Nokian Tyres zLine - Evaluations des utilisateurs

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Paweł
2,3
Nokia Zlin acheté à cause de la grande expérience des précédents modèles ZG2 et WR G2. Malheureusement, cette fois, je suis un peu déçu. 50 pneus profil (215 / 50R17) dispose d'une protection du périmètre, mais nulle part est clairement écrit. Après avoir parcouru six mille. kilomètres pneus sont devenus très bruyant. En principe, il est pas une voiture calme à l'intérieur de leurs hurlements comme si elles étaient wyząbkowane. Les pneus usés très rapidement - après / dans l'indicateur de distance de la profondeur de l'essieu avant a montré 6 mm. Car (C5 Pause 211 ch A / T) est vrai et son poids est connu pour son élimination rapide des roues avant, mais dans le cas de Zlin Nokianów pense qu'il était trop facile. En plus de ces observations et nieprzyciętymi épaule nadlewkami (esthétique) Je n'ai pas d'autres plaintes. Entraînement à un bon niveau, mais il y a des révélations. En conclusion, à cause du bruit, la consommation et le manque de grain de haute puissance et ne décourageront pas. Même en tenant compte de l'abordabilité.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen C5 Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité5
Nokiansrokian
1,9
Je fus tenté de bons prix sur les pneus de cette taille, au début, tout semblait bien. Nouvelles roues avec pneus neufs après les vibrations de la vitesse d'entrée sentir dans le volant tire doucement la voiture sur le côté. Géométrie réglée sur des hypothèses de nouveaux pneus et des roues, de sorte que vous ne pouvez pas blâmer blâmer l'état technique du véhicule. Il sera peut-être l'équilibre était une erreur. Il est avéré (sur une machine qui simule les conditions de la route) que l'un des pneus est si mauvais qu'il est impossible de ne pas jeter assumer sa balance des 90g de chaque côté du cercle. Il a continué plaintes. Sam processus de plainte a duré 3 semaines. Heureusement, la plainte a reconnu. Après équilibrage plus de ceux-ci. Vérifiez que les roues sont en ordre. Bien que la production de pneus en Suède est tout simplement faux casting. Après environ 7K km pneu perd ses propriétés adhésives, qui étaient d'ailleurs pas mal au début. pneus Cracked après un an d'utilisation dans la ville ou la tête d'un Jour "brûler". Les pneus de renouveler les plaintes vont cette fois pour demander un remboursement. Je ne recommanderais pas le pneu humide est pas "informé" qui serait perdre de l'adhérence juste laisser aller et le seul moyen de retrouver la traction quitte presque nulle.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW Seria 1 Coupe E82 135i (225kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Angliczanin
1,5
Les pneus achetés, fabriqués en Russie ... ce ne fut pas nouvelle. Propriétés et paramètres selon la spécification FR produceta également pas de bord des ordonnances de protection de la jante. Après une année d'utilisation microfissures apparu dans la bande de roulement. Honnêtement, je ne recommande pas ...

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Toyota Avensis Sedan III 2.0 D-4D (93kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Krzysztofff
1,2
Difficile à équilibrer les pneus, l'équilibre de la voiture a senti des vibrations. Dans les vieux pneus qui ne sont pas là. Je ne recommande pas !!!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Hitesh.
1,0
Je l'ai acheté pour mon B7 Audi RS4 Avant. Je voulais un bon pneu été qui pourrait être utilisé en hiver au Royaume-Uni. Il a eu d'excellents rapports d'essais et j'attiré par ce pneu en raison d'un examen indépendant. Jusqu'à présent, j'ai conduit 2.000 miles, je dois dire que je suis impressionné. Ce pneu gère mieux que Pirelli P Zeros remplacé. manipulation à sec est excellent, prévisible et sûre. manutention humide est la même, bien que je ne cherche pas à conduire la porte de ma voiture! J'ai 2 enfants qui ne voudraient pas que, pour ne pas mentionner ma femme. test de neige est encore COMESA Depuis que je suis à 4 roues motrices dans la RS4, je ne pense pas qu'il y ait aucun problème. J'étais tellement satisfait de la valeur et de la sécurité avec ce tyre- J'ai acheté pour ma femme qui conduit une VW Tiguan est également 4x4. Nokian bien fait.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Audi RS4 Avant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
4,3
4,0
4,4
-
4,0
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