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Goodyear EXCELLENCE - Evaluations des utilisateurs
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Classement par ordre croissant
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La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Ł.S
4,2
Je n'ai pas écrit. Mais! Les pneus sont calmes, et les flaques d'eau sans casser la pointe adhérence! dans des conditions sèches, ils sont très bons pour la conduite agressive, parfaitement (presque parfaitement se comporter dans les courbes - j'ai une comparaison avec Goodyear et Dunlop F1 2000 pour la course aussi bien). Ils sont calmes et la merde est ce que je lis sur le bruit! (Allez acheter une nouvelle voiture, de préférence pas «mordre» de l'Allemagne et l'naprawcie de suspension chers compatriotes et ensuite blâmer les pneus - czteroślady généralement bruyant) que les pneus ne font aucun bruit. A! en comparaison avec TOYO ils sont en fait pire, mais le prix est 2 fois plus élevé TOYO. En outre, ceci est une rangée par rapport:. Ford à Mercedes-Benz CR (qui dépend de ce que vous avez besoin Clash pneus lentement, je pensais que je vais devoir remplacer un peu plus vite Ils pensent qu'ils sont très bons et contre toutes les critiques que j'ai lu ici des pneus (un moins de concurrence.) pour acheter une autre voiture. qualité prix me convient. Je recommanderais votre achat.
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Rafał
4,2
Je l'ai acheté un pilote de course suggérant lecteurs de l'Internet et des tests ADAC. Je suis très heureux avec le choix, parce que je voulais surtout dans le niveau de bruit et la préservation de l'humidité. GE est très calme, confortable et parfaitement écrit sous la pluie - dans la réalité polonaise (ornières, bosses, irrégulier) voiture fonctionne très confiant, proverbialement "va comme sur des rails". L'inhibition de ces pneus est un pur plaisir - ne pas glisser et lancer le véhicule - pour toute ABS saison d'été, il rejoint immédiatement seulement une couple de fois et mes ex pneus Firestone et Fulda qui est, plus la traction de freinage Il a perdu. Pokonwanie coins plus rapides ne sont pas un problème parce que la voiture à GE littéralement collé à la route. L'usure des pneus après 12000 km estimer un minimum. IMHO, GE est un très bon pneu. EXALTO mieux que je rode seulement MICHELIN PILOT, mais est 50% plus cher (300 EUR / PC et Goodyear zł 200) et après la saison, je ne sais pas si cela vaut la peine de l'argent GE.
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
5
Yarko73
4,2
Ces pneus ne sont pas si silencieux, beaucoup dépend du type d'asphalte, et très bien assourdir le bruit des petits et grands trous même. A cet égard, le confort en particulier sur les routes polonaises, en particulier de la voiture avec un moteur légèrement coupé assez grand supprime le bruit de la suspension. Une promenade complètement différente ... Quand il vient à beaucoup de ruts've lire ici que «aller comme ils veulent", mais avec une largeur de 215 ces pneus ont pas ornières de problèmes. Un ami m'a dit l'particulièrement regrettable pour suivre la taille vulcan des pneus est de 205 - et effectivement ma vieille voiture »était la façon dont il voulait,« le 205-Tkach importe ce que votre entreprise. A 140 voiture est littéralement collé à la route dans les virages à haute vitesse semble un très sûr et un grand avantage. À mon avis, l'humidité ne sont pas spécifiquement différent ou signe plus ou moins des autres pneus, surtout quand un seul freinage. La résistance négative peut être assez grand roulement, mais ne peut pas éviter les pneus tendres. abrasion - ne sait pas, à quelques pas de dire quelque chose. Mon opinion en général est un grand confort + sécurité. Cependant, une grande partie aussi elle dépend de la voiture.
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Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Pawel
4,2
Les pneus sont comme la plupart de cela est un peu étrange que pas de pneus droit et gauche - pneus après avoir roulé l'impression comme si elles étaient sans fondement. Mais il n'y a aucune possibilité de confusion parce que les marques sur le pneu. Je l'ai acheté Goodyear 205 / 55R16 EXCELLENCE 91 W. Lorsque la largeur du pneu qui doit compter sur le fait que la routine peut télécharger une voiture "coincé dans une ornière» - mais est indépendant de la largeur fabricant / marque et le modèle pneu. Conduire sous la pluie sur l'asphalte route / route avec la vitesse de 130/140 km / h est pas un problème. Car la conduite en toute sécurité. Je faisais partie des rares déplacement à cette vitesse dans la voie de gauche. Le reste se déplaçait lentement sur la voie vers la droite. Vous conduire le long d'une route en béton était pas très agréable. Je devais réduire la vitesse de 120 kmh deviner, cependant, qui ont contribué à cette amortisseurs partiellement développés. Pas de problème avec le freinage sur des surfaces humides et sèches. Les pneus et les plus deviner si j'acheter ce pneu choisira à nouveau. Ils sont des pneus de qualité à bas prix et bon. Avoir des pneus fabriqués en 2008 - "encore chaud".
