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345 opinions
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Style de conduite habituel
normal
Résultats : 345 de 345 avis
Opinion non vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Fiat Marea Weekend 1.6 b monté dur. Depuis 2004, l'utilisation de ces pneus et je suis très heureux avec eux. En ce moment je Finition 2 Septembre (l'hiver dernier), encore une fois, bien sûr, Sava. choix conscient (choisi sur la base de tests de magazines automobiles et Internet). Ils se déplacent dans les grandes tempêtes de neige et de la glace à travers le pays - quelques fois par an, des sentiers de randonnée d'hiver dans les montagnes et Mazurie après plusieurs centaines de km + ville et les zones suburbaines de 200-300 miles par semaine, souvent le ski dans la République tchèque, la Slovaquie et les montagnes polonaises, et maintenant, depuis que je vis dans le lac, les routes locales. révélation Kopnym dans la neige, flux glissant et très bon, bien sécher. Clash plus lent que l'été "pluies" Uniroyal, et aller vite - sans lésiner freins et amusant dans la sous et survirage. Famille monte des pneus d'hiver prestigieux (pneus haut de gamme de qualité supérieure et) et une comparaison directe de la neige et la gadoue (démarrage, freinage, direction, neige kopny) sont étonnamment équivalente ou supérieure, et a coûté 25-30 % de moins! Certainement pas la peine d'acheter le plus cher d'une voiture compacte typique, ou la classe moyenne, parce surpayer. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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boryssyb
Opinion vérifiée
La première saison pour nous. Je me rends assez silencieux - souvent avec l'enfant. Surfant sur tout autour de la ville (Varsovie). Et je conduisais des pneus d'hiver Sava, Fulda, Michelin et Nokian. Maintenant, encore une fois, Sava et je ne peux pas dire qu'il était pire autres id, peut-être à l'exception de Nokian (mais pas le prix du stockage). Winters comme un remède, mais dans ces conditions, qui étaient les beignets avaient une bonne performance. Je les conduisais vers 5000. miles et jusqu'à présent, aucun problème de consommation - ne peuvent pas être vus. ABS surpris quelques fois et est l'acte intentionnel - voir si elle fonctionne;) Pour la ville et la périphérie du puits. Dans la neige a été ma voiture va tout droit, vous avez montré là où je veux inhibés que vous avez besoin. Je pense au moins deux autres saisons dans cet ensemble vont faire. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Chaussée mouillée 3/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
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Mariusz K.
Bien rude hiver de cette année en Pologne était pas et il n'y avait pas la possibilité de vérifier les pneus dans des conditions extrêmes est les conditions que nous avons eu des pneus ont très bien fonctionné. manipulation à sec possible, sauf qu'un haut lieu, mais il est probablement typique pour tous les pneus d'hiver. Conduire sous la pluie ok, pas de sensations fortes. Ces pneus fonctionnent mieux sur épais, neige nieubitym, vous avez vraiment besoin d'essayer de patiner sur eux. Lorsque vous conduisez avec ces pneus, la performance de la voiture ne m'a pas surpris une fois. recommander Lire plus Cacher
Chaussée mouillée 4/5
WojtekK
comme le prix du pneu fortement recommandé, mais pas beaucoup de neige, mais est monté un peu de glace et je fus surpris naprwde prise en main agréable. voiture a bien fonctionné et n'a pas abordé aucun problème lorsque le freinage d'urgence. si je l'ai acheté des pneus d'hiver encore, il serait certainement acheté du temps jedzcze. quand il vient aux gens et Oponeo, vraiment recommandé pneus compagnie d'hiver les empiler aussi saluer Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
piotroniusz79
Lors de l'achat de pneus Sava Eskimo III Je vais principalement par la corrélation des prix à la performance. Dans l'un de ses paramètres zawiodłem.Jest pas très calme, il détourna le cava de mokrym.Pięknie sec et la neige et a également une bonne stabilité dans les virages kierunkową.Świetnie maintenu agressif. Un mot qui a été touché achat, Lire plus Cacher
valdeck
Sava Eskimo S3+
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Données techniques
Sava Eskimo S3+ hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu dans la dimension 185/65 R14. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe D - efficacité énergétique
classe C - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 86 - la charge maximale que le pneu peut supporter 530 kg.
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