Nexen N'Fera SU4 215/50 R18 96 W XL

Après une mauvaise expérience avec le modèle d'hiver de cette marque (très mauvais sur la mouillée), j'ai décidé de leur donner une autre chance et j'ai essayé un nouveau modèle par hasard - il n'y avait pas d'opinion sur eux en ligne. Tiré en 10. Pour un prix bas pour cette taille, j'ai obtenu un produit digne haute gomme. Le pneu se comporte brillamment sur le mouillé. Je conduisais sous la pluie sur l'autoroute 140-170 avec une sensation de plein contrôle et d'adhérence totale, alors que les autres roulaient au moins 30 km/h plus lentement. Après avoir conduit environ 17 000 cette saison, ils se portent toujours très bien. Usure notable, mais je conduirai quand même 20 000 plus (je ne monte pas les pneus jusqu'aux limiteurs). Des pneus silencieux et confortables. Je recommande Lire plus Cacher

Pneumatiku koupil jsem příležitostně. Ne vyl to můj výběr, ale to, co bylo navrženo pro firemní flotilu. Produkt byl vyroben v Číně, nikoli v Jižní Korei. Porovnávám pneumatiku s Continental SC2, která měla asi 3,5 mm. Nexeny emitují méně hluku, jsou měkčí než Continental a jeden SC2 stojí tolik o dvě N'Fera SU4. Na suchých površích v pořádku, na mokrých površích už horší, zejména při zrychlování. Pneumatika má měkkou boční stěnu, proto buďte při dynamickém zatáčení velmi opatrní. Continental byl stabilnější navzdory svému opotřebení a věku, ale rozhodně hlasitější. Udělal jsem na nich asi 2500 km, uvidíme, co se bude dít dál, zejména proto, že jsou z Číny. Kvalitní výkon na dobré úrovni. Pneumatika je v pořádku pro klidnou jízdu po městě, pro dynamickou jízdu nedoporučuji. Lire plus Cacher

Après le nexen d'hiver WINGUARD SPORT, qui m'a surpris de manière très positive, j'ai décidé de choisir cette marque pour l'achat de pneus d'été. Le rapport qualité-prix GENIAL ! Les précédentes sur cette voiture Dunlop Sportmaxx tt ne montraient rien de mieux, mais étaient beaucoup plus bruyantes. S'ils avaient des côtés légèrement plus rigides, je pourrais les comparer au Toyo Proxes t1 Sport, qui pour ma taille coûte 370 EUR de plus. Des pneus vraiment fantastiques, et avec mon style de conduite, ils n'ont pas de facilité. J'en ai conduit 15 000 sur eux et ils ne m'ont pas laissé tomber une seule fois. Je le recommande parce que vous ne trouverez rien de mieux à ce prix. Lire plus Cacher

J'utilise les pneus sur Mercedes W210 320CDI. Avec moins de 200 ch et un kilométrage de 30 000 km, il reste 5,5 mm de bande de roulement sur les pneus lorsque l'on roule en marche arrière. En général, les pneus sont très confortables, mais ils ne s'adaptent pas un peu aux variations de virages rapides. Un pneu souple, qui est aligné sur le côté dans les virages rapides bien que vous puissiez vous y habituer aussi. Dans l'ensemble, je suis agréablement surpris du silence des pneus et de leur performance sous la pluie, je n'ai jamais eu de problème de patinage ou de freinage. Lire plus Cacher

Ce sont des pneus bon marché, oui. On m'avait prévenu de garder les yeux ouverts lorsque nous passons sous les 5 mm du bonde de roulement, mais je ne pouvais pas prédire dans quelle mesure ils affecteraient les 10 000 km de trajet. Les pneus ont développé des "bulles" à l'intérieur du mur, si bien que la voiture tremblait sur les autoroutes et que l'équilibrage n'a pas aidé. Je suis passé à Pirrelli et je n'arrivais pas à croire la différence que cela faisait ! Pas plus de pneus économiques ! Lire plus Cacher