Bridgestone ER300 - Evaluations des utilisateurs

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Maciej
3,4
Pour acheter ce pneu collègue m'a convaincu que l'année dernière a acheté un revendeur de pneus ER 300 plateforme Allegro. Vendeur organise le test, dans lequel vous pouvez vérifier et tester le pneu RE 300 et RE 050 A, près de Poznan. L'avis de mon ami et moi est unanime, le pneu ayant des courbes très bien avec une excellente traction indépendamment des conditions météorologiques. Tout en conduisant la traction de la voiture chaussée mouillée sensationnelle se comporte. pneus montés Précédent Goodyear F1 GSD3 et surtout sur le mouillé est facile de frapper l'adhérence de la bande de roulement porter pour ne pas mentionner. Je suis surpris de voir un tel commentaire extrême dans le forum, je me sens comme si certains utilisateurs ont écrit avec des pneus complètement différents.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Mariusz
3,4
observation intéressante. Dans nos quatre véhicules de l'entreprise avec des pneus Bridgestone avec indice de ER 300 H - 210 kmh mais à cause de l'approbation par le fabricant (plus grande capacité du moteur) au cours des deux prochaines voitures ont été équipés de pneus indice V-240 kmh J'ai récemment parlé avec un ingénieur en mécanique à l'Université technique du Département Gdansk, ce qui pourrait expliquer les différences d'indice de la construction des pneus H et V. Lorsque la vitesse de la roue est augmentée, par exemple, deux fois les forces d'inertie agissant sur le pneu augmente quatre fois »dans le carré de la vitesse." Vous avez donc besoin de concevoir de meilleurs matériaux, plus de couches. La conclusion était la suivante, avec le pneumatique pneu indice de V avec plus de tissu est plus rigide que le H. index La deuxième observation, la cote la plus élevée de la vitesse, la résistance au roulement augmente la construction nécessaire des pneus. Sur la route en fait avéré être l'indice de H pneu est un pneu plus flexible, nous obtenons un meilleur confort. Après la conduite à distance de 28 mil. dans la dernière année et de montage des pneus dans la saison en cours, nous avons pas d'objection. En ce qui concerne les pneus de résistance au roulement V, il est difficile pour moi de juger.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jaro
3,4
Trop d'entre eux, je ne peux pas dire, parce qu'il a seulement pris environ 1000 km. Par rapport à la précédente, qui avait (Michelin Energy XH1), je peux dire que la voiture est mieux préservée et un freinage encore humide à la fois l'asphalte mouillé et sec a diminué. Que porter, je pense qu'il serait plus élevé, car ils sont plus doux que Michelin, mais grâce à une meilleure adhérence de la surface. Niveau sonore déconcerte attentes. Une petite paroi latérale moins attrayante. Avant d'acheter guidée par les avis et opinions sur l'Internet et dans les magazines, qui a été bien plus.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
mtz
3,4
Les pneus achetés sur ce site. Client à un niveau satisfaisant. En ce qui concerne les pneus - Je l'ai acheté 2 pièces sur le front - avant qu'il ait eu goodyear gp 2 (qui étaient dans la voiture) et sont beaucoup plus confortable. Ne transportez pas les vibrations sont beaucoup plus silencieux, et dans l'ensemble je suis heureux. 3 abrasion due à une faible distance. Auto arrête aussi (je abs et ont été en mesure de squeak - précédemment parfois), il est généralement pas fou, même pour moi sur la façon de monter, nous serons heureux de partager mon opinion. Regardez sérieusement désagréable, mais pour l'année d'aller à l'arrière. Pour ce prix, vous pouvez acheter dans un magasin Barumy. Bonne chance!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jacek
3,4
Normal, moderne, sans défauts pneu visible. Je ne regrette pas l'achat. Il attire l'attention sur une performance stable sur une grande vitesse de conduite sur les routes à l'étranger. comparaison exacte avec d'autres catégories similaires objectif est une tâche pour les spécialistes. Je ne l'ai pas essayé ces pneus, mais je l'ai utilisé dans le trafic. Ces évaluations ne reflètent que l'expérience subjective de conduire une voiture privée en bon état. Je pris en compte l'expérience de l'utilisation antérieure d'un autre fabricant réputé de pneus.

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Distance parcourue:plus de 15000km
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Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
ex-runner
3,4
Tire tenue grande route dans l'usage quotidien (pas fou). Le seul inconvénient est, malheureusement, le volume - et ici je partage l'avis des auteurs - est forte. Malheureusement. Je lui ai donné les nouvelles (index 5206) et l'utilisation lipca2007 et je pense que "au fil du temps» se renforce - pour la comparaison avec les pneus d'hiver températures actuelles 15C je l'ai enlevé, j'étais plus calme ... .. au total, le volume peut être utilisé au fil du temps - mais je suis monté dans le quartier calme (Fulda Carat ou Firestony Firehawk Fuelsaver la Ford Mondeo). Mais il peut être loué pour sa durabilité à l'avenir - et apparemment le nouveau modèle de ce pneu est plus calme.

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Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Jose
3,4
Je l'ai acheté ces pneus lu les autres commentaires ici, lire, pratiquement tout est correct, sauf que les pneus sont très bruyants, et après avoir conduit la voiture cross-inégalité secoue aussi, avant que le changement a UG Goodyear 7+ et ces pneus ne entendu, même quand les fenêtres sont ouvertes .. je sélectionne seulement la voiture conduite 18 000 km. l'apparence des pneus est sans importance pour moi. l'usure ne peut être évaluée après environ 30K, il ne faut pas juger

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Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Paweł
3,4
La première chose que je remarque après seulement quelques kilomètres parcourus? Très dur. Dans ce profil, dans nos «chemins» (routes sont peu nombreuses - malheureusement: (transport Murgrabi Majesté le mieux :)) Envahi chaque trou semble juste être une lacune dans l'asphalte. Assez calme, mais nous allons voir comment ça se passe à des températures élevées. Les deux pour commencer. Je vais jeter l'opinion de quelques milliers de kms.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
peecee
3,4
Fantastic value. Tenez bon de cette largeur. ESP Je sais pas si cela a également eu un impact. La voiture était silencieuse. Quand je l'attendais pour les pneus d'hiver, puis il a fondé le «confort d'été" tour sur le neumáticoch. Je recommande! Mon déjà ils fait face, mais avait peu à droite. Condition. Changer les pneus d'avant en arrière - plus pośmigasz. Inconvénient? Après les changements que vous devez acheter l'ensemble.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
jacek
3,4
pneu décent a la route, à ce prix, il est assez difficile pour quelque chose de plus sophistiqué, le problème est le niveau au-dessus de 110 pneus kmh fortement recommandé pour les personnes qui veulent un bon argent pour avoir un bon pneu et ne veulent pas payer seulement le bruit du marque. Lors du montage des roues ont eu aucun problème avec les roues d'équilibre, très agréable et bien réussi à le faire.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Seat Cordoba 2003
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,9
3,8
4,2
-
3,7
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