Dunlop SP SportMaxx RT Page 8

J'ai eu plusieurs marques de pneu est un pneu pas dentition Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur les routes sèches et humides. Lire plus Cacher

caoutchouc Okay Il, coller à la route comme j'étais coincé. Lire plus Cacher

Grande roue, achètera plus que le dos ne durera pas longtemps. Lire plus Cacher

Je recommande dans le bon pneu sombre pour peu d'argent;) Lire plus Cacher

seulement des réserves sur le reste du volume de ces pneus ok Lire plus Cacher

Pneus donc battu ce tour en eux sur 80 kmh est impossible ... Lire plus Cacher

Acheté prouvé, hautement recommandé pour une voiture, donc. Lire plus Cacher

premier pneu de classe recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

RECOMMANDÉ parce que non seulement BRUIT !!! Lire plus Cacher

Très bon rapport qualité, calme, recommander Lire plus Cacher

Pneus audi a6 2008 R fait le 1er Août et;) Lire plus Cacher

Rapport qualité/prix imbattable. Les perf sont vraiment a ma hauteur des meilleurs pneus de "route" sur le marché. Je les conseille vivement Lire plus Cacher

Un des meilleurs sur le marché. Lire plus Cacher

J'ai eu contact avec les pneus pour environ 4000 km, puis vendu autour du cercle. La première caractéristique qui frappe un léger roulement, à faible bruit et un confort élevé en dépit de son profil relativement bas 225/45. Ces caractéristiques se reflètent malheureusement dans la précision de conduite - pneu a des parois lisses et un peu de natation dans les virages rapides. Traction sur les routes sèches et humides est un premier résultat de classe dans un guide très fiable. Malheureusement, la faible durée de vie est inacceptable pour moi, en particulier dans la voiture avec beaucoup de couple. Même à une distance aussi courte, je remarquai une perte importante de la bande de roulement - ce sont les pneus au-dessus de 15.000 km dynamique de conduite. La performance d'une révélation, mais faible durabilité garantit que vous ne pas acheter plus d'entre eux. Lire plus Cacher

Grande poignée de voiture sur les routes de montagne avec des routes sinueuses bien entretenues Mazurie où se déplaçant à une vitesse considérable, la résistance aux routes dans l'ensemble un très bon mot, bon pneu, mais seulement asphalte NOTE. Sur les routes de gravier abattage, avant qu'il ait eu Conti Sport 3 était super et sur l'asphalte et de gravier ou de chemins de terre là-bas. Ces Dunlopy sur les chemins de terre comme ils dansent dans une danse avec les étoiles. Ils sont faits d'un composé très doux résultant de la mise en oeuvre assez rapidement, mais il est agréable de bâton sur l'asphalte - quelque chose pour quelque chose. Pour l'avenir, je vais chercher des pneus qui offrent des performances dans les bois ou sur les routes de campagne offrant d'excellentes performances sur l'asphalte - I Conti Sport 3, ceci est le ... Lire plus Cacher

Je l'ai acheté cette année Dunlop SP SportMaxx RT 235/45 R17 94 Y et ne pas avoir beaucoup de kilométrage sur eux, mais je peux dire que je passais l'argent, mais ne paie pas très peu. Auparavant, je devais pneus NEXEN dans la même taille et de l'équitation eux était si elles étaient en bois, et je pensais que j'avais cassé mon aide. Nouveau sont très calme, il avait une grande chère et surtout prise en main, vous verrez une grande différence dans la consommation de carburant au-dessus. Il est tombé environ 1 litre / 100 km. Je suis surpris. Par conséquent, l'enregistrement se rembourser. Ceux-ci sont en caoutchouc doux pour usure plus rapide, mais à cause de l'économie de carburant et donc la peine. En général, ils ont choisi après l'achat avant l'hiver Dunlopów étaient tout aussi excellente et calme que l'été. Lire plus Cacher

