Nexen N8000 225/40 R18 92 Y XL

Ca fait un mois que j'ai acheté pneus Nexen N8000 et je peux donner une brève opinion. Franchement je suis très content de ces pneus. Je pensais qu'un pneu de la classe economique ne peut pas être bon mais je me suis trompé. Il tient bien de la route dans les virages même pendant une grande pluie. Il évacue l'eau très bien et est très esthétique. Généralement je recommande vivement. Bruit? Madammes et monsieurs...Ils sont plus silencieux que les pneus d'hiver. J'ai observé une grande différence. Rapport qualité-prix? Excellent. Lire plus Cacher

un prix du pneu économique, mais plus de qualité suffisante Lire plus Cacher

Franchement je craignais de ces pneus, comme peut-être chaque homme qui va à acheter quelque chose de nouveau. Vous pouvez penser... Nexen? Qu'est ce-que c'est? Si vous n'êtes pas sûr je vous les recommande sans hésitation. Je les ai achetés la première fois mais bien sûr non dernière. Car le modèle Nexen N8000 est bon, j'essaie aussi des autres de cette marque. Je recommande ces gommes à tous. Lire plus Cacher

Ok, oui, ils étaient bon marché et font un travail, mais vous payez pour ce que vous obtenez. Mon Alpina Roadster 3.4 avait déjà les pilotes Michelin. Il était sur la piste et coincé comme de la colle. Avec ces pneus Nexen, je n'ose prendre sur une piste. Plusieurs fois dans des conditions humides et humides qui ont perdu le dos plus que vous vouliez. La bande de roulement est inférieure à 6 mm à 8 mm de Michelen. Je crains que la rigidité de la paroi latérale, ou l'absence de celui-ci est ce qui perd sa confiance dans les virages rapides. Pour une voiture qui obtient 0- 60 5secs, je vais Michelin à nouveau la prochaine fois. Cependant, ces nexens m'y habituer et avoir une bonne accélération et la poignée de dernière minute ne peut simplement pas faire confiance humide. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces relativement pas cher malgré leur appartenance à la catégorie des pneus haute performance déjà. Avoir une vue maintenant très vieux et de sa voiture de remplacement court, je voulais passer aussi peu que possible, en gardant les caractéristiques de l'esprit sportif comme je les aime. La preuve démontre que ces pneus répondent à ces exigences. Mais la différence (pire), en particulier dans la poignée latérale et directionnalité (sec ou humide) ma précédente Nokian Z G2 est perceptible. Si je devais acheter les pneus pour durer jusqu'à la fin préfèrent certainement des modèles haut de gamme, comme ma précédente Nokian (excellent valeur) ou les marques premium (dans le passé eu le Bridgestone RE050: lanes sec, mais un peu en détresse au sujet humide). Lire plus Cacher