Vredestein Sportrac 3 - Evaluations des utilisateurs

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Baltazar
2,5
Vous pouvez powidzieć la saison d'été derrière nous, la première saison complète dans la Vredeitein Sprtrac3, entraîné 25tyś kilomètres. Une moyenne très: impression d'ensemble. pneu asphalte sec dans toutes les manœuvres reste assez bien, mais produit des bruits forts, qui ont aggravé considérablement le jechaniu le coin, un coup de sifflet étrange. Wet est un monde différent. En été, quand il est chaud, que vous pouvez, mais faites attention. Mais maintenant, quand les températures oscillent autour de 10,7 degrés Celsius est une catastrophe! Ne pas tordre, l'accélération et le freinage mal, je pense qu'ils sont dangereux, même si les pneus zużucie est pas si grande. Les roues peuvent tourner sur le mouillé au 3ème vitesse! Octavia est un moteur de voiture avec 130 chevaux dans le diesel, ce qui est un enfer d'un :-) machine puissante) Je ne recommande pas ces pneus! Peut-être qu'ils sont bons pour les pays chauds de l'Europe et je me demande pourquoi les pneus d'été de test gagné en 2011? Vous pouvez dire que

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Fabia Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Pach
2,5
Tire mal fait, le déséquilibre trop grand. Une petite zone de contact avec le sol donne l'incertitude de la consommation sèche et haute - max 45.000 km. Il y a mieux pour le prix.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
Sporttrac 3
1,3
adhérence exceptionnelle sur les surfaces sèches et surtout dans des conditions humides, malheureusement, la route relativement fort et le manque de confort, kilométrage VW Lupo avec 60 HP seulement 30 000 km-successeur SportTrac 5 doit être beaucoup mieux.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Lupo Schragheck
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Evaluation totale du pneu
4,0
3,6
4,2
-
3,7
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