Nankang AS 1 235/45 R18 98 W XL, ZR

La voiture est équipée en série de pneus haut de gamme. Je travaille dans le secteur des pneus depuis plusieurs années, j'ai passé environ 15 ans dans ce métier. Mon premier avis était d'essayer d'obtenir de nouveaux pneus haut de gamme à un bon prix, mais au fil des ans, des pneus comme ceux de Nankang ont fait des bonds en avant dans le processus de fabrication des pneus, comme toutes les équipes de sport automobile maintenant, ils trouvent qu'il est très difficile de séparer les différences de performance et d'agilité de leurs pneus de course, Cette ingénierie et ces processus sont transmis à l'utilisateur moyen d'un produit qu'il teste, bien que certains disent que tout ce que vous payez est le nom, dans de nombreux cas, c'est vrai, mais à mon avis, les pneus comme les nankangs as1 sont un produit très compétitif qui font et continueront à faire la démonstration de leurs grands cousins dans un monde qui a besoin d'un pneu décent de grande valeur qui aide le monde à aller de l'avant. .. Lire plus Cacher

Jusqu'à 170 ch, c'est suffisant, j'ai 370 Nm et je peux parfois entendre en deuxième vitesse qu'elle est à la limite de l'adhérence. Sur chaussée sèche, il n'est pas différent des concurrents plus chers. (J'ai déjà eu des pzero) ils ne s'usent pas aussi rapidement ce qui est un plus. Sous la pluie, on peut rouler jusqu'à 150 km/h sans problème, mais au-delà il faut se concentrer car il y a parfois un léger dérapage. Le pneu a l'air bien sur la jante. Quelques freinages d'urgence à 210 km/h m'ont également surpris positivement. Si vous avez besoin de pousser fort par tous les temps, vous n'aurez peut-être pas assez sur le mouillé, mais si 150 est suffisant, allez-y et achetez-le. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus, je les ai achetés pour un SUV, se déplaçant sur les routes des routes non revêtues (routes forestières, des routes de gravier, d'accès au bâtiment) principalement urbains et suburbains. Par rapport à un précédent utilisé par moi, il est beaucoup chichsze et durable. Il est sans pareil en matière de sécurité - comportement sur des surfaces glissantes / humides et quand il vient à un freinage. Lire plus Cacher

bon pneu de classe moyenne. 10.000 conduit Ford S-Max sans aucun problème, plus: - Prix -cicha travail de qualité -bon - une promenade tranquille, et les inconvénients plus appropriés - avec une utilisation intensive des soins dans les coins - est en cours d'exécution sur le mouillé. Vérification pneus conduite économique tranquillité ainsi que le transport à longue distance peut en toute sécurité lui faire confiance. Lire plus Cacher

Avant, je devais les pneus Kumho, qui étaient forts et légèrement env. 20.000 km de fines fissures sont apparues à l'intérieur du pneumatique. Par conséquent, souvent monté sur la route est changé, mais ils pourraient probablement même circonscription en eux. Lire plus Cacher