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Avis sur les pneus Goodyear NCT5
Goodyear NCT5 - Evaluations des utilisateurs
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Date d'ajout en ordre croissant
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La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
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astralz
3,4
Je tiens à féliciter l'excellente boutique en ligne de départ! très grand choix! des descriptions précises! des conseils d'experts! des prix compétitifs! transakacja exprimé et sans douleur! Super fast shipping et l'installation gratuitement! Je recommande à tout le monde! purchased'm pneu aussi très heureux, ils sont parfaits pour le type de véhicule de camion. Je recommande! route large!
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
marcin
3,4
Je ne sais pas pourquoi tant de commentaires négatifs, mes pneus étaient à la fin de l'utilisation de la bande de roulement ~ mm 3 et la fin de bons résultats dans humide (une réaction ABS rare, ESP à tous). Très calme, le confort est difficile de parler sur nos routes et la jante 17 '. Je l'ai acheté le deuxième set, je l'espère, il sera aussi bon que le précédent.
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Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marcin R.
3,4
Entre autres choses, les pneus et le système ABS pour décrire ces pneus en raison de la pègre probablement émis. En situation très niebezpeicznej sur la route à une vitesse de plus de 120 kmh il a survécu traction et à la fin et de la direction. Puis je l'ai vu à la dure que ne vaut pas économiser les pneus. Goodyear Goodyear et seulement!
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5
Attenuation des aspérités
4
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-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
bartek
3,4
J'ai eu ces pneus sur la voiture des nouvelles, comparant la FastResponse Dunlop. Safer à conduire dans les virages GY, GY est mieux que sec, mais pire humide, GY est plus calme, spalało automatique en fait moins d'un 0,3-0,5 litres de carburant par 100 km, seulement monté dans l'été et robuste 110000 km
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
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4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
kudzia piotr
3,4
Je l'ai acheté la voiture (presque neuf). Le pneu moyen assez fort, rapidement consommé (préfèrent le style de conduite calme), et ce facteur le disqualifie comme le prochain achat. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas dans cette gamme de prix, vous pouvez choisir une meilleure oponki. Je voulais ajouter mon "MADE IN GERMANY" ne change pas le fait que le succès d'un enfant GOODYEAR non traité.
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Style de conduite:
tranquille
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
2
Artur
3,4
Bienvenue. Les pneus que le faible prix est très bon. S'il vous plaît ne pas écrire cela se produit battre ... ce n'est pas vrai. Le pneu se comporte très bien, même à 215 kmh Il est un endroit calme. Le seul inconvénient est la boxe sur asphalte mouillé.
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plus de 15000km
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Style de conduite:
rapide et agressif
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
wojtek boguta
3,4
Il a toujours aimé goodyear'y et n'a pas été déçu. Pour la voiture de rêve de la classe moyenne. Il est consommé dans les articles 30 à 50 km par jour et a exercé une grande. la confiance et le confort. Je le recommande à tout le monde.
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Lieu d'utilisation:
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Style de conduite:
normal
Voiture:
Megane II 1.9 dci grandtour
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Marcin
3,4
Super oponki, frotter le deuxième set. Bonne performance sur les surfaces humides et sèches. Après une année de fonctionnement, le taux zéro. le volume acceptable. Après 20000 kilomètres avant 70% de la bande de roulement, 90% à l'arrière. Je recommande
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Style de conduite:
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Grosh
3,4
Ceux-ci ont déjà oponki Saison 3 et fonctionne à moi pour eux très bien, j'ai eu aucun problème jusqu'à présent. Peut-être que l'année prochaine va certainement changer et réinvestir dans l'année NCT5 - commodité et le confort :)
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
krzysiek
3,4
Le pneu standard. Certes, vous pouvez trouver quelque chose de mieux, mais pour l'utilisateur moyen est plus que suffisant.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
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Style de conduite:
normal
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
3
4
5
Evaluation totale du pneu
2,8
Confort
2,8
Conduite
2,9
Terrain
-
Frais
3,0
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