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Tests et avis
Avis sur les pneus Bridgestone ER30
Bridgestone ER30 - Evaluations des utilisateurs
1
2
3
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Voiture.amant988
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Grosgarage754
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Motoaccro
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Autofou739
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Pomme de terre1972
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Marek
3,4
Je suis étonné de l'extrême de l'opinion des utilisateurs de ces pneus. Pneus Bridgestone ER 30 monter la deuxième saison et je le bruit totalement usatysfakcjonowany.Poziom et l'adhérence de la norme. Au bout de 30 mn. km a rien à objecter. Aussi, je recommande son ami d'acheter ces pneus et est aussi heureux. Je décidai d'acheter ces pneus après avoir lu un article dans le magazine Auto Bild qui a testé ces pneus avec de très bons résultats. Pneus Bridgestone successeur Er 300, qui contient aussi grande. Malheureusement, les pneus ne sont pas le moins cher et est probablement moins de ces pneus, cependant, quant à la qualité, rien à redire.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Maniek
3,4
Tire assez bonne, en particulier sur les autoroutes exploitées B, NL, D une fois de voyage de l'année au Royaume-Uni, ensemble robuste de rok / 35000 km pneus, le premier 10.000 pneu parfait mais après 10.000 était devenu fort et parfois était problématique dans la pluie dans la ville seule voiture arrêtée devant l'ABS fait rage sur la seule route sans problème à la fin de leur moins forte. 10.000 kilomètres de personnes par an, je vous recommande de faire 40 000 par an pour conseiller si elle mérite d'être examinée parce qu'ils sont mieux
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
bbb
3,4
Les pneus ont pratiquement chauve sur les bords, et a maintenant atteint le point de contrôle. Tout le monde dit que je dois les pneus à tête blanche et aucun changement. La vérité est que même la calvitie bords adhèrent à des conditions sèches, presque à la mi-Novembre, ne vous embêtez pas. Mais que les pneus d'hiver sont ... en général, ne sont pas montés sur jante, mieux, mais probablement le prochain achat sera ER300 est asymétrique, probablement encore mieux.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
casper
3,4
pneu Sensational. une excellente adhérence dans les virages rapides, en particulier à sec et calme, je suis arrivé à la fois sur les autoroutes et les routes de qualité très inférieure. porter - après 12 mil. Nowka-kilomètres est apparu au magasin et vendu avec autkiem. Vous pouvez compter en toute sécurité dans toutes les circonstances, je suis monté à la fois sur le mouillé et sec, dans la chaleur et la pluie, et je dis une chose: je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
audi a4
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
PrzemoC
3,4
Je ne vois pas les commentaires, la neige et la glace sucent! Après tout, c'est un pneu d'été! Je conduisais dans "seulement" 1000 km de ces pneus, mais je pourrais essayer et sec sous la pluie serpentine. Et pas un mauvais mot que je peux dire, vous ne pouvez sceller mon sous-virage, car il est certainement pas la faute des pneus. "Escargots sur la route dans le" 120 "km / h parfaitement, pluie moins pour des raisons évidentes Et quel confort .... hmmm propos profil et suspension durcie -.". Années à moi "Merci ..
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
focus mkI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
1
2
3
Evaluation totale du pneu
3,0
Confort
2,7
Conduite
3,1
Terrain
-
Frais
3,0
Acheter