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245/40 R18 93 Y Run Flat
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202 opinions
Goodyear NCT5
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du 8134 jours
Au cours de cette période, nous avons collecté202 opinions
Nos clients ont roulé avec ces pneus 3370000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 202 de 202 avis
Opinion non vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
pneus faibles, faible consommation de carburant, très bas dans les ronds-points attachés très rapidement humides ESP peuvent être surmontés rapidement, le freinage dans la voiture humide et des glissements de terrain à travers la glace. Il est un très bon pneu pour les personnes qui voyagent en toute sécurité. Ne pas acheter ces pneus à nouveau pour cette raison que zajeździłem six morceaux de pneus, chacun des difformes et suivez soigneusement marcher bosse sur le front - ce qui a entraîné une raclée sur le volant à une vitesse de 140 kmh calme au-dessus de 190 kmh En outre, il y a beaucoup trop cher pour ce que le pneu peut offrir. Je ne recommande pas ces pneus, je décide d'acheter des pneus Ultra Haute Performance, seulement aujourd'hui, donc je l'ai mis est pas encore, mais bientôt ma place pour quelque 20.000 km qui apparaît (environ 3 mois). De retour à Goodyear Si vous devez acheter - acheter utilisé, comment vous allez acheter komlet pneus neufs, acheter une autre - par exemple, Firestone TZ200, FHSZ80, Dunlop SP Sport 9090 Dunlop SP Sport01, Goodyear et Hankook K104 F1 ou Uniroyal Rainsporty 1 ou seconde Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 3/5
Chaussée mouillée 3/5
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sqdo
saturer et 2 ensembles. ces pneus achetés tout à commander en Allemagne (kl.Predkości H) en révélant les courbes et surtout sous la pluie sur les routes sinueuses, sans l'accélérateur dans les coins et le moteur sèche trop faible pour que grincé comme le sable n'a pas à être prudent. Le fait que cupidons de gaz. avantage sachs et d'autres choses, mais la gomme peut être grande pour les routes et les rues déchirure beaucoup plus puissante machine d'enroulement, mais n'a pas concessionnaire automobile en caoutchouc juste aquaplanage surtout importé de juste une bosse dans le style. Mieux dans les coins de l'énergie MXV2 Michelin dans la deuxième voiture. Je suis surpris de lire les noms d'opinion, mais leur qualité peut être rompu. Wada confrontation rapide surtout en face de ma voiture pendant environ 25-30k et 4 mm <uniquement dans la poubelle ou le chauffeur de taxi. Laisser refroidir à nouveau à environ 50 tysiaków et plus de 5 mm. Mais comme quelqu'un des ravages sur les coins de sorte là-bas. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 5/5
ekonom
Knights - le début d'une petite correction. Oponki sont vraiment délicieux et est dans tous les sens - peut-être porter, mais .... Cela dépend principalement du style de conduite et pas de pneus. Je recommande ces pneus - d'une valeur de l'argent, mais en plus de pneus produits en Tailandii et en Chine. Les pneus fabriqués à l'Est ne le recommanderais pas à tout le monde, il y a certainement pire, mais aussi beaucoup moins cher. Je vous encourage tous à l'orientation dans laquelle le vendeur a acheté la production pour vous oponki. PS - pneus allemand fait beaucoup plus bas que la Slovénie et le français. Les décisions de quitter un acheteur potentiel. En outre, sur la base des évaluations que vous pouvez dire - un peu haute et excités d'évaluer la qualité des autres moins chanceux qui ont acheté les malchanceux grande oponki de waschodnie sont amers. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 4/5
alwesz
échec complet, les pièces en caoutchouc qui se comportent comme un film humide Goodyear nécessite encore beaucoup d'argent. Hard, ne tient pas, bruyant, inconfortable, sifflet, sifflet ... pas besoin de mentionner plus. Ils voulaient faire une petite Clincher de résistance au roulement - ils l'ont fait. Il est connu qu'une bonne adhérence sur le virage humide accorder une plus grande abrasion et une augmentation de la bande de roulement de résistance au roulement assure parce que nous pensons que ces avantages devraient offrir une certaine résistance. Et voici peut-être pas de résistance, mais le choix de l'arbre rond-point, fossé, phare. Apparemment, à l'été et le GNC comme la glace. Attention! Lire plus Cacher
