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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Sportrac 3
Vredestein Sportrac 3 - Evaluations des utilisateurs
4
5
6
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
czarek
4,0
En général, le pneu est bon, jusqu'à présent, je suis heureux avec l'achat et je le recommande à d'autres.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
3
@
3,9
Le seul inconvénient est d'augmenter le bruit des pneus dans les coins. Le plus tôt l'arc passe, plus fort rugissement des pneus. Cela peut causer de l'inconfort et de préoccupation pour la traction du conducteur perdu, mais il a encore beaucoup. Dans l'ensemble, je le recommande vivement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Cadillac Catera Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
jajo
3,8
Les pneus ont un dessin intéressant. La performance peut être très bon, bien qu'un peu renforcé la voiture avec le diesel sous le capot n'a pas de lumière. Dans une seule pièce unique son strident, à l'état humide peut être facilement déduit de l'équilibre entre les deux. Il est pas effectué dans la neige - car ils sont des pneus d'hiver.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Adam
3,8
Un bon pneu, je suggère que les opinions et ne regrette pas. Dunlop SP Sport avait auparavant et étaient beaucoup plus calme et moins collant. Après avoir installé le délicat Vredestein a noté une augmentation de la consommation moyenne de carburant.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Franc
3,7
Après environ 10.000 km, le bruit produit me tue. Alors que jeu de conduite que je peux entendre encore et encore wpieniam. Il est vraiment le seul inconvénient, mais pour moi très important. Bon pneu pour ceux qui écoutent de la musique forte.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
nb
3,5
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Mercedes 190 2.5 D
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Ja
3,4
pneus ne seraient pas mal, s'il n'y avait pas le bruit. Il est si oppressive que, après 2 mois d'utilisation, je suis malade d'entre eux! sous réserve que à des vitesses supérieures 50 kmh sifflet, ce qui est gênant, mais supportable, qui va de 30 kmh à 50 kmh faible bruit désagréable. fort, fort et fort à nouveau!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
-
szuhoo
3,4
tout serait beau si ce ne fut pas le bruit - la bande de roulement triangulaire en contact avec l'asphalte produit toujours sifflement étrange et dans le cas de tout type de pneus Toyo - Uni ProXS RainSport aussi Mon. un comportement exemplaire dans les adhésifs humides et secs, surtout par temps chaud et devenir un peu mou, peut-être trop augmenter la résistance au roulement lorsque le caoutchouc est de plus en plus lisse. L'apparence du visage (profil) de ces pneus était une erreur. Apparemment, ne cherche pas à monter, mais il doit être esthétique bien. Voici un caoutchouc noir avec le logo d'un fabricant de fonte grotesque ironique et le nom du modèle, rien d'autre. Rien - les lettres DOT micro dimension. Alimentée OK sur le mouillé bruyant, et ne regardez pas - juste un srportrak 3
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
sebo
3,4
pneus froids adhèrent au puits sec et humide aussi, mais le bruit des pneus fait peur, l'apparence est pas une révélation
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marek
3,4
traction quand il vient à cela, je n'ai aucune objection, mais sont bruyantes car la route est une nuisance
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
4
5
6
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
3,6
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
3,7
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