Pirelli SottoZero Serie 3 305/35 R21 109 W XL, (LTS), ELT

JJ’habite dans une région où il pleut beaucoup et même en hiver nous n’avons pas trop de neige alors avant je choisissais toujours des pneus quatre-saison. Cette fois-ci j’ai décidé d’acheter de vrais pneus hiver et j’ai pris donc des Pirelli SottoZero Serie 3. Vu les conditions atmosphériques dans ma région je n’ai pas pu les tester sur la neige mais j’ai conduit sur eux tout au long de l’année et je peux dire consciemment qu’ils se comportent très bien dans toutes les températures : de 0 à 28 degrés. En plus, ils garantissent une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, quelle que soit la saison. Ils sont silencieux et permettent des voyages en confort. En plus, leur usure est très légère, bien que les pneus hiver utilisés en été devraient s’user vite. Pirelli SottoZero Serie 3 répond à toutes les attentes et besoins envers les pneus. Lire plus Cacher

Je réflechissais beaucoup avant l’achat des pneus hiver. J’ai choisi Pirelli SottoZero Serie 3 et je ne regrette pas. J’ai une voiture lourde avec la propultion à l’arrière et j’avais peur de mettre n’importe quoi. L’hiver n’a pas été trop dur mais quand la neige est tombée je faisais exprès de rouler sur les routes enneigées et je ne me suis jamais enterré dans la neige. En résultat, je suis très content de ce pneu. Bien sûr, c’est possible de tomber dans un dérapage mais uniquement si on conduit aggressivement. Lors d’une conduite tranquille – c’est impossible. Je conduisais surtout sur l’asphalte et pourtant la bande de roulement paraît neuve, sans traces d’usure. Je pense que, prenant en compte mon style de conduite, Pirelli SottoZero Serie 3 me servira pendant quelques années encore. Je le recommande sincèrement Lire plus Cacher

Je suis vraiment impressionné par les performances de Pirelli SottoZero Serie 3. Avant j’utilisais les pneus Nokian et Vredestein et je craignais le changement de marque mais Pirelli avait de très bonnes évaluations et c’est ça qui m’a persuadé. Après pas mal de kilomètres faits sous la pluie et sur la neige je constate que c’était une excellente décision. Les pneus tiennent parfaitement à la route, ils ne glissent pas même à vitesse élevée et ceci tant sur une chaussée sèche qu’humide. En plus, le pneu est assez silencieux, je ne remarque pas grande différence en comparaison avec des pneus été. Je recommande vivement Pirelli SottoZero Serie 3 – c’est une haute qualité à prix attrayant. Pour l’instant je ne peux rien dire à propos de l’usure mais certainement elle ne dépasse pas la norme. Lire plus Cacher

A premier coup d’oeil on voit que Pirelli SottoZero Serie 3 est un pneu de haute qualité, ce qui a été aussi remarqué par mon mécanicien qui a fait le montage. Si quelqu’un souhaite ressentir une parfaite adhérence sur les pneus hiver – je lui recommande ce modèle. En roulant sur lui, on peut pas distinguer le sol sec et mouillé, la boue est presque imperceptible sous les pneus. Sur une neige blottie et glacée on sent que les pneus travaillent mais ils se débrouillent très bien. Sur la boue profonde on remaque la différence par rapport aux pneus été mais de toute façon le pneu se débrouille. Le seul désavantage que je trouve c’est que Pirelli SottoZero Serie 3 est assez bruyant. Je pense pourtant que c’est la sécurité et le bon comportement du pneu qui jouent le rôle principal. Lire plus Cacher

Il n’y a que 2 modèles de pneus hiver disponibles sur le marché en dimension 245/40R19 en version RUNFLAT : Falken HS 449 et Pirelli SottoZero Serie 3 (il y a aussi la version plus ancienne 2). Au début je conduisais sur les Falken (parce que uniquement ces pneus étaient disponibles quand j’avais récupéré ma voiture) mais dernièrement j’ai dû acheter de nouveaux pneus. Après la mise des Pirelli je ressens une différence importante. Le pneu est imcomparablement plus silencieux, il se conduit parfaiement dans toutes les conditions. Je le conseille à chacun qui peut se le permettre au niveau économique. Lire plus Cacher