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Tests et avis
Avis sur les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Evaluations des utilisateurs
3
4
5
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Michał
4,9
3 septembre sur deux pneus de voiture différents adhérer à la route, très bonne traction.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Irishhondafreak.
4,9
Très bon pneu pour le S2000. Il m'a aussi donné ces pneus avec la paroi latérale XL. Pour être honnête, vous ne pouvez pas voir ou sentir une différence avec mon dernier match Eagle F1. Je suis toujours très heureux de tout. Le kilométrage est pas mal pour un RWD. sages, ils arrêter de freinage rapidement et donne confiance sur les routes mouillées.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Honda S2000 Cabrio I 2.0
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Eoin
4,9
Excellente adhérence sur sol mouillé ou sec. Ils ont un toucher très progressive dans les coins. Vous pouvez vous sentir exactement combien vous avez prise en main et la voiture ne sera pas seulement se briser soudainement sur vous. Je suis très surpris par la façon dont le coin en cas de pluie.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW M3 Coupe E46 3.2 (309kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Wojtek
4,9
nids de poule confortables, grincement dans les virages, très bien sur les routes humides et sèches, presque pas de freins antiblocage des besoins sont tout à coup tout simplement génial, vivement recommandé
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Volvo S60 Sedan I 2.4 D5 (136kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Kasia
4,9
Mieux que Eagle F1 Asymmetric est tout simplement pas. Grande adhérence, excellent freinage sur des surfaces humides, ce calme et vraiment durable.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW Seria 1 Hatchback E81 116i (89kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
smakol
4,9
pneu très calme. Auto fermement dans les coins. Très haute efficacité lors d'un freinage. En bref, il est un très bon pneu. Je recommande
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Skoda Superb Sedan II 2.0 TDI (125kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Robert
4,9
à un prix abordable obtient des produits haut de gamme
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A4 Sedan B5 2.6 (110kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Hansman
4,8
J’ai dû changer mes pneus et encore une fois j’ai décidé d’acheter le modèle Eagle F1. Dès le début je n'achetais que des pneus de cette série mais j’avais des voitures avec une capacité de 140-220 cheveaux mechaniques. Cette fois, je voulais acheter une autre marque de pneus parce que mon véhicule a 420 chevaux sous le capot. Finalement après avoir analysé les paramètres et les opinions des autres, le choix est tombé sur les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Maintenant je sais que c’était la seule bonne décision. Les pneus sont excellents! Pour moi c’est la sécurité routiere (surtout pour une conduite rapide) que constitue une priorité. Les pneus devraient assurer une parfaite adhérence sur l'asphalte et les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 le garantissent même en virages rapides et sur routes mouillées. Les pneus ne glissent pratiquement jamais! Je les recommande pour la conduite quotidienne de même que pour les trajets plus longs.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Audi S4 Sedan B8 3.0 TFSI Quattro (245kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
3
Martin Fiat Bravo
4,8
J’ai un Fiat Bravo et pour mon véhicule les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 font ses preuves. En ce qui concerne le bruit de roulement, les pneus sont très silencieux – on n’entend pratiquement rien durant la conduite même à haute vitesse. J’ai l’impression que la voiture glisse quelques centimètres au-dessus du sol et pas roule sur l’asphalte. L'adhérence de freinage et en virage durant la conduite normale et plus dynamique est excellente . Le pneu se charactérise par la faible résistance au roulement et en plus ils n’augmentent pas la consommation de carburant. Ils protègent efficacement contre aquaplaning – ils évacuent parfaitement l’eau et on peut le même entendre. Peut-être les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sont un peu chers mais il vaut la peine d’y investir si on cherche le confort amélioré de conduite du véhicule et la sécurité routière.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Fiat Bravo Hatchback II 1.4 16V (66kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
-
Mario
4,8
J'utilise ces pneus depuis mai 2011 et déjà forcé à environ 20 000. km. J'ai une voiture en 4x4 permanent avec une capacité de 255 chevaux. Avec des pneus pluie lourds se comportent très bien, ils sont stables et bien gérées la courbe et le frein. Avant, je voudrais aller à Continentalach ContiSport 3 et vous pouvez voir la différence en faveur des Goodyearów pneus de performance humide. Compte tenu également des conditions sèches de très bonnes et précises.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
3
4
5
Evaluation totale du pneu
4,5
Confort
4,3
Conduite
4,6
Terrain
-
Frais
4,2
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