Pirelli P7 Cinturato 245/50 R18 100 Y RUN ON FLAT (P7C1), *

Le pneu présente des avantages et des inconvénients. Il n'est certainement pas adapté aux voitures plus puissantes et plus lourdes. Dans la BMW X3 35i, il ne fonctionne pas, malgré les quatre roues motrices. Le freinage est terrible. Après le passage à l'hiver à Dunlop, la voiture a retrouvé ses freins. L'adhérence en virage est normale, j'ai évalué le niveau de choc plus bas à cause des pneus run on flat. Le pneu est très résistant. Après 20 000 km de conduite dynamique, il est très beau et peut facilement en parcourir beaucoup plus. Il est également relativement calme. Malheureusement, j'ai une rancune contre les pneus ECO. Je recommande aux conducteurs moins dynamiques d'opter pour des voitures plus légères et moins puissantes, pour des voitures puissantes et lourdes, définitivement NON ! Lire plus Cacher

Premières impressions : bonnes sensations au volant Remplacent des Pirelli P zéro et franchement bien Lire plus Cacher

Premières impressions: Remplace bonne sensation de direction Pirelli P Zero et franchement de manière Lire plus Cacher

J’utilise les pneus Pirelli P7 Cinturato sur un Fiat Stilo et ce sont uns des pneus les meilleurs que j’ai jamais eus. Ils sont excellents sur le sol sec et très bons sur le sol mouillé. J’ai fait 100km, dont environ 70-80 ont été faits sur les pneus été. Jusqu’à la fin ils allaient en ligne droite, sans battement. Avec de bons freins ils dominent da façon significative sur les pneus de classe moyenne. Ils tiennent très bien à la route, ils ont un freinage efficace même sur une chaussée mouillé. Ils ne s’usent pas sur les flancs. Généralement je les recommande. Le seul désavantage que je trouve c’est qu’ils n’ont pas de rebord de protection de jante (mais c’est à cause d’un haut profil parce que la taille est de 205/55R16). Actuellent ils ont 4 mm de profondeur et lors de roules sur les flaques plus profondes à vitesse de 100km/h apparaît l’aguaplaning. Je possède le certificat du 3e niveau de conduite sportive et de ce point de vue j’évalue les pneus Pirelli P7 Cinturato comme excellents. La géometrie de la voiture est d’origine alors le train avant négatif -0.5, le pression augmentée jusqu’au 2.3bar. Mon style de conduite est assez modéré mais je prends des virages à haute vitesse et ces pneus répondent entièrement à mes besoins. Lire plus Cacher

Pirelli P7 Cinturato est un excellent pneu. Jusqu’à présent j’utilisais les pneus moins chers, de marques budget mais les Pirelli – c’est la classe. Ils sont silencieux (ilsont satisfait même mon ami qui est très exigent et il a terminé par les acheter aussi), ils assurent une conduite fluide et confortable. Ils se comportent parfaitement sur le sol sec et mouillé. Dans les virages ils tiennent très bien – même quand j’accélère ils ne perdent pas l’adhérence. En ce qui concerne la durabilité, je ne peux pas donner un avis déterminant parce que je n’ai fait sur eux que 4 000 km et actuellement je conduis sur les pneus hiver mais il me semble qu’après ce kilométrage on ne voit pas trop d’usure. Au printemps je vais mesurer la profondeur pour comparer après en automne. Je les ai achetés pour faire sur eux environ 40 000 km et pour l’instant tout indique que j’arriverai à réaliser ce but. Il faut ajouter encore que j’ai acheté Pirelli P7 Cinturato à prix attrayant avec la livraison gratuite. Je les recommande sincèrement ainsi qu’Oponeo Lire plus Cacher