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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Sportrac 5
Vredestein Sportrac 5 - Evaluations des utilisateurs
12
13
14
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
JD
4,5
Les pneus fonctionnent très bien - sur le sec, il est pratiquement impossible de déraper en tournant ou de s'arrêter en roulant, malgré la puissance de 150 ch et le réducteur activé ! Le freinage est également sans faille. C'est un peu plus grave sous la pluie - mais je n'ai aucune raison de me plaindre. En somme, si vous aimez conduire plus vite et plus précisément, vous serez satisfait - d'autant plus que le rapport qualité/prix des Vredesteins est exemplaire :) Et ils sont fabriqués aux Pays-Bas, pas en Chine, ce qui fait aussi une différence :) Je ne peux pas trop en dire sur la résistance à l'abrasion et au roulement, car je n'ai pas de comparaison avec les autres sur cette voiture.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Subaru Impreza Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Raphael
4,4
J’utilise ces pneus deuxième saison donc je peux donner une opinion. Après 25000 km ils sont bons , je crois. Par rapport à Brigestone que j’ai utilisé autrefois, Vredenstein Sportrac 5 est silencieux et plus confortable (le meilleur pneu que j'avais utilisé ). Ils tiennent toujors bien de la route même sur sol sec que sur sol mouillé. Je vois seulement qu’ils ne sont pas si stables dans les virages que neufs. C’est un bon compromis qualité-prix. Ils sont résistants à l'abrasion. Je les recommande vivement.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
3
majkel123
4,4
Bel appât pour l'argent décent. Pour mon "bus" parfait (Xsara Picasso).
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Citroen Xsara Picasso Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Kamil Driver
4,1
J'ai acheté les pneus en même temps que la voiture, après 3 000 km, je peux dire que les pneus sont très silencieux et tiennent très bien sur le sec. Le trottoir mouillé est une toute autre histoire. Sous la pluie, il vaut mieux ne pas devenir fou et ne pas développer des vitesses trop élevées car une grande flaque d'eau peut être une surprise pour nous. Dans l'ensemble, le pneu est un gros avantage.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Audi A3 Hatchback 8L 1.8 (92kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Michel
4,1
J'ai acheté les pneus Vredestein Sportrac 5 au moment où ils entraient sur le marché (Mars 2013). J'ai fait environ 40 milles km miles durant le saison précédent et je dois admettre que je suis content, vraiment :) en général je peux dire que le prix est super, le comportement sur sol humide très bon, exemplaire, sur chaussée sèche bon, (parfois avec un démarrage rapide perte d'adhérence). Quand même il me semble que les pneus s'usent un peu trop vite :) Quant au bruit généré c'est au niveaux moyen, tout dépend de véhicule. Selon moi les pneus Vredestein Sportrac 5 méritent une très bonne note. En termes du confort et de la tenue de route en virages et aussi de l'amortissement - tous ces paramètres sont d'une très haute qualité :) même la consommation du carburant est légèrement inférieure. L'aspect des pneus est plutôt normal, ils ne ressemblent pas aux pneumatiques sportifs mais l'essentiel ce sont les propriétés. J'ai la taille 215/55R16) Globalement je vous conseille les pneus Vredestein Sportrac 5 ils sont vraiment performants et répondront à vos différents besoins.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
Saab 9-3 Combi II 2.0 t (129kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
3
adam
4,1
Très bons pneus sur une chaussée sèche, la pluie ne sont pas recommandés. Sur les routes humides, même en se déplaçant silencieusement trois peuvent attraper le glissement, même en cas de freinage sur route mouillée est pas très sûr.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Ford Mondeo 4/5 drzwi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
ben
4,0
Tirez bien, mais au maximum de 30 à 35.000. miles. En outre la tragédie, râpé, sec, même après une mode, mais la danse de l'eau avec les étoiles.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Citroen C4 Picasso
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
obiektyw
3,8
Au début, il était beau. Au bout d'environ 25.000. miles pięęękne insouciantes tumeurs Idyll sont apparus dans deux des quatre. Je ne recommande pas
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
2
Mieczysław Ka
3,8
Je n'ai pas eu le pneu depuis très longtemps. Je suis passé d'un GY F1 Eagle à une voiture légère à traction avant de 180 ch, avec une conduite assez agressive dans les rues sinueuses en dehors de la ville. Le pneu sur le sec tient le latéral de manière satisfaisante, ne pas sentir le flottement, la limite de relâchement donne l'occasion de se déchaîner. Sur la route droite stable à grande vitesse, assez silencieuse jusqu'à 120 km, alors vous savez que c'est plus bruyant. Avec une voiture légère à traction avant, il est difficile d'évaluer la traction car il n'est pas difficile de glisser. Je recommande ce pneu, avec de bonnes techniques de conduite, il garantit la sécurité et la sûreté même en cas de conduite plus agressive.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
VW New Beetle Hatchback I 1.8 Turbo (110kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
dziub
3,5
Dans ma taille très bien, ami voulait plus le fou qui ne l'était plus rose, mais pour la conduite quotidienne peut être.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
12
13
14
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,1
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,1
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