routes enneigées de montagne Lire plus Cacher

pneus très appropriés pour la neige et la glace Lire plus Cacher

Gros pneus, une bonne valeur. Je recommande! Lire plus Cacher

Je les utilise dans une grande taille 235/65 R17 pour voiture 4x4. les pneus sont fantastiques. Jusqu'à présent, la neige n'a pas la chance de tester en profondeur. Après une courte promenade dans la neige, je dois admettre que je me sentais plus en sécurité avec ces pneus, côté uślizg a été complètement contrôlé. en raison de la 4 roues motrices difficile pour moi de juger le comportement de l'accélération, tout simplement parce qu'il était grand et même dans la neige glissante rarement chauffe sur le plein contrôle de l'accélération de traction! courte mais très bien :) section de hockey est un lien là ... sans pneus sur la glace ne colle pas bien, la meilleure dans la plupart permettent un certain contrôle de la voiture comme le wintersport 4d Dunlop. rouler sur asphalte sec n'a pas changé par rapport au bruit letnicz du pneu est le même que les pneus d'été, ou encore moins. humide se comportent bien, très facile de se sentir virages serrés quand il commence à uślizg côté, et même si la poignée est cassée il n'y a pas de perte effet ucieknięcia immédiate de l'adhérence et la voiture vers l'avant ou langoureusement retour à l'extérieur de la courbe - ces ailettes ailettes supplémentaires intersection transversalement en réalité beaucoup donner et pneus secondaires au lieu de "piqûres" sur l'asphalte, il agit probablement et l'asphalte mouillé et la neige Lire plus Cacher

Après avoir lu les critiques sur ce forum, je décidé d'acheter le pneu. Jusqu'à présent, j'ai eu Pirelki et a constaté que vous devez essayer quelque chose de nouveau. Au bout de 3 semaines, le premier certainement vérifier Danlop, puis je suis allé le gars qui me l'a vendu et a dit de montrer une preuve d'achat - je pensais qu'il était faux. Puis il a vérifié sur 2 ateliers équilibre. Habituellement, ce pneu fait un bon travail dans un endroit sec en dessous de moins 12 degrés (dans le noir n'a pas osé dépasser 130 km que la voiture a commencé à nager routes, et au moins 18 étaient en route Mazurie 150 km Bumpy comme une horloge). Vous pouvez aussi avoir un peu de temps des déchets dans la rue, parce que quand je commence à courir en arrière, ne s'arrêtera bientôt. A faible vitesse, il peut être fait avec eux pour bączka.Co certainement le plus intéressant de la dernière śnieżycach en désespoir de cause je me suis tourné hors du système de traction certainement ne fonctionne pas avec les pneus - et ... et après une journée et je me suis habitué à il a beaucoup de plaisir. Mais un utilisateur de voiture normale ne recommanderais pas ce pneu. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu les commentaires à leur sujet et après trois saisons en réponse Dunlopach SP hiver. Si je l'avais su était telle merde, je l'avais acheté un modèle de deuxième temps de réponse. En astérisques 3-4, qui a donné les pneus pour obtenir le 10e et la neige est tombé, je me suis aperçu que, sur une route mouillée, il y a quelque chose de mal. Conduire sur la saleté là où il voulait. Maintenant que tombé un peu de neige et de la glace est venu a fait quelques tests avec parking nieodśnieżonym supermarché et a confirmé mes sentiments. Les deux prochaines saisons, il a conduit comme un vieux grand-père à quelqu'un ou ne pas se blesser. Pour tout ce terrible bruit dans les coins. Toute personne qui veut acheter Dunlopy pour l'hiver Je recommande une réponse modèle moins cher. Le pneu est tout simplement sensationnel. Le seul inconvénient est l'usure extrêmement rapide. J'ai fait trois hivers seulement 60.000. et le pneu. Pour deux des quatre wybrzuszyło. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus neufs et une nouvelle série de roues Alu pour la nouvelle Opel Insignia. Les pneus arrêtent après quelques heures de la température - .. 3 ° C se déforment et montent leur semblent comme si les roues étaient carrés. Tout comme un échauffement après une longue route, il commence à fonctionner correctement. Malheureusement, dans la plupart des courtes distances en voiture pour aller au travail ainsi après les dents ride rempli tombent. Après avoir conduit 200 km Je suis retourné au vendeur pour le pneu de contrôle en raison de vibrations dans la voiture. Après avoir vérifié l'équilibreuse prouvé qu'un pneu a un inconvénient ... bosses sur l'axe vertical. Après avoir décrit le pneu par le vendeur était la plainte au fabricant quoi? Il est avéré que le pneu a une erreur de 0%. Aucun résultat de test, vérifier RIEN! Hands tombent. Dans l'ensemble recommande pas fabricant de pneus Goodyear Danlop particulier modèle 4D SP Winter Sport Lire plus Cacher