ccss
Des pneus très durs, il est donc un choc assez rapide (qui peut aussi être due à la forme étrange de la bande de roulement). Dunlopy 9000 et acheté dès assumer. J'espère mieux que dormir Goodyear. NCT 5 sont des inconvénients, tels que: abrasion rapide, grands toboggans * dans * humide, sont très bruyants, le manque * fender de roue. Tirez il peut vraiment aider à réduire la consommation de carburant, mais est évaluée seulement après la prochaine aux autres kilomètres de mastication. Le pneu ne vaut pas l'argent dépensé sur elle. Je l'ai acheté la voiture avec ces pneus et très déçu par la société GoodYear ... Dans cette gamme de prix il y a beaucoup mieux les pneus! Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 2/5
TomASH
La société est bonne, mais ce modèle sont des pneus spéciaux de rien. Le pire évalué sur le mouillé. Vidange peut encore survivre, mais le freinage sur asphalte mouillé patinage. Il attend juste en regardant la bande de roulement, mais je pense que la marque des pneus, même si une certaine augmentation de l'efficacité. Je pense qu'il est une règle simple - les plusieurs voies mieux pneus sur une lame humide. Du côté positif, y compris la résistance silencieuse et très faible roulement. La planification pour la prochaine saison ou Klebery Fulda, pour une conduite sûre sur route mouillée est primordiale. Lire plus Cacher
bekspejs
Je suis surpris que certains qui évaluent ces pneus pour 2 ou 3 Ce ne sont pas des pneus haut de gamme, mais que voulez-vous d'eux? J'étais déjà des pneus différents et les apprécie. L'observation montre que le faible taux qu'ils Opel et Ford propriétaires - en partie. Avec d'autres marques de pneus, ils sont assez bons? Peut-être qu'il provoque un défaut de ces modèles (dentition, natation, abrasion excessive) ne savent pas. Je l'ai acheté des pneus pour fausse monnaie - 150 EUR par unité - nówki! Je ne sais pas si je vais acheter un moins cher et mieux? Lire plus Cacher
kierowca Renault Megane
disgrâce complète. Je ne rentre pas dans ma tête que la société est encore Goodyear offre un fiasco. Après tout, quelqu'un va acheter ces pneus est la première voiture à nawkurza Août que quelque chose ne va pas avec lui, afin que (je pensais que je l'ai mentionné Avec ce son inimaginable, autkiem myszkującym combattu dans des rainures lorsque inhibée, la tragédie), mais à la fin il est tragique à cause de ces pneus est difficile à retrouver, et d'autres modèles de Goodyear. Double perte pour la société! Je voyage beaucoup et les pneus n'ai pas voyagé pire. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 2/5
Chaussée mouillée 1/5
Ezo
Une déception totale. Très incertain dans la feuille humide, et à l'automne dans l'ABS a beaucoup de travail. Beaucoup mieux sec, avec peu de tendance à popiskiwania virages. Après tout, par rapport à Michelin si elles tombent comme continent pâle. Le pneu ne convient pas à la dynamique de conduite. Pour calmer les conducteurs sur les surfaces sèches seulement! Le seul avantage est sa petite abrasion que je ne l'aime pas parce que je rêve de changer pour le mieux. Un autre probable lecteur Nokia H / RainSport2 / Uniroyal Uniroyal Rallye 550 / Yokohama C. Lire plus Cacher
Dwight
Les nouveaux pneus sur la voiture, la voiture sans ASR 110 ch. La pluie peut, et pas mal, mais si elle est une autoroute, parce que les bosses et les trous, et la ville est pas si bon. Pour les peaux sèches sans réserve, avoir confiance dans les courbes et confortable, ne circulant pas sur eux comme sur la planche. 100 tys.km kilométrage élevé sur ces pneus fabriqués seulement en été. Le pneu pour ceux qui ne veulent pas nécessairement à expérimenter avec les grandes nouvelles qui se transforme plus tard être un échec. Lire plus Cacher
vw
dud Unique! En fait, 10 000 kilomètres de pneus, puis il doit être éliminé si la vie agréable. Particulièrement dangereux sur l'asphalte mouillé. pneus Bridgestone Miseczkuja comme le célèbre "ozosy" pilotes :-( moins expérimentés en raison de l'évolution des hurlements cube d'or :-( goovno un grand mot! Tires a remplacé a pris la joie dans la Vectra GTS norme C. Maintenant, je dois la paix d'esprit, bien que le Bridgestony sont sur l'extrusion de bord ... Fabriqué en Pologne :-) Lire plus Cacher
xylen
En lisant les différentes opinions des membres Je suis très heureux avec ces pneus sur eux et pris 110.000 sont déjà en mauvais état que la bande de roulement est en hausse par une protection et a commencé à faire du bruit, mais en même temps ont été très świeności bon dans les deux routes humides et sèches. oponki recommandé, je suis en train de commander de nouveaux pneus et probablement pas pour longtemps, sauf peut-être une nouvelle pensée excellence, qui réussira si NCT5 Lire plus Cacher
prezes
Très pneu slick, si dangereux sur le mouillé. En double humides en cours d'exécution de l'automobile, et non pas l'exploitation. Vider l'eau en ligne avec une nouvelle bande de roulement dans les quatrième Fuerte violents freinage ou contournement des obstacles sur le mouillé presque impossible. conditions correctes sèches, un peu bruyant. Après la dentition 10 000 Août, ce qui a un effet sur le confort de conduite. Le pneu ne vaut pas l'argent. Lire plus Cacher
Slawek
Je l'ai acheté la voiture (presque neuf). Le pneu moyen assez fort, rapidement consommé (préfèrent le style de conduite calme), et ce facteur le disqualifie comme le prochain achat. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas dans cette gamme de prix, vous pouvez choisir une meilleure oponki. Je voulais ajouter mon "MADE IN GERMANY" ne change pas le fait que le succès d'un enfant GOODYEAR non traité. Lire plus Cacher
kudzia piotr
Je tiens à féliciter l'excellente boutique en ligne de départ! très grand choix! des descriptions précises! des conseils d'experts! des prix compétitifs! transakacja exprimé et sans douleur! Super fast shipping et l'installation gratuitement! Je recommande à tout le monde! purchased'm pneu aussi très heureux, ils sont parfaits pour le type de véhicule de camion. Je recommande! route large! Lire plus Cacher
astralz
Tout d'abord - l'enfer pneus fort d'hiver ne sont pas aussi visibles que ceux ... En outre - dans des conditions sèches très bien (une seule fois crié fort freinage), l'humidité, il y avait de temps en temps une légère perte d'adhérence, par généralement quand une grande quantité d'eau dans le par (notre routine). niveau de décibel, cependant, me dit de regarder plus en hiver ... Lire plus Cacher
Yapa
Tire répond à tous les espoirs pour lui pour le conducteur qui conduit d'une manière pacifique. inattention confortable à sécher, faire décemment avec de l'eau, ne pas porter trop rapidement. Mais après 40,000 wyzabkowaniu soumise - bruit horrible. J'ai donné deux, bien que je fus tenté de donner les premiers pneus pour les véhicules avec un design de suspension moins sophistiquée. Lire plus Cacher
Marian1
Je ne sais pas pourquoi tant de commentaires négatifs, mes pneus étaient à la fin de l'utilisation de la bande de roulement ~ mm 3 et la fin de bons résultats dans humide (une réaction ABS rare, ESP à tous). Très calme, le confort est difficile de parler sur nos routes et la jante 17 '. Je l'ai acheté le deuxième set, je l'espère, il sera aussi bon que le précédent. Lire plus Cacher
marcin
Je ne sais pas comment ce pneu testé, mais l'usure de la réduction des données sont grandement exagérées. En outre, le pneu offre une expérience d'écoute unique et donc le plus utilisé plus fort. Au début, je soupçonnais mon nouveau palier VW est allé, heureusement, le caoutchouc rugit. Après avoir changé la voiture jouet fonctionne tranquillement F1 à nouveau. enterrer Lire plus Cacher
Pietrek
l'usure des pneus Dès ma vie, je n'avait pas encore. 25,000 km et la bande de roulement beaucoup plus comme un chat pleurait. Comment garder - so-so. Les deux sec et humide, il pourrait être mieux. A cette époque, la quasi-totalité crissement de freinage et d'accélération. Je ne recommande pas. Je wracm Dunlop stable. Grands souvenirs Dunlopy SP Sport 01 Lire plus Cacher
jacek
Entre autres choses, les pneus et le système ABS pour décrire ces pneus en raison de la pègre probablement émis. En situation très niebezpeicznej sur la route à une vitesse de plus de 120 kmh il a survécu traction et à la fin et de la direction. Puis je l'ai vu à la dure que ne vaut pas économiser les pneus. Goodyear Goodyear et seulement! Lire plus Cacher
Marcin R.
Je ne peux pas imaginer pire pneus. Ils sont désespérément forte (plus de zimówek!). Sécher avec un libre et pacifique que cela marchera, mais un rapide voyage en cauchemar. manque humide de mots. Pour ce faire, la balade tranquille car ils consomment rapidement. Dans l'ensemble, je ne peux pas dire quelque chose de bon à leur sujet. Lire plus Cacher
ViR
Un virage du pneu, même à des vitesses élevées et des courbes de montagne serrés se sentent probablement la voiture. arrêt de Pluie 80 km / h (nids de poule et les flaques d'eau grande aquaplaming /> 2). Acheter plutôt pas, car il est disponible à un prix Excellence similaire que les paramètres semblent être plus moderne. Lire plus Cacher
VW
Pneus "dentition" en vibration manifesté et crier (je pensais du placenta). Le vol fatal du véhicule humide. Seulement sec et bien soutenir. Je recommande NCT5 UG6 hiver et un échec total. Bien que peu d'usure de la bande de roulement en raison de zząbkowania sont appropriés pour smieci.NIE recommander! Lire plus Cacher
Soplica
J'ai eu ces pneus sur la voiture des nouvelles, comparant la FastResponse Dunlop. Safer à conduire dans les virages GY, GY est mieux que sec, mais pire humide, GY est plus calme, spalało automatique en fait moins d'un 0,3-0,5 litres de carburant par 100 km, seulement monté dans l'été et robuste 110000 km Lire plus Cacher
bartek
Un très bon investissement. Je suis un représentant des ventes et l'ensemble du pays et przejeździłem partout. Ces pneus m'a permis d'économiser beaucoup sur penny de carburant qu'ils sont sûrs et bien coller à la route. Si vous voyagez beaucoup recommandent Lire plus Cacher
Przedstawiciel
J'Omalo tué avant à une vitesse de 70 km / h, et on entre dans la petite routine dans ma voie. Auto placé directement sur le côté de peu de pluie d'un camion de déménagement. A partir de maintenant, je suis peur de conduire cette voiture sur une tragédie humide! Lire plus Cacher
krzychk
J'ai eu aucun problème sur le sec, mais ils ne l'ai pas essayé de dire "extrêmement". Jusqu'à présent, je n'étais pas déçu. Cornering et le freinage autour d'un asphalte mouillé - Type Lake, ralentir! beaucoup. Plus difficile que Michelin. Lire plus Cacher
Gocar
Bienvenue. Les pneus que le faible prix est très bon. S'il vous plaît ne pas écrire cela se produit battre ... ce n'est pas vrai. Le pneu se comporte très bien, même à 215 kmh Il est un endroit calme. Le seul inconvénient est la boxe sur asphalte mouillé. Lire plus Cacher
Artur
pneu TRAGIQUE sous la pluie! Seulement nager par peur rapidement remonta. Pour sec détient le 3 + "gémissements" mais se comportent dans un chemin d'arc. broyage 3+. Tire recommandé pour ceux qui préfèrent une promenade tranquille. JE NE RECOMMANDE! Lire plus Cacher
Krzysztof
Super oponki, frotter le deuxième set. Bonne performance sur les surfaces humides et sèches. Après une année de fonctionnement, le taux zéro. le volume acceptable. Après 20000 kilomètres avant 70% de la bande de roulement, 90% à l'arrière. Je recommande Lire plus Cacher
Marcin
wyzabkowaly 30,000 après Août, je pensais que le blâme pour la suspension et Ford maudissant le monde, il est la faute des pneus, changer immédiatement. bruit terrible. goodyear devrait dépenser de l'argent ou de l'échanger contre un autre modèle. Lire plus Cacher
darek
Ceux-ci ont déjà oponki Saison 3 et fonctionne à moi pour eux très bien, j'ai eu aucun problème jusqu'à présent. Peut-être que l'année prochaine va certainement changer et réinvestir dans l'année NCT5 - commodité et le confort :) Lire plus Cacher
Grosh
Il a toujours aimé goodyear'y et n'a pas été déçu. Pour la voiture de rêve de la classe moyenne. Il est consommé dans les articles 30 à 50 km par jour et a exercé une grande. la confiance et le confort. Je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher
wojtek boguta
Tragédie! Après 25.000 craignent jeździć.Obecnie plus rapide Profondeur des pneus 2.0 mm fente et je suis assez calme mot kierowcą.Jednym découragé. Pour la première fois dans ma vie j'ai une merde cette voiture est ma voiture en Juillet. Lire plus Cacher
Mikołaj
Et 30.000 étaient bien, mais rien de plus, juste un peu moins humide. Malheureusement, après 30K. Il a grandi forte, et même très fort. Sur l'abrasion positif sous le côté sécuritaire. Dans l'ensemble, je ne le recommanderais pas. Lire plus Cacher
Maciek
Il est difficile d'évaluer l'appel. «L'efficacité énergétique», mais en raison de la faible résistance au roulement, il est probablement. Dessin bande décente, bonne conduite si sec et la pluie. Très petite et uniforme usure. Lire plus Cacher
dottore
Mon père a un pneu Mondeo (Ford) et produit en France - fonctionne bien, mais ce que je l'ai acheté sont la promotion et la production du mélange Taiwan était beaucoup plus difficile par rapport à la française. Taiwan ne recommande! Lire plus Cacher
lukasz
Pour bien plus sec pour une tragédie humide. Bientôt le choc, mais pas «la fumée de caoutchouc." La seule chose positive que je peux dire à leur sujet est qu'ils sont assez calme (et peut-être écouter de la musique trop fort?) Lire plus Cacher
Hitman
Pas mal pour un bâton sec. A 20 000 dans le puits humide. Comme l'usure adhérence sur sol mouillé diminue de façon drastique. Loud! Conclusion: si votre vie agréable - après 20-30K. jeter, ou vendre "caoutchouc fumer." Lire plus Cacher
xylen.mot
Pour les peaux sèches, vous pouvez même monter à plus de 200 km / h en les coins. La pluie glisse lors de l'accélération, le freinage. B dangereux pour les conducteurs novices. La neige et la glace ont donné 1, pas monté depuis. Lire plus Cacher
PAWEŁ
joli pneu moyen dans des conditions sèches et humides absolument brillants. Je ne comprends pas 'la glace »et« pneus neige de catégorie "dans l'évaluation de l'été - Voilà pourquoi je l'ai écrit' 1 ' Lire plus Cacher
zły
Tirez très forte - Prévenir contre les nouveaux zakupem.Auto bien insonorisé, mais le bruit est pas insupportable - si Opel ne changera pas sous garantie - loin Malheureusement, je ne sais pas inne.Gorąco découragé l'achat. Lire plus Cacher
marek
Je dois admettre que cette année a couru vers le pneu de remplacement et de Noël revenais à ces pneus dans la neige et encore le pneu comporté décemment. très calme et confortable - quoi porter, je n'ai pas d'opinion Lire plus Cacher
PAWELINA
pneus moyenne. Comme calme. Wyzombkowują rapidement. Pour une simple (en Allemagne sur la route) lorsqu'ils opèrent dans les routes "sans espoir" en anglais ne peut pas faire face, ils ont tendance à tomber. Lire plus Cacher
Stan
Oponki Laisser refroidir sur asphalte sec et non pas seulement grincent niżle. Eh bien, aussi ils excellent dans humide en particulier dans l'herbe humide (au moins par rapport à michalinami) wsumie grande oponki :) Lire plus Cacher
norek
la première fois que je dois ces pneus, bat actuellement pour son remplacement sous garantie, les quatre Dentition intérieur. Le test n'a pas montré sa suspension de udszkodzeń. Nous déconseillons l'achat !! Lire plus Cacher
jakraw
Je ne pense pas que je recommanderais ces pneus à d'autres utilisateurs de ma faute et ces opinions. pneus de dentition, les pauses de câblage, ce qui réduit considérablement la sécurité et le confort. Lire plus Cacher
Jarek
Jusqu'à 18-20000. Voici quelques-unes dans des conditions sèches restent bonnes. Cependant, humide ... mauvais ... suivi par le sous-virage spécifique. seulement porter selon le fabricant promesses. Lire plus Cacher
Kostek
Pneus faibles. Je pensais qu'il était le palier, mais je me trompais. 30000 plus fort. Tragédie. la station Skoda dit la garantie des pneus est de 8000 km. Fun. Certainement, il ne recommande pas. Lire plus Cacher
cygasiak
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