Superbe pneus, idéal pour les peaux sèches et humide encore mieux. Distance parcourue aujourd'hui est d'environ 18000e très bien éliminer les inégalités, est bien fait (pas de vibration) nécessité humide beaucoup d'efforts pour perdre de la traction, le freinage révélation. La seule chose que je puisse se plaindre de bruit à des températures d'environ 12-13 degrés. Sur ..un surtout au-dessus de 20 degrés. Il y a le silence. Abrasion jusqu'à présent dans la série, je pense autour de 50 à 60 000 devrait être suffisant pacifiquement. Le recommander en particulier pour ceux qui sont à la recherche d'un compromis entre une excellente adhérence et le confort ... et pour ceux qui sont encore aux prises micro vibrations résultant de la mauvaise performance des pneus, même marque (Bridgestone) recommande Lire plus Cacher

Le pneu m'a choisi en raison de leurs bons résultats dans les tests. En fait, selon les paramètres évalués (grip, résistance au roulement) pneus aiment vraiment. composé de caoutchouc Il est très doux, grâce ont très bien traction sur asphalte mouillé, malheureusement, au détriment de ce use très rapidement. Le pneu est plus léger que affecte probablement la consommation de carburant. Il a aussi un côté très doux affecte le confort de voyage, mais ne malheureusement très difficile à manier, le pneu n'a pas entendu le conducteur. Très mauvaise maniabilité fait aujourd'hui sont des pneus Bridgestone Potenza RE050A qui sont plus difficiles et rigides sur les côtés, et donc très bien réagir à chaque mouvement du volant. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus en Juillet 2104, la production de Dunlop Sport Max en Mars 2014 Allemagne et en toute bonne conscience que je peux recommander à tout le monde, je pensais continentalami et michelinami, mais après avoir lu quelques avis négatif décidé dunlopy, plus la classe, et je pense que le marché est plus quelque chose de mieux pneus révélation, adhérence sur sol mouillé et le spécimen sec, la vitesse 180 et la voiture roule comme si collé à l'asphalte, la pluie, l'inhibition de la révélation, a une grande balançoire, calme, avoir un lipping de protection Jantes en alliage, à la mode. Je recommande! Lire plus Cacher

Je les ai de la nouvelle Skoda Octavia, ils montent la saison 3. Le pneu un peu fait jusqu'à ce que Skoda a cassé bricoler avec la suspension arrière (au lieu de la suspension de faisceau wielowachaczowego). Consolez votre profil de ces trous est douteux, mais sur les autoroutes et ekspresówkach est grand - calme, bonne route. Après 3 saisons et bâton pour commencer sur l'asphalte humide ou chaud aime à crier. En hiver, je ne cherchais pas, et je ne vais pas essayer, parce que la bande de roulement typique pour l'été et des vitesses élevées. Comment est le temps du changement est probablement aussi Dunlopy. Lire plus Cacher

Je me demandais depuis longtemps sur le choix des pneus. Les principaux critères qui prennent en compte le confort, la course sur une chaussée mouillée ... aller dans un endroit sec chaque pneu. J'ai lu et des millions de tests et avis des utilisateurs. Le choix est tombé sur le Dunlop Sport Maxx RT et je peux admettre que frapper 10! Sec et lumineux avec des pneus pluie normalement pluie persiste. Non pas cher, mais la peine de dépenser tous vos penny. Je le recommande avec une conscience claire. Au moment où le cours est petit mais nous espérons avec le temps, mon opinion d'eux ne changera pas. Lire plus Cacher

Ils sont des pneus radiaux - pratiquement tous les quatre pièces, à des degrés divers. Confirmé par deux installateurs, malheureusement, il a été perdu pour la première fois lorsque le pneu ( "concert, M. véhicule a quitté"). Cela n'a pas fonctionné. S'il vous plaît soyez prudent, apparemment Dunlop a une dispersion considérable de qualitative et besoin de vérifier chaque pièce (maintenant je sais ...). Idem grande maniabilité, le bruit aussi très bon. Si vous ne le faites pas w / les problèmes, recommander avec une conscience claire. Lire plus Cacher

pneus sur l'essieu arrière en voiture après avoir conduit environ. 7.000 km portés en dessous du taux de 1,6 mm TWJ !!!! uniformément sur toute la surface. Sur l'essieu avant, ils sont d'accord. Quelqu'un peut-il expliquer? Fabricant a rejeté la plainte appelant toutes les causes possibles (route, le style, la performance de la voiture ... etc conduire). La voiture est toujours sous garantie, a été testé sur du papier, et tout va bien. La balle rebondit service qui est pas la faute de la voiture. Et je suis arrivé au point de départ. Lire plus Cacher

