Bridgestone ER30

Clincher très cool. Il nous a emmenés à la Toyota 50 et 5kkm Ffm deuxième voiture, les pneus étaient avec la nouvelle voiture. Assurer la conduite sécuritaire d'un véhicule qui pèse plus de 1,5 tonnes est jamais arrivé à moi de perdre de la traction, bien sûr, à des vitesses raisonnables. Pour les peaux sèches comme adapte le mieux à mes attentes, ils ne volent pas, ne faites pas de bruit. Seulement humide. Je ne comprends pas où écrire la vue que le pneu est de la merde. Après cette distance, je peux dire que le pneu est usé jusqu'à 65%. une pression minimale est plus nécessaire que celle fournie par l'usine, l'arête de choc légèrement avec les roues avant, mais il est normal que le poids de la voiture. Je peux recommander en toute confiance à tous ceux qui se fatiguent, ce qui est assez cher et le plus souvent pas d'argent Watra car pour le prix de bien meilleurs pneus. En bref - calme, confortable et prévisible. Pour joindre est peu probable de donner ... sur la route 100% Lire plus Cacher

Le pneu est une tragédie. Je l'ai acheté la voiture utilisée. Lorsque vous rentrez chez vous une nouvelle addition à l'incolore je pensais que le placenta pour moi. Huk insupportable. Après équilibrage de la relation kol et avant / arrière émission est mort vers le bas), il a accepté à la valeur nominale. Malheureusement, après pneu d'hiver à nouveau ajourné pour l'été et tourné avant et hurla à nouveau de retour avec une vengeance. Le volume était incroyable, et se tournant vers la voiture entière brille en vibration. Je suis allé à une grève roue équilibre gumiarza encore, malheureusement, ne sert à rien. Après un examen plus approfondi, il est apparu que les pneus sont pozabkowane et un en particulier. Traduit Oponiarz sur le bord de sorte que les dents sont à l'extérieur et se calmèrent un peu, mais ne peut toujours pas être appelé un silencieux (et j'ajouter le vg amory zawiecha pouvoir. Lire plus Cacher

Ok pneu dans l'ensemble, mais les moyennes se comporte humides moins, l'herbe humide très petite colline et les roues tournent en place. Il est facile d'arrêter et d'enterrer ces conditions, sans pneus, donc je n'avoir une expérience fatale. Pour se rendre à la parcelle après les pluies récentes ont souvent à voir avec la vitesse et avant la porte ouverte. Sur la piste dans les grandes flaques d'eau, il inhibe si je dois plus que la bande de roulement de 5 mm. Dans la voiture précédente, j'ai eu une pluie Uniroyal et aucun problème sur l'herbe et la boue passages flaque ne sont pas une inhibition détectable. Outre cet incident pneu pluie est d'environ Lire plus Cacher

Je suis étonné de l'extrême de l'opinion des utilisateurs de ces pneus. Pneus Bridgestone ER 30 monter la deuxième saison et je le bruit totalement usatysfakcjonowany.Poziom et l'adhérence de la norme. Au bout de 30 mn. km a rien à objecter. Aussi, je recommande son ami d'acheter ces pneus et est aussi heureux. Je décidai d'acheter ces pneus après avoir lu un article dans le magazine Auto Bild qui a testé ces pneus avec de très bons résultats. Pneus Bridgestone successeur Er 300, qui contient aussi grande. Malheureusement, les pneus ne sont pas le moins cher et est probablement moins de ces pneus, cependant, quant à la qualité, rien à redire. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté la voiture. przytatre déjà. J'ai dit bonjour 20tyś et continue d'exceller. haute adhérence en virage impossible à briser .. accélération (forte moteur) surprise, très bien accueillis sous la pluie .. même en conduisant à grande vitesse dans les courbes se comportent de manière stable sans glisser .. czsami surpris .. Pour Pirelkach6000 était mal .. Auto fui chaque mouvement ... trakcyjnie recommander! Moins: air tout à fait baloniasto sur roues .. et non pneumatique produit traditionnellement au Royaume-Uni (microfissures sur toutes les roues autour des pieds de la jante du pneu ... la fin de 2009, mais toujours pas agréable .. Lire plus Cacher

Très bon pneu en relativement très bon prix. Je pense que le mieux que je pouvais pour obtenir en achetant FM (monte encore entreprise pneus Pirelli, Dunlop, Continental, Bonne Année). D'après ce que je sais des pneus Bridgestone sont assemblés en usine assez rare, car ils sont parmi les produits les plus chers utilisés. Mais je pense qu'il vaut la peine de l'argent, même si vous devez les acheter bonus. Hautement recommandé, ER30 donne un grand sentiment de sécurité et de confort indéniable! Quant aux détails - voir mon commentaire, et Best Buy et de décider par vous-même! Lire plus Cacher

