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Tests et avis
Avis sur les pneus Dayton D320 EVO
Dayton D320 EVO - Evaluations des utilisateurs
18
19
20
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Darek
2,2
Quel prix une telle qualité. Lors de la conduite sur les ruptures de chaussées mouillées pryczepnosc rapidement pour y aller, les courbes se comportent de manière similaire. Ils sont trop élevés. Kormoranach monté au-dessus et à mon avis, ils sont plus silencieux et accrochent mieux leur chemin. Je suis conscient que cela est étagère un prix inférieur, WIRC révélations inattendues. salutations
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Opel Astra Kombi G 2.0 DTI 16V (4/100)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Brian
2,1
Les avantages de ces pneus est leur faible prix et le fait qu'ils sont nouveaux. Dans les avantages finaux. Surtout pneus ne recommande pas les gens dont la voiture est capable de plus de 100 km / h. Parce que ceci est un début d'escaliers graves. Le pneu est assez bruyant et peut être entendu sur la vitesse de la pleine échelle. Le plus tôt ce cours encore pire. Conduire sur la route au-dessus de 140 kmh est profondément désagréable. Les pneus commencent à faire du bruit dans le très irritant pour le ton de l'oreille. Traction sur route sèche est acceptable, qui est, avec mon style de conduite assez. En dépit de la situation d'urgence, je ne sais pas ce qui va. Avec les routes mouillées, il est très mauvais. Il vient après humide au-dessus du 100 senti ce que signifie marcher avec l'âme sur son épaule. Je sentais que la voiture est sous contrôle et descendre plus lent. Un peu plus agile masse humide, les roues de la remorque. En général, les pneus sont en caoutchouc très dur, et cela se traduit par une mauvaise adhérence, peut-être aussi le bruit. l'efficacité énergétique accrue ne se remarque pas. Peut-être parce que je suis tout à fait un moteur puissant que ces déchets se fait pas sentir. Conclusion. Le pneu peut passer l'examen dans la ville au volant d'une petite voiture. En bref, il est préférable d'acheter des pneus usagés. Cependant, dans les voitures avec des moteurs plus puissants, il est déconseillé. Personnellement, j'aurais ajouté 150 PLN hankooków.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
18
19
20
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
3,9
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,0
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