Longue interrogé sur le choix des pneus, je lis beaucoup de lettres, etc., comme un sceptique né avec un grain d'opinions publiées de lecture de sel. Je suis surpris par les possibilités des pneus, même sur la glace pure, par exemple, avant que j'arrête la vitesse spowalniaczami sans tourner abs-in, a récemment eu l'occasion de surmonter une promenade raide jusqu'à la colline, à environ 300 mètres, glissante, pas de problème. Il y avait la fabrication de pneus différents, ils ont cassé tout le «per capita». Les pneus valeur de l'argent, pas le moins cher, mais quelque chose pour quelque chose que je suis jamais senti aussi confiant derrière le volant, mais se rend compte que, dans certaines circonstances, même les meilleurs pneus peuvent échouer. Je ne sais pas comment à l'abrasion, la saison mettra en outre, l'opinion plus détaillée. Lire plus Cacher

Bienvenue. nówki pneu acheté 4 pièces. Robuste avant seulement un cinquième de la saison et la bande de roulement est tombé en dessous de 4 mm et une profondeur non! Je recommande dès nouvelle. J'ai eu. le style et la ville et au-delà et de la route de conduite. Il n'y a pas de pneus si vite passé de ne pas fouler. Seuls les éternuements. 3000 sous-évaluées et regrette maintenant d'acheter. Oui, la tenue de route du mieux que vous pouvez, courbes comme ça capte tout ce qui est mignon. Je l'ai déjà eu un été Donas cette société SP 01 et ne peut pas écrire avec un point de contrôle et de la performance et la durabilité, et ceci est un conte de fées et ainsi de suite. Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

Depuis que j'acheté une Corsa sans ESP investi dans des pneus - principalement parce que la femme va autkiem. Personnellement, j'ai beaucoup d'entre eux ont joué dans un grand carré, des tests, etc., dans toutes les conditions de PS (je vis dans les montagnes). Et généralement vaut la neige pneu beaucoup d'argent jusqu'à la profondeur - je surpris mon corsinka général pas conseillé ne pouvait même pas une fois dans l'hiver - pas de parking débarrassé de problème de neige où les pneus corsa des voisins et il a été! surface sèche sont plus silencieux que le :-) d'été Si vous avez un peu d'argent dans ma poche parce VALE Invest. Lire plus Cacher

205x60x16H pneus, mitsubishi sportback-conduite sèche et la pluie autour de la neige car il détient, des problèmes déménager, même un peu de neige, tandis que le freinage abs souvent accompagnés, ESP ABS ne peut pas faire face à ces pneus a touché le sol dans un champ dans l'arc de neige compactée et de la glace à une vitesse de 50 km / h, fortes sur eux pour wyważenia.jeżdżę troisième hiver, et en dépit d'une bonne bande de roulement de deux mention parce wulkanizatorzy accord avec ils ne font pas que avant d'acheter ou vulcanisateur vaut la peine d'achat, la question du libre Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des beignets 205x60x16 pour la Mitsubishi Lancer Sportback, le premier problème est équilibré (problèmes dans plusieurs) de deux ou moins, tandis que les deux peuvent ne pas être aussi précisément wyważyć.Drugi problème commence dans la neige, mais je suis allé avec des problèmes seulement 5-10 cm.Na le gel de la neige de la neige sur la courbe à une vitesse de 60 km / h avec un système gagnant-esp sans voiture, sans réaction voyageait seul et seulement dans un kierunku.neumático connu seulement bon pour la route, autoroute la ville la neige propre Lire plus Cacher

Les pneus sont lisses, excellente tenue de route dans toutes les conditions. Quant à la vue qu'ils sont bruyants dans les coins, que je partage, mais pour moi est pas un défaut, même je me sens comme ces bords bruyants sont sculptés dans la neige rendant la prévisibilité du pneu. Des commentaires comme "tiré dans une saison," Assurez-vous je me demande pourquoi urzytkownicy pas se soucient de l'état de la direction ... Même le meilleur pneu que nous ne supprimerons pas la géométrie de la suspension en vrac ne sera pas établir ou convergence. Lire plus Cacher

La deuxième saison d'hiver dans ce modèle. Je pensais qu'il sera une révélation, mais la voiture, mais les virages sur des surfaces glissantes ne tient pas à vide. Avec les passagers à l'arrière une fois de plus. Je pense qu'un sac de croustilles dont vous avez besoin pour monter comme lest dans le coffre, avec un front de chcociaż pointu tourner également perdre le contact, même à une vitesse de 30 kmh Si cette insertion diesel, serait certainement une meilleure pression sur la roue. asphalte sec et de l'union calme. Lire plus Cacher

Super calme - dans ce cas, les tests ont confirmé à 100% magazines - le plus silencieux sur le marché. Comment puis fondé il y a la semaine Yokohama été on se souvient que le bruit des pneus. Dans l'ensemble, ceci est mon 2ème Dunlopy (ex SP sport9000 ans de rewelanacja absolus) et encore une grande satisfaction. Super freinage. Un petit rien dans les virages rapides. Très bonne capacité de conduire. lekkimm de neige sans réserve (pas grand). Il m'a fallu une douzaine de miles de cette saison - tout sur le Lire plus Cacher

Longue a choisi des pneus et à la suite de précédents avis sur le modèle 3D je décidé d'acheter le dernier modèle, c.-à-4D. Et cela est probablement mon meilleur pneu décision très calme, dans l'exercice de la forme humide est grande. Zéro problème avec mon portable, et l'inhibition (tests sur routes mouillées), la voiture fonctionne très bien. Laps courir à grande vitesse ne glissent pas. En attendant la neige, puis a obtenu une description plus détaillée. Pour l'instant, je recommande à 100% Lire plus Cacher

Les pneus avec une très bonne adhérence sur l'asphalte sec et humide, excellente dans la neige. très bien comporté dans des situations très difficiles avec beaucoup de neige. Si je pouvais revenir en arrière, j'achèterais renforcé (XL) ou un indice de charge supérieur en pleine charge de l'arrière de la voiture ne se comporte pas bien. Ils ont maintenant 20.000 kilomètres, vous êtes bien passé, mais sur la route est devenu trop bruyant, et donc nous ne sont pas acheter à nouveau Lire plus Cacher

205/55/16 acheté pour moi une grande. Dans les routes sèches et humides caoutchouc très calme. Ne glisse pas et ne volent pas, et la neige n'a pas eu une situation une source d'ASR, elle a travaillé. En ce qui concerne la durabilité de difficile pour moi de juger si loin. En charge de la première paire d'or pour les pneus haut de gamme des étagères et je ne regrette rien. Dès cet été sera également acheter des Dunlopika. salutation Lire plus Cacher

Calme, excellente humide et la neige (bien sûr en tenant compte des limites des lois de la physique). asphalte sec et chaud peut parfois grincer lors de la conduite agressive - mais les pneus d'hiver. Porter bande basse (l'hiver dernier avec le nouveau Firestonów WH2 est le cours de la bande de roulement 20 000 4 mm!). En un mot, je recommanderais - mieux que Goodyear UG7 + (j'ai passé 3 jeux UG7). Lire plus Cacher

Avant, je voudrais aller à Dunlopach Wintersport 3D, faisions très bien parce que zecydowałem pour acheter de nouveaux pneus, ce modèle 4D de temps le plus récent. Ces pneus se distinguent aussi bien. Napendem J'ai une voiture à quatre roues avec de bons pneus donnent une grande connexion. Notez que vous devez toych l'adhérence des pneus est pas le meilleur à des températures supérieures à 10 degrés. Lire plus Cacher

pneus Brilliant. Exceptionnel dans toutes les conditions, et il se sentait probablement même dans des situations extrêmes en hiver (tempêtes de neige). Le seul inconvénient - il diminue assez rapidement, mais quelque chose pour quelque chose. Meilleur pneu d'hiver j'ai jamais eu. Dès que je Dunlop (premier en 3D, 4D maintenant) Je ne veux pas d'autre. Lire plus Cacher

Donc, écrire. Pneus pour rien, je l'ai acheté bien cette saison et enfin tombés Snig, vous pouvez les essayer. La tentative a échoué car aucun pogialem petites roues dérapé sur chaque point de rebroussement bien attention peu ajouté gazu.Pod considérer Mercedes C320 2009 Machine montée 4MATIK rok.Napewno vendre et beaucoup d'autres. Lire plus Cacher

Concise et au point .. Je conduisais quelques tkm dans le pneu, la neige, la boue, la glace, et par rapport aux marques de qualité similaires qui veulent vraiment monter le caoutchouc devrait avoir. comme une petite différence, cependant, entre le Alee Michelin. plus silencieux que d'un an, la traction incroyable. Je recommande! Lire plus Cacher

Malheureusement, les pneus fredonnant trop déçu. Sooooo beaucoup de résistance en dépit de la pression croissante de 0,1 bar, je dois pousser le gaz avec un quart de plus immédiatement affectés et litres de combustion par 100 km. Dans l'ensemble, la voiture fonctionne très - Je ne suis pas heureux. Mazda 6 2.0 155hp voiture. Lire plus Cacher