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345 opinions
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Nos clients ont roulé avec ces pneus 2687000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 345 de 345 avis
Opinion non vérifiée
Traduction
Opinion de hors de BE
Mon avis après la première saison d'utilisation des pneus: pneu très bon. Tout l'hiver a été bien acquitté. Déplacement hors sans aucun problème et kopnym sur la neige glissante et compacté. Lorsque vous conduisez dans la neige automatique fonctionne très confiant. Slush est une neige fraîche humide est pas un problème. Et la conduite rapide sur la route / autoroute. freins aussi gratuitement de performance. Par rapport aux autres pneus d'hiver où j'ai eu l'occasion d'obtenir de meilleurs résultats sont très bien comportés que Michelin Alpin. Tire effectivement recommandé. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Chaussée sèche 5/5
Chaussée mouillée 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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Tom
Opinion vérifiée
Les pneus testés sur une distance d'environ 4,000 mille. miles. Très bon driveability, la voiture commence à se déplacer avec confiance et dans les virages. Freinage dans ces plusieurs pneus fois éprouvées - sans réserve. le drainage de l'eau pendant la conduite sur une chaussée mouillée correcte. Assez calme, il n'y a rien de mieux pendant la conduite. Trier mes pneus étaient (il y produit quelques semaines) de production très frais - pneus fabriqués en Pologne. Je recommande indécis. Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
Marek Marecki
Un grand nombre de miles sur ces pneus n'a pas, mais jusqu'à présent, je suis très heureux. bas prix et de haute qualité. Peu de neige fondante neige montée paie très bien. parois latérales lisses nécessitent une pression plus élevée des pneus, les commandants ont pas remarqué. surface mouillée ou sèche, sans glisser, très confiant. Peser le bien. En plus d'écrire mes commentaires au sujet de kilométrage plus élevé. Lire plus Cacher
Chaussée sèche 4/5
Artur86
Il est utilisé comme un pneu au cours de l'année. Je conduisais aux km 40 000. Deux pneus avant - bande de roulement 3 mm, pneus arrière - bande de roulement 9 mm. Je mentionne seulement l'avant et l'arrière donne des conseils même 10 000 km. 2 hivers, même une fois qu'il a trouvé un patin. caoutchouc de très haute qualité, qui sont faites. Dans la gadoue rester aussi unis. Lire plus Cacher
Karol
Il a utilisé des pneus que récemment, mais toutes les voitures de la famille rouler sur ces pneus en hiver et personne n'a aucune objection. Les pneus d'exercice sensationnel fortes chutes de neige pendant la pluie et un peu plus fort que les pneus d'été noires d'asphalte sec, mais cela est encore un pneu d'hiver. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher
Kamil
Sava Eskimo S3+
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'étude
Dimension
évalué
Place
Données techniques
Sava Eskimo S3+ hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu dans la dimension 185/60 R14. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette
classe D - efficacité énergétique
classe C - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 82 - la charge maximale que le pneu peut supporter 475 kg.
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