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Darko
1,8
Je l'ai acheté des pneus avec une nouvelle voiture en été lorsque les températures restent très grand mais il est à seulement 20 degrés plus froid C et la pluie est encore à l'intérieur de la balade et je roule beaucoup d'années et pneus pour lipnych ont pas encore eu la récolte d'automne avant pneus d'hiver pour l'usure, ils se sentent plus en sécurité dans la pluie, je ne peux oublier que nous passons d'un glissement traditionnel de première skrzyżownia immédiatement après avoir conduit jescze bierznik est normal, mais le joie d'accidents et de les empiler pour la saison prochaine, mais ce qu'il est différent?
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
koci
1,8
Je conduis un visiteur 2 42tys. Et à partir de ce moment-là, le juge ne pense pas pneu entraîné en hiver. Après 50 000 ont dû remplacer l'arrière - pneus étaient complètement chauve, avant jakotako mais toujours apte à être remplacé. Les pneus pluie se comportent tragiquement, si la routine est toujours un cauchemar à des vitesses élevées. Pour les peaux sèches peuvent être "Bida" après que la compagnie attendait quelque chose de plus. Maintenant, à l'avant de mon P3000 et ils obtiennent une bien meilleure adhérence [peut-être parce qu'ils ont seulement 5000 km].
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
KGX
1,8
Ces pneus à la blague de constructeur automobile ou la réalité de notre marché automobile czrana mauvais polonais. (La même adresse est pré-équipée de Michelin Energy XH1 185 / 60R14) pneus, mais starsznie slizkie calme. à faible vitesse à sec, l'asphalte chaud maloporowatym polonais ne coule en Août. Les pneus ont été changés après avoir conduit 2500 miles 185 / 60R14 Exalto à distance. Qu'est-ce que l'abrasion ne peut pas dire que l'utilisation trop krutkie.
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Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
bigB
1,8
tirez généralement merde. Wet est le tombeau, ainsi que la glace et la neige. Comme pour le bien sec (comme la plupart des pneus). Après 14.000 kilomètres pneus sur l'essieu avant sont adaptés pour wywalenia .. nous déconseillons ce fiasco signé par Continental. Je dois ajouter que je dunlopach le sport contato 60.000 et avait peu de bande de roulement .. Et quand dans le cas de Continental ECO? Si le pneu est crédité de vider le droit? EKO pas voir cette ..
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
MaC
1,8
Dès le début, l'utilisation a commencé à frotter sur les bords extérieurs. Lors du changement de pneus d'hiver Continental un d'entre eux fait irruption dans 2,5 atmosphère. Je ne recommande pas ces pneus, j'ai perdu confiance en eux. J'ai découvert que sont censés stimuler la République tchèque et sur le site, a dit qu'il ne peut pas être très en demande. Zminię certainement une marque différente.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
Lucek
1,8
n'existe pas des pneus pluie Nawieszchni! Je l'ai entendu dire que vous pouvez avoir une voiture très légère, mais aucune explication pour moi. Après une pluie légère a même pris sur l'épaule avec une âme et beaucoup plus lent et même à 30 km / h, la voiture pourrait perdre de l'adhérence sur le rond-point!
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
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Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
evelyna
1,8
Je ne recommande pas. Je suis un jeune pilote, avant d'aller à Debica et est beaucoup mieux! Malheureusement, je l'ai acheté ma voiture en hiver avec ces pneus et rouler sur l'épaule de l'âme. dans ma vie, je ne les achète pas et ne mentionne le plus tôt possible. Je ne recommande vraiment pas.
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Frid
1,8
Ces pneus pour adapter. Après ajustement de 15.000 kilomètres. Différent degré d'usure et zząbkowane. J'ai essayé, mais il a été annoncé qu'il irait à la mauvaise pression;). Alors lancez-les et acheter de nouveaux. A 120 kmh Je me sens comme une voiture a dû rompre avec la route. Merde.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
vitec
1,8
Nightmare ... Je ne l'ai jamais eu pire ... Zéro pneus grip dans les courbes humides ... sec dans łuchach myszkuje et en cours d'exécution .. cauchemar et il se propage rapidement .... polonais sont déjà mieux pour supporter davantage Debica .. .. plus Continetal ...
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
Misiek
1,8
Dans l'ensemble beaucoup ne recommande à personne de ces pneus sont mouillés pour sécher votre chose moyenne est préférable d'acheter polonais Debica parce albostomil olsztyn et moins cher et plus sûr ne le recommanderais à personne, sauf si vous voulez tuer
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
37
38
39
Evaluation totale du pneu
2,8
Confort
3,1
Conduite
2,8
Terrain
-
Frais
3,0
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