Ce sont les pneus, essentiellement ce que je cherchais. Très vrai, les deux surfaces humides et sèches, et ce qui est plus important pour moi, de loin le plus calme. Auparavant, j'ai utilisé le Michelin Primacy 3, Continental Sport Contact Sport Contact 3 et 5 à Goodyear Eagle F1 Asymmetric2. Je dois avouer que Goodyear'y semblait un peu mieux sur le mouillé et tous les pneus hors Sport Contact 3 est plus lent, mais consomment Dunlop compense tout ce silence ... Il est très important pour les pneus 245/45 R18 peut provoquer du bruit .. . Lire plus Cacher

Fondée en E 91 BMW xDrive 290hp 3.0 juste après les premières roues motrices et le total remarqué une différence dans le fonctionnement de la voiture! Surfant sur ces pneus ont conduit 1000 kilomètres un mois et je suis très heureux. Pendant ce mois, il y avait des courbes :) freinage d'urgence, et une surface humide sur laquelle aussi délibérément introduit la voiture dans des situations d'urgence, et une chose que je peux dire - pneus n'a jamais abandonné !!! Surpris que le prix est si atracyjna mais il est juste un autre plus !!!! Lire plus Cacher

Je hésité longtemps que les pneus Michelin de choisir entre sp considéré comme le sport 3 et Dunlop SP Sport RT max. Dunlop il est choisi parce que, en michelinach pas de maison de grain ALU felge, Michelin 3 Sport sp plus produire ou quelque part à terme échu en stock .cena eu aucune influence sur le choix des pneus pour moi le plus important est la sécurité lors de la conduite sur le sec et humide. a été en cours à grande vitesse et ce pneu fournit silence. Apparence des pneus parle aussi acheter .Myślę mon avis utile dans le choix des pneus Lire plus Cacher

Meilleur que je montais. Excellentes propriétés dans toutes les conditions, il est difficile pour eux de tomber dans un dérapage, ils sont très prévisibles. Avec un freinage violent à grande vitesse à la natation zéro, l'adresse entièrement préservée. De plus, ils sont très calmes, vous pouvez entendre un peu juste au-dessus 140 kmh. Oh, et la consommation de carburant - par rapport à la précédente a diminué de 0,5-1l, tellement. Vaut chaque centime, même si je suis en mesure d'acheter un enregistrement de marque pas cher nouvelle. Lire plus Cacher

excellents pneus dans tous les aspects, de la conception à la route dans toutes les conditions de freinage, bon, pas de problème de perte d'adhérence au début, même en montée ou une accélération rapide! laminage Très cool et silencieux! Et de penser que je viens de jeux haut de gamme de pneus, tels que Michelin, Continental, j'ai changé mon esprit et je peux dire que Dunlop m'a donné plus de satisfaction au guide! La voiture est une Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 150 ch 2008. Dunlop et de donner une plus grande sécurité! Lire plus Cacher

pneus pour calme, taille confortable. Très bonne inégalité des sélections. Rien secoue comme il l'a fait dans le cas de Bridgestone, qui étaient nouveaux. Eh bien, ramasser rebondissements, pas cassées et ont une lourde chevaux automatiques et 200. combinaison de conduite sportive et un grand confort. Ils ont fière allure dans felach. En ce qui concerne la durabilité et de l'échec, je ne parle pas parce que je conduisais 2500 kilomètres en eux. On verra !!! Jusqu'à présent, je suis très heureux avec ces chaussures. Lire plus Cacher

Le pneu vraiment super dans presque tous les sens. Dans la révélation de l'asphalte mouillé et sec lisse, il se sent dans ce pneu. Sharp revient lacunes Apocalypse mon précieux alpha comme une horloge. Tout allait bien qu'il ne soit pas l'un des pneus de la saison peut même été à un ... Mais les traducteurs de ce style de conduite .. Si quelqu'un est à la recherche d'un bon pneu fiable et même la peur des deux saisons vais-je échangé ce pneu est fait pour lui. Je blottis personnellement à nouveau. Lire plus Cacher

Les pneus achetés au début de Avril 2016. Je changé le Michelin Latitude Tour HP et je dois dire que, après un mois de driving'm Mega heureux. Calme et bien garder la voiture sur la route. Et la pluie est rien de plus qu'une révélation. Je suis monté une averse très solide et sur la route, où il y avait beaucoup de flaques d'eau et la voiture se comportait comme s'il était au volant sec. En général, vous ne vous sentez pas qu'il était pas en sécurité sur la route. Je recommande ces pneus 100% Lire plus Cacher

Voilà ce que je compris que le changement de pneu est étrangement calme. Il n'y a pratiquement pas de bruit de bruit de roulement des pneus et seul le corps air circulant. Qu'est-ce que l'abrasion des pneus est pas grand-chose que je peux dire, parce que cela m'a pris environ 7.000. miles, mais jusqu'à présent, ils ont pas réalisé qui a disparu de manière significative bierznika. Avant, je devais un pneu à plat, donc il me semble probablement passer les virages rapidement miękksze. Lire plus Cacher

Bien que les pneus ont une bonne traction à la condition que la pluie détériorée. asphalte sec est grande. En ce qui concerne le bruit qui pourrait être mieux. Son plus grand problème est que disparaître littéralement les yeux. Je l'ai acheté mon utilisé certainement après 1 saison avec une offre de la bande de roulement de 6 mm. Après plus de 30 000 km avec moi vers le plafond. Je peux maintenant passer à un autre modèle parce que ces pneus ou obtenu jusqu'à deux ans avec mes passes ... Lire plus Cacher

Lorsque le Pirelli P6000 est un choc pour les oreilles. Je ne pense pas que ma voiture peut aller si tranquillement. Grand pneu entreprendre grand dans toutes les conditions, sauf pour l'hiver (à en juger par la bande de roulement). Les pneus d'hiver avant de commencer, ne soyez pas surpris de précipitation tôt. Clincher recommandé à un prix promotionnel. Le prix normal est probablement préférable de changer les roues de 15 ", avec le changement, et il sera moins cher. Lire plus Cacher

Pneus été Continental prime Contactez-dessus était 5, et je pense avec le Dunlop Sport Maxx RT sont beaucoup plus silencieux que Continentalów. En ce qui concerne l'adhérence sur une chaussée mouillée et sèche penser qu'ils sont à un niveau très similaire. Je me demandais même à Yokohama Advan 105, mais je ne la taille de protection de la jante 205 / 55x16. Pour cette Dunlop sont fabriqués en Allemagne et vous avez besoin pour soutenir l'industrie en Europe. Lire plus Cacher

Je roulais environ 25.000. dans des conditions différentes. La route, voyageant dans la ville, surfaces comment différentes. Plusieurs fois de freinage d'urgence - sans réservation. pneus précédents Continental Conti ECOCONTACT - mais «plate-forme» ci-dessous. En bref, à ce jour ne m'a pas manqué et je suis très heureux, la voiture fonctionne comme une horloge. Lorsque vous planifiez votre prochain achat si vous pouvez l'acheter. Voiture: Astra 3 combinés. Lire plus Cacher

Vraiment excellent pneu. Je cherchais une belle pneus longue marche Alfa 147 avec une capacité de 150hp, très agressif .. et ces pneus répondent à mes attentes 100%. Unités voitures et rails ne fait aucune différence si route sèche ou humide, un peu de plomb dans les coins, un excellent freinage sur sol mouillé et sec ... Si vous aimez marcher dans les virages plus rapide est que le pneu est fait pour cela. Lire plus Cacher

pneus sensationnelles sur asphalte sec et humide. drainage de l'eau Fantastical. Lors d'un freinage sur le mouillé vraiment fantastique. À des vitesses plus élevées, la voiture n'a pas de problème pour entrer dans une ornière ou des flaques d'eau. Dans des conditions sèches, ils sont également très bons. La distance de freinage nettement plus courte que les pneus d'Asie ou polonais Lire plus Cacher

mais des questions moins parce que je ne m'y attendais après avoir conduit 15,000. km restants 5.5mm bande de roulement. Je ne suis pas super-agressif, alors j'espérais que les pneus allaient durer pendant 3-4 saisons, mais je vois que suffisamment pour 2. malheur Il est dommage, parce que les pneus vraiment super. La faiblesse, de grands changements de bâton. Dans une réserve humide et sans Lire plus Cacher

Je suis monté sur des pneus différents et à long interrogé sur le choix des pneus pour BMW 3 litres diesel et ceux-ci sont parfaits. tenir dans les coins, sous la pluie et le stress, linéaire, traction parfois cassant, mais essayez (depnąć le sol). ai silence, un silence complet, ces pneus ne peut pas être entendu - quelle que soit la vitesse. Je le recommande à tous la taille 245/40/18 - idéal. Lire plus Cacher

Je cherchais des pneus pendant une longue période et malheureusement décidé Dunlop. Regardez grand, mais il est à la fois positifs pneus, très glissantes, il n'a pas d'importance si la presse d'asphalte le frein juste glisser dans les coins est aussi humide ou sec propre ou sale plus forte. En attente de l'hiver et des rafales vente. Lire plus Cacher

pour les voitures et haut de gamme premium et pour les personnes avec le portefeuille riche parce que le prix fixé poinçons. Je l'ai acheté comme une nouvelle voiture et après avoir conduit environ 12.000 miles de dire que ceci est un très bon caoutchouc avec un comportement prévisible et correct dans toutes les conditions routières. Lire plus Cacher

pneu de haute qualité (C / A / 67dB), mais non rentable en raison de la faible durabilité. Après 4 mois de conduite est à seulement 5 mm de profondeur de bande de roulement (et ne pas prendre part à la course ou non la gomme de fumer). La prochaine fois sera certainement choisir les pneus les moins chers. Lire plus Cacher

Ils sont excellents beau design bonne étanchéité à la fois sec et humide ... L'épaule, peut-être vouloir être exigeant, il est un peu "mou ... mais la consommation est trop rapide ... après environ 10.000 km avec une conduite normale est la consommation est près de la moitié pneomatico ... Lire plus Cacher

voiture très légère, 1370 kg / 160 km / 360 Nm PD ATE 288mm céramique recommande avec une conscience claire, pas une fois sauvé la vie, et quelqu'un arrière de la voiture ... malheureusement, mon mal au dos ... se comporter comme de la colle. .. mooocno doivent essayer de glisser élevait. Lire plus Cacher

Avensis 1.8 Sedan Tire calme, bien choisir l'inégalité, la pluie, le freinage parfait, les drains d'eau super-aspect très intéressant. Que porter encore ne suffit pas kilométrage (3k) Très bonne maniabilité dans les courbes, donne quelques indications. Lire plus Cacher

comme quelqu'un aime charger et prend un coup de pied dans la voiture, il est beignes pour lui :) Je déchiqueter le autobanach et autour de la ville et ne peux vraiment pas me plaindre, je suis probablement dans les pneus, même conduire comme un fou. Lire plus Cacher

Tous les commentaires que je lis à ce sujet sont vraies, mais pas d'accord. bruit Clincher et la chaleur sèche avant de monter le bruit audible humide est non-stop. Je suis allé dans la consommation de carburant gore ... Lire plus Cacher

Les pneus très bon emploi, afin qu'ils gardent sur une chaussée mouillée et sèche. L'inconvénient est utilisé rapidement. J'ai même pas passé de 15000 km et les pneus avant sont modifiés. Lire plus Cacher