Je ne vois pas les commentaires, la neige et la glace sucent! Après tout, c'est un pneu d'été! Je conduisais dans "seulement" 1000 km de ces pneus, mais je pourrais essayer et sec sous la pluie serpentine. Et pas un mauvais mot que je peux dire, vous ne pouvez sceller mon sous-virage, car il est certainement pas la faute des pneus. "Escargots sur la route dans le" 120 "km / h parfaitement, pluie moins pour des raisons évidentes Et quel confort .... hmmm propos profil et suspension durcie -.". Années à moi "Merci .. Lire plus Cacher

Tire assez bonne, en particulier sur les autoroutes exploitées B, NL, D une fois de voyage de l'année au Royaume-Uni, ensemble robuste de rok / 35000 km pneus, le premier 10.000 pneu parfait mais après 10.000 était devenu fort et parfois était problématique dans la pluie dans la ville seule voiture arrêtée devant l'ABS fait rage sur la seule route sans problème à la fin de leur moins forte. 10.000 kilomètres de personnes par an, je vous recommande de faire 40 000 par an pour conseiller si elle mérite d'être examinée parce qu'ils sont mieux Lire plus Cacher

pneu nouvelles dans la Vectra C km environ 80.000 en cours utilisé par 60%. Il a mené une variété de voitures avec des pneus différents classe pas cher et de qualité supérieure. 30 ER exceller dans les routes sèches et humides. Avec une utilisation assez calme une seule fois (lors de freinage d'urgence) a rejoint l'ABS. Plusieurs fois pour voir si cela fonctionne à tous les freins ABS complètement poussé (dans un environnement sécurisé). Le seul inconvénient est le bruit de la route, de sorte que ER300 Ecopia pneu ou plus ER300. Lire plus Cacher

Les pneus ont pratiquement chauve sur les bords, et a maintenant atteint le point de contrôle. Tout le monde dit que je dois les pneus à tête blanche et aucun changement. La vérité est que même la calvitie bords adhèrent à des conditions sèches, presque à la mi-Novembre, ne vous embêtez pas. Mais que les pneus d'hiver sont ... en général, ne sont pas montés sur jante, mieux, mais probablement le prochain achat sera ER300 est asymétrique, probablement encore mieux. Lire plus Cacher

pneu Sensational. une excellente adhérence dans les virages rapides, en particulier à sec et calme, je suis arrivé à la fois sur les autoroutes et les routes de qualité très inférieure. porter - après 12 mil. Nowka-kilomètres est apparu au magasin et vendu avec autkiem. Vous pouvez compter en toute sécurité dans toutes les circonstances, je suis monté à la fois sur le mouillé et sec, dans la chaleur et la pluie, et je dis une chose: je recommande. Lire plus Cacher

Les pneus de la sortie se comportent très bien, la révélation sèche. Mais quand la première neige est tombée immédiatement il a dû changer de pneus (pneus d'été fait est, cependant, de conseiller contre la neige et de la glace). Le problème est apparu après avoir changé cette année avec des pneus d'hiver, à savoir, le bruit est insupportable, comme le bruit de l'aéroport. Je pense que pour cette classe et le prix du pneu est horrible. Lire plus Cacher

pneu très dur et humide devrait ralentir. En un tour sec, il est beaucoup plus modérée et la marche est assez. Dans l'ensemble, je me lasse - je suis surpris que personne cordon de protection sur le bord de cette taille est peu probable d'accumuler à nouveau - ils ont beaucoup de pneus neufs et mieux - mais si quelqu'un est têtu .... Salutations Lire plus Cacher

L'un des pires pneus que j'ai jamais eu. Terrible humide. Chaque frein doit être compatible avec ABS / DSC. Pour un côté sec peut surprendre une bonne adhérence, d'autre part l'absence de grève - incroyablement sensible au type de surface. Dommage que supprimer diverses inégalités sur nos routes. Je ne recommande pas ces pneus. Lire plus Cacher

vaincre! niewyobrazlnie bruit fatigué et correspond à la vitesse de 60 kmh parce que je dois acheter un nouveau voyage dans ces conditions ne sont pas impensable. Les pneus d'hiver sont plus silencieux en fonctionnement, même en été! Je ne recommande pas de pneus, je peux donner à quelqu'un le meilleur camion sans remorque ou Lire plus Cacher

Les pneus avant et arrière ząbkowały rugissement alors terrible, et vous pouvez sentir les vibrations dans le volant et le gaz, en particulier est 50 - 60 kmh humide, tels que la largeur de la catastrophe de la jante. Pas plus de ces pneus. Une partie de celui-ci peut être justifiée compte tenu de la suspension multibras. Lire plus Cacher

vous pouvez supporter le bruit allant jusqu'à 20 000. Bien sûr et acheter d'autres pneus. Les craintes de la balade humide. Je ne comprends pas la politique, GM ajoute une bonne voiture pour une chose en particulier parce qu'un bon pneu sur la jante coûte aux mêmes monnaies. Lire plus Cacher

Super particulièrement sec. récemment dans un (basse température) humide pour glisser dans une courbe dynamique à l'intersection. Je suis monté un hiver de tragédie, mais ce qu'il faut attendre de pneus d'été et est la largeur. Maintenant, l'achat de pneus Fulda. Lire plus Cacher

Globalement, je suis très déçu en termes de bruit - une tragédie! adhérence sur sol sec sans révélation - tout simplement le pneu normal. promenade humide n'a pas encore eu lieu. Mes pneus ont un an à partir de la date de fabrication. Certainement, il ne recommande pas. Lire plus Cacher

de très bons pneus. niveau de bruit Léger sur la route à des vitesses élevées coller à la route comme de la colle. Le bâton humide très bien. Je suis très heureux avec ces pneus. Je dois mentionner que w / pneus ont été fabriqués au Japon et pas en Pologne. Lire plus Cacher

gros pneu. Dry - rewelka. virages serrés en douceur. Un peu plus difficile à briser la traction sur la sortie. Bien qu'il soit généralement très sûr, Röszke pas répondu à mes attentes humides. En hiver, on n'a pas trouvé, et certainement pas ... :-) Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. La neige est pas une tragédie, mais bien sûr pas recommandé de conduire avec des pneus d'été en hiver. Dans la bonne pluie pour la révélation Suchum. Eh bien tenir sur les courbes. Globalement, je recommanderais. Lire plus Cacher

Les pneus fabriqués en Pologne. Convient pour un remplacement immédiat. Dur et très bruyant - confort de conduite: moins de zéro. Heureusement, après 200 km je l'ai remplacé les pneus. Mais le soulagement. Lire plus Cacher

L'échec total des pneus sont si fort, même à faible vitesse des maux de tête. Je les ai dans le véhicule, il doit être installé comme une usine, parce que je pense que personne ne va acheter. Lire plus Cacher

Les pneus sont bruyants et incertain humide. Bien qu'il reste encore bande de roulement et dans l'ensemble très bon état, je vais bientôt changer. Il est généralement pas recommandé. Lire plus Cacher

Il est installé en usine dans la voiture. Je me attendais une meilleure performance de l'entreprise. Particulièrement dangereux en hiver, même quand ils étaient nouveaux. Bury. Lire plus Cacher

20 000 km de pneus utilisés en face de l'arrière 65% de 45%. pneus Dwusezonowe pour ceux qui conduisent très, très vite. Ils sont super, à 220 kmh se comportent très bien, Lire plus Cacher

Pneus vraiment très bien, peut-être une autre kometarze dire la vérité sur les pneus fabriqués en Pologne, mon sont fabriqués au Japon et qui sont tout simplement génial. Lire plus Cacher

Slicks très bon. Le comporter humide "étrangement" a perdu la traction sur le freinage très lourd. En un mot, comme il pleut - avec soin. Lire plus Cacher

Pour une très bonne adhérence sur sol sec dans les coins et le freinage très efficace. Wet peu pire. Très tranquille. Abrasion sur RECOMMANDENT Lire plus Cacher

Faible marques de comportement sur des surfaces humides. Déjà monté définitivement pantoufles "plus fiables". En outre impeccable. Lire plus Cacher

Ils sont grands. 235/60/17 taille. n'existe pas la taille de la table, donc j'eu un peu de liquide calme wpisać.Na Août. Lire plus Cacher

Excellent, bien mieux que le précédent Pirelli P6000 très bien dans les virages serrés trzymie à sécher. Je recommande Lire plus Cacher

Tirez très bon, surtout sur les routes humides et sèches, calmes et confortables - la tragédie de la neige et la glace Lire plus Cacher

Dur et très glissant lorsqu'il est mouillé. Dans des conditions sèches plus à recommander quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Très bon pneu! Hautement recommandé, une bonne adhérence sur les virages serrés. Lire plus Cacher

macabre fort (pneus d'hiver ont plus doux). Les faiblesses dans le mouillé. Lire plus Cacher

optique et fonctionnellement faible, sont considérés comme un modèle de 90 ans Lire plus Cacher

Les pneus très forts, je suis surpris que Toyota assemblés dans l'usine. Lire plus Cacher

J'ai eu la norme précédente 175/80 R14 à suivre super-sec! Lire plus Cacher

Super super dur et fort. Pas dans les routes polonaises! Lire plus Cacher

Tire Très bon, un peu cher par rapport à la concurrence Lire plus Cacher