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Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
PIOTR
4,2
Bienvenue. Donc, je lis vos commentaires et je me demande combien de trains de pneus sont venus l'opinion de ceux qui écrivent sur les pneus. Je suis plus âgé que 15 ans d'expérience professionnelle pilote / voiture / année par environ 80.000 kilomètres me semble que, après tant d'années est plus quelque chose que je peux dire sur les pneus, mais certainement pas tous. très calme pneu fournissant la géométrie du châssis correct, se trouve dans l'eau, en faisant passer un virages à haute vitesse, j'ai eu aucun problème. Je suis donc perplexe avis de felery décrivent les pneus. En raison de la puissance élevée de ma voiture, je ne pense pas que ces pneus ont parcouru un long kilométrage sont le meilleur symbole adhésifs V et des pneus au sol, mais il se termine rapidement. Critiquant conseillent de prendre votre pied de l'accélérateur et les roues sont le mieux gardé dans ses angles hałasowały, la marque du pneu et non un fabricant de production inconnue. Goodyear ne permettra pas la libération Outsell le pneu est également produit au taux de pas plus de vitesse, même le bord haut de gamme ne se substitue pas au bon sens!
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Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marek
4,2
Je cherchais depuis longtemps pour les pneus de voiture qui sont bon et pas cher. Je me suis concentré sur la marque de pneu et finalement choisi le pneu. Pendant le changement de Pirelli P6000 révélation. Dans la voiture, le silence béat, rien ne vibre et hurle. Et ce fut la fin de l'automne. Les pneus sont très calmes, ils ne sont pas de dentition pour fournir du plomb dans les rainures. La bonne trottoir avec un freinage important de fournir une très forte surcharge, ne pas briser la traction, ABS n'a pas à le faire. Les courbes peuvent être un peu mieux, mais pas mal. Juste être prudent, parce que les pneus crissent et uślizg apparaissent sans avertissement, mais il est délicat et début palpable. Wet sans réserve, même les ornières inondées jusqu'à 120 km / h est pas un problème. Bien sûr, le nouveau caoutchouc, alors vous aurez probablement empirer. pneus arrière sera probablement la même chose. Je suis trés content.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marek
4,2
Comme son nom l'indique, il est la perfection! En particulier, étonnamment bonne performance sur les routes mouillées. Avec considérables à des vitesses allant jusqu'à 130 km \ h flaques d'eau ne pose aucun problème avec eux, et en cas de freinage seulement une différence marginale aux conditions sèches. Il ne me vint que sur toute surface plane combinée avec ABS, même avec freinage très dur! Lorsqu'il est exécuté sur une distance de pneus d'extrémité dotrwają de la deuxième station et pour le remplacement dû à l'usure (environ 70%), mais compte tenu de la puissance de la voiture, ce qui est l'utilisation de jusqu'à 80% du temps - le résultat est adorable ! Hautement recommandé, avec toute la fermeté qui sera très agréablement surpris!
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Marek
4,2
Je l'ai acheté une petite âme sur l'épaule parce que tout le monde dit qu'il est le budget des pneus et probablement que le prix. Mais il est avéré formidable. Première impression - silence complet dans la voiture. Après la précédente Pirelli P6000 véritable conte de fée. Mais au point. asphalte sec aller tranquillement et en toute confiance. Rut résistant, en toute sécurité dans les virages la tête, il est clair qu'ils se sentent le moment de la perte d'adhérence et il y a encore beaucoup de place pour le patinage. Le freinage d'urgence sur une belle collation asphalte, ABS pratiquement ne démarre pas sur un asphalte propre. Le puits humide attirer l'eau ne se décharge pas après être entré dans une piscine - bien sûr, à une profondeur raisonnable. Je pense que ces pneus pour un grand achat et je recommande la conscience czystm.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A4 Avant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Tadeusz
4,2
Après une année d'utilisation, je suis toujours heureux. Auparavant, j'avais un B2 et Goodyear et le cormoran Gamma et maintenant ceci. Mondeo suspension meilleur premier en classe contribue certainement parce que nous avons toujours fermement en voiture les pneus, mais est l'histoire. Peu importe si a mouillé ou sec ne m'a jamais manqué. Les amis sont toujours impressionnés par la poignée. Je conduis vite et je pensé à un test orignal à 120 km / h, quand je pensais que je devais me ... rien, pas même un centimètre de la piste ne soit pas perdu. Il est un grand merci à Kormoranach Mondeo, mais était pas sûr. Seulement le bruit sur des surfaces rugueuses. l'usure est très bon, parce que je l'avais déjà changé deux fois ... cormoran
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Solo
4,2
Je cherchais un pneu qui garantit ma sécurité en très imprévisibles, telles que les routes polonaises pendant les conditions pluvieuses. Parce que voyager très rapide et dynamique, l'objectif le plus important pour moi était la sécurité sur les routes humides avec des nids de poule remplis d'eau, comme dans notre cas. J'ai choisi le pneu roule très bien par les flaques d'eau plus grandes et des sillons inondés. Idéalement, il se déroule sur une chaussée sèche, mais lors de la conduite sur les routes en Croatie, qui sont mélangés avec du calcaire pierre wyślizganych, pneu a glissé un peu au début, malgré l'ASR. Ceci, cependant, est une anomalie locale, et dit que, malgré 35 degrés en Juin, 30 à 40% des voitures ont des pneus d'hiver sur l'essieu avant ;-) L'excellence est pneumatique doux, si après la conduite à distance de 10.000 kilomètres. Je trouve qu'il est difficile de dire comment mettre en place encore, mais ils ont l'air presque comme neuf;). Ils ne sont pas l'effet de la chute et de rebond. Globalement, je suis très content de mon choix. Il est un pneu pour les précipitations estivales variées. Je vous salue et vous souhaite un large fairways, lisses et des milliers de kilomètres. routes en 2012 ;-)
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
7
8
9
Evaluation totale du pneu
3,6
Confort
3,8
